Speedzone teszt: Skoda Superb Style 2.0 TDi DSG SCR: Szárnyashajó

Автокөліктер мен көлік құралдары

www.autohitel.hu
www.speedzoneshop.hu
/ speedzone
Előnyei vitathatatlanok, technikája jól ismert, de már régen nem az olcsó luxust képviseli.

Пікірлер: 373

  • @speedzonehu
    @speedzonehu4 жыл бұрын

    Ha szeretnétek támogatni minket pár jutalom ellenében akkor csatlakozzatok és legyetek Speedzone Tagok! Az alábbi linkre kattintva: kzread.info/dron/7JrAnhYH_u62Sn7ZYdnMrA.htmljoin

  • @lk-rr7yu

    @lk-rr7yu

    4 жыл бұрын

    Nem

  • @mazurferenc6091

    @mazurferenc6091

    4 жыл бұрын

    Filmek magyarul

  • @adizs2
    @adizs24 жыл бұрын

    A videó legelején járok, de már történelmi pillanat: szerintem most először láttam tesztben, hogy ez a lábkalimpálós csomagtartónyitás működött :D

  • @75Tirisztor

    @75Tirisztor

    4 жыл бұрын

    Ádám Az a baj kalimpálnak. Nekem összesen a 2,5 év alatt, ha háromszor nem nyílt elsőre. Inkább az a baj, ha matatsz a csomagtérben, néha sípolások közepette elkezd lecsukódni, mert alatta mozog a lábad...😄

  • @honyi1995
    @honyi19954 жыл бұрын

    VÉGRE!! Erre vártam esküszöm, remélem majd az új Octaviaról (2020) is lesz teszt ha már elérhető lesz.

  • @fejeradam747
    @fejeradam7474 жыл бұрын

    "Rituális szepukut követek el egy fakanállal a tököm irányába" -besírtam!!!! Nagyon szeretem ahogy István mutatja be az autókat! További sikeres munkát és sok videót kívánok!

  • @davidhajdu9677
    @davidhajdu96774 жыл бұрын

    Az a Subaru kie, es lesz rola teszt? :D

  • @davidnemeth2095
    @davidnemeth20954 жыл бұрын

    Valentin nap alkalmából nem lehetne egy Carvertical válogatás videó? Engem nem nagyon érdekelnek ezek a kocsi tesztek, sokkal szívesebben nézném, ahogy pörgetitek a honlapjukat!

  • @_78asjanos_14
    @_78asjanos_144 жыл бұрын

    Sziasztok!Nagy nagy élvezettel és jókedéllyel nézem mindig a csatorna újdonságait.Ejthetitek nyugodtan "szuperbé" -nek .

  • @danczer1
    @danczer14 жыл бұрын

    Nekem 97-es Octavia van. Imádom a nagy hátsó üveget és, hogy hátul nincs törlő. Szerintem ezt a lehetőséget hagyták meg a feláras hátsó törlővel. Én biztos anélkül venném.

  • @e1sYTchannel

    @e1sYTchannel

    2 жыл бұрын

    A liftbackre szerintem is felesleges. Ráadásul nekem kimondottan bántja ott a szememet is, na meg egy kicsit rosszabb tőle a légellenállás is.

  • @djsiroki
    @djsiroki4 жыл бұрын

    Nagyon tetszett a teszt. Szimpatikus autó. Egy megjegyzés a hatótávval kapcsolatban. Ennél telitank 900 km Vectra C-nél 1.9 Cdti 150PH 1200 km egy 50 literes teli tanknál. Azért is vétóznám az elhagzottat, illetve védem a Vectra-t mert ez van nekem is, így tapasztalatból tudom ezt. Bár a fogyasztásra alacsonyabb a Vectra-é. 5.6l-6.5l közt mozog 140 km-h-nál, az felett már bele harap a 7.2-es átlagba is.

  • @zoltanschaffler8453
    @zoltanschaffler84534 жыл бұрын

    Köszi , jó volt :)

  • @danielparej9978
    @danielparej99784 жыл бұрын

    Azért presztízs is társult már a Suberbhez, nagyon sok céges, felsővezető, miniszteri autó lett De értem a videó lényegét 🙂

  • @josefus6161

    @josefus6161

    3 жыл бұрын

    Szuperbi azaz superbee a helyes kiejtés

  • @zoljak2856
    @zoljak28564 жыл бұрын

    Nagyon jó autó ez a Skoda,semmi köze az egykori 120-as Skodához!Hál Istennek!

  • @gumiboy240
    @gumiboy2404 жыл бұрын

    Szép, kérdésem az lenne Subaru miért nincs teszten?

