Класс, молодця! Мы в армие применяли другой горный тормоз при подёме в гору. 80 уголок ширеной с машину вешался на цепях сзади, при скатывании назад поподал под калёса, и машина стояла. Век живи век учись.

Маладцы мужики ... те кто за рулём счастливого пути вам ... желаю удачи

@user-uf3bo2mt3d

Жыл бұрын

Обьясниете для чего он именно так делает? что бы прицеп не понесло?

сам занимаюсь этим ремеслом,и в как раз в горах.смотрю ролик и молюсь чтоб все пошло по плану.удачи,парни!

@user-vs4sc3mo4h

4 жыл бұрын

Са ваш ) шо це токе??? Впервые вижу)

Еще 30 лет назад на якутском зимники прменяли этот метод. Весьма эффективный и надежный. Спасибо за видео, вспрмнил свои первые рейсы. Лайк. Главное перед подьёмом не забыть съехать с него😁😁😁😁

@user-nk8xe7em7w

5 жыл бұрын

87757903673 Акмарал

ВЫ НАСТОЯЩИЕ МУЖЧИНЫ . Я ТАК ВОЛНОВАЛАСЬ . УРА . УДАЧИ ВАМ.

Уважуха мастерам своего дела!!!!

Молодцы) условия у вас конечно не позавидуешь)) что б каждый спуск у вас был идеальный)

Молодцы ушул камаздын айдоочулары баардык шаймандары менен ...

Молодцы! Дай Бог вам Здоровья и Фарта!!!

Горы. Очень красиво! Настоящие герои!

Нормально , на " башмаках" многие спускаются. Хочу отметить , дороги везде одинаково делают . Чем круче спуск , тем больше к загнут поворот в конце. И мостик " прицельный". От туда - попробуй попади , туда - попробуй разгонись. Ну и грейдеристы , это то же везде одно . Спуск-подъём слегка щкрябанут , а по прямой до земли счистят.

Когда машина своя а не государственная и не только это придумаешь что бы и сам был цел и машина в норме.Молодци.

Это самое лучшее видео на эту тему благодарю за урок⛰️🏔️🚛🏔️⛰️👍👍👍🤗🤗🇰🇿

Детство вспомнил,с батей в начале 80-х сено на коне возили,под задние колеса телеги подобную хрень подкладывали чтобы с ебенячей горы спуститься.И помогает!!!

@user-wm6ez7tb1f

2 жыл бұрын

Было дело

Впервые вижу такое ноухао))) молодцы!

@user-qn3xc5lv1e

5 жыл бұрын

Секс

@user-nw6re1cd9t

5 жыл бұрын

цепи на прицепе, должны быть на задней оси/осях., для эффективности торможения,и вытягивания прицепа в струну., нафига она нужна на передней оси прицепа?

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

карман карманович смотри внимательней

@user-nw6re1cd9t

5 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p что смотреть? я своё сказал, на задней балке должны быть цепи, + если на все четыре задние балки одеть цепи, то вероятней всего "эти подклаки" бы не понадобились., естественно на передней балке прицепа, они и нафик не нужны..

@user-qq8nt3dv7i

5 жыл бұрын

Цепи не на передней оси а на средней, всю жизнь проездил по перевалам тянь- шаня такое вижу впервые. Цепи на тягаче и всё.

Молодцы ребята! С меня лайк и подписка)

Удачи вам мужики!!!!!!

Молодцы ребята удачи вам

Красавчики, тише едешь, дальше будешь;)

респект мужики!!!! сами за себя не подумаем не комы в дороге не нужни

У нас так тоже делают , прицеп от трактора гружённый лесом , на тракторе без такого тормоза не спустишь. Только у нас гусянка от гусеничного трактора ( пару башмаков) 👍ещё подгазовывать будешь .

@adamgrozny8155

5 жыл бұрын

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤨

Вот этим ребятам обязательно нужен Платон медик, а ещё режим труда и отдыха😆

@user-nettaknet

3 жыл бұрын

Сейчас спустится а там рамка платона

@SerafimProkopev

Жыл бұрын

Медичку

Да знают своё дело, тихо но уверено, 👍💪🚛🤠

Молодцы ребята!!!!🤚

🙌🙌🙌👍 ну и можно так спуска и все спуска не легко то Киргизии то Якутии 👏 да всем хорошего во всеми.

Молодцы впервые вижу класс давайте ещё видики

Я водитель Snow Runner и многому научился. Видео тоже очень красивое!

У меня тесть на 8тоннике (камаз 82г.в.) возил чер.мет в Китай. 20т + 20т в прицепе, расход 1×1 и едешь на 4 ой только по равнине. Обходился цепями. Но перестраховаться лучше раньше чем поздно

Просто молодцы хоть не чего особенного но супер кто придумал токое чудо сделайте свой потент. Такое захочет любой водитель грузовика кто едет в токих местах и в Америке тоже захотят токое . Думаю на всех тачек будет удобно для зимы.

