Matkustajajunan matka Kemijärveltä Kemiin kuljettajan näkökulmasta elokuun pimenevässä illassa!
Жүктеу.....
Пікірлер: 27
@user-rw3si4xt6eАй бұрын
Sähköistys hieno homma!
@keijomattinen5447Ай бұрын
Hyvä video, kiitos. Jostain syystä näitä on Suomen rautateiltä varsin niukalti tarjolla. Yksiraiteinen rataosuus lisää kiinnostavuutta, koska mukaan voi tulla myös junakohtauksia. Hieman harmillisesti osa matkasta oli editoitu pois. Mutta suurkiitokset joka tapauksessa! Lisää samanlaista, myös tavarajunista, kiitos.
@kaarlokiviniemi61382 ай бұрын
Hyvä pätkä tutuissa maisemissa. Vielä kun olisi ala laidassa ollut kulloinenkin nopeus...
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Oma kamera näyttää nopeuden vain 100 km/h asti, niin ei olisi paljon apua ollut!
@leifstrandbech7692 ай бұрын
From where to where in Suomi 😺 There is a lot of noise in that cab, hearing protection 🙉 @Marko M and @The Taffu , are also good to see. Thanks for video, with greetings from danmark in Nordic.
@felixkissa9009
2 ай бұрын
This is passenger train number 274 from Kemijärvi to Helsinki, with video from Kemijärvi to Kemi! You are right, it's noisy and we use earplugs to protect our hearing. Thanks and spring greetings from Northern Finland as well.
@perttinikkinen30792 ай бұрын
Hanaa✌️ kaasu pohjaan ✌️
@vesa6692 ай бұрын
Meneekö ikinään silmät kipeiksi noitten ratapölkkyjen takia? Toki betonia nykyään. Mikäs niitten oikea nimitys onkaan
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Mielenkiintoinen kysymys! Kyllä se katse on suunnattuna mahdollisimman kauas niin ei ne pölkyt häiritse. Ja kylläkait niitä betonisia ratapölkkyjä ratapölkyiksi sanotaan!😅
@ap775282 ай бұрын
Minä vuonna tuli sähköistys Kemijärvelle?
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Vuonna 2014
@mikaveekoo
2 ай бұрын
@@felixkissa9009 Kävi säkä. Sipilän hallitus olisi torpannut projektin.
@KrikkeSJP3 ай бұрын
Miltä vuodelta tää on? Ois saanu olla koko ratapätkä kuvattuna.
@felixkissa9009
3 ай бұрын
Video on vuodelta 2015. Moni katsoja ei jaksa katsoa edes tällaista pätkää kokonaan!
@dersu46
2 ай бұрын
@@felixkissa9009 moni ei mutta minä kyllä. juna on niin ihmeellinen maaseudun asujalle joka ei ole käynyt missään. Se vaan kuusamoon veeärrällä pitäis junarata tehdä. rukalle menis matkailijoita ja karhunkierrokselle yms ei muuta kuin vaalasta - taivalkoskelle vanha suljettu rata auki ja taivalkoskelta kuusamoon uusi rata. Rahaa löytyy turhempaankin.
Olin sähköistämästä Oulusta Rovaniemelle rataa,tämä on sähköistetty sen jälkeen.
@keijomattinen5447
Ай бұрын
@@felixkissa9009 Kaikki eivät välttämättä jaksa, mutta sehän toisaalta heidän ongelmansa. Ja vieläpä erittäin helposti korjattavissa videon aikaslideria siirtämällä. Sen sijaan niillä katsojilla, jotka jaksaisivat katsoa koko matkan, ei ole mahdollisuutta palauttaa puuttuvia kohtia.
@dersu462 ай бұрын
Kuinka pitkään menee kemijärveltä rovaniemelle?
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Noin tunti ja vartti!
@SPPhotography89
2 ай бұрын
@@felixkissa9009 kuten turun tunnin junallakin :)
@antsavideot26102 ай бұрын
Nythän Laurila-Tornio-Haaparanta junaa sähköistetään niin odotan innolla sitä, että pääsee junalla Ruotsiin ja siitä eteenpäin muualle Eurooppaan ja Iso-Britanniaan. Pian ei välttämättä tarvitse lentokonetta että pääsee toiseen maahan kun juna tulee uudeksi vaihtoehdoksi.
@jani-petteri22442 ай бұрын
Paljonkohan vauhtia oli parhaimmillaan taisi olla pelkkä Veturi Mikä oli vauhdissa Minä tunnen kuinka vauhti kiihtyy Tule mukana juhlimaan tää on vaikka jossa Kansa😂
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Kyllä tuossa oli Kemijärven yöjuna veturin perässä! Aikataulun mukaan suurin nopeus 140 km/h.