  • @csabaervinkato1695
    @csabaervinkato16954 жыл бұрын

    A Toyota Camry hybrid-et rendelt az öcsém a 2,5 literes benzines motorral mert kilehet jobban használni a kocsi által nyújtót lehetőségeket, itt most a varosban való parkolásról beszelek ami ingyenes nálunk, meg a kedvező adó miatt is amit kell fizetni a kocsi után, nem beszelve a fogyasztásról. De ami viszont jó volt meg az a kocsi ára ami kb 35 000 euró ( olyan 11 900 000 forint), de van viszont egy kis hátrány is az pedig hogy olyan 5-6 hónapba kerül amíg leszállítják ha nem jön közbe valami váratlan esemény , addig meg használja ( juk) a CHR-t a Toyotától

  • @istvanmakacs4534
    @istvanmakacs45344 жыл бұрын

    Érdekes a radaros tempomattól én is hánytam az elején.Elég sokat pályázom és már úgy megszoktam néha városban is használom.Nincs stressz mondjuk ha kanyarog az út előfordúl túl bátor...:)

  • @zoltannovak4486
    @zoltannovak44864 жыл бұрын

    Superb! Nagyon vàrtam a tesztet. Annyi megjegyzès, hogy a sàvtartó beàllítható, hogy közèpen tartsa az autót ès akkor nem kóvàjog. Az àràt meg úgy nèzzètek, hogy a cègnek 20-30% kedvezmènyt adnak a listaàrból. Nekem a "mekafull" combi volt 12 MFt.

  • @75Tirisztor

    @75Tirisztor

    4 жыл бұрын

    Zoltán Novák Nem tudom mikor volt, de nekem is céges és 12,8 volt “mekafull”😄, mondjuk az benzines... most az enyém listaáron 19,5 lenne, ami 21-22 % kedvezménnyel is már durva!

  • @calibraaa1

    @calibraaa1

    4 жыл бұрын

    Listaár -22,5%. Céges vevők részére.

  • @zoltannovak4486

    @zoltannovak4486

    4 жыл бұрын

    @@75Tirisztor 2019. àprilisàban vettem àt az autót, kicsit kevesebb volt, mint 17 a listaàra. L&K 2.0 Tdi 4x4 dsg combi, mèg nem facelift.

  • @75Tirisztor

    @75Tirisztor

    4 жыл бұрын

    Zoltán Novák Én meg 2017 áprilisban, csak a 280-as benzines és sedan. A faceliftes az enyémből 19,5, most. 30%-ot, hogy kaptál? Ilyet még nem hallottam!

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Ez csak akkor fordulhat elő, ha skoda beszállító az adott cég, vagy ha valami nagyon beragadt modellről beszélünk esetleg ha mondjuk a leaseplan vagy hasonló flottás cég évente vesz mondjuk 10000 skodát. A 30 % kicsit azért meredek...

  • @balazsnorbert602
    @balazsnorbert6024 жыл бұрын

    Annak a type c-nek nagyon fog örülni 3 év múlva a következő tulaj :)

  • 4 жыл бұрын

    Bizony

  • @ecchstore2939

    @ecchstore2939

    4 жыл бұрын

    Én is szeretem, sok potenciál van a szabványban, de azért maradjon elég usb még.

  • @gergelykiss2590

    @gergelykiss2590

    4 жыл бұрын

    + a type c-t eloszthatod 10 sima régi típusúra és bírni fogja miközben egy régi típusút nem tudsz nagyon osztogatni mert gyenge

  • @Krionist
    @Krionist4 жыл бұрын

    arról a subaru-rol nem lesz egy teszt? vagy volt már?

  • @balazsdekany6894
    @balazsdekany68944 жыл бұрын

    Ezt a tesztet vártam régóta (csak benzinesben), így is jó videónak tartom

  • @Frostakasilk
    @Frostakasilk4 жыл бұрын

    Engem az erdekelne, hogy az a Subaru es a Lexus mikor lesz tesztben? Egesz teszt alatt azokat neztem a hatterben. :)

  • @bitangbela7386

    @bitangbela7386

    4 жыл бұрын

    Elmondom neked. Beülnek,beindítják,elindul megy,fékeznek megáll. Alumínium,vas,műanyag,üveg ezekből készül,mint az összes többi redvás autó. Tanulj keress pénzt és vegyél egy URUST. A többi autó csak vasdarab.

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Köszönjük a jó tanácsokat.

  • @Frostakasilk

    @Frostakasilk

    4 жыл бұрын

    Pocak Viktor teged anya vagy apa vert ennyire hulyere?

  • @kft.elektrofolio8231

    @kft.elektrofolio8231

    4 жыл бұрын

    @@Frostakasilk Egymásnak adták a fakanalat... XD

  • @norbi9712

    @norbi9712

    4 жыл бұрын

    @@bitangbela7386 Urus? Az a felfújt nevére méltatlan Lamborghini?😂 Legalább autót írtál volna🙄

  • @user-bq8oc9xy3o
    @user-bq8oc9xy3o4 жыл бұрын

    28:15 if you know what i mean :)

  • @gergelyb1409
    @gergelyb14094 жыл бұрын

    Csak pörgessetek 20:22 -re!! :D

  • @Alexnagy850
    @Alexnagy8504 жыл бұрын

    Egy kérdés a jövőre nézve, kicsit off sry. Van rá esély hogy a következő pár hónapban Honda E-t teszteljetek? Nagyon kíváncsi lennék a véleményetekre.

  • 4 жыл бұрын

    Van

  • @tamasszanka5866
    @tamasszanka5866 Жыл бұрын

    Nekem a kedvenc autóm a céges.

  • @balazss8
    @balazss84 жыл бұрын

    Toyota Camry Teszt? 😄

  • @kanyasi.0147

    @kanyasi.0147

    4 жыл бұрын

    Az jó lenne

  • @favolicia29
    @favolicia294 жыл бұрын

    Kedves speedzone :) nincs tervben hasznaltteszt 2.ik generