220000km y es su moto de diario, Luís es un ejemplo en toda regla de lo que es ser auténtico! Todo lo contrario de algunas personas con las que he tenido que lidiar, que me dicen que no soy autentico por tener una Suzuki (a pesar de que no tengo ni coche), y después resulta que las mismas personas que me lo dicen, son las que tienen la Harley todo el año en el garaje excepto cuando van a concentraciones, y para diario o para viajar van en coche. Lo que más me ha flipado de la moto a parte de la horquilla, es el filtro de aire, que es mi favorito, el bordado del asiento, y que esté pintada de negro, plateado y naranja, como no podía ser de otra manera, los colores corporativos de Harley!!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Bueno cada uno sabe lo que siente por este mundo y es respetable , de todos modos el q lo es se ve a distancia y el que no también se ve a distancia. 🤘

Жыл бұрын

Tú eres más que auténtico. Yo también tengo una Suzuki Intruder VL 250 Classic y no la cambio por nada del mundo. Aunque me encantan casi todas las motos, sobre todo las custom. ¡Enhorabuena por tu canal, me encanta! Tienes mucho mérito. Sigue así.

@AnaSportster

Жыл бұрын

Muchas gracias ! 😎

@osyrysawakening4435

Жыл бұрын

@ Muchas gracias! A mi por lo general, todo lo que sea custom, me apasiona! Y alguna que otra moto de otro estilo, también tiene enamorado. Un saludo a ambos!

wooww gracias al creador que te descubrí jaja me ancanto el vídeo y bueno es algo que estoy a punto de empezar a hacer con mi Sportster 97 883 que acabo de adquirir de verdad que este vídeo me acaba de aclarar mucjas dudas y obvio dar muchas mucjas ideas mas gracias y saludos desde Morelos México... en horabuena

@AnaSportster

Жыл бұрын

Me alegro que te haya influido a seguir con tu proyecto . Gracias

Preciosa la moto de Luis, una auténtica rompe-cuellos , está claro que es como le gusta y como la quería , utilizarla a diario y con la intención de cambiar el motor en caso necesario..... no tengo la menor duda. 🐺

@AnaSportster

Жыл бұрын

Hay gente q tiene las cosas muuuuy claras jeje

Quien hace una moto modificada para rodarla diario? Un verdadero Biker 😎

@AnaSportster

Жыл бұрын

Pues sí ejejej

En esa Sportster estuve montado en el Big Twin del 2009 en el Pinar de Grao de Castellón.Salud🙏

@AnaSportster

Жыл бұрын

Eso es que conoces a Luis. 😉 gracias por pasarte por mi canal . Saludos!

Todo un crack Luis, tiene claro lo que le gusta y la moto es una joya 👌

@AnaSportster

Жыл бұрын

Si si , Luis tiene claro lo que quiere, ademas como dice en el video se va a hacer lo mismo en cuanto se rompa ese motor. :)

Felicidades por el artículo y por la moto a Luís. Lo que comentas de la parte delantera en conducción, mejoraría notablemente si haces un cálculo de la pisada. En los manuales de Tolle está descrito, y la moto funcionará mucho más ágil en curvas con el avance adecuado en la tija. Por experiencia. Un saludo.

@AnaSportster

Ай бұрын

Gracias por la información . Saludos!

@sergioleiva4514

Ай бұрын

gracias a ti. @@AnaSportster

Menuda transformación, me encanta.

@AnaSportster

Жыл бұрын

Es muy chula, pero creo que en persona se aprecia más la verdad.

No me pierdo ni un video,sigue así espectacular.

@AnaSportster

13 сағат бұрын

Gracias! 😊 que bien!

@alfonsocervera5561

13 сағат бұрын

@@AnaSportster soy de motos R pero me acabo de comprar una marauder 250,soy novato en este mundo

Acabo de descubrir tu canal, y me ha fascinado, tengo una V star 650 que customize a bobber y una Harley softail custom estilo club style y me gustan todos los videos relacionados con la customizacion , ya me he suscrito!! saludos desde La Paz bcs Meixco ✌🤟

@AnaSportster

Жыл бұрын

Vaya que 2 motazas tienes ! Muchísimas gracias por valorar mi canal y por tu suscripción @cafecaprilapaz 😉

Caramba este video no lo habia visto, brutal la transformacion, impactante

@AnaSportster

Жыл бұрын

Gracias , todo lo que se puede hacer con una sportster . 😅

Mi sueño siempre ha sido una 883 espero llegar a tenerla , saludos desde Mexico anita ❤️

@AnaSportster

Жыл бұрын

Tu visualiza y créete merecedor de una sportster ,ya verás como se alinean los astros y a tu vida llega una ! Gracias por tu comentario 😊

Mucho curro en esa moto. Bien video Ana ,en tu linea👍👍

@AnaSportster

Жыл бұрын

Si demasiado curro hay . Gracias! :)

Una mas para el garaje! 😄 Te remitiremos a la del amigo Haitham, que podria asomar tambien por aqui. Enhorabuena!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Muchas gracias Ruben! desde luego cada video lleva su trabajito, claro si me pilla cerca lo vemos y hacemos hueco en la agenda! :)

lo mas chingon esa ranfla pero queremos verte manejandolas jaja sin miedo al exitooo

@AnaSportster

Жыл бұрын

Esa moto sí que la veía imposible de manejar .. pero de todas formas es una gran responsabilidad darme una vuelta con estas joyas donde se ha invertido tanto dinero .😅

esa moto ya no es más una 883 mi amigo, tu lo que hiciste fue construir una Big Dog con las partes de tu moto sportster yeeaaa! muy bien!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Si, construyo un maquinote 😅

Qué preciosidad. ¡Enhorabuena!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario

Una moto con mucha personalidad desde luego …😅👍🏼

@AnaSportster

Жыл бұрын

Totalmente 💯

menuda motaza ! super chula!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Pues si si. Gracias!

