tiap ada anak usia SMP minta cetak gambar di toko, yang nyari gamabar motor modif, hasil yang mereka pilih adalah: modifikasi = lepas spion, dan lepas fairing. itu katanya keren. coba tak cariin yang berubah bentuk jadi Bobber, Scrambler, Chopper, dsb gak mau. yang dipilih adalah yang sepionnya dilepas, dan bodynya dipretelin. itu yang keren katanya (-___-")

@pustikeylana

2 ай бұрын

Bobber dll motor teyeng burik mending sport

Modif ga cuma butuh uang, tapi juga butuh otak buat memperhitungkan durability part yang di modif dan bobot motor sendiri.

begitu JAMET.. Gaya elit ,Uang syulit.. - buat mereka Knalpot racing makin berisik makin wow, sedangkan buat org punya duit makin ngebas makin berkualitas. - buat mereka part KW yang penting keren, warna warni, sedangkan orang berduit beli part berdasarkan kebutuhan, research2 dulu bagus gaknya.. - pake R15 serasa R1M, CBR 150 Serasa CBR 600, make Xmax ( gak kebayang kalo beneran punya, di tabrak semua yang ada di jalanan kayaknya 😂 ) itulah pentingnya sekolah !!

@anp6301

11 ай бұрын

jamet emang otak nya ada yg salah, berisik doang gak kenceng berasa kenceng. gua sih makin berisik motor makin malu di liatin orang bukan seneng, masa iya di anjingin orang malah seneng diteriakin orang berasa artis korea di teriakin cewe² padahal orang marah bukan ngefans

@sketsasingkat2953

11 ай бұрын

@@anp6301 ngomong apa si bang

@TamvanDanBerani9

11 ай бұрын

​@@sketsasingkat2953dibaca aja bang

@Studio_Remixer

11 ай бұрын

​@@sketsasingkat2953Lagi Ngomongin Ente Bro 🤭

@esnjeje

11 ай бұрын

@@anp6301 yah gitulah bang.. make sepatu aja sepatu Futsal buat malmingan wakakkakakakaka

lu kalo mau gabung circle kita minimal : - body repaint gold (warna² mencolok) - knalpot brong - lampu kelap-kelip - motor harus ceper - velg jari-jari - PAKE BAN CACING

@muhammadaburusli9675

11 ай бұрын

Dan Kalau ada razia otomatis ketilang 😂

@yantialen3877

11 ай бұрын

Dan hampir semua part² onderdilnya KW

@aris9190

11 ай бұрын

knalpot nya setinggi harapan orang tua wkwk

@e_wayy584

11 ай бұрын

Dan masih 21 bulan

@yohanes46

11 ай бұрын

Mirip odong2 pasar malam

Jujur aja, sebenernya aku ga masalah sama yg modif kek gini, yg penting jangan bilang kalo ini upgrade (cuz it's not). Dan yg membagongkan lagi, kok ada yg bilang modif kek gini keren wkwk (mungkin selera orang beda2), but still, why??? Mungkin karena suka menyusahkan diri kali ya wkwkwk. Kalo saranku sih, better pake velg ori, repaint, trs ganti bannya pake yg lbh bagus. Tapi ya pasti ada yg komen, "suka2 yang punyalah, ngapain ngurusin punya orang lain". Aku cuma pengen ngasih saran aja sbg sesama enthusiast dan pengguna motor biar lbh aman + ngga melanggar peraturan hehe

@mochammadaril6414

11 ай бұрын

setuju gw bang sama lu. gw juga lebih suka velg ori di repaint (apalagi putih) look nya lebih dapet dibanding pake velg jari². dan yg modif pake velg jari² pertanyaan gw adalah why?? keren kaga keliatan kek jamet iya

@lazyside5452

11 ай бұрын

Buat gw yg lebih mengutamakan safety lebih milih mending repaint velg ori daripada harus di ganti apalagi pake jari2 karena jelas durabilitynya udah di uji

