Spur N - Vom Schattenbahnhof SBB zum Schattenbahnhof DB nach dem Lückenschluss auf der Anlage
Vom schweizer Schattenbahnhof startet die Fahrt über den schweizer Durchgangsbahnhof, durch den kleinen 6 gleisigen Schattenbahnhof weiter zum deutschen Hauptbahnhof. Vorn dort geht es dann zum deutschen Schattenbahnhof. Für diese Strecke benötigt der Zug ca. 16 min inkl. der jeweiligen kurzen Stopps in den Bahnhöfen. Zum Ausgangspunkt im schweizer Schattenbahnhof wäre der Zug ca. 30 min. unterwegs.
www.stummiforum.de/t148624f64...
Пікірлер: 38
langsam verstehe ich deine Streckenführung.. genial wie du beide Schattenbahnhöfe separat anfahren kannst. ich bin vorallem schwer beeindruckt ab deiner sauberen Bauweise! Besser gehts kaum! Respect!
Ein gigantisches Projekt. Schöne Eindrücke der Anlage. 👍👍
Viel Spaß bei der Landschaft wenn die so gut wurd wie die elektronische Elemente wird es richtig super Grüße Rupert
Eine Anlage,sowas von Irre gross🫢🫢🫢🫢 Wahnsinn!!! Bin ich Gespannt wenn es mit der Landschaft los geht. Ein echtes Modellbahnparadies! Alles Gute und weiterhin viel Erfolg!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Ach ,hab mal ein Abo da gelassen 😊😊😊😊
Gratulation zu dieser Modelleisenbahnanlage! Man sieht, hier ist ein Meister am Werk. Aufbau, Schienenverlegung, E-Technik, das muß man halt können. Interessant die Absturzsicherungen aus Gewebebänder. Wirklich schön gemacht!
@vslavle3029
9 ай бұрын
Спасибо Вам. Интересно. Такой масштаб,столько сделано.
Eeeeendlich ein Video :) Habe immer fleißig im Forum mitgelesen
What a magnificent example of an N gauge rail system. How the hell did you ever sort out all of the wiring and electronic controls and systems needed to operate this layout. It must have been a nightmare to sort out but once all the scenery is done it will be a masterpiece I'm sure. I'm not a big fan of spirals but in this case they are the centre of the operation. You must have gone bonkers doing that wiring. BRAVO.
WOW, was für eine geile Anlage. Da freue ich mich jetzt schon, wenn Du in den Landschaftsbau gehst. Viele Grüße vom H0 Bahner Günter.👍👍👍
Hammer Anlage. Da ist viel Platz für Züge und auch viel Platz für Phantasie im Landschaftsbau. Danke fürs Zeigen. LG Micha
Good sharing 👍🥰
Was für eine Anlage Wahnsinn👍
Was für Dimensionen. Bin beeindruckt.
Je mehr Videos ich von Ihrer Modelleisenbahn schaue, desto beeindruckter bin ich. Insbesondere die umfangreiche Installation der Verkabelung ist ein Beispiel dafür, wie eine Verkabelung aussehen sollte. Ich kann Ihnen sagen, dass die Verkabelung unter meinem Layout etwas anders aussieht. Ich bin gespannt, wie der weitere Landschaftsbau weitergeht. Herzliche Grüße von Jef aus den Niederlanden.
@christianlompat
12 күн бұрын
Hallo Jef, danke für deine Rückmeldung zur Anlage. Mit dem Landschaftsbau wird es noch eine Weile dauern, da ich im Moment die Lichtsignale in die Anlage einbaue und da warte ich noch auf einige Lieferungen. Sobald diese aber verbaut und in Traincontroller eingerichtet sind, muss ich noch die Fahrleitungsmasten installieren. Dann die Tunnelportale und Bahnsteige in den Bahnhöfen. Desweiteren fehlen noch die umlaufenden Holzeinfassungen der Anlage...wenn das alles fertig ist, geht es an die Landschaft 🙂Grüße Christian
@jefwisse1957
12 күн бұрын
@@christianlompat Hallo Christian, Ich werde deine Bauarbeiten folgen. Grüße Jef
Hallo, eine tolle Anlage 🛤🚂👍. Viele Grüße Gert
Klasse, Prima...genial....
Top👍
Hallo, grandios, viel Platz für lange Züge und Landschaft. Hab dir direkt ein Abo dagelassen um deine Fortschritte zu sehen LG Uwe
Hallo Christian, das ist mal eine tolle Anlage. Ich habe Dir ein Abo dagelassen und freue mich auf mehr. Bis dahin werde ich Deine Filme mal durchstöbern. Grüße aus dem Norden Frank
WOW ! Somebody has been really working hard. I can only imagine the smile on your face to see it in operation after so much work. Bravo looks amazing. I actually had to watch it again. Can I ask planning and build time estimate please ?
