Огонь! Сколько полезного всего за несколько минут... Спасибо

2024 год. Май. Очень полезное и актуальное видео. Не потерял бы дрон, если бы знал об этом раньше.

Спасибо вам огромное за проделанную работу. Я просмотрел все видео на вашем канале. Жду новых. Купил коптер две недели назад летал один раз. Решил вначале просмотреть все ваши видео, пришло время практики. Спасибо!!!

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Успехов!

Спасибо за массу полезной информации. Я как новичок в этом захватывающем деле почерпнул довольно много полезной информации из твоих видео. С меня лайк и подписка)

Спасибо огромное за полезное видео, ведь безопасность дрона это самое главное в полётах в виду его немалой стоимости.

Ну наконец появился нормальный влог с информацией о коптерах. Крутой канал! Давай чаще выпуски и по больше мелочей о dji.

Среди всего «шлака» на схожую тематику, первое информативное видео👍🏼

Очень познавательное видео! Благодарю. Уже не один раз приходилось возвращать дрон по значениям удаленности от пульта с набором безопасной высоты) Удачи в развитии канала!)

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Спасибо, чистого неба!

Полезное видео. Вот так вот, собираешься красоты поснимать на досуге, а оказывается рядом какой нибудь особо охраняемый объект находится) Будем иметь в виду.

Отличная грамотная речь, прекрасная подача материала, молодцы!

Хорошее руководство. Спасибо.

Коротко и максимум полезного ! Автору респект и процветания . Подписался , надеюсь ещё получу от ваших советов полезной информации. Спасибо

Красотули, спасибо за годный контент! 😊

Игнат как всегда по делу. Молодец, спасибо.

Отличное видео! Спасибо. Реально получил опыт

Отличные советы и руководство! Спасибо

Автор!!!!! ПРОСТО ВАУ !!! Спасибищеееее тебе!

Большое спасибо за полезную информацию!

Спасибо, полезная информация!

Все полезно! Спасибо! Ведь это безопасность для всех! Представьте, что ваш дрон влетает в турбину самолёта, взрыв, загорается двигатель. И возможна катастрофа самолёта, экипажа и пассажиров...ПОЭТОМУ- ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!

Сделай топ лучших коптеров,а также помощь новичкам.Видео интересное и полезное,спасибо!

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Как раз стоит в планах)

@victorsignal4274

6 жыл бұрын

Только честный. А то как не выложат, то про мидрон тишина. Хотя он после дижиаев самый массовый 4к.

Спасибо за видео! Полезно и в 2021 году :)

отличное видео и полезные советы, как всегда!

Видео супер. Но сильно смущает картинка мужчины в маске. Она отталкивает вызывая ощущение настоящего видео к просмотру. А когда я увидел вас Игнат то вау, очень удивился. Само видео и рассказ класс

КЛАСС!!! Лайк, подписка - профессионализм во всём НАЛИЦО!!!

Спасибо большое, очень полезно!)

Было бы здорово посмотреть видео по обработке отснятого материала, например в том же dji go 4 и в сторонних, доступных программах, приемы монтажа и основы создания мнифильмов, отснятых на наши квадрокоптеры. А еще было бы здорово узнать о дополнительных аксессуарах к коптерам, потому, как часто бывает думаешь нужно, а после покупки выясняется, что фуфло.((

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Спасибо, очень хорошие предложения! Особенно про редактор DJI GO 4! Остальные темы будут, просто немного позже. Тем на повестке много)

@gordlord6453

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions Тогда ждем, интересных видео.

Как все непросто, а я еще ругал NFZ, а так вот в сравнении оказывается что это меньшее из зол не так уж и страшно. За идею спасибо.

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Ay Oy даа!

Зачет, все по теме.

Как понять, что видео на канале очень качественно: ТЫ нихрена не понимаешь слов исполнителя, но ты знаешь, где-то в душе, это тебе очень надо.

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

:D Спасибо

Игнат, ты как с языка снял ! Я тоже свой дрон обклеил номером своего телефона со всех сторон ещё до начала полётов )))) !

@victorsignal4274

6 жыл бұрын

Pashok J Это тоже самое как написать на кошельке с 1-2т.$ свой номер. И с тем же успехом ждать звонка и возвращения денег. Лучше трекер поставьте. И будете точно знать куда упал ваш заглушенный коптер. Так хоть будет шанс успеть до него добраться раньше посторонних. У меня d69.