@telorbanteng678

11 ай бұрын

​@@mochammadaril6414bkn kek jamet tpi kek aneh aja motor cacingan

@Aries-cr5gg

11 ай бұрын

😂kalo gue bang mlah pengen ketawa kalo liat motor pake ban cacing..apa yg di pikirin ya?😂itu ban buat ngebut malah bocor,lewat jalan jelek peleknya penyok...buat akselerasi walaupun track kering juga licin apalagi kalo jalan basah,bisa akrobat dijalan tuh pengendaranya kaya di sirkus😂

@rivercluster3010

11 ай бұрын

Kasian bang kek motor keliatan busung lapar akwoakaoakak

manusia normal : "ban nya ukuran brp max supaya ngak mentok shock dan fork, supaya tapak lebar dan lebih gigit ke aspal?" manusia cacingers : "ukuran paling kecil ban nya , supaya kena bolong dikit cium aspal dan masuk rumah sakit, ngerepotin orang tua"

@septianasetyapratiwi2234

11 ай бұрын

Bocil jamet ya bang 🤣🤣🤣🤣

@ludzav-blax

11 ай бұрын

Ane pun pasti minta rekomendasinya maksimal lebarnya supaya gak mentok arm ataupun cover Rante 😅

@hadiqfadila1

11 ай бұрын

namanya juga otak sengklek mau di lurusin gx bakal bisa kecuali ada ilham ke fikirannya,

@rheankdwy1882

11 ай бұрын

Lah gw juga kepikiran gitu,bahkan gw yg cuma punya 150 cc malah gw ganti ke yg lebih gede 😂

Tahun 2006 motor gue satria fu saat itu belum banyak trend velg jari2 ban cacing , gue pake itu berasa paling GG dijalan. Tapi setelah masuk usia 30 an gue liat motor modipan ban cacing dengan cat warna warni yang layaknya menyimbolkan kaum pelangi asli jijik dan gatau kenapa pengin nyrempet aja bawaannya 😅

@Zuhdi_Zuhdi

11 ай бұрын

Beda jaman beda trend biasanya.

@rockyrockstargerung

11 ай бұрын

sama Bang kita sefrekuensi, pengen nendang aja tuh motor kalo dijalan 😅

@ahmaddaud41

11 ай бұрын

Gua juga jijik liat modifan ban cacing yg dipake harian, terserah mau motor apa, jd kayak cungkring dan ga safety tu motor, lain hal klo utk motor kontes atau drag bike it's ok

@masbambang89

11 ай бұрын

jadi elo manusia alay pertama, njir 🤢🤮

@ahmaddaud41

11 ай бұрын

@@masbambang89 di baca lagi mas pelan2, spt nya anda salah paham dgn maksud mimin

liat motor kayak gitu ibarat orang yg suka ngegym tapi gasuka ngelatih kaki / leg day.. jadinya yg atas berisi, yg bawah kurus kerempeng kurang gizi 😂😂🤣

@nocturialhighlight2252

11 ай бұрын

kayak bang tigor di acara tipi suami-suami takut istri wkwkwk

@anjaspurwanto9789

2 ай бұрын

kek busung lapar

kontennya makin kesini udah mulai sering jadi konten roasting ya min🤣 lanjutkan min roastingannya

fungsi velg palang bukan masalah tampilan sporty tapi lebih rigid handling lebih konsisten. tapi karena video ini topiknya tentang estetika yasudah bisa masuk juga buat dibahas

@ganiio5783

11 ай бұрын

You

@bimzz4789

6 ай бұрын

ya ini, aku kadang mikir ni orang pake motor bongsor pake velg jari jari ban cacing klo hantam lubang peang gk tuh velg

Dari yg gua pahami dari modif motor di video ini setidaknya ada beberapa fitur yg meningkat drastis, yaitu memungkinkan pengendara untuk bermanuver ketika kecelakaan sehingga mengurangi dan menghilangkan daya tahan hidup dan juga mengurangi beban hidup keluarga.

Wih mantep nih keluar pasal2 nya. Sebutin juga min pasal tentang penggunaan knalpot biar pada tau aturan sesungguhnya

Ada yang lebih absurd, klx/crf pake ban kecil. Najis banget liatnya… 😅

@rakydhirga7866

11 ай бұрын

Stang pake road race 😁

Yang penasaran kenapa tetap kalah sama ninja 2-tak,ya karena ninja R mesinnya 150cc 2-tak.. Misal diadu sama 150cc 4-tak ya memang telak 150cc 2-tak,karena power 2-tak itu 1,6x lipat lebih besar daripada 4-tak, jadinya kalau dikonversikan di 4-tak berasa 150cc vs 240cc

@KuronekoID481

11 ай бұрын

Ninja 150 RR 2T bisa tembus di kisaran 28HP , sedangkan Motor 150CC kek R15 Ama GSX yang 4T cuma mentok di 19HP bahkan CBR150 cuma 17HP

@disabled5475

11 ай бұрын

Hal² kyk gini masih ada yg g tau?

@ajirahmat3039

11 ай бұрын

🤪liat dong dri sistm krj 2t sma 4t ..2t .... 2x langkah piston udh ngehasilin tenaga(power) sdgkan di 4t mrk hrus nglwatin 4 langkah piston bru ngehasilin tenaga jd kalo bs dblang 150cc 2t itu setara 250cc 4t klo dri segi power trs limit rpm di 2t rata" emg disett buat high rpm jd yaa jlass kalo mo bandingin 150 2t vs 150 4t ya jauh dri sistm krja msinnya ajj beda

@Ryoxfd3s

11 ай бұрын

@@ajirahmat3039 bener

@Jandaperawan-wl9td

11 ай бұрын

Tergantung technology juga, kalau motor 2T nya minim fitur lawan 4T tercanggih ya bisa aja 4T yg unggul Kayak kasus motogp era 60an honda make 250 cc 4T bisa ngalahin 250cc 2T lain

Kasian kawasaki udah riset mahal mahal desain motor, motornya malah dibikin mirip sepedah pak tile wkwkwk

@Ibnu_568

11 ай бұрын

Wkwkwkwk, alasannya sih katanya biar enteng tarikannya. Bener sih bener tapi gak kek gitu juga ban nya aowkwkw

@samtube1790

11 ай бұрын

​@@Ibnu_568pdahal gk enteng enteng banget,,di buat nikung jga bhaya,resiko jga besar

@Ibnu_568

11 ай бұрын

@@samtube1790 bener, tapi rata rata yg modif gitu buat drag sih bukan track oriented

@samtube1790

11 ай бұрын

@@Ibnu_568 sya sering lihat klo hri minggu dipake sunmori

@Ibnu_568

11 ай бұрын

@@samtube1790 wkwkw iy juga sih sering liat gitu di jalan, udh cacing pake part emas emas yg bikin mencolok aowowk. Spek Majapahit

Pernah gw liat dijalan pengguna ZX25 tapi pake ban cacing lagi dorong motornya😂

@Anwartahunyanglalu

11 ай бұрын

Hoax

@euzakmy

11 ай бұрын

​@@AnwartahunyanglaluGatau ap" Komen lo

Utamakan fungsi dan safety nya ya guys, gw tau selera orang beda2 tapi klo hal itu munculnya resiko bahaya baik bagi usernya maupun orang lain lebih baik jangan

Thn 2009 ninja 250 karbu baru seminggu dipake langsung ganti velg jari2, vario 110 jg sama, cbr old jg gitu juga pake EMD, bertahan selama hampir 3 tahun, kemudian balik ke ban gambot, sekarang semua motor pake velg lebar dan ban gambot. Dan skrg klo liat motor menggunakan ban cacing buat harian jadi gimana gitu…😂😂😂 semua ada masa nya

yaaa soalnya kalo untuk motor, indonesia ngiblat nya ke thailand. dan d sana motornya d modif pada kaya gitu.. beda dengan mobil yg kiblatnya jepang. sama negara barat yg khususnya terletak d audio & bodykit

terlihat aneh banget body gede, mesin apalagi..... kesenggol dikit pasti auto panik tuh sport fairing yg kehilangan jati dirinya 😂

lebih ke selera sihh bang menurut gw cocok aja spot fering pke ban kecil timbang cuma pasang skotlet sama repain pelek

Velg jari itu ringan...sementara motor nya punya cc 150 sampai 250 yang agak boros.jadi kayanya biar irit bahan bakar.walaupun g ada nyaman2 nya.

