Женя молодец, затронул всех волнующий вопрос и развеил туман незнаний!

Видос познавательный а главное прозрачный и полезный благодарю)

блин круто! у меня у самого kayo t2 2020, они как мне кажется, похожи) поэтому очень интересно смотреть ) тебе огромный респект! продолжай в том же духе=)

красавчик посмотрел все 4 части)) далек я от мототехники но оч хочется взять себе покататься на даче чисто для души по полям))

Евгений привет! Замечательный эксперимент, все варианты учел. А ФХ действительно получается еще не притерся, обкатка идет. В дальнейшем покатаешься и еще раз замеришь. Удачи!

Отличное видео. Я свой FX 250 перебрал благодаря твоим видео. Думаю взять следующий мопед AVANTIS ENDURO 300 PRO/EFI. Требование к руководству AVANTIS: Предоставьте Евгению AVANTIS ENDURO 300 PRO/EFI на переработку. )))

Крутая серия, спасибо

@jeromeuriah7235

2 жыл бұрын

i dont mean to be so off topic but does anybody know a way to log back into an Instagram account..? I was dumb lost my account password. I would love any assistance you can offer me

@thaddeusbradley5986

2 жыл бұрын

@Jerome Uriah Instablaster =)

Канал класс всем советую мужик тему бахает

Приветствую. Ваши замеры компрессии несколько некорректны. На 172 мотора установлен декомпрессор. Компрессия будет разнится у каждого мотора, зазор выпускного клапана будет тоже играть большую роль при замере.

Молодец Женёк ! На 165 фмм у меня разница больше , мож тоже компрессометор сломан .

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Возможно

отлично

Евгений привет. Старый компресометр явно пропускает, замени резинку может будет работать нормально. Ещё сделать оправку чтобы прижимать рукой можно было бы его сверху, будет гораздо качественней прижим.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Привет, у него башка болтается, так не прижмешь, да я его уже в утиль пустил.

Евгений, приветствую! Вопрос по поводу сапуна, ты его просто закрепил выше. Я у себя видел в корпусе воздушного фильтра заглушенный отвод, куда можно одеть этот шланг. Вот вопрос, может его в фильтр и установить? У меня такой же авантис fx Lux.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Привет, просто под баком и все, в короб фильтр бокса не выводил специально.

Женя молодец. Много смотрел обзоров. Ты лучший из всех. Простой, без понтов и очень приятный и добрый человек. Удачи тебе в жизни.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Благодарю Алекс!

Привет. Так понимаю что 172 мотор на саленблоках как заявлено было у производителей а вот заметил что верхнее крепление двигателя вроде жосткое то что под баком там на глую прикручен мотор рама двигатель. Не думал о том чтоб туда саленблок какой нибудьприма тырить? Как всегда респект Евгений👍

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Совершенно так, пока не думал, дак там вибрация терпимая.

3.08 Этот момент 😉

Привет! Подскажи, а двигло 194 mq влезет в эту раму? Или какое то более мощное можно будет впихнуть без доработок? И есть ли разница в раме фх от авантиса эндуро?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Привет, разница в рамах есть, а вот подойдет или нет, не знаю, нужно пробовать.

Женя, привет! подскажи багажник на еэндуро 250 ARS exclusive Есть в наличии? Если нет, то где можно приобрести? Спасибо.

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Привет, нет такого я не делал, где купить не знаю. Врят ли есть, тк техника для этого не предназначена, конструктив не позволяет сделать багажник.

Привет, на Авантисе фх 250 люкс, попробуйте сапун убрать в фильтр воздушный, там даже есть втулка для этого

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Привет, я знаю, что есть, но этого делать не буду, в двигатель будут попадать картерные газы! Это не на пользу, к томуже шланг выведен также под бак, все уже испытано не однократно, результат отличный.

@user-bc8cd2xu6f

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e, следов газа я пока не замечал, а двигатель работать стал чуть ровно

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@user-bc8cd2xu6f на автомобилях такая система практикуется, для экологии, там все газы идут на вторичную переработку, включая абсорбер, и это все не на здоровье мотора.

Замер компрессии с отключённым декомпрессором? Или как замеряли не понятно, лень для замера выпускной клапан крутить. Как Вы делали не понял?