@Chaspikmusic

4 жыл бұрын

Victor Signal что такое трекер?

@Janevjura

4 жыл бұрын

@@Chaspikmusic коробочка меньше коробка спичек, с симкой и ГПС, по команде посылает сообщение с координатами того где она находится

Спасибо за полезную информацию

Спасибо за полезную информацию.

@FreeSkySolutions

3 жыл бұрын

🙌🏽

Полезное видео! Если синие зоны на карте, это места где стоят глушилки, то это полная жопа, т.к. весь исторический центр Москвы и Питера в глушилках и это очень печально! Ведь самое интересное как раз в центре, а я и думаю почему у меня не редко пропадал сигнал и иногда терялось управление, приходилось переключать в ручной режим (без спутников) и возвращать коптер на глаз, иногда он сходил с ума и сам летел куда-то и кое-как если рулить в обратную сторону можно было перехватить, переодически переключая режимы ATTL туда-обратно. Такое случалось только в центре Питера, теперь понятно почему, это жесть! Так что будьте аккуратны, также если в нескольких сотнях метров пролетит самолет или вертолет, то коптер тоже теряет видео сигнал и управление, из-за сильных радиопомех, но как только он отлетит дальше примерно 500м, то связь восстанавливается! У меня такое было, хорошо что всегда дрон был в зоне видимости (около 300м).

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Информативно! Да, к сожалению сейчас в больших городах полет - это всегда риск. Скоро сниму интервью с человеком очень сильно осведомленным в этой сфере. Это будет очень интересно и полезно!

@-DarkFlame

5 жыл бұрын

Прошло полгода - где интервью?

@ayoy

5 жыл бұрын

С вертолетом такое случалось, летал над лесом услышал шум вертолета, и еще не поняв в какой он стороне и куда бежать, получил серый экран секунд на 30, знатно тогда кирпичами навалял.

Полезное видео! Лайк.

Благодарю за руководство Игнат. Информативные видео у тебя на канале. Удивлён, что пока так мало просмотров. Купил себе недавно mavic air, не могу найти где переключается rth в landing. В DJI GO 4 убрали такую возможность?

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Да, пока не так много. Меню "три точки" вверху справа -> Main Controller Settings -> Advanced Settings -> RC Signal Lost

@Ipos01

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions Там и ищу. Там есть только "gain and expo tuning" (Exp, sensitivity и gain) и "sensors state" (калибровка компаса и IMU). Ещё кнопка restore to default

Скоро 1 тысяча!!! Предлагаю сделать видео о том, как привильно управлять дроном. Чтобы не потерять и так далее. Ну конечно решаю не я, ну да ладно

Спасибо!

Спасибо за видео. Действительно полезная информация. А вот почему не сделали в квадриках что-то вроде кнопки принудительного приземления? Как раз бы помогло от глушилок. Например, когда сигнал практически подавлен, спутники отрубились, успеть тыкнуть кнопку принудительного приземления и всё. Только, чтобы во время этого приземления уже блокировалось всё управление дроном (чтобы глушилка не смогла перехватить управление на себя).

Спасибо братан

Хорошо, даже слишком) интересно -как скоро у тебя появится первые 100к

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Лестно, спасибо!

@shmuel8256

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions Это не лесть, иногда кажется, что это все снимает и монтирует команда как у дружко) хотя подписчиков мало. Потом смогу писать - подписан на него, до первых 500 подписчиков 😂😂

Много думал про fail safe return, landing хорош только в одном условии - если полёт проходит ровно под вами, в остальных случаях можно сразу прощаться с дроном

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

Поднимите дрон на высоту 30 метров и включите ATTI режим - посмотрите что с ним будет. Есть ситуации когда нужен HOVER - но в условиях глушения и с вышеописанными алгоритмами - Landing наиболее рабочий вариант.

Молодца!!!