@christianlompat
8 ай бұрын
I started construction in April 2017 and started planning probably 2-3 years before.
Herrlich. Zwei Gebäude von VERO Modellbau, die Anlage ist fertig.
@christianlompat
9 ай бұрын
😂 Die beiden Gebäude sind über 40 Jahre alt und ich habe sie nur für meine Enkelkinder zum Spass auf den Rohbau gestellt.
Monströs :D
Servus Christian, noch ein Alpenbahner! Du hast da ja ein gigantisches Projekt und alles perfekt gebaut. Abo lass ich gerne da, das wird spannend, wie sich diese tolle Anlage entwickelt. Du hast die Anlage richtigerweise rollbar gemacht, aber wohin kannst du die Anlage schieben, damit du von hinten an die Anlage rankommst? Herzliche Grüße, Toni
@christianlompat
11 ай бұрын
Hallo Toni, danke für dein Abo. Da die Anlage aus einzelnen Segmenten besteht, welche mit 2 Verschraubungen fixiert sind, kann ich diese sehr variabel trennen. Meist reicht es aber schon, wenn ich den linken Schenkel vom Rest abtrenne (muss ich bei den derzeitigen Baumaßnahmen auch immer machen. Somit kann ich die beiden Seiten dann in die Mitte des Raumen rollen und komme an jeden Punkt der Anlage. Desweiteren habe ich noch die Möglichkeit die Anlage vom Fenster 1,5 m in den Raum zu rollen. Dadurch wird auch der hintere Bereich des linken Schenkels zugänglich, da es einen Rücksprung in der Länge von 3,5 m im Raum gibt, wo meine Werkbank steht. Sollte ein Zug mal stehen bleiben, fährt eine andere Lok ein und zieht den Zug kurz an. Ein Entgleisen ist bis dato noch nie vorgekommen auf dem Peco Material.
@TonisalpenmodellbahnN58
11 ай бұрын
Danke für die Info. Mein Anlage ist ebenso verschiebbar. Mittlerweile lasse ich sie so stehen, dass ich auf 2 Seiten einen Gang von 40 cm habe. So komm eich schnell und ohne Gefummel an alles ran. Entgleisungen habe ich mit dem Minitrixgleis auch nicht. Das Hauptproblem sind entkuppelnde Waggons. Das ist nicht immer zu vermeiden. Hezrliche Grüße, Toni@@christianlompat
Krass. Aus welchem Material sind die Banden am Wendel?
@christianlompat
6 ай бұрын
Das sind Rolladengurte.
Hallo Sieht super aus. Nur, wie kommt man an die hinteren, verdeckten Bereiche später dran, wenn mal was passiert? Ansonsten finde ich es eine tolle Anlage Gruß
@christianlompat
Жыл бұрын
Das sind alles einzelne Segmente, welche mit 2 Verschraubungen fixiert sind und schnell zerlegt werden können. Desweiteren steht die Anlage auf Rollen und kann im Raum verschoben werden. Sollte ein Zug mal stehen bleiben, fährt eine andere Lok ein und zieht den Zug kurz an. Ein Entgleisen ist bis dato noch nie vorgekommen auf dem Peco Material. Da würde ich mir bei einigen HO Anlagen mit 1,5 bis 2,0 Meter Analgentiefe und fester Montage eher Sorgen machen. Weitere Infos zur Erstellung findets du auch im Stummiforum im oben eingefügten Link.
Sehr eindrucksvoll, tolle Anlage! 🤩🤩🤩 Hast du auch einen Landschaftsbau vorgesehen? LG Remo
@christianlompat
6 ай бұрын
Hallo Remo, als nächstes steht die Installation von Lichtsignalen an und der Bau der Gebäude. Im Anschluss werde ich mit dem Landschaftsbau beginnen. Grüße Christian
Mach ma lauter, man hört ja nix. Anlage mit Wendel finde ich Suppi. 👍👍
Soviel Arbeit, so viel Geld für ein Spielzeug das im Kreis fährt. Es gibt Software da habe ich Führerstandsicht, kann oder muss nach DB Regeln fahren ohne das das Wohnzimmer weg ist
@christianlompat
6 ай бұрын
Es soll Menschen geben, die haben Hobbys, welche um ein vielfaches teurer sind. Ich kenne aber keinen, der sein Hobby in Geld aufwiegt, sondern an Freude und Spaß. Für jedes Hobby sollte man auch das nötige Kleingeld haben und ggf. den dazugehörigen Platz. Diese Anlage steht in einem Kellerraum in einem Einfamilienhaus und wurde dafür optimal genutzt.