А на халодную нужно замерять или на гарячую?

Здорово! Сможешь найти те подножки пассажира, которые ты снял? Хочу себе поставить на GR7

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Привет, я их отдал. Но если нужны могу новые поискать, но через 3 недели, сейчас меня нет дома.

@4upkoB

Жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e спасибо бро. Да, было бы здорово. Хочу жену покатать чуть чуть. Я раз прокатил с ее ногами вокруг меня - ей понравилось ) Правда она быстро устала. Говорит, хочу подножки ))

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

@@4upkoB напомни мне только, а лучше в ВК напиши.

Если мотоцикл положишь набок на горке то из сапуна вытечет масло из двигателя уже так делали проверенно.Опускать трубку сапуна нужно ниже уровня поддона.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

А если заедешь в воду по сидение, то в мотор попадет вода с грязью, тоже ничего хорошего, проверено лично.

@glock5210

Жыл бұрын

ни разу не вытекало

Евгений а есть видео обзора чем они отличаются fx от эндуро

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Да есть, 2 видоса на канале.

Подскажите кто знает. 172fmm проверил компрессию: компрессия 9 (на горячую полный газ, сцепа выжата, на акб пуско-зарядка), понимаю что маловато. Повторил замер с маслом (думал может быть клапана зажаты или декомпрессор не правильно работает), получилось 10,5. Поднялась на 1,5 значит не в клапанах дело, а ЦГП устала? Через пару дней (100% выработалось масло, которое в цилиндр заливал) проверил на холодную: На холодную 2-2,5, на холодную с маслом 4-4,5. Сделал еще замер с кика, с маслом 5-5,5. О чем это говорит?

Привет , какое масло лил , льешь в мотор ?.заранее спасибо)

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Привет, смотри все части, я говорил... Мотюль

@user-pu9tg8pd1g

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e мотюль разный бывает... Цифры буквы пишите.. жду ответа по маслу...

Подскажи от какого Мота стоят щитки пластиковые на вилки такие модные как на Ктм?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Это родные авантисовские

@user-eh7pi8uz3c

3 жыл бұрын

Да, КТМ-кие

Кик- просто новая запчасть Авантиса? Или стороннего производителя?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Авантиса да, оригинальная.

Евгений, почему на одном и том же двигателе на разных мотоциклах разная компрессия?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Я думаю Фх еще не совсем притерся, всего 1000км на нем.

@user-eh7pi8uz3c

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e почему тогда у Дмитрия Горинова в магазине у новых так же показатели разнятся, с таким же шагом отклонения?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@user-eh7pi8uz3c даже не знаю пока... Возможно моторы всетаки чем то и отличаются, люксовый пока не разбирал.

@major2590

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e буду ждать разбор люксового мотора, хотя и уверен что они одинаковые с ендурным, ну или ещё предположение разницы в компрессии😃 в любом случае продолжай снимать, удачи 👍

Я так понимаю с такой компрессией можно спокойно лить 95 бензин? Все кто лил на пробу, правда на 169 моторе говорили что мот резче работает, правда на 169 не знаю компрессию.

@vasiliypalkin4465

3 жыл бұрын

Смысла нет, он не поедет быстрее)

@user-mw5iy8vb4z

3 жыл бұрын

@@vasiliypalkin4465 Это понятно, что быстрей не поедет. Просто есть таблицы подбора октанового числа топлива по компрессии двигателя. При такой компрессии 172 мотора ему нужно лить 95, так же как и на 177 моторе. Просто все по старине в мопед льют 92 и не парятся.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Он под 92 расчитан, по документам, хотя возможно да.

@Kochetkofff

Жыл бұрын

@@user-mw5iy8vb4z Правильно написал! Я тоже в шоке что 92 все льют это не его компрессия! 92 на 10 заканчивается!

@user-xs7dt1yn3n

Жыл бұрын

Компрессия никакого отношения к используемому октановому числу бензина не имеет. Пример- мотор расчитан допустим на 98 бенз, стерлись немного кольца, подгорела тарелка клапана или сам клапан. Компрессия соответственно упадёт, и что теперь лить 95 или 92 ?? Использование бензина с определённым октановым числом !!!!!! зависит от СТЕПЕНИ СЖАТИЯ мотора. И если вы хотите использовать на 172 95 уменьшите камеру сгорания(форсируйте)

Заметьте, что при замерах на Эндуро, на старом компрессомертре почему-то стартер крутит заметно медленнее, чем при замере новым. Не знаю с чем это связано, но факт!