4:41 sama seperti kata abang sih, kebanyakan orang yang modif kaya gini merupakan penggemar drag yang hobi "liaran"

Bahas tentang merek racing boy dong min

itu pilihan masing2 om.. malah superman pakai seluar dalam diluar juga boleh nampak keren... 😂

Fungsi velg Palang buat cornering Lebih Stabil. tapi beban velg palang lebih berat daripada velg Jari-jari.

Sukses❤❤❤😂😂mnrap kng

biasanya yang jari2 itu pecinta drag race.. rata2 drag race emang velg kurus jari2 semua.. biar body to weight rationya dapet, plus fairing pasti dicopot semua biar makin enteng plus kalo jatuh gak ngerusakin body, bahkan yang profesional drag race extreme cuma pake 1 rem depan saja.. demi mengejar berat ringan.. kebetulan bengkel tempat urus mesin motor gw banyak pasiennya yang aliran drag race baik legal maupun ilegal.. bore up mereka udah yang kelas extreme (bebek 400cc, dll).. dan pandangan saya kalo yang naik motor2 drag ban kecil plus fairing trondol tidak beduit punah semenjak itu.. karena mereka yang extreme duitnya kenceng, bahkan setting motor cuma untuk 4-5 kali start drag race.. abis itu mesin harus turun lagi bahkan sampai ganti mesin.. mereka yang pro mah gak akan celaka, karena bayar joki buat balapin motornya, taruhannya udah bukan kelas ratusan ribu lagi..

Bahas trend surex dong wkwkw

Tujuanya ngirit .. biar gg mahal bli ban min😅

Velg palang bukan cuma karena lebih keliatan sporty tapi karena velg palang lebih kaku, velg jari2 itu di peruntukan untuk offroad

Wkwkwkkwk anying lu bang endingnya kocak batt suara snalpot embeeeeerrrrrprreepeeeerrrpeeerrpeeerrr....

Beberapa waktu lalu gw pernah dihujat gara2 ini..padahal gw cuma ngasih saran utamakan safety..ban standard saja masih ada kemungkinan "kepleset" apalagi ban cacing..ehh dimaki habis2an di group 🤣🤣 tapi banyak juga yg ngebenerin apa kata gw

min , bahas motor modif aliran jerapah dong , yg matic matic depan nya tinggi banget gajelas itu loh

Liat moge pake ban cacing berasa kayak lihat orang nge-gym tapi gak ngelatih kakinya, yaitu sering disebut kaki ayam (Chicken Leg). Sungguh tidak proporsional.

Gak masalah sih kalau cuma buat ikutan kontes, Tapi kalau untuk di pakai harian ya beresiko tinggi, karena kan gak safety, ya modif sewajarnya saja

next bahas Celeng Balap om😂😂

Merasa sangat terwakilkan tanks min

Untung saya lebih suka ban gambot. Punya motor CS1 tapi saya pakein ban gambot tapi velg masih bawaan motor biar keliatan lebih berisi (Walaupun harus ngorbanin top speed krn pake ban yg bukan standar). Tapi intinya lebih ke nyaman aja sih buat dipake perjalanan. Toh jalanan sekarang jg udah banyak kendaraan jadinya gak terlalu mentingin kebut2an, yg penting selamat sampe tujuan.

@nyipx2

10 ай бұрын

sama gan ane pake 100/80 buat ban blkg cs1

@SuperBlue-vg5yr

10 ай бұрын

Bukan berisi bang tapi culun 😂 body kecil ban gede kalok body gede ban kecil baru semok pantat besar kali ramping

Gua yg pakek ninja 250 di serasa malu karena banyak yg pakek ban cacing kesan mewah dan sport nya ilang skrng 😢

😢 salut ama admin kuat buat pembahasan ini

Tapi aku lebih suka gini biasanya yang naik motor begitu gak terlalu ugal ugalan karena takut tergelincir beda sama yang lain jadi pertimbangan ya di masing masing bukan sepihak selera doang

CRF ban cacing pelek 17 inch depan belakang yg paling tidak jelas...