Ты бы знал как ночью твое белое видео выжигает глаза

Привет! Я новый в этом деле) не совсем понял как тогда летать выключить функцию возврата домой? У меня 3 режима, домой, зависание и посадка, что выбирать? Коптер alr 2

Спасибо

Очень, очень полезно и интересно!!! 5+++

Много раз влетал в глушилки на мини2 самого разного рода действия - от помех в виде полной потери видеокартинки, отключения возврата домой и отключения от спутников (работал только компас и высотомер + Дрон висел на 1 точке, над рекой))) ) возвращал Дрон по своей личной памяти по сути, направляя джойстиками в свою сторону… Дрон на 50 метрах надо мной только вернулся к пульту…. Связь пропала резко, без предупреждений заранее - до полной потери связи с пультом на 400 метрах в городской застройке. Взлетал с крыши на 5.8 герцах, видимость прямая, никаких визуальных ограничений… и резкая потеря любого сигнала(без предупреждений и помех в Эту сторону полета, в противоположную сигнал падал на 200 метрах уже). Дрон вернулся сам по программе возврата домой, на стартовую точку. - был забавный опыт потери полной сигнала от… металлического забора между мной и коптером:) Была обзорная площадка на озеро, зеркало идеальное, я на +100 метров от зеркала озера… стою на обзорной площадке перед забором, отправляю Дрон к озеру на 300 метрах связь дропнулась полностью. Зашел за заборчик(на 1 метр ближе по сути встал) - все, связь идеальная, на 2-2,5 км через все озеро… :)

Если попадаешь под глушилку, допустим москва-сити: Включается режим atti, потом пропадает видеосвязь. При попытке вывести дрон по карте он остаётся на месте ещё несколько минут, хотя по факту ты летишь вслепую и если в верном направлении(Хоум), то видеосвязь может периодически возвращаться(но очень плохо и рывками), ещё раз повторюсь, а на карте Дрон остаётся в месте потери сигнала(!). В общем прежде чем осуществить полет внимательно изучите местность вокруг, а так же должны чувствовать управляемость по стикам вслепую, сколько выжать что бы повернуть дрон и т.д. Т.к. иногда стики типа вперёд и назад могут не работать. Только поворот и вбок и т.д. Очень индивидуально все может быть.

Может лучше ставить зависание всегда, я вот подумал. Если отключат gps и спутники, но не будут менять координаты на аэропорт, дрон будет просто висеть. Возможно его будет сносить ветром, но если летаешь в умеренный ветер, то наверное можно будет подойти к точке, где он потерял связь (ну естественно, если ты не на километр улетел, это вообще эпично отлетать на такое расстояние). Зная направление ветра и точку потери связи, можно хотя бы теоретически предположить, куда его будет сносить и отправиться с пультом туда, в итоге можно найти будет

Спасибо...

Отлично все рассказываете 👍😀 подписка) я запускал долг в Турции из окна отеля, так вот он у меня сразу как бешеный улетел в точку последнего взлёта. Скажите плз, Как запускать дрон с балкона?

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Либо в ATTI режиме, либо записать вручную новую точку взлета (хотя при достаточном количестве спутников он это сам делает перед взлетом), ну и запускать с руки можно.

@Evgen_moshkov

5 жыл бұрын

Free Sky Solutions я запускал с руки, перед запуском вытягивал по максимуму руку, что бы он джипиэс поймал, но не поймал. И в итоге улетел в последнюю точку взлёта на улице. Нужно в таких соучаях что-то отключить?

@PutinHuilo272

5 жыл бұрын

Дрон с руки запускать НЕЛЬЗЯ!Не надо раздавать советы если не в курсе что при взлете дрон может увести на пилота.Расстояния с руки до лица достаточно что бы порезать всю морду ,а то и глаза нерадивого идиота.

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Безумец Среди безумцев а кто вам сказал держать дрон у лица? Не вносите смуту! Запускать с руки можно, а иногда и необходимо, но надо уметь это делать.

@Evgen_moshkov

5 жыл бұрын

Free Sky Solutions расскажите плз подробно, как это делать, что бы он не улетал на точку последнего места взлёта.

Спасибо за видео, однозначно 👍, но... нельзя ли дублировать английские слова настроек по-русски? У меня версия приложения на русском языке. Не понял многое, к сожалению.

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Это неудобно делать, тк сборки на русском все кастомные - перевод и расположение часто отличаются. Но по аналогии несложно сопоставить английские названия с русскими.

Полезно просто перед там как расчехлять дрон включить любую GPS программу на телефоне - посмотреть уровень сигнала приема спутников и уж если вас в телефоне перебросит во Внуово, летать в этом месте и в ближайшем радиусе точно не стоит.

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Если на столько очевидная подмена - да, летать нельзя. Но, к сожалению, в подавляющем большинстве случаев это происходит именно во время полета (на определенной высоте), подмена происходит не всегда, чаще просто обрубает компас - камеру начинает мотать, а управление становится невнятным, и спутники вырубают в "0".