Гениально такое я видел для повозки 😁когда лошадь не тормозит тли не удерживает повозку ну как видим по этому же принципу и на машине работает 👍👍👍💪💪💪

Красава, респект 👍

И цепи все по правилам) В Мурманской области в подъем идет,шлифанул-встал,дорогу перегородил и пох,в Финляндии доезжаешь до подъема,одеваешь цепи это как сигнал поворота включить,не обсуждается,нет,на подъеме встанешь дорогу перекроешь,прибывает специальный тягач-Викинг,у него подъем 500 евро и не е...т)))

Да,мужики,молодцы,здорово придумали,такого я еще не видел,наши "дороги"заставляют людей придумывать такие вещи,наверное не в одной стране до такого бы не додумались

@user-hr1cm6wm8o

5 жыл бұрын

Ой блядь ну вы пиздец тут нано технологии придумали

Камазы для нас самое то!По технологичности скоро и мазов догонят!А самое главное,да ,-все свое родное!Запчасти все свои!

@makhsmagennadiy487

5 жыл бұрын

Yzhxyxh Gxhxh да на хуй они всрались. Не знаю как КАМАЗы но мазы и белазы у нас были. Пока не взяли потом б- у скании от туда. И забыли. Забыли что такое запчасти на ближайшие 5 лет

Да хорошо придумали молодец

Молодцы, зачет

У Мудростей пределов нет 👍.

Идеально.Возьмем на вооружение.

Наши Люди очередной раз доказали, что Человек-существо разумное, особенно когда речь идёт о его же безопасности.

Идеальный Камаз! класс

Круто придуманно! )))

Такое ощущение,что большинство комментов пишут либо дети,либо люди не имеющие отношения к грузовым автомобилям

@user-kf2dj5zd6v

4 жыл бұрын

Ну да еще про киргизию вспомнили😂 пусть поездят за 2000 км туда и обратно😂 где не дорог токо по зимнику

Молодцы ребята

Красиво!

Парни,Вы молодцы! Русская смекалка рулит. Уважение всем Водила севера.

что за конструкция моно подробней

наши соседи якуты насчет такого ноухао впереди планеты всей.

Север ошибок не прощает! Поэтому там все на совесть делают!

Очень надёжный способ!)

Мы с товарищем, так спускались каждый день на автокране Урал, 25ти тонник, без всяких цепей и горных тормозов, в течении полутора месяцев, грузили железобетон для пригруза трубы. Каждый день спускались к реке, а вечером обратно. Там мало того, что уклон ахуевший, так ещё и сам зимник под наклоном по оси. Вот где настоящая жопа! Два раза ложили машину на бок. Хорошо что всегда пьяные в гавно были. )) Контора наша называлась Сиб-подвод-трубопровод-строй. Прокладывали дюкера через болота и реки. Кто в теме тот поймёт. Всем северянам удачи!

Спасибо за интересное видео :)

вот и узнал я, что такое горный тормоз))

Цепи можно и помощнее!!! Удачи всем на дорогах!!!

@SerafimProkopev

3 жыл бұрын

И так 👍

И тормозишь и гололёд сшибаешь сразу четкая Штука

Крутоо ребята. Из КЗ

Класно придумали

Лошадь в упряжи с телегой так же с горы гружённый спускался ! На заднее колесо телеги половину старой покрышки и тормоз готов!

Ребята я не в теме но хочу задать вопрос. А почему на камаз в переди не повесит ковш и не оталкивать лишний снег в сторону как грейдер?

Стоит хвала Якутии умный механик .

тяжелый труд)

Даров, по больше видео заливай Сима

мы когда с лесом на бортовых с прицепами ходили на скользких подъемах бревно сзади на тросу привязывали,шлифанул назад сорвало а бревно как отбойник ,СТОПЕ И НЕСЛОЖИЛСЯ

@user-ez7xz4kf9n

2 жыл бұрын

Только если оно волочится , то и ход маленько забирает... Не совсем догадываюсь , на двухоснике прицепе под задние кладут упор ... Или как , чтобы юзом не пошел , ну стопор если на дышле есть , это понятно вроде...🙄☝️👍

👍👍Класс👍👍

У камаза есть понижайка ,снег не такой скользкий. Я просто как коллеги на подъем после вас пойдут?

Привет ребята ,хотел спросит этот швейлер на лед как будеть здесь снег плотный, удачи вам.

