Сравнение Hakkapeliitta 9 vs Hakkapeliitta 8 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сравнение Hakkapeliitta 9 vs Hakkapeliitta 8 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
Сайт: www.4tochki.ru/
ВКонтакте: 4tochki_carclub
Facebook: / 4tochki.carclub
Instagram: / 4tochki_ru
Одноклассники: ok.ru/group4tochkishi
Twitter: / 4tochki
Google+: plus.google.com/+4tochkiru/about
Drive.ru www.drive2.ru/o/4tochki/blog
Drom.ru forums.drom.ru/tyres/t11522382...
Smotra.ru smotra.ru/companies/120/
Пікірлер: 82
это Гарик Мартирасян?
Реклама есть, сравнения нет
У меня 8-ка, неплохая резина, мягкая, уверенно идет, цепко тормозит. Что еще надо. За 9-ку переплата будет нехилая.
@EkZinoob
6 жыл бұрын
отъездил на 8ке 4 зимы... ШИКАРНАЯ РЕЗИНА! равных ей на дороге еще не видел. причем покупал из "первых" партий в начале лета 2013, когда ее еще не успели испортить и обосрать. за все время потерял 5-6 шипов со всех 4х колес. то есть по 1 шипу с колеса. ОТЛИЧНЫЙ результат!!! Учитывая, что ездил зимой в основном по асфальту. А на этой резине гонял Белгород-Уфа-Белгород в Новый год в самых лютых условиях. Люблю эту резину
@user-py1lc4ir1y
5 жыл бұрын
А как колею держит и повороты,8,а то что-то жалуется на неё и это огорчает за переплату хаки 8.
@user-bt1mj3ex2h
5 жыл бұрын
@Е А Как то не очень я б сказал. Хотя много зависит от шумки конкретной машины.
Вот это капец какой зомборолик, как магазин на диване посмотрел. ... . но и это ещё не всё, покупая ....
Реклама одна. Маркетолог 80-го уровня 😂 Но с такой рекламой даже водитель трамвая купит хаккапелиитту)))
вот когда проведут тесты шин купленных в магазине вот тогда будет толк... а тут вероятнее всего идеально подготовленные шины которые в продажу не поступят.
@alyshevalexey5804
7 жыл бұрын
думаю, что нет, их уже уличали в таком, новый скандал будет фатален ))
@user-sw3vc9ej5c
6 жыл бұрын
Дима Другой А возможно ещё и обкатанные заранее !?
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Дима Другой в этом тесте бвли шины из магаза
Допустим что на переднем приводе шипы спереди будут теряться продольные а сзади поперечные. Со временем будет приводить к заносам. У 8 это исключено. Это главный минус 9
А не подскажите сколько шипов в шине 13 или 14 размера?
@4tochkiru
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Таких данных у нас нет.
СУФ)) ааа..)) И про пуговицу правда))
Сидит фин и думает, что вы сделали с нашей резиной?
Ездил на хаккапеллите 5,7,8-265.65 r17 по 3 сезона на каждой. Скажу, что хакка 8 не очень понравилась, езжу не больше 10000-13000км за зиму. На 8 за 3 сезона шипы все стерлись, хотя и не вылетели. У жены на одном колесе хакка 8 за 2 сезона по вылетали больше половины шипов, думаю проблема в самом баллоне. 8-ка лучше на разгоне и торможении, она тише чем 7, но 7 гораздо лучше идет по снегу и лучше выгребает, Хакка 7 лучше 8-ки держит дорогу, но и сам баллон 7 за 3 сезона выглядит намного крепче крепче чем 8 Сейчас подумываю на следующий сезон купить 7 или MICHELIN X-ICE North4 если сделают ее для джипов.
@Mihail_Batkovich
6 жыл бұрын
DIM DIM. Я тоже ездил на всех перечисленных Вами моделях Хакки и на данный момент уже накатал 16т.км на Хакке 9(авто Ленд Крузер 200). По своему опыту скажу, что 9-ка превзошла 7 и 8 почти во всём. Пока наметил лишь два маленьких недостатка. Немного гуляет по чистому асфальту(слегка подруливаешь) и проходимость немного хуже 8-ки. Особенно это заметно при попытках забраться на скольские бордюры. Передом забираешься легко, а если задом, то скользишь.
@LEOPOLDFAK
4 жыл бұрын
@@Mihail_Batkovich шумная 8ка? Или лучше доплатить и взять 9ку?