@africandiver

4 жыл бұрын

Sergey Nosov наверно правильно..тот же яндекс навигатор или Гугл мапс

@Janevjura

4 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions и скорее всего стоит искать для проверки телефоном точку по выше, т.к. скорее всего вещание глушилок происходит на определенной высоте

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

@@Janevjura случается по-разному, к сожалению

Сделаю поправку. Если коптер попадает в зону действия подмены и его к примеру кидает на аэропорт, то алгоритмы dji( а для аэропортов даже у нас в стране действует dji nfz) включают посадку коптера. Летишь ты по Москве и хоп- подмена на Внуково. Коптер начнет садиться из-за включения алгоритма nfz.

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Да, если речь о центре Москвы и подставляется зона Внуково, или любого другого аэропорта, так и произойдет. Это даже кстати лучше, никуда тогда коптер не улетит.

@sailorsailor2381

4 жыл бұрын

Free Sky Solutions У меня был случай месяц назад. Дрон попал под глушилку + спуфер ( подмена в Внуково ). Все датчики отключились , перешёл автоматом в atti режим и начал улетать в «Китай» . Я побежал за ним , поймал 7 спутников - начал автоматом посадку не сбавляя скорость и врезался в дерево. К счастью не пострадал сильно Дрон . ( переключения редисов в p.s не помогало . Как лучше поступать в таком случае ?

реально полезная инфа

Что не хватает современным дронам - это инерциальной системы позиционирования. То есть, GPS можно было бы использовать для определения начальной точки и периодической подстройки. Но в качестве основной можно использовать инерциальную систему. Допустим, дрон обнаружил резкое расхождение данных GPS и инерциальной системы. Ага - атака. На GPS внимание не обращаем, но на пульт посылаем сигнал тревоги.

@FreeSkySolutions

2 жыл бұрын

Так она есть. Но в том виде о котором говорите, не совсем понимаю как это должно работать. А если и допустить - алгоритм вероятно будет сложным, тк нужно анализировать весь полет, порывы и наверняка еще кучу параметров..

Спасибо за информацию!

Предлагаю уникальную тему для нового ролика. Почему в настоящее время нет ни одной системы локального позиционирования для квадрокоптеров, которая позволит легко обходить системы глушения GPS ?

если поставить landing то коптер может на крышу или на машину. или на реку сесть или за провода зацепится

Крутой видос! Жалко лишь, что я его раньше не увидел - не потерял бы вчера моего любимого Phantom 4 PRO на Китай-Городе. Он резко потерял сигнал - и улетел в свой новый подмененный GPS псевдо дом... И такой вопрос: Есть ли информация где базируются эти новые, подмененные точки GPS, в каких стуктурах или организациях?

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Хэй Дрон хороший вопрос! Я 40 минут назад потерял свой Ф4ПРО на Маяковской... ФСО врятли даст такую информацию в открытый доступ.

@user-ei7xz6so1j

6 жыл бұрын

чувствую себя диссидентом))

@victorsignal4274

6 жыл бұрын

Тут только режим атти и полет только по фпв. С хорошим бустером на видеолинк (2-5вт). Тогда никакая подмена гпс не помешает полету, глушилка на рс окажется слабее бустера.

@Otao8

5 жыл бұрын

Free Sky Solutions как потеряли? а как же алгоритм?

Я всегда думал в сторону использования других частот для управления дроном, не стандартных.

Привет. Скажи какой шрифт в видео?

Добавлю свои 5 коп. Для управления стоит попробовать вот эти антенны (даю ссылочку дальше). А для приемв gps нужно рассчитать направленную (это не сложно) так, чтобы она принимала только верхнюю полусферу, без нижних и боковых лепестков ДНА. Это поможет, но от проф.глушилок это не поможет (а проф.глушилок на рынке ширпотреба практически нет, есть только зашумлялки - это не эффективно, т.к. в проф.глушилках используются алгоритмы нужной скважности и длины импульсов). Итак ссылка: www.ebay.com/itm/World-WIFI-Antenna-indoor-/132824453791?pageci=c6efa47f-66c0-4e55-aa1d-a9655e54c26b&redirect=mobile

Такой вопрос,а что по поводу радиапаратур работающих на частоте 900мГц? Тк как зная что большинство апаратур работают на 2.4гГц,есть ли опасность полетов на 900мГц и есть ли глушилки?