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Снято видео в разные дни, соответственно перед замером компрессии зарядил акб на обоиз мотоциклах.

Мужики, подскажите где взять сайлентблоки на 172фмм очень надо

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

В ВК напиши мне, попробую найти.

@user-wf5og2cq4j

Жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e не получается найти можно ссылку на ст

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

@@user-wf5og2cq4j под крайними видеороликами по путешествию все ссылки есть в описании.

Эти моторы без декомпрессора?

@kapral5418

3 жыл бұрын

с ним. автоматический декомпрессор на распревале. отключается инерциооно, при достижении определённых оборотов

Приветствую,если задний ножки не нужны я куплю.

@suner-228

3 жыл бұрын

Если можно я скину номер ватцапа

2:47 ну это точно монтаж! Быть такого не может)

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Аа, да, по старой схеме... 😀

@user-bf3xm9fx6r

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e Классно получилось, почаще, так можно в 10 минут уместиться, ничего лишнего и без потери информативности. Отдельное спасибо за полное отсутствие слов - паразитов!

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@user-bf3xm9fx6r не за что Сергей

почему-то у нас рекомендуют в 172 заливать полтора литра масла...

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Я же показа сколько масла в него входит, причем в сухой двигатель.

Вот про сапун, бред полный, как туда может шото попасть если оттуда постоянно идут газы, как???

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Посмотри мои мото прохваты на ФХ на "Вайский лес" и узнаешь как!

сколько стоит багажник ?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

5000 если один багажник, если что то еще, то дешевле будет.

@user-kk4yn9hw8b

3 жыл бұрын

дорого

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@user-kk4yn9hw8b У меня их 4 шт, больше их делать не буду, очень тяжело и долго, я бы сказал, что 5т мало, ценник взял изходя из стоимости багажников в магазине.

Почему когда зажигание включаешь появляется магическая цифра 2177 😲😲😲 Я думал только у меня так 😬😬😬 Оказывается нет Что она означает и почему именно эти цифры Проясните кто знает 😉😉😉

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Я даже и не обращал внимания...

@user-ht2sp6sb6i

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e Доброго дня ) Я сам как увидил обалдел ) Думал мож тупёжка какая панели ... Ан нет похоже у всех так ) Вопрос почему ? ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО Мож кто знает и подскажет в коментах ) Спасибо огромное за Ваши видео и ответы на комменты 🙂🙂🙂

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@user-ht2sp6sb6i приветствую, пока не знаю...

@kapral5418

3 жыл бұрын

никто не разрабатывал спецмикросхему на авантисовскую панель. идет универсальная, запрограмированная под этот индикатор. в неё зашиты и программы самотестирования, и теста систем (даже если самих систем "не висит"). при сбое, аварии - микруха выдает код результата теста. как правило - тупо адрес ячейки памяти, куда зашит выдаваемый результат. (кому надо - по таблице посиотрит) . для мотоциклов - код 2177 - "тест нормально пройден". нихрена не значит. просто набор цифр

@user-ht2sp6sb6i

3 жыл бұрын

@@kapral5418 Спасибо Добрый человек Очень доходчиво Догадка была Ну раз Вы так четко все прояснили теперь сомнений нет ) СПАСИБО 🙂🙂🙂

Здравствуйте Евгений, мы как то с тобой общались, я обещал видео. Вот видео о замере компрессии на Авантисе, kzread.info/dash/bejne/m2mmtLWrqtzOoso.html

Кик вообще лишний, снял через неделю эксплуатации мотоцикла, лишний вес только ссобой возить

@kapral5418

3 жыл бұрын

асвальтовый ездюк? тады да. а в глухие ебеня, да на пару дней без кика рискнёшь? да в одиночку, без компании, способной растолкать по грунту?

Меряется за три оборота а не крутить пока вкус не сел! Так можно и 20 намерять !

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Не верно.

19й)

кик вобще снять и не ставить