@Mihail_Batkovich
4 жыл бұрын
Сергей Сергеевич. По шумности я бы сказал, что они одинаково не громкие. Но опять же зависит от авто. У меня на Крузаке довольно не плохая шумка и дополнительно заделаны арки колёс, поэтому шума я почти не слышу. Главное достоинство, за которое стоит переплатить за Хакку 9, это более чем уверенное торможение на снежной каше, на которой 8ка почти не тормозила и сразу трещала АБС даже на безобидных городских скоростях в 40км. Я катал Хакку 8 на легковом Лексус GS350 и потом на Крузаке. И на обоих авто была данная проблема. Только на Крузаке, с его 3мя тоннами веса, проблема была более острая. Остановить его на снежной каше было ооочень сложно. Я долго привыкал к этому и стал держать большую дистанцию. Поэтому после первой же зимы на Крузаке я продал Хакку 8 и купил 9ку. И вот тут я просто офигел насколько существенна разница в тормозах. Даже 3х тонный бегемот отлично осаживается. Поэтому очень её рекомендую. Я проехал на ней 2 сезона и 40т.км. В потерях по 1му шипу на двух шинах. Сейчас снова буду брать Хакку 9 (больше 2ух сезонов зимние шины не держу)
@LEOPOLDFAK
4 жыл бұрын
@@Mihail_Batkovich спасибо за развернутый ответ, на прадо 120 выбирают, тоже весит не мадо. Тогда надо 9ку искать а не 8ку.
@Mihail_Batkovich
4 жыл бұрын
Сергей Сергеевич...чтобы не разочароваться в покупке и не потерять много шипов необходимо бережно(никаких резких стартов, торможений, как можно плавнее прохождение поворотов, не выворачивать колёса, стоя на месте, не скакать по ямам и бордюрам, постоянно следить за давлением в шинах, так как после сезонной переобувки оно понизится до 0,3Bar с наступлением морозов, ну и скорость держать желательно не выше 70-80км/ч) обкатать шипованные шины первые 1000-1500км (500км это мало), затем производить перестановку колёс местами каждые 5т.км.(у меня выходит примерно каждые 40 дней), потому как передние шины изнашиваются гораздо быстрее чем задние.
Нижнюю пуговицу на пиджаке не застёгивают.
@user-su7fn9lx1l
6 жыл бұрын
oomphfanru более того когда садятся в пиджаке то его растегивают.
@user-cj5kz7gl3z
6 жыл бұрын
в каком колхозе?
@user-su7fn9lx1l
6 жыл бұрын
Наебниза дидываивале должно быть в твоем.
Чувак хорошо читаешь!!! Очки мог бы и снять или солнце светит?
@user-bt1mj3ex2h
5 жыл бұрын
У них там софиты сетчатку глаза душат
8-ка была самой дорогой шиной в сегменте.. На сколько 9-ка будет дороже 8-ки?
@4tochkiru
7 жыл бұрын
Как появится в продаже, увидим !
@OOOJohnJ
6 жыл бұрын
на 1000-1200 руб
Ну с новой резиной все понятно, а провели бы тест с годовалой и двухгодовалой
@4tochkiru
4 жыл бұрын
Спасибо, мы учтем!
@andreyv2920
2 жыл бұрын
Никакой разницы при правильном хранении, хоть 4 годовалая)) по этому поводу было разъяснение завода Мишлен. Старение резины имеет место, но оно не кретично и своих свойств она теряет.
У меня на одной машине 8 на другой 7 8 меньше нравится, на асфальте из за кучи шипов она как будто хуже тормозит чем 7
@levpac
3 жыл бұрын
А как ты определил,если у тебя на одной машине обе?
Маркетинг так и прет. Тупой ролик для зомбирования!
Ко мне в магазин проходят клиенты видят цену и говорят в топку эти шины по такой цене я клянусь.
@user-gl8ci4dy6j
5 жыл бұрын
Это лохи-нищеброды
@user-wr4yf3xp4y
5 жыл бұрын
На танки по-люблиу разбирают. Вообще пофиг на цену, если они того стоят. А вот на этот вопрос нигде ответа нет. Брать самому две пары мишлен и хакку в сравнение на один авто и тестить. Наверное только так
@ronaldo9930
3 жыл бұрын
Иван Иванов, это не лохи-нищеброды. Это средний класс, к сожалению не может себе позволить такую резину. Что бы ты сам покупал б/у резину и сдох с голода под мостом.
