Сравнение шумоизоляций (сплен): StP, Шумoff, Smartmat и AURA.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сравнение шумоизоляций, а конкретнее спленов: StP, Шумoff, Smartmat и AURA. По качеству приклейки к металлической поверхности, по качеству изоляции от шума и вибраций, на водонепроницаемость и способности держаться на неровных поверхностях.
Наша группа в VK: club130267589
Drive2: www.drive2.ru/users/mrgorg
Пікірлер: 29
Очень полезное видео. Ни где такое не скажет ни кто.
Молодцы парни! Без лишнего пафоса все пояснили "на пальцах". Видео многим поможет определиться с материалом
Пришлось пивка ради теста попить ) лайк однозначно !
Молодцы посоны, отличные тесты! Хорошо бы побольше фирм протестить... И потестить строительную шумку часто используемую в авто.
хороший научный! подход. лайк однозначно
@mazersk
6 жыл бұрын
Андрей Дынников щ
Молодцы парни, полезное, буду себе тазик шумить, вибро+шум
Было бы интересно посмотреть на сравнения герметон а15 и бипласт премиум 15,а также от смарт мата и ауры.Очень нравится ваши тесты!
@user-yr9il6kf4f
7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Мы как раз такой тест хотим следующим провести.
@TheVolord
4 жыл бұрын
@@user-yr9il6kf4f тоже очень жду что кто-нить такой проведет
неплохо бы цены добавить, ну так, для сравнения, как и в тесте виброизоляций...
Спасибо! Какие модели сплэнов, толщина?
Ребята используйте в качестве обезжиривателя бензин галошу, он более щадящий для пластиковых поверхностей в частности. Тест теплоизоляторов делать на шумопоглощение бессмысленно, тем более не очень понятно на какой частоте происходит уменьшение, то есть корректный ли замер для реальных условий. На счет адгезии, во-первых некоторые клея набирают адгезию подольше чем 5 минут, а во-вторых надо ли чтобы отрыв был по самому материалу, главное чтобы имел достаточную прочность связи, чтобы не отпасть? И у всех образцов клея водные, так или иначе с течением времени при нахождении во влажной среде они скорее всего разрушатся. Ну, и я думаю, не секрет, что все это сырье - полиэтилены делаются на одном заводе в Ижевске? Максимум чем они отличаются это цифрой вспенивания, ну и как вы сказали клеем, все верно!
По поводу теста на впитываемость спленов есть у меня дополнение. Для более точного измерения сколько каждый материал вбирает в себя воду, хорошо бы нарезать одинаковые размером образцы. По 2 образца для взвешивания до погружения и после выдержки в воде и чем они больше, тем очивиднее будет видна разница на впитываемость каждого. Затем взвесить с помощью электронных весов (кухонных) каждый образец. Я считаю это будет более точное измерение.
@user-yr9il6kf4f
7 жыл бұрын
У нас была такая же идея, но к сожалению весов рядом не оказалось.
Не скажите на какой минуте он сказал цены на Сплены
Звук плохой очень. А видос годный.
Ну в защиту "невпитываемости влаги спенов" из комментариев можно предположить, что ни одна деталь автомобиля не будет находиться под водой сутки, чтобы позволить выжать из звукоизолятора пару капель. Это вряд ли похоже на войлок. Но это не точно. А ещё спэн - больше ТЕПЛО, чем звукоизолятор. Сейчас довольно много заточенных именно под звукоизоляцию.
разве сплен защищает от звука ? он же теплоизоляция
парни, почему вы тест проводите на музыке? делайте либо на синусе, либо на розовом шуме, это будет более точно и быстрее
@nerut0
6 жыл бұрын
Ну, кстати, да. Ноутбук в качестве источника звука сомнительный ещё. Звуковые волны имеют разную длину волны и самый геморой как раз в низкочастотном шуме. А тут ещё и ноутбук не воспроизводит нижние частоты. А сч и вч несложно устраняются. Но это не сказывается на результатах, наверное. Сплен на Чукотке сплен.
Все ничо, но конкретную маркировку образца почему не указали.
Я был удивлен когда обезжиртвателем стерлись логотипы на вибре, у меня никогда такого не было при проклейваний своей машины
@TheVolord
4 жыл бұрын
потому что это был ацетон
Парням пришлось выпить 25 литров пива
СТП много клеил. И не дай боже его как-то не так или не туда приклеить .... все абзац ....
За видео однозначно лайк, но вот с выводом о приравнивании 2х слоев сплена с виброй+сплен категорически не согласен. Сплен работает в среднем диапазоне частот, вибра в низком. В автомобиле спектр из низких частот и средних, поэтому 2 слоя сплена погасят средние частоты или шум, а вот гул низкочастотный останется
Такая херня! Играет ноутбук, замеры телефоном. Программа непонятного происхождения, кто и как её отколибровал тоже непонятно. Мерять надо нормальным прибором и ваводить потребителю график АЧХ, а не этот бред. Т.е., надо показать, какое количество высоких и какое низких частот гасит тот или иной материал. Про впитывание воды: капает 3 - 4 капли. Пусть полежит в воде, достань, вытри поверхности материала, вытри руки, а затем выжимай. Вывод: ваши ролики для очень далёких. P.S.: Сплен - это в первую очередь теплоизолятор. Децибелы они меряют...
@user-gy6fl3td2c
5 жыл бұрын
Так чем же тогда шумить? 😁