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

На этот счет информации у меня нет. Если удастся встретиться с экспертом в этом вопросе - вся необходимая информация сразу же появится на канале. Последние известные данные: глушат и 2.4 и 5.8 в широких диапазонах.

а если снимать над водой как в Питере, он сядет в воду при выставлении команды вместо возврата в точку взлета

смотрю сейчас, думаю да, когда то гпс вообще было) сейчас просто нигде его не ловит, зато на fpv на gps вообще пофигу, летаешь , ни кто тебе ничего не подменит

Хотелось бы видео (или просто ответа в сообщении)) о том, можно ли летать сейчас не регистрируя полёт или нет? Или только над Москвой запрет? Живу в Липецке. Будет ли распространяться штраф без регистрации полётов в размерах 3-5 к? Спасибо! ППС очень проворные и наровят сразу же выписать штраф!

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Воздушное пространство РФ едино. Регистрации пока нет. Законопроект не готов. Без полноценного "бумажно-волокитного" процесса получения разрешения на полет - законно летать не получится. Но люди естественно летают, что приводит к разным результатам - от красивых кадров до штрафов. Официально ППС не может выписывать вам штраф за полет (это не в их компетенции), но они могут передать ваши паспортные данные в нужные инстанции. И уже после вам придет "письмо-счастья" от ведомства, к примеру от Управления Государственного Авиационного Надзора и Надзора по Обеспечению Транспортной Безопасности. И вот они вас уже оштрафуют (3-5 тыс, если летали как физическое лицо). В Москве к примеру вообще небо закрыто для любых полетов БПЛА. На сайте мэра об этом есть информация. ПС: если вы залетите в особо охраняемую зону все на самом деле может обернуться куда серьезнее, вплоть до прокуратуры и судов, особенно это касается пограничных районов и военных объектов.

@SongoBongo

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions спасибо! В общем, как и предполагалось. Ужасает и то, что долгое время этот законопроэкт ни как не доведут до ума...

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

До ума его доведут, вопрос когда. А до тех пор не нужно провоцировать стражей правопорядка, и если и летать, то делать это аккуратно :)

@konstantin-koreshkov

5 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions Меня что удивляет. Я вот только вчера смотрел красивое видео про Москву от ребят из таймлаба (Спб). И первый вопрос был о том, как они так летали, причем даже рядом с Кремлем )

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

@@konstantin-koreshkov при коммерческом использовании есть свои способы летать. Но чаще просто на своей страх и риск.

Добрый день!

Спасибо! Не понял одного - функция выбора режима failsafe rth есть не на всех дронах dji ?

@FreeSkySolutions

3 жыл бұрын

Это выбор пользователем того, что будет делать дрон в случае потери связи с аппаратурой: зависнет, сядет, или полетит в точку дом.

@user-dm5pl5uo3e

3 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions на спарке нет этой функции, т.е. выбора - только возврат. Если я все правильно понял.

@FreeSkySolutions

3 жыл бұрын

@@user-dm5pl5uo3e на сколько помню да, так и есть. На Спарке не летаю давно

Спасибо огромное! Теперь стало понятно, почему у меня дрон вдруг как шальной рванул в сторону и врезался в стену. Так чтож получается, в мск вообще не полетать?

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

Андрей Ромась почти вся Мск «заряжена» Даже полы полеты все в ручном режиме и тоже с рисками

@MaximusPanin

2 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions у нас все делается для людей. На каких по счету выборах это закончится, не понятно.

У знакомого стол режим "посадка" в случае потери сигнала с RC, теперь его дрон на дне моря :) Сколько людей, столько и мнений, но с вашим я не согласен про посадку. Спарк, Мавик и Фантом, так тупят, хоть у них и есть датчики спереди и снизу, лучше путь домой летят :)

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

У знакомого над морем произошёл спуфинг? Над водой причины потери сигнала есть свои. Глушение очень маловероятно, разве ВМФ был рядом.. Над водой в принципе риски летать выше всегда. Об этом тоже видео будет. Алгоритм применим к суше и ПОДМЕНЕ координат, но не другим причинам потери связи!