@levpac
3 жыл бұрын
@@ronaldo9930 может позволить себе такую резину,просто практично купить ближайших конкурентов,которые хуже не сильно,а дешевле сильно
Кстати в этом тесте авторевю 9ка не во всех дисциплинах взяла первое место
@Mihail_Batkovich
6 жыл бұрын
А бывало такое, что какая-либо шина занимала все без исключения первые места на ледовых, снежных и асфальтовых покрытиях?
Снегууу! У-гу-гу-гууу!!! Ударение у ведущего на букву У😂
Only if I could understand what you just told :( trying to find the difference between 8 &9
Снова нокиан на тесты специальные шины дала как обычно не которые идут на прилавки а с более выпирающими шипами
Форма шипов становится практически одинаковой после езды по асфальту. А поведение на льду больше зависит от выступания шипов чем от их формы. Но для рекламы пойдёт.
@antonb.3398
6 жыл бұрын
Нет, не знаю из чего они, но после одного сезона на 8-ке шипы не пострадали (не завальцевались, не затупились). Парочка шипов потерялась, но я бывает бочком валил.
Голимая реклама, я ни хера не увидел сравнения! Где результаты торможения, разгона и т.д?
Обидно одно что девятка хакапелита на 13 нет
@user-bt1mj3ex2h
5 жыл бұрын
тяжело 190 шипов на 13 радиус впихнуть видимо)))
@Tata78-80
4 жыл бұрын
Да их и на R14 только один размер 175/65.
Была у меня 8ка, шумная, шипы не вылетают сразуже , как везде про это пишут, но сравнить не с чем
@antonb.3398
6 жыл бұрын
сейчас на 8-ке езжу, по трассе слышно резину, но я бы не сказал, что она прям такая уж шумная. Тут больше от шумоизоляции зависит, но я не думаю, что эту резину покупают на дешевые машины, а у более-менее дорогих с этим проблем нет. Старая 5-ка была, вот та завывала.
HP 7 SUV - САМОЕ ДЕРЬМОВОЕ что было от этой компании! за 2 сезона на одном балоне 1% шипов остался, на других от 30 до 10.. про износ самой резины молчу... когда то использовал HP 5 - сказка была...
Мишлен 4 порвал хакку 9..по всем характеристикам, особенно по тишине, не ожидал, фины...вы что? Я удивлен. А так надеялся.
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
А чему удивляться мишка это топовый производитель
@bigel960
4 жыл бұрын
Ездил на Мишлен , лучшее что было , сейчас Хака 8 , уступает Мише .
@user-rh5bg3or3n
2 жыл бұрын
мишлен цена большая
Ездил на хаккапеллите, 4,5,8,7. Скажу, что хакка 8 не понравилась, ее главный минус, она не держит в поворотах (прям страшно), а вот хакка 7 в сто раз лучше 8-ки держит в поворотах, но 8-ка лучше на разгоне и торможении. Сейчас купил 7-ку и на расслабоне.
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Алексей Арбитров не держит в повороте на асфальте или на льду ?
@Mihail_Batkovich
6 жыл бұрын
Между Хакками 7 и 8 нет существенной разницы. По опыту использования на одном и том же авто. Небольшие различия имеются, но не прям Ваааууу или во сто крат лучше/хуже
@alko4kin
5 жыл бұрын
мне она не нравилась первые километров 100 на асфальте. потом притерлась и от неё (8ки) просто восторг
@user-bt1mj3ex2h
5 жыл бұрын
Вот мне тож показалось что 7 получше держит поворот. Но это про асфальт. Про лёд снег как то "в глаза не бросилось" различие.
@user-lv8uh5lu1v
5 жыл бұрын
7 намного тише 8. Был в шоке от этого.
+1
Н
дорогие аднако...
ведущий конечно......)))
@yuryyury3178
4 жыл бұрын
как и все рекламщики
What?
@dino33ca
6 жыл бұрын
It's better than Hakka 8! These Russian bros know there stuff when it comes to winter driving!
рекламу всегда тошно слушать. диз
9 гавно. Только купил а она шумит как электричка. 16.5 за колесо это ужас.
@user-lo2mi5dp7e
4 жыл бұрын
шум-это ерунда,тем более я езжу в сопровождении музыки!! и безопасность отличная,на льду -просто удовольствие!!) я откаталась на NH 7 -6 лет,и почти все шипы на месте,и за городом по снежной целине-супер)) вот завтра 9-ку буду ставить)
продажные шкуры