Из красно-оранжевой ткани можно ярлычки для пальцев транцевых колес делать, уж точно в траве не потеряешь! Из 1200 валмекса на траве менее заметно. Спасибо за тесты!

@user-ow1ph5bl4e

Жыл бұрын

Привет! Да это вам не компания баджер у которой лодки в лоскуты превращаются))) Спасибо за информацию!!

Цена/качество-Фабричный Китай рулит!)))

Нужно было и ивановскую ПВХ сравнить.

Оранжевая ткань поливинила много ,жто скорее ткань для сварочных швов

Лицевая сторона ткани какая матовая или глянцевая на китайской ткани?????

Полость между надувным дном и баллоном у РЛ380У герметична, или сообщается с атмосферой?

@raketa-boats

2 жыл бұрын

дно вклеивается в баллоны и транец двойным контуром. Техническая полость базово герметизируется, но попадание туда некоторого количества влаги в принципе допустимо.

Техлист и вам будет счастье, все параметры измеримы.

Тест конечно показательный, но вот доступны ли теперь европейские ткани?

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Пока все под вопросом. Ограничения исключительно политические, Мехлер с удовольствием продолжит поставки при возможности. Возможно, потребуется некоторое время для налаживания новых путей логистики. Мы будем только рады, ткань отличная.

@alexforg8912

2 жыл бұрын

@@raketa-boats Боюсь, что политики закусил удила всерьёз...

Добрый день. Про китайскую ткань Dejia Boat ы что то можете рассказать?

@raketa-boats

Жыл бұрын

ровный заводской китай, без каких-то ярко выраженных особенностей. Просто нормальная, добротная ткань.

@user-ho1rf6rn9z

Жыл бұрын

Спасибо!

По видео понятно, что расчитывать необходимо только на имя производителя и всё!

@raketa-boats

Жыл бұрын

Так и есть. Китай, например, бывает очень разный. Его качество зависит от ряда переменных - ведь завод в Китае сделает ту ткань, которую закажет дистрибьютер. А дистрибьютер закажет то, что выгоднее и легче продать. А производитель лодок либо возьмет что подешевле (у всех китай, так чегож париться), либо будет упирать в качество. А это трудно, т.к. ткани надо тестировать и держать всю цепочку поставок в тонусе, чтоб не подсунули ерунды. И в итоге, доверять можно только тому, кто дорожит репутацией (на всех стадиях - от завода, до конечного производителя лодок).

Здравствуйте. Со Special понятно, как дела обстоят с тканью Dejia? Какие у неё показатели на отрыв?

@raketa-boats

Жыл бұрын

Там нормальный результат, чуть выше среднего. Позже снимем видео. Плюс Dejia не только в неплохом результате, но и в стабильности. Они годами поставляют материалы без "скачков" качества, что весьма ценно для китайских производителей.

@dimidrol6829

Жыл бұрын

@@raketa-boats вообщем для не частых выездов можно брать. Вы эз неё сколько уже делаете лодки?

@raketa-boats

Жыл бұрын

Попробуйте найти в оф. группе ВК отчеты от пользователя Человек Floyd. У него РЛ-320 из Dejia уже 5й сезон. За каждый сезон он проходит на ней в т.ч. и в диких экспедициях около 1000 км. Лодка жива и не подводит. Эту ткань мы знаем очень давно, это добротный заводской материал стабильного качества.

@dimidrol6829

Жыл бұрын

@@raketa-boats Ок. 🤝

Клеевой шов на отрыв, где это даже в лодках применимо ?, что измеряли, для чего - сцепление с кордом ПВХ, так ПВХ + клей - сомнительные тесты. Вы швы реальные нам покажите. И интересный растворитель, где бы такой купить? Пока.

@raketa-boats

2 жыл бұрын

тест на отрыв показывает стойкость ткани к расслоению (=живучесть на дистанции) и уровень адгезии к внешнему клею (=крепость швов). В этом видео показаны (и об этом говорится неоднократно) начальные тесты для изучения базовых характеристик ткани. Если ткань достойная, далее идет ряд других тестов. Все в одно видео не вместить. Будут и другие.

@user-kn2gp5jj5h

2 жыл бұрын

@@raketa-boats Когда будут другие. Надо сейчас уже определятся нужна Ракета из китайской ткани или нет. Вы же их сейчас продаёте, а инфу не даёте. Дайте видео сравнение лодок из разных тканей или отзыв о лодке из ПВХ Special хотя бы после сезона тестов.