@rockyrockstargerung

11 ай бұрын

setuju geli ya liatnya

kaya nya sh alesan pake ban kcil ,dan velg jari2 . agar ga kemahalan beli ban . soal nya hrga ban kcil sma yg bsar hmpir 1:2

Gw dulu punya tetangga yg doyan upgrade jd begini, dari beat, Vario hingga Scoopy, dan gw melihatnya terasa alay aja looks nya.. Itu sih kembali ke pemilik, tp yg gw paling takuti, kalau seandainya mereka pakai, trus rusak akibat polisi tidur, lobang di jalan, kepleset akibat jalanan licin dan faktor lainnya.. itu aja.. Gw g peduli mau mereka bilang biar looks beda, upgrade, yg penting itu dijalan, bukan di ego

Om coba bahas wr, crf, klx

Nmbhin, diindo gk ad psal yg ngtur ttng ban secara spesifik, yg diatur cuma kedalaman alur bukn ukurn ban. Klo ttp dipksa ditilng pke psal it bkl ggur dipngdilan krn bunyi psalny gk spesifik dn kuat

kaya spedah trus di kasih mesin Mobil Jeep..🤭🤭 yaa.... klau pke mtr Bebek JupiterZ trus pke velk Jari² & ban cacing,, yaa agak masukk...😁😁

Sy sdh prnah nanya langsung sm owner motor modif seperti ini. Singkat, nya mrk bilang sengaja diganti ban cacing spy kecepatannya bisa lebih maksimal dan lebih cepat lagi.. yg gw tanya owner zx25r btw😂

Pas lagi top speed, ketika terpaksanya harus hard braking lg dlosor.......

Kalo jari jari tapak lebar dan memang spek khusus (macem punya africa twin atau gs) itumah ga masalah

1:28 Thailand ... tp sbenarnya bukan untuk motor batangan ... di sna yg modif sperti itu mlah motor bebek sperti Honda Wave dan sejenisnya ... 6:10 klo ngelawan matic bore up 250cc, jlas kalah bobot ... soalnya, matic itu lbih ringan ... apalagi klo rangkanya sdh diganti aluminium, titanium, ato chromolly ... 6:18 perhitungannya gini : 2 langkah melawan 4 langkah ... jd, 2 langkah lbih cpt dripd 4 tak 250cc ... ato, scara perhitungan logika, 2×150 = 300 ... klo mw seimbang, ya yg 300cc ... 8:44 ya gk stuju dgn modifikasi motor Thai-Look ... . klo misalkan pke velg kaleng dgn ban besar ???

@sadewo1516

11 ай бұрын

gini, sebenarnya namanya kesukaan orang kan ya emng beda2 tpi masalahnya kalau mereka kecelakan orang lain juga bisa kena, dan otak mereka engk bisa mikir untuk kedepannya

@briansabbaha8266

11 ай бұрын

@@sadewo1516 ya emang sih ... tp, klo Aku dlu, Yamaha Vega bore up 155cc, kopling primer (di las), pke knalpot Fiz-R, ban dpn pke 100/80-17 dan ban blk pke 110/80-17 ... trus, ganti Vespa sespan dgn basic Piaggio Sprint yg koplingnya dipindah ke kaki ... dan skarang main LCGC ...

Motor 150 masih cocok pake velg jari², apalagi kalo motor kecil kayak ninja rr, satria fu, sonic, mx king, gsx yg notabenenya motor kecil yg bisa dipake drag dan secara body dan bobot emang cocok. Tapi kalo motor fairing 250cc pake ban cacing dan gk dipake buat drag kayaknya bahaya deh, apalagi buat harian

@frikoadiyansah4368

11 ай бұрын

Modif jri jri it buat boch yg bru tmbh jmbut, kren kgk norak iya

@satriabajahitam8409

11 ай бұрын

@@frikoadiyansah4368 dulu iya, apalagi satria fu warna nyentrik. Sekarang mah orang² dah pada pinter modif, ya walaupun masih ada yg kek tai motor trail pake ban cacing atau nmax ban cacing, se enggaknya udah banyak yg sadar diri kalo modif.

Bahas motor super ceper bang

Wiii saya ter spill 😁 6.35

Gw kira cuma gw doang yg gk suka motor fairing dikasih velg ruji dan ban kecil... Ternyata selera kita sama bang Admin wkwk

Mio pake velg jari-jari cakep bngt asli

@novemasdonrumapea4584

10 ай бұрын

Cakep pala lu peang

Bank itu CBR 250 rr pas setting nyomot di Instagram gue hehehe

Sesuai dg thumbnail nya, bwt gw pribadi, ini adalah tren no 2 yg paling gw sngat gk suka, no 1 yg gk sngat suka ny yg standar tpi pke spakbor belakang dilepas sm knalpot ganti yg brisik bgt

Itu kalo kena kurungan 1 bln gara2 modif jari2 bisa ngaruh ke SKCK ga ?

Dulu pernah ada komunitasnya , KNJJ kawasaki ninja jari jari

gak cuma sport fairing,motor trail juga ketularan virus jamet😂😂😂

Ada beberapa motor yg di video,rem cakram belakang di ganti rem tromol,udh bagus2 pke rem cakram malah di ganti, moge kyk ninja di bikin ban cacing,ampun dah bagus jg kgk,kesan gagah nya jdi ilang,motor harga di atas 30jtaan tpi beli ban nya harga di bawah 400rbuan🤣🤣

Suzuki thunder Dipasang Fairing ada yang pernah lihat dijalanan atau pernah modifikasi pakai Fairing.

Motor sport 250 cc kalo pake ban cacing susah di kendaliin jadi jangan di pake ya paham karena bobot motor itu di atas 100 kg

Dr dulu paling bingung gw sama modifikasi ban cacing di motor body gede

Menit ke 4 udah emosi sama eneg sama mules! Tanggung jawab min

Alasan jari jari lebih keren alasannya biar bodynya keliatan lebih gede karena bannya kecil kalok pakek ban gede keliatan kayak off-road gitu jadi kayak dozer ibaratkan lu lihat Lamborghini tapi banya gede apalagi namanya sport juga ya harus sesuai sih apalagi semakin besar ban motor semakin berat tarikannya

Sampai gua ngrasa orang lain yang pakek tapi kok gua yang malu😂😂😂

Tpi keren jga sih..tidak seburuk yg di bayangkan..

Video terkocak di fuse box yang pernah gua tonton🤣

mungkinkah trend ini cuman ada di indonesia?? klo di thailand yg notabene terkenal dengan thailook nya apa trend ini ada juga.. timbul pertanyaan

Iya, mungkin terinspirasi gaya drag min

Apapun motornya lebih enak standar 😂, 4:52 emang kalau motor 250 cc dan diatasnya kalau modif ban lebih aman ganti yang gede sekalian biar kalau di tikungan aman karena ban mencengkram aspal

Bahas lampu rotator dong di motor aman g yah dari tilang

Saya juga ga suka liat motor cacingan begitu, tapi kalo bisa sentimennya dikurangin dikit om. Ga semua orang beli motor 250cc untuk pamer/gaya. Sayang2 channel bagus tapi pemilihan diksinya kurang tepat. Maju terus channelnya ya

Klo motor drag yg sasis nya kurus, gua sih demen liat nya, karena emang pas aja liat nya, rangka kurus ban kurus, dan emang ada fungsi nya...... Nah klo motor harian di bikin jari², apalagi sport fairing.... Bukan selera gua sih 😅😅

Kalau niatnya biar kliatan lbih racing, itu otak nya sengklek. Motor sport kalau lbih racing look tinggal pendekin depan, dan agak naikin blakang udh sangat racing look. Bukan nya diganti velg + ban kecil.

