دورود استاد خسته نباشید❤❤❤

واقعا دستت درد نکنه ریز به ریز توضیح مدهید

کار شما خیلی عالیه لطفا آموزش تعویض بلبرینگ ژامبون ۴۰۵ رو هم بزارید

@amiraliazimian4061

Ай бұрын

شنیدم بین دوتا بال بیرینگ هر چرخ، دو تا اضافه هم می‌گذارند که مثلا تقویت بشه. منم موافقم با فیلم این آموزش. کاش استاد زحمتشو بکشه.

کار درست 👆☝️👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻❤️❤️

سلام استادمن هم ازیوتیوب وهم ازانستاگرام دنبالتون میکنم اموزش شما۱۰۰ ٪کامله دمت گرم یه درخواستی هم داشتم بی زحمت یه اموزش هم ازتعویض صفحه کلاج وکاسنمدته میلنگ پرایدواسمون بزاریدممنون❤❤❤❤

Well done, very good, thanks

Tnx ❤❤❤

مثل همیشه عالی

سلام دمت گرم اگه میشه آموزش تنظیم ترک متر و از چه ترک متری استفاده کنیم رو بزارید ❤

آموزش جلوبندی پژو رو بزارین لطفا❤❤❤❤

باسلام و خسته نباشید خدمت استاد عزیز ، خواستم بپرسم مقدار تاب مجاز کف بلوکه موتور چقدره؟

موتور باید گرم باشه بازش کنیم. یا بذاریم سرد شه؟

برا پژو هم بیشتر 8.5 نمیکشن

میخواستم بدونم سرسیلندر پراید در تمامی مدل ها از کاربراتور تا یورو ۴ همگی یکی است یا باهم تفاوت دارد؟ ممنون و خسته نباشید

@aghi521

Ай бұрын

هر کدومش فرق میکنه

سلام اوستا ماشین من اورینگ سوزن انژکتور تعویض میکنیم بازم از دریچه گاز بنزین میاد بیرون ماشین پژو

@auto.mechanic1323

Ай бұрын

درود سوزن خرابه

120داداش شوخی میکنی بیشتر از 8/3کیلوگرم نباید بیشتر بکشی واسه پراید

@amiraliazimian4061

Ай бұрын

عزیز کیلوگرم، واحد جرمه. واحد گشتاور نیوتن متر است.

@shabgard1467

Ай бұрын

@@amiraliazimian4061 داداش کاری ندارم ضرب در 9/81یا همون ده شد لپ کلام اینه12کیلو خیلی زیاده

@auto.mechanic1323

Ай бұрын

من پژو ۱۰تا۱۱ میکشم اینطوری جواب نمیده ک میگی

@amiraliazimian4061

Ай бұрын

@@shabgard1467 بزرگوار ضرب در ضریب گرانش زمین هم بشه تبدیل به نیوتن خواهد شد، واحد گشتاور "نیوتن‌ متر" است. یعنی نیرو ضرب در طول بازوی دوران. برای پژو استاندارد ۱۲ میباشد که مکانیک ها برای ماشین های کارکرده از ترس اینکه پیچ سرسیلندر بشکنه یا ترک برنداشتن بلوکه سیلندر اندکی کمتر میکشند.

@shabgard1467

Ай бұрын

@@auto.mechanic1323 پژو حرف شما درست ولی واسه پراید هشت ونیم کافیه