سقف شیشه ایی جدید 206؟ بررسی سقف شیشه ایی برای تیپ سه

Автокөліктер мен көлік құралдары

206 جدید با سقف شیشه ایی که قبلا روی دویست هفت های سقف شیشه ایی دیده بودیم رو داریم ماشینی که با موتور کم حجم تیو تری البته با کالیبره یورو پنجی که مشکلاتی رو برای این خودرو در پی داشته اما ورود این سقف همیشه مورد توجه علاقه مندان بوده و قبلا در مدلهای خاصی از فرانسوی ها این مدل سقف ها رو دیدیه بودیم پس با ما همراه باشید
به نظر شما زیباست؟
قویتر سریعتر ایمنتر با اس ار پی

Пікірлер: 103

@mohamadghoolam5527 Жыл бұрын
همینجور که میبینیم درود بر شما
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود بر شما
@aminpirozi2605 Жыл бұрын
ممنون بابت توضیحات دقیق
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ارادت
@user-xo6fv5id1w Жыл бұрын
سلام خسته نباشید جناب اگر خواسته باشم برای موتور ef7 یه تقویت کوچیکی داشته باشیم مثل کیت مکش و هدرز و یه ریمپ به خودتون مراجعه کنیم حدودا چقدر هزینه بر خواهد بود ؟
@user-mz2yp5ku6k Жыл бұрын
سلام ببخشید با ریمپ شتاب اولیه بهتر میشه؟؟؟
@user-jf8fl6ee8q Жыл бұрын
ویدیو هاتون عالی ولی لطفاً کمربند ایمنی رو ببندید ممنون
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ممنونم چشم
@R00ZBEH_RA Жыл бұрын
مرسی از بررسی عالی تون👌❤️. ولی بنظرم واقعا تیپ 2 خیلی بهتر از اینه حداقل وزنه کمتری داره در مورد کیفیتم..... هیچی نگیم بهتره!!
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود بر شما
@gangesterigang4483 Жыл бұрын
awli hastid
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
ارادت
@user-pb3xc3bd7p Жыл бұрын
فیلمی درباره مقایسه سوپرشارژ ، توربوشارژ و تراتل بزارید
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
بله حتما
@roozygood4885 Жыл бұрын
درود مهندس رادمنش عزیز از احساس ناراحتی شما پشت این یکی معلوم هست که چه فاجعه ای هست ، معمولأ پشت این سبک ماشین شما با علاقه بیشتری رانندگی میکنید فکر نمی‌کنم بعد از اصلاحات هم چنگی به دل بزنه، درود ویژه خدمت آقای فیلم بردار کار درست.
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام ارادت خوشحالم از این درک متقابل شما متاسفانه ناراحتیم از پسرفت شت صحنه هم همیشه این جوانها کمک حال ما هستند
@pouyaniyazi Жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@ehsansoleymani8461 Жыл бұрын
چقدر جالب. بالاخره قمقمه آب رو بردن اون بالا و سیستم مکش هوا رو مثل قبل کردن. والا ما تیوفایو ایرانیزه داریم. به خاطراین قمقمه نمیشه باتری بزرگتر کرد حتی 😐😂😐😐
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
دقیقا
@spar7482 Жыл бұрын
سلام برای 206 های توربو شهری برای مثال 250 اسبی از چه نوع تسمه تایم هایی استفاده میشه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
فابریک مگر در موارد خاص از برندهای معتبر افتر مارکت
@user-of4gh4oe3s Жыл бұрын
آقای راد منش تیپ ۳ مدل پایین ت ترمز عقبش کاسه یی بود و کاسه ش از تیپ ۲ بزرگ تر بود
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام دیسک هستن مشابه تیپ ۵
@mohamadrezaasg2633
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE نه من دارم عقبش دیسک نیست کاسه هست
@Hellboyyyyyyyy10 ай бұрын
انشالله 😂😂😂
@farhadtabrizizade9349 Жыл бұрын
سلام خوبید من خیلی وقته شما رو دنبال میکنم اول از همه تشکر بابت مجموعه و پیج خوبتون من از این 206 تیپ 3 دارم به نظرتون با ریمپ بهتر میشه این ماشین یا خیر
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام و ارادت ممنونیم که ما را همراهی میکنید بله با ریمپ تا حدی بهتر میشه
@farhadtabrizizade9349
Жыл бұрын
ببخشید مجدد سوال میپرسم یه هدرز با یه کیت مکش رو تیپ دو چند اسب میتونه اضافه بشه
@nnoh3n Жыл бұрын
از سال ۹۰ یه تیپ دو با موتور وارداتی دارم ،تا الان جز روغن و مصرفی ها هیچ خرجی نداشته .تنها مشکل من با چراغ خودرو و روشنایی اونه مخصوصا" تو بارون
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود
@aliasgharmoni2474 Жыл бұрын