@360fullhd

6 жыл бұрын

Вряд ли под его яхтой стояла подводная лодка с глушилкой :)

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Вот именно, а видео выше именно о глушении. Даже на мачте яхты находится оборудование способное создать сильные помехи РУ. Сам подход изначально неверен: выставлять над водой Failsafe на "Посадку"

@RusDrone

6 жыл бұрын

Включить режим "посадка" над морем это к Дарвину за премией))

@360fullhd

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions это был первый дрон, первый опыт и настройка из коробки :) как мы знаем, инструкцию в 99% никто не читает, ведь «тыком» лучше всего учиться 🤣

Приветствую. Мое почтение. Вы - мой друг! СМожете на меня рассчитывать в любом деле!

У меня однажды в центре города дрон с кучей ошибок резко намылился в противоположную от меня сторону и стики не слушались. Как ни странно, спасла именно кнопка return-to-home

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Похожий случай был и у моего коллеги, но поверьте - это исключение из правил. Про спуфинг и глушилки скоро будет снято интервью, где спикер все досконально объяснит на этот счет! Включая свои комментарии относительно алгоритма в этом видео.

@victorsignal4274

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions Нужно не только объяснения, а реальное видео работы такой глушилки на дрон. Чтобы всё было наглядно.

@Aviaclub33

5 жыл бұрын

А какого хрена кто-то даёт право ставить глушилки и срать в эфир ? Это причинение ущерба 3 лицам, и за это обязана быть ответственность. Может быть , это террористы вообще хотят угнать дрон и использовать его в своих целях? Какие цели и задачи установки глушилок никому не известно, поэтому всякое может быть.

Совет опуститься ниже, приведет возможно к тому, что вы вообще можете потерять в каменных джунглях, управление над коптером.

Про номер телефона на дроне, вроде так очевидно, но я не подумал об этом сразу. Никто не ожидает потерять дрон..

Уважаемый, а что значит "оказался где-то в Сибири"? Что, Сибирь не может быть домашней точкой? Или Сибирь не Россия? ;) А за рекомендации - спасибо!

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Андрей Джиев Товарищ!) Вы что-то не так поняли. Это абстракция, с акцентом на дикую могучую и неприступную часть нашей необъятной Родины, куда если что-то китайское улетело - уже не достанешь ;)

Добрый день. Столкнулся с такой ситуацией. В центре Киева включаю мавик air и вижу что сигнал то есть то пропадает полностью хотя я держу кратер в руке. Я решил запустить его с руки и когда включил взлёт кратер как сумасшедшинка включил двигатели и пытался вырваться из руки. Я резко повернул его в бок и заглушил двигатели. Повторно запускать не решился. Рядом с данной территорией находится сбу.

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Приветствую! Запуск с руки каким образом производился? Что конкретно у вас произошло пока не ясно. Можете проверить полетные логи на сервисе Airdata и повторно запустить дрон на проверенной территории где СБУ нет. И запустите его не с рук.

@manen10014

6 жыл бұрын

сразу после данного случая, я поехал в другое место и дрон вел себя вполне обычно, в настройках и колибровке я не менял ни чего. Но в том месте связь с дроном была не адекватна. Связь то появлялась и сразу пропадала.

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Тогда больше не взлетайте там, риск неоправдан. Сама по себе связь может так глючить и от помех в эфире (при наличии сильных передатчиков/ретрансляторов и прочих мощных излучателей вблизи запуска). Современные глушилки компас тоже вырубают. Подмена координат тоже не факт что будет. Если спутники вырубает в "0", и компас выдает ошибку - то да, точно рядом что-то стоит.

@manen10014

6 жыл бұрын

спс. стремно потерять игрушку за 1300$))

@arsik_tv572

5 жыл бұрын

кратер или коптер ?

Новичкам особенно будет полезно, хорошее видео.

Часто летаю в центре Москвы по работе на P4P, есть что рассказать, пишите

@_VSYC_

4 жыл бұрын

Сними видео расскажи, что есть рассказать

По данной карте у меня весь город в глушилках, но летаю уже 1.5 года ни разу не было помех и т.п город(электросталь)

@aleksandrtolstoi4791

5 жыл бұрын

Сяоми?

@ART-tx7yb

5 жыл бұрын

@@aleksandrtolstoi4791 hubsan

@aleksandrtolstoi4791

5 жыл бұрын

@@ART-tx7yb, не видал) Соседи

И все же какие действия при потере GPS сигнала и потере управления, когда дрон самостоятельно дрейфует?