Sebenarnya trend ini datangnya dari thailand. Dan di thailand sana kenapa tren karena di sana lebih populer balap drag.

Para pembalap motor gp aja yang jelas profesional selalu mengutamakan perlengkapan berkendara yang safety,nah orang indonesia yang secara kualitas jauh dibawah para pembalap motor gp sombong gak pake jaket dan gak pake helm sekalipun balap liar

Mau pake velg jari2 gak masalah, asal tapak lebar...

Temen rumah dulu ada yang meninggal gegara kegelincir masuk selokan palanya kena tembok. Motornya scorpio ban nya kecil banget

Kalok masalah keselamatan ya tergantung orangnya bukan motornya

Bang bahas Suzuki re5

Apa trend ban cacing ini ada hubungan dgn thailook/babylook?saya kurang tau byk dgn tren itu Dan klo buat drag diliat dari drag mobil di luar negri, biasanya klo fwd ban depan lebih besar, rwd ban blakang lebih besar

@Zhirett37

11 ай бұрын

Oh ya sekalian bahas aliran modifikasi thailook/babylook min

Selera mah masing2 boss, yang jelas bukan selera saya 😁

3:31 - 3:35 itu serius rem belakang diganti tromol? Gw sebenernya nggak ada masalah sama velg jari2, itu selera sih. Cuma yang bikin ngelus dada yang pake ban cacing. Motor 250cc dikasih ban cacing kayak orang malnutrisi. Kalau mau motornya kelihatan “drag race look” nggak sekalian di trondolin aja?

@hanzanunno8860

11 ай бұрын

Emang pea orang kayak gitu

Pernah coba sih, tp cuma seminggu gara² nggak berani belok 🤣🤣

Motor udh bagus bawaan malah di ubah ubah, mending jadi bagus dan performanya ningkat, eh ini malah berubah jadi kyk monster Frankenstein, juga kebanyakan dari mereka juga pakai part onderdil KW , dan pastinya bahaya buat dipakai. Ditambah mereka juga suka bilang "hobi kami mahal bos", mahal dari mana lah org semua onderdilnya aja KW. Benar² aneh seleranya 🤦

@purnomosulkan850

11 ай бұрын

Kasian engineer pabrikan riset lama2.. diganti seenak jidatnya ama kaum jamet.. 😅

Di daerahku tiap malam minggu udah berjejer depan minimarket+banner wkwk

Udah cacing berisik lagi snalpotnya 🗿 Kalau velk jari-jari tapi tapak lebar sih masih okey tetep kekar, kalau udah dicacingin rusak udah gagahnya 😅

Ah masa masa jaman masih ngempot ortu, dulu korbannya supra fit velg vrosi lebar di padukan dengan tromol ninja depan, dan shock after market dan ceper, dan setelah tua baru sadar jika aliran modif yg sesungguhnya adalah oem standar retro classic 😂😂

@febrianarbianto652

11 ай бұрын

Kayaknya kita seumuran nih 😅

@siswonugroho2178

11 ай бұрын

@@febrianarbianto652 akhirnya tuh supra batok geter kembali ke standart ting ting 🤣

Biar lebih murah om :v. Kan ban buat motor 250cc mmahal.... Kalo ban cacing kan,duit buat beli ban depan aja udah dapet 2 biji tuh 😄😄

Gw jujur ga suka banget sama velg jari² bang.. Ninja gw aja pake ban belakang ukuran 180 😂

Buat umat manusia yg komen kan biar keren buat drag , tolong lah motor buat drag ya gausah buat harian jg , lu pikir jalanan punya lu doang 😂

Kalo NINJA RR sih masih kren pake jari jari pas body nya gak kebanting lah tapi itu juga soal selera sih . kalo ninja 250 pake jari jari aneh liat nya kurang pas gitu body gambot kaki kaki cungking.

Kalau dari keselamatan, itu tidak di sarankan

Apalagi pake long arm uh si paling beda

Ambil positifnya... mereka gak suka ngebut

Trand orng desa bro banyak di kampung gua kyk gtuhh