خیلی خسته نباشید ویدیو عالی بود. من سوالی که داشتم اینه با تغییراتی که اعمال کردن( اگر کرده باشن؟!) رانندگی این مدل با تیپ ۲ های قدیم تفاوتی پیدا کرده؟ بهتر شده بدتر شده یا مثه همون تیپ ۲ هست؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
همون تیپ دو است با کشش کمتر
@amirsniper4223 Жыл бұрын
سلام روز خوش مهندس میشه واسه تقویت ماشینهای کاربراتوری توضیح بدید
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام ارادت چشم
@amirsniper4223
Жыл бұрын
ممنون🙏
@mohsenahmadi47264 ай бұрын
6:00 بابا اون کمربند لامصب تو ببند دیگه😂
@mrsun8733 Жыл бұрын
درود استاد عزیز... امکانش هست موتور و گیربکس 6 دنده راناپلاس رو روی 206 و 207 نصب کرد؟؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام نیاز به تغییرات کلی خواهد داشت
@alif-fb4en Жыл бұрын
بزرگوار من یه سوال دارم . نمیشم موتور tu5 یا tu5p رو روی خودرو گذاشت و موتورش رو تغییر داد؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام میشه اما نغییرات عمده خوهیم داشت
@alighasemi4571 Жыл бұрын
درود مهندس یه سوال از خدمتتون داشتم خواستم بدونم اگه اریزو فایو نیو رو بیارم پیشتون واسه ریمپ آیا امکانش هست که مپ ایسو اریزو سیکس رو روش قرار بدین ؟؟اگه امکانش هست به نظرتون چطور از آب درمیاد آیا در حد اریزو سیکس قوی میشه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام ارادت نه متاسفاته اما کالیبره ها بشدن نزدیکند
@reza7711 Жыл бұрын
استاد رادمنش عزیز خسته نباشی مهندس برای کوییک چه منبع اگزوز اسپرتی پیشنهاد میکنید که به موتور صدمه نزنه؟ و ماشین لرزش پیدا نکنه؟
@giga_land
Жыл бұрын
من ساینا دارم منبع ۵۰۳ انداختم عالیه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام فابریک
@aryan_fo Жыл бұрын
برای یکی از دوستان تحویلی داشتیم کیفیت مونتاژ فوق افتضاحه مطمعنم شماعم شاهدش بودین. تیپ دو عم که راه نمیره کلا بیشتر برای اون دسته از عزیزانیه که دوست دارن به ظاهر ماشین برسن.
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
متاسفانه فقط ظاهری
@HuaweiP9lite-dd1pl Жыл бұрын
سلام مهندس. میشه با ریمپ کردن مشکل جوش اوردن و قدرت کم این موتور رو حل کرد؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
بله تا حدی
@nemathub2784 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید آیا جنسیس کوپه قطعاتش پیدا میشه و اینکه برای تیونینگ خوبه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله
@bahmanqr2219 Жыл бұрын
سلام مهندس لطفا راهنماییم کنید من یه تیپ۳ دارم که صفره بنظرتون نگهشدارم یا با یه سورن پلاس تاخ بزنم؟ تشکر
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام برای خانواده و جاده سورن بهتره
@hustler0895 Жыл бұрын
تیپ ۱ مدل ۸۱ دریچه سیمی داشتم شتابش واقعا عالی بود نسبت ب اینا…
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
عالیه
@reza7711 Жыл бұрын
مهندس سلام وقت بخیر هدرز و کیت مکش و ریمپ برای کوییک چقدر در میاد؟ شما انجام میدین؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله در خدمتیم
@reza7711
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE ارادت مهندس خدمت میرسم
@siamak2352 Жыл бұрын
سلام استاد زانتیا 2000 رو میشه توربو شارژ سوار کرد ممنون
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله
@user-nx8fc5tu6b3 ай бұрын
سلام ببخشید این مدل رو میشه تعویض موتور کرد مشکل قانونی نداره
@mohamadmoosavi5128 Жыл бұрын
سلطان امکان تغییر موتور به tu5 هست؟ اگه آره حدودا چقدر هزینش میشه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله
@shayan5450 Жыл бұрын
درود بر شما مثل اینکه تیپ پنج بعد از سال ۹۸ دیگه تولید نشد درسته؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام تولید شد
@user-rg5xg7zt9lАй бұрын
اون کمربند ببندددددد 6:04
@user-mh3ul8jp1t Жыл бұрын
فکر کنم شما بعد ویدیو ، پیاده شدی با لگد میزدی ماشین رو 😂
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
نکته رو گرفتیی^_^
