Лучший скутер

Так а в каком году начали выпускать 51?

Хороший обзор!

а что тест драйв 28zx не будет ? и этих тоже по трассе бы прогнали максималочку показали бы. а есть хонда лиад 100 jf06 хотелось бы его увидать на обзоре а так классный обзор снимайте дальше

@Japan-motoUa

7 жыл бұрын

К сожалению, первый 28zx был продан через 4 часа после опубликования видео. Второй ZX будет продан сегодня. По всей видимости продолжения обзора по ZX не будет.

@Japan-motoUa

7 жыл бұрын

Хонда лиад 100 jf06 пока в наличии нет. Такты 51, если успеем, запишем видео по максималке. Иногда мопеды обретают новых хозяев без фото и видео.

@Japan-motoUa

7 жыл бұрын

28ZX проданы оба.

что лучше дио или такт

Не рассчитан он на 2-х человек, по крайней мере весом более 60 кг

у меня такоой, светтлый

@Japan-motoUa

4 жыл бұрын

Главное, чтобы был исправным.

Что значит выхлоп бьет по руке?Где купить проставку?

@Japan-motoUa

7 жыл бұрын

1. Значит, что чистый глушитель и хорошая компрессия. В комплексе это даёт хорошие эксплуатационные характеристики. 2. Купить проставку можно у нас. Завтра сфотографирую и выложу на сайт. Ссылку здесь дам.

Такт и быстро летит )

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,где расположен вин код на Хонда Такт51 . Я нашёл только на раме 5 номер.

@Japan-motoUa

5 жыл бұрын

Нет там никакого вин кода. Только номер рамы и номер двигателя.

@user-dh6yw9hc4i

5 жыл бұрын

@@Japan-motoUa Номер рамы нашёл,двигателя ,пока не нашёл. Хочу зарегистрировать скутер.В МРЭО напугали,что скутер может быть в розыске Интерпол.По базе МВС я проверил,в розыске нет так,ка только номер рамы. Вы когда регистрировали скутер,какие проблемы всплывали с регистрацией в МРЭО?

@Japan-motoUa

5 жыл бұрын

@@user-dh6yw9hc4i а какие у вас есть документы на скутер?

@user-dh6yw9hc4i

5 жыл бұрын

@@Japan-motoUa Талончик

@Japan-motoUa

5 жыл бұрын

@@user-dh6yw9hc4i пробуйте, у вас вариантов нет, раз только талончик. Расскажите потом, очень интересно знать результат.

А почему у вас практически все скутера с задутым серой краской картером? Это уже ставит под вопрос качество скутеров, по заводу картер не красится, а крышка редуктора черного глянцевого цвета у хонд. Где гарантия, что вскрыв пластик я не обнаружу, что мопед утопленник?

@Japan-motoUa

6 жыл бұрын

Если мопед утопленник, то не обязательно снимать пластик, чтобы в этом убедиться. Это видно по металлическим частям снаружи. Например - колёса, багажник будет в раковинах и т.д. У нас был конкретный утопленник Honda Cesta, на сайте есть, можете посмотреть. Так вот, я к чему веду, мотор у него был самый лучший. До 70 скорость развивал без провалов лучше всех. У меня механики больше таких моторов не видели. Покупатели уехали довольные. Хотя всё перепробовали, на каждом мопеде ездили. Я объяснил, что мопед плавал, но выбрали этот, потому что ехал лучше всех. Хотя они видели, что он плавал, там корзинка сгнила вся в труху, на колёсах и багажнике были раковины, это нельзя скрыть. Да и цели такой нет. Задача стоит наоборот - показать максимум информации покупателю по мопеду, чтобы он сам сделал для себя выбор, что ему больше подходит. Если вас это смущает, или вы считаете, что вас тут обманывают, рекомендую обратить внимание в сторону новых мопедов. На сайте есть. Вот например: japan-moto.com.ua/p507531746-honda-pcx-125.html

@TheBramselChannel

6 жыл бұрын

japanmoto наружные дефекты скрываются, а с внутренними намного труднее, например, такие же раковины могут быть в цилиндре, чугун очень любит окисляться и довольно быстро ржаветь. По своему скромному опыту могу сказать, что если колеса, картер задуты серой краской, а крышка вариатора похабно покрашена краской с баллона ждать что-то хорошее от мопеда уже трудно, и это практически гарантия, что в мотор лазили, кстати сказать, не обязательно у нас, а часто такими скутера уже приходят.

@Japan-motoUa

6 жыл бұрын

Уважаемый товарищ, первый вопрос - какой у вас скромный опыт? Хотелось бы понимать с кем я веду беседу, чтобы понимать на каком уровне подготовки вы находитесь.

@TheBramselChannel

6 жыл бұрын

japanmoto на уровне механика по образованию, занимающегося ремонтом малокубатурной техники в свободное время

@Japan-motoUa

6 жыл бұрын

Извините, уважаемый. Но на ваш ответ я могу ответить так, что я железнодорожник по образованию, катающийся на поездах в свободное время в отпуск. Надеюсь вы поняли. Не убедительно. На вашем канале я не увидел ни одного видео посвящённого вашей профессии, а тем более ремонту. Зато есть видео другие. Я сейчас не буду конкретизировать чем вы занимались на занятиях. Вопрос не в этом. 1. Сколько лет вы занимаетесь ремонтом? 2. Сколько штук отремонтировали (что именно делали, степень сложности) 3. Сколько после вашего ремонта мопеды ездили (доказательства, видео подтверждение) 4. Какие марки и модели ремонтировали

Второго можно на полик положить

@Japan-motoUa

4 жыл бұрын

Можно

Вопрос нахрен красить крышки?

@Japan-motoUa

5 жыл бұрын

Одни заборы красят, у других заборов вокруг дома вообще нет. Вот подойди и спроси зачем они заборы красят. Если тебе не понятно.

@user-rb9vs4lq3t

2 жыл бұрын

@@Japan-motoUa дерьмовый ответ типа ,,профи,,...видать аргумента нет..

Слишком громкооооо :)

Вы когда снимаете думайте о звуке. Или говорите громче или в микрофон или собаку заткните.

@Japan-motoUa

3 жыл бұрын

Спасибо. Есть такая проблема.

Это как уже говорилось типичный пенсионерский скутер. На таких скутерах в Японии ездят японцы- пенсионеры.

Ким чен ын подойди ближе,собаку громче слышно

Блин сравнивать скутера на старт, разгон..у них можно сказать одинаковые моторы, все зависит от настройки вариатора. 30 такт все равно лучше! Этот 51 дизайн какой-то..дизайн фары- какой-то печальный! Задний боковой пластик попугайский! Вот эти задние дутые боковины напоминают крылья сложенные воробья или попугая! Это точно для пенсионеров, которым дизайн по барабану, главное - удобно вдвоём ездить.

Купи микрофон

@Japan-motoUa

4 жыл бұрын

Спасибо за совет. Куплю