вместо швелера можно траки от дт-шки

Классная штука. Вложений практически никаких. Основные тормоза целые, да и спускаешься уже не вздрагивая. Наката никакого? Да лучше чуть подгазовать(даже на спуске), чем потом, когда понесёт, судорожными движениями баранкой и возгласами иоптвоюмать, ловить сцепку, а то и ,вообще, сложиться под конец.

👍👍👍

Ахах ) главное что работает

Да я тоже ездил по перевалам понемаю,всегда думаешь когда покатется и движок заглохнет

Красавцы

Das ist fantastisch. Wahnsinn.

Круть!

Привет южанам, вы посмотрите ролик ( Анатолий Лемешонок 80 уровень отдыхает.) Там в гору урал с камазом в сцепке не поднялись и вниз понесло , дажеть цепи на камазе не помогли, хорошо что он шасси.

@Evgeniysor

2 жыл бұрын

ну на шасси тащить в гору груженого урала? так себе идея

супер професлалы все

А как потом встречные будут по разрыхленному подниматься?Не зайдут.И почему второй кааз не шел по колее первого-там уже прорезано.шел бы почти в колею-лучше бы сдержало.А вообще как мне показалось-если на все колеса одеть цепи то они бы и так прошли,на низах..

мы на камазы ставили от ховы китайской и норма.у нас тоже перевалов много в Киргизии.

@user-jr6uk6vj1c

5 жыл бұрын

Кого вы ставили на КамАЗы от хово

Молодцы камазисты, кто ездил по гололёду тот поймёт, да ещё и в низ

@user-hr1cm6wm8o

5 жыл бұрын

Да чайники полные хули там спуск хуйня

@yffhjjfhhdhchhduff685

5 жыл бұрын

Денис Барбарин на 1 передаче в низ что бы машину удержать, если что сарвёт то кранты, и товару и машине

@sargistadevosyan8086

5 жыл бұрын

Я ездил на камазе тягач с 26 тоннами спуск 14% цепи надевал на среднюю ось тягача и всё.не пойму зачем такая страховчка ??

@yffhjjfhhdhchhduff685

5 жыл бұрын

Sargis Tadevosyan он идет на спуск машину сложно держать на гололёде, а это ноу хау для спуска в низ, еще и подгозовывать можно вниз, если что он с продуктами (тепляк ) ,если машину завалешь, и товар заморозишь,всю жизнь не расчитаещся. Лучше подстраховаться. Гололёд в горах это пипец.

Супер

ерш мы его называем . Там ещё снизу иголки . От бороны приваривают под углом .

@SerafimProkopev

5 жыл бұрын

Снизу уголки приварил 75мм \/ таким образом

Природа охерительная конечно

Очень умно только мы делаем две гуски дт 75 получается гуска рыхлит. А 3 ост по рыхлённое тормозит

А как подниматься потом туда

Серафим Прокопьев На какую камеру снимал?

@SerafimProkopev

5 жыл бұрын

Sony actioncam

красавчик !!

Мы тогда далекие 90 годы братоом на тракторе телега таким образом спускалис с горы которие пешком нелзя было

ноу хау это хорошо забытое старое мои дед также на телеге спускался швеллер на цепи и под колесо

А что там подложено?

Там ещё есть для экстренной ситуации якорь от ледокол 😂

Аж у меня лодони вспотели

Согласен!

Здесь в коментах самые крутые Кыргызы. Они ездят без тормозов,горных тормозов и нихера не боятся. Наверное так можно гонять только на ослах .... Ни в коем случае никого не хотел оскорбить .

@SerafimProkopev

5 жыл бұрын

Грозы гололёда и перевалов!

@user-hr1cm6wm8o

5 жыл бұрын

Да мы на таких же тачках как и вы ездим а вот точно только на ослах ездить .не позорились бы лапоть цепями обмотал

@SerafimProkopev

5 жыл бұрын

@@user-hr1cm6wm8o флаг Тебе!

@user-hr1cm6wm8o

5 жыл бұрын

@@SerafimProkopev базара нет

@user-hb1el5ku5k

5 жыл бұрын

на ослах и гоняют получается! правда жизни.

Any one can explain why is this metal pilates understend the tires for....????

супер професналы все

Даже нечего добавить.

Почему цепей по одной на каждой оси?

Тише едешь дальше будешь жить! Я бы ваще плуг от трактора прицепил

@VnyaStiNgeR

5 жыл бұрын

Хорошо пошутил!))Можно и плуг 12 корпусной и якорь в придачю все только за безопасность!))

@user-xd3li4uj4m

4 жыл бұрын

@@VnyaStiNgeR это и есть плуг якорь тормоз , как хочешь назови. Но работает на все 100%

@user-hg9lm4gy8w

3 жыл бұрын

Гусеничный сеп тоже хорошо

УдаЧииииииииииииИ

Это какой дороги

Интересно а обратно как????