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Рашид Насрутдинов бежать за ним, как только РУ появится переключить в Atti и обратно в P и тянуть дрон к себе

@ao_matveev

4 жыл бұрын

Пытаться вернуть его переключая режимы спортмод/нормал управляя стиками вслепую и лететь в нужном направлении. Мне помогало всегда поворот + вбок или поворот+вперёд. Назад могло не срабатывать

Логичный вопрос. Если стоит "Возврат домой" и дрон попал под глушилки, будет подмена GPS и дрон полетит "куда-то" домой. НО Ведь тем самым он быстрее выйдет из действия глушилок? И я смогу вернуть управления? Или я ошибаюсь?

@FreeSkySolutions

3 жыл бұрын

Сейчас уже дроны как правило не улетают «в Китай» у них просто включается мануальный режим и их несёт по ветру, либо при столкновении с серьезной глушилкой он крайне быстро сядет. То о чем вы говорите, происходит крайне редко, НО! Как правило где заканчивается действие одной глушилки - начинается действие двух других :) В общем это чисто на удачу вариант

@madisonmad4891

3 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions спасибо. Буду иметь в виду.

Вот нифига не согласен с failsafe landing. На днях снимал Казанский кремль, никак не мог пролет нормальный сделать - дрон внезапно уносило от меня в противоположную сторону, а там река, залив, вот это все. И приземлился бы коптера прямиком в воду. А так терял связь, возвращался к мне. С третей попытки снял кое как. С зависанием еще соглашусь. А что насчет автоматического возврата по карте местности? В военных дронах такое есть слышал

А вы не думали, что дрон сам приземлится в охраняемой зоне. И тогда у вас возникнут настоящие проблемы. А если камнем рухнет, то все понятно (аварийная посадка) и переживать не нужно за хлам. В трудных местах лучше ставить зависание, а не посадку. Это даст вам больше времени и шансов вернуть дрон.

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

Он не зависнет, а начнет дрейфовать по ветру. Все на горьком опыте меня и коллег.

@Janevjura

4 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions так он же в режиме Ховер будет висеть на месте или нет ?

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

@@Janevjura если полнейший штиль (чего не бывает в 99%) то будет висеть

Вопрос: если я пользуюсь face gps для большей дальности полета и он потеряет сигнал то скорее всего полетит в америку,верно??? А если в настройках поменять что бы он домой летел при потери сигнала не на точку взлета (gps координаты),а к пульту. Должно же тогда помочь?

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Приветствую! Не знаю что такое face GPS. Но на другую часть вопроса отвечу. Неважно к чему вы привяжете точку возврата, главная проблема состоит в том, что дрон, подверженный спуфингу, не видит своего местоположения (он видит "0" спутников, к тому же еще и компас вырубает, и коптер начинает мотать). Т.е. он не может вернуться ни на какую точку вообще, тк не знает где он сам. А так как активируется режим ATTI, возврат домой возможен только по визуальному управлению, или с помощью видеосигнала по внешним ориентирам, если он сохранен. Других вариантов нет. Иконка пульта (или скорее человечка) в приложении - это так же координаты возврата, даже если работает динамическая точка. Поэтому и этот вариант отпадает.

@user-ft3sf9qu8h

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions спасибо за разъяснения. Я на самом не в тему задал вопрос. Приложение с подменой координат служит что ты поменять сигнал с 2.4гц на 5.8 что бы можно было улетать более 500м. Но кто-то писал,что при потери связи он летит домой по фековым координатам США. Может сможете эту тему по подробнее описать. А то везде заканчивается тем что все зашибись и теперь можно улетать на несколько километров.

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Переход на FCC, понятно. Речь о программе Floater? Это потенциально рискованное ПО. На мой взгляд оно способно больше навредить пользователям, чем облегчить жизнь. Погоня за дальностью полета может обернуться потерей дрона.

@user-ft3sf9qu8h

6 жыл бұрын

Free Sky Solutions нет,приложение Hola Fake gps. Можно задать координаты США,тем самым обмануть дрон и перейти на 5.8гц. Но если дрон потеряет связь то он на те координаты и улетит домой)

@Luka_Film

6 жыл бұрын

Сергей Санаков Face GPS нужен перед первым запуском и все. Переключаетесь типа Вы в США на 5.8 и всё. Потом вы эту прогу удаляете, выключаете. Главное не забывать когда GO4 вам говорит, желаете вы переключиться в 2.4 отвечать нет. Товарищ летает на Air. У него iPhone. У меня брал Андроид, что бы включить 5.8. В США не улетит Ваш Air. Есть видео в сети, где все четко показано, как и что за чем делать.