@Mohammad_Reza81 Жыл бұрын
استراتژی فروش ایران خودروعه دیگ اگه سقف شیشه ای رو ، رو تیپ پنج میزاشت کی بود که دیگه دویست هفت بخره
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
نکته خوبی بود متاسفانه
@shayan5450
Жыл бұрын
مگه خود ۲۰۷ چشه؟
@user-ny4mk5wk8w
Жыл бұрын
دقیقا
@P3rsis Жыл бұрын
بخوایم از منظر مدیریتی نکاه کنیم کار درستی بود تیپ پنج قطع تولید بشه تا خرید دویست و هفت آی ساده توجیح داشته باشه و دویست و شش جلوه ارزون تری به مرور زمان پیدا کنه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام کار درست تولید محصولات با کیفیت میتونه باشه
@mobinmnf Жыл бұрын
آقای رادمنش خسته نباشی میخواستم بدونم این سقف شیشه ایی قطعا وزنش از فلز بیشتره توی هندلینگ آیرودبنامیک ماشین هم تاثیری داره ممکنه تعادلش بهتر شده باشه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام هندلینگ زیاد فرقی نداره بلکه گیج تر هم بود
@ariasabzevari303 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید ادرس مغازه رو لطف میکنید ؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام مرزدارانیم
@ali...9611 Жыл бұрын
بنظرتون میشه به سقف شیشه‌ای ماشینای ایرانی اطمینان کرد یا خطر داره در اثر واژگونی یا برخورد جسم سخت (البته میدونم در صورت واژگونی با این ماشینا کلا شانسی واسه زنده بودن نیست)
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام متاسفانه ازمایشگاه فنی معتبر که نداریم یا تست نشده از لحاظ تصادف اما در مدلهای فرانسوی این مدل سقف در حال استفاده هستند رو همین پوسته سقف امیدوارم الگو همان باشد
@esikh959 Жыл бұрын
به نظر شما موتور آر سی میتونه روی این ماشین جواب بده و ضعف فنیش رو برطرف کنه؟ اگه آره در حال حاضر حدودا هزینش چقدر میشه؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله اما کلیه سیم کشی باید تغییر کنه کامل حدود ۲۰۰
@samdoostali93037 ай бұрын
استهلاکش چطوره؟بدرده روزی ۳۰۰کیلومتر رفتن میخوره؟
@SRP.PERFORMANCE
7 ай бұрын
مشکلات برقی و منتاژی متاسفانه
@alighasemi4571 Жыл бұрын
اگر با درگی تست شتاب می‌گرفتین قطعا به عددی بالای بیست ثانیه میرسیدین
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
درود دقیقا
@parsaparsai733 Жыл бұрын
داداش خیلی هزینه داره اگه دریچه‌ گازه برقی رو سیمی کنیم؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
سلام بله علاوه بر اینها ایسیو و سیم کشی تغییر بکند
@parsaparsai733
Жыл бұрын
@@SRP.PERFORMANCE پس بنظره شماا ارزش نداره این کار؟
@soltani0en Жыл бұрын
۲۰۶ تیپ۳ دیگه تولید نمیشه، فقط تعهدات معوقعه رو دارن میدن ، قرار شده ۲۰۷ با موتور Tu3 رو تولید کنن برای سال۱۴۰۲ ، کلا دیگه تولید ۲۰۶ با موتور tu5 وtu3 جمع میشه و فقط ۲۰۷ با این دو‌موتور تولید میشه
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
بازگشت به عقب متاسفانه
@mahdinemati9144
11 ай бұрын
یکم بیشتر توضیح میدید لطفا
@saeid.barati Жыл бұрын
من ۲۰۶ تیپ دو فرانسوی هشت سال کار خریده بودم بدون هیچ تغییری در موتورش با رینگ اسپورت صفر تا صدو‌ چهارده ثانیه میرفت اصلی ترین دلیل فنیش چیه که این جدیدا نمیتونن؟
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
کیفیت پایین ادوات برقی و مکانیکی
@behruzeghbali5272 Жыл бұрын
داداش موتور با ۸۰ اسب توقع شتاب بوگاتی داری
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
توقع داریم مال با کیفیت تحویل بگیریم
@Asphalt_ Жыл бұрын
و دیگر هیچ....
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
:(
@RR-on7df Жыл бұрын
سلام و خسته نباشین، متاسفانه استراتژی خط تولید خودرو سازهای داخلی صرفا فروش محصولات با حداقل کیفیت قطعات هست به هر روشی که ممکن باشد. ساده‌ترین اپشن‌ها رو دریغ میکنن علیرغم پول زیادی که میگیرن. در واقعا از شرایط اسف‌بار بازار خودرو با بازی روی اپشنهای پیش پا افتاده سو استفاده میکنن به اسم ارائه محصولات در قیمتهای متفاوت. مشخصا مشتری‌های مستصل رو فریب میدن به شکل دزدی در روز روشن. ارادتمند شما.
@SRP.PERFORMANCE
Жыл бұрын
متاسفانه