@jani-petteri2244
2 ай бұрын
Jännä kun ei ollut Sr3 siinä vetämässä jännä kun tätä yöjuna Siemensin vectron Veturi Sr3 vetämässä
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Sr3 ei ollut vielä kaupallisessa liikenteessä vuonna 2015!
Пікірлер: 27
Sähköistys hieno homma!
Hyvä video, kiitos. Jostain syystä näitä on Suomen rautateiltä varsin niukalti tarjolla. Yksiraiteinen rataosuus lisää kiinnostavuutta, koska mukaan voi tulla myös junakohtauksia. Hieman harmillisesti osa matkasta oli editoitu pois. Mutta suurkiitokset joka tapauksessa! Lisää samanlaista, myös tavarajunista, kiitos.
Hyvä pätkä tutuissa maisemissa. Vielä kun olisi ala laidassa ollut kulloinenkin nopeus...
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Oma kamera näyttää nopeuden vain 100 km/h asti, niin ei olisi paljon apua ollut!
From where to where in Suomi 😺 There is a lot of noise in that cab, hearing protection 🙉 @Marko M and @The Taffu , are also good to see. Thanks for video, with greetings from danmark in Nordic.
@felixkissa9009
2 ай бұрын
This is passenger train number 274 from Kemijärvi to Helsinki, with video from Kemijärvi to Kemi! You are right, it's noisy and we use earplugs to protect our hearing. Thanks and spring greetings from Northern Finland as well.
Hanaa✌️ kaasu pohjaan ✌️
Meneekö ikinään silmät kipeiksi noitten ratapölkkyjen takia? Toki betonia nykyään. Mikäs niitten oikea nimitys onkaan
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Mielenkiintoinen kysymys! Kyllä se katse on suunnattuna mahdollisimman kauas niin ei ne pölkyt häiritse. Ja kylläkait niitä betonisia ratapölkkyjä ratapölkyiksi sanotaan!😅
Minä vuonna tuli sähköistys Kemijärvelle?
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Vuonna 2014
@mikaveekoo
2 ай бұрын
@@felixkissa9009 Kävi säkä. Sipilän hallitus olisi torpannut projektin.
Miltä vuodelta tää on? Ois saanu olla koko ratapätkä kuvattuna.
@felixkissa9009
3 ай бұрын
Video on vuodelta 2015. Moni katsoja ei jaksa katsoa edes tällaista pätkää kokonaan!
@dersu46
2 ай бұрын
@@felixkissa9009 moni ei mutta minä kyllä. juna on niin ihmeellinen maaseudun asujalle joka ei ole käynyt missään. Se vaan kuusamoon veeärrällä pitäis junarata tehdä. rukalle menis matkailijoita ja karhunkierrokselle yms ei muuta kuin vaalasta - taivalkoskelle vanha suljettu rata auki ja taivalkoskelta kuusamoon uusi rata. Rahaa löytyy turhempaankin.
@felixkissa9009
2 ай бұрын
🎉www.taivalkoski.fi/palvelut/kirjasto-ja-kulttuuri/taivalkosken-kulttuuripalvelut/kenttarata/
@esahuovinen267
Ай бұрын
Olin sähköistämästä Oulusta Rovaniemelle rataa,tämä on sähköistetty sen jälkeen.
@keijomattinen5447
Ай бұрын
@@felixkissa9009 Kaikki eivät välttämättä jaksa, mutta sehän toisaalta heidän ongelmansa. Ja vieläpä erittäin helposti korjattavissa videon aikaslideria siirtämällä. Sen sijaan niillä katsojilla, jotka jaksaisivat katsoa koko matkan, ei ole mahdollisuutta palauttaa puuttuvia kohtia.
Kuinka pitkään menee kemijärveltä rovaniemelle?
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Noin tunti ja vartti!
@SPPhotography89
2 ай бұрын
@@felixkissa9009 kuten turun tunnin junallakin :)
Nythän Laurila-Tornio-Haaparanta junaa sähköistetään niin odotan innolla sitä, että pääsee junalla Ruotsiin ja siitä eteenpäin muualle Eurooppaan ja Iso-Britanniaan. Pian ei välttämättä tarvitse lentokonetta että pääsee toiseen maahan kun juna tulee uudeksi vaihtoehdoksi.
Paljonkohan vauhtia oli parhaimmillaan taisi olla pelkkä Veturi Mikä oli vauhdissa Minä tunnen kuinka vauhti kiihtyy Tule mukana juhlimaan tää on vaikka jossa Kansa😂
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Kyllä tuossa oli Kemijärven yöjuna veturin perässä! Aikataulun mukaan suurin nopeus 140 km/h.
@jani-petteri2244
2 ай бұрын
Jännä kun ei ollut Sr3 siinä vetämässä jännä kun tätä yöjuna Siemensin vectron Veturi Sr3 vetämässä
@felixkissa9009
2 ай бұрын
Sr3 ei ollut vielä kaupallisessa liikenteessä vuonna 2015!
Suomi on "itäeurooppalainen"