не увидел этой настройки в dji spark

а нет ли на алиэкспрессе какой-нить электроники, которая будет предупреждать о таких глушилках?

@FreeSkySolutions

2 жыл бұрын

Если встретите - напишите мне -) Вообще этим занимаются радио-частотные анализаторы на сколько я знаю

Угу, а если я просто летал и у меня отвалился сигнал, без всяких глушилок? По хорошему дрон сам вернётся домой, а в этом случае он сядет посреди улицы, ну каеф, что

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

Что выставлять на FSRTH зависит от того где латаешь

Я эксперт по управлению дронами. Мама даже зовёт меня - Фарботко Сука Сечет, ФСС. Хочу участвовать в соревнованиях по пилотированию но нигде не рассказывают о них адекватно(((

@FreeSkySolutions

6 жыл бұрын

Сим, вернусь домой, решим твою проблему :D

fpln.ru Ространснадзор дал карту, там подробнее о всяких зонах, при выдачи разрешений на полёт они обращаются к ней.

А что есть по Питеру?

@FreeSkySolutions

5 жыл бұрын

Все тоже самое, но лайтовее намного чем в Москве

Фигаси, 1к лайков и только 7 дизлайков. Канал процветает)))

Экселент билингуал скилз эктивитиз майт, итс гуд когда лэндинг может хэпенз безопасно, флаин на высоте в 50 митерз из зе беси чойс

А если использовать приложение фэйк gps, то эти глушки все равно могут повлиять на работу коптера? кто-нибудь проверял?

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

Да будут, тк это приложение влияет на телефон/планшет, а не дрон

Страна-глушилка, страна-дача кабанчика.

чуть что, сразу в Сибири ...

@FreeSkySolutions

3 жыл бұрын

Сибирский Технарь конечно! В сердце Мира!

А какого хрена кто-то даёт право ставить глушилки и срать в эфир ? Это причинение ущерба 3 лицам, и за это обязана быть ответственность. Может быть , это террористы вообще хотят угнать дрон и использовать его в своих целях? Какие цели и задачи установки глушилок никому не известно, поэтому всякое может быть, а отсутствие контроля за глушильщиками -лишний повод государству на них обратить внимание, да и шанс отдоить по полной программе их тоже не маленький. Ибо все накинулись на дроны - а глушильщики якобы не при делах - такого не бывает в правовом государстве.

@swtchannel7503

5 жыл бұрын

В правовом государстве, владелец дрона соблюдает закон и не летает в запрещенных местах. Там где закон не ограничивает полеты, никто глушилки не ставит!

@Trollukovich

5 жыл бұрын

Государство будет доить государство, хммм, интересно

@powervac1

4 жыл бұрын

@@swtchannel7503 а в правовм государстве запрещенное место это коттеджные поселки чиновников?

@user-bu4sm4vd6p

4 жыл бұрын

@@powervac1 Вы наверное намекаете на Россию?!..)) Так она не в этом списке! И глушилки ставят вне закона.

@AlexeyBrovkin

4 жыл бұрын

Ну вам кто резрешил на дроне над Москвой летать? Вот и они сами себе разрешили. Демократия, а там как повезёт...

Чуть помееедленнее говори...мы тебя не торопим

@santixlp007

4 жыл бұрын

быстрееее слушай... мы тебя не ждем

КоАП РФ Статья 11.4. Нарушение правил использования воздушного пространства, ищите источник помех, фиксируйте помехи, вызывайтк полицию, просите разрешающие документы на согласование использваоние такого оборудования, просите оформить протокол нарушения и изьятия оборудования, если использование не согласовано. Штраф точно такой же, как и владельцам БЛПА. А если у вас есть разрешение летать в этой зоне, а у того кто глушит нет, то наказния им точно не избежать, оборудование конфискуется.

@EugeneAladeo

5 жыл бұрын

Если оба без разрешения, то обоим штраф платить, либо двоих отпустят )

@FreeSkySolutions

4 жыл бұрын

Ох как было бы здорово если бы так просто это работало -)

@EugeneAladeo

4 жыл бұрын

@@FreeSkySolutions собирайте доказательства, фиксируйте нарушения - это ваш гажданский долг, сообщайте вовремя в полицию. Если все сделаете правильно, то вам только спасибо в отделении скажут.