@ognevdv

2 жыл бұрын

@@user-kn2gp5jj5h блин, хоть один производитель подобное показывает?

Здравствуйте! Какой на сегодняшний день срок изготовления лодки рл-350?

@raketa-boats

3 ай бұрын

по срокам может подсказать менеджер raketa-boats.ru/order

Это ацетон так разрушает ПВХ? Значит надо протирать перед приклеиванием 646-м растворителем? Он к ПВХ нейтрален?

@raketa-boats

2 жыл бұрын

это не ацетон. Ацетоном только промывается конечный результат.

Звезда китобой и ракета это один производитель?

@raketa-boats

Жыл бұрын

нет, ребятам, вероятно, просто понравилось наше название и логотип.

А температурный тест? А то лодки на солнце по швам трещат у некоторых.)

@raketa-boats

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iH-htpuLfqiXaaQ.html

А что за зелёные лодки на заднем плане?

@HK....

2 жыл бұрын

Новые ракеты производятся, из-за санкций крайне партии из зелёно-чёрного Мехлера. Моя там где-то среди них клеится.)

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Это Мехлер. В статье есть перечень актуальных расцветок на производстве: vk.com/@raketaboats-krainii-mehler

Почему все лодки по умолчанию зелёные? Материал выгодный?

@raketa-boats

Жыл бұрын

у нас 9 вариантов расцветок, включая 2 варианта камуфляжа

а что за растворитель?

@user-sy8fb7ig9t

5 ай бұрын

Предположу, что Тетрагидрофуран (ТГФ) или циклогексанон вероятно.... первый в десятки раз вреднее ацетона, второй хз.... Много времени прошло, но производитель промолчал ) Ещё вариант диметилформамид

@Tepsei

5 ай бұрын

@@user-sy8fb7ig9t чем дешевле и проще (в плане покупки, чтоб не под заказ покупать) растворить пвх??

Как вы будете выпускать свои лодки из такой европейской ткани(немецкой , говорил прошлый ведущий)в условия санкций к нашей стране?! Скорее всего вы лукавите, ткань как у всех теперь, китай, середняк какой нить и всё.

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Посмотрите видео, оно про то, как мы отбираем материалы. Чтобы не было "середняка" как у всех.

@user-zz4ih4vj2w

2 жыл бұрын

@@raketa-boats тк я его смотрел, вот и встал вопрос о том как сейчас с тканями из за санкций, и предположил что будет.

😂😂😂😂 сравнили китай с китаем, НЕТ В ЕВРОПЕ ПРОИЗВОДСТВА АЛЯ ПВХ, ВСЁ ПРОИЗВОДИТСЯ В КИТАЕ, вопрос только в ОТК на выходе

@raketa-boats

3 ай бұрын

У Мехлера два завода в Европе. В Китае заводов Мехлера нет.

Стыдно смотреть на всё это, Китай производит, а Россия нищебродом побирающимся стала. Хотя каких-то 30 лет назад была самодостаточной страной, всё сами производили, а Китай был отсталой страной.

@raketa-boats

2 жыл бұрын

В мире соревнования глобальных экономик уже нет варианта быть как СССР - подводной лодкой на полном самообеспечении. Друзей просто нужно выбирать правильно, не гнаться за сиюминутной прибылью и не торговать суверенитетом. И, разумеется, в любом случае развивать свои производства.

@user-lx7iz2qg7w

2 жыл бұрын

И чего там было самодостаточного 30 лет назад? Сплошной дефицит. Башмаки не купить было))

@user-ko1yd3ey4i

2 жыл бұрын

@@user-lx7iz2qg7w Не знаю, мне всего хватало. А главное не было безработицы! И каждый работал там, где его душа желала, профессий было на все вкусы, теперь страну загнали в торгашество, стыдно смотреть как здоровые мужики за прилавками стоят, когда должны на производстве работать.

@user-lx7iz2qg7w

2 жыл бұрын

@@user-ko1yd3ey4i с какого они должны на производстве работать) и кому они должны? сейчас вот можно, где хочешь там и работаешь или вообще не работаешь, а раньше нельзя было)

@user-ko1yd3ey4i

2 жыл бұрын

@@user-lx7iz2qg7w От того и бардак в стране, что все перестали трудиться на производстве, производить реальные вещи! Видеть мужика на рынке в начале 90-х это было так унизительно, даже помню это чувство, как стрёмно это смотрелось, позорище. Наша страна уже ни чего не производит, закрой границы, и вымрем как мамонты. Продали свою родину за импортные шмутки, забыв про безопасность