Lo que se llevaba hace más de 10 años en el mundo custom.

@AnaSportster

Жыл бұрын

Sí ! es cierto, aun recuerdo cuando vi por primera vez ese pedazo de neumático , me parecía increíble que alguien lo pudiera llevar.

👍🏿🏍

@AnaSportster

Жыл бұрын

Gracias por tu comentario MOTO RI

buen dia, muy buena moto. en una parte habla de un acople que tira la rueda mas para adelante... a mi me gustaria hacer un poco de inclinacion como pudiera hacerlo. saludos...

@AnaSportster

6 ай бұрын

Si eres de espalda olvídate de la inclinación esta prohibido porque les ha dado la gana y si eres de fuera la inclinación de la das cn la tija o cortas la pipa. Consulta a un profesional. Gracias !

Perdona pero no entiendo si esta toda homologada porque la itv la pasa llevandola en una furgoneta porque no puede circular? Lo de la matricula entiendo que la cambie de sitio por norma legal pero hay que ser consecuente con las normas. No puede ir de vacile con la moto de forma alegal

@AnaSportster

Жыл бұрын

Todos llevamos la moto homologada excepto tubos de escape y ciertas cosas estéticas que eso no se puede homologar por lo tanto llevamos lo que queremos pero cuando vamos a la itv los cambiamos por los legales y ya esta, después ponemos los queremos otra vez. Hacemos lo que nos dice el ingeniero hace fotos, prepara los papeles pero el día a día vamos como nos da la gana. Lo comprendes Agustin?

Hola, me encantó la moto, aunque tengo una pregunta, la llanta trasera de que medidas son? Cuanto cuestan aproximadamente, Y dónde se pueden llegar a comprar

@AnaSportster

5 ай бұрын

Hola estoy a la espera de q Luis me conteste , supongo q la goma de 300 el precio sobre los 300€ seguro q valen o más y la llanta no sabría decirte.

Hola! a la XLH 883 sporster 2000, cuales son las llantas mas anchas que se le puden poner sin modificar ?? saludos

@AnaSportster

7 ай бұрын

Hola, lo que marquen en tu ficha técnica y el equivalente es lo que puedes poner , si quieres poner más a parte que habría que modificar para hacer espacio para que entre la rueda eso habría que homologarlo.

La moto frena...? Me encanto la pregunta.... Le falta un "suicide clutch"...Gracias Saludos...!!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Jajajajaja.. normalmente frenan mal las harleys eso es una realidad por eso cambiamos pinzas ! Gracias!

@MrKeymovie

Жыл бұрын

@@AnaSportster Lo de anteponer, la estética a la fiabilidad y seguridad de la moto, nose yo hasta que punto vale la pena....si te gusta hacer rutas largas.....si la quieres como caballito de feria, ya es otra cosa. Gracias!!

@omarsalgado9715

Жыл бұрын

@@MrKeymovie Vale la pena hasta el punto que uno sepa lo que lleva, como bien lo dicen un par de ocasiones en el video. Y eso es cierto, como también lo es que toda moto, antigua, moderna, simple, avanzada, etc., está comprometida, es decir, siempre se deja una cosa por tomar otra, y por eso no hay moto perfecta. El punto siempre es saber los compromisos de la moto y en esa medida rodarla. Busca el libro "Motorcycle Handling and Chassis Design" de Tony Foale para adentrarte en el mundo de los compromisos de las motos. Vs.

@MrKeymovie

Жыл бұрын

@@omarsalgado9715 Gracias Omar! Le echare un vistazo..... Saludos..!!

A mi no me gusta nada, pero para gustos, colores!!

@AnaSportster

Жыл бұрын

Hola Pablo, claro hombre no tiene porque gustar a todos lo que hacemos los demás, y si colores hay muchos. Un saludo.

Parece una honda fury

@AnaSportster

Жыл бұрын

Si pero nada que ver con toda la gestión de desplazamiento y ubicación de cosas. 😅

Porque pixelas la matricula, a que tienes miedo?

@AnaSportster

Жыл бұрын

Hola Agustin..Pues yo ninguno, pero a veces a petición del invitado.. si me lo piden lo hago.

@omarsalgado9715

Жыл бұрын

Parafraseándote, Agustín: ¿Por qué no muestras tu cara? ¿A qué le tienes miedo? Vs

@agustinmunoztena1461

Жыл бұрын

@@omarsalgado9715 perdona no sé cómo poner una foto de mi cara en este chat o lo que sea esto pero si me buscas en Facebook seguro que tengo fotos, pero más fácil a mi moto también le hizo Anita un repor igual que la tuya y se me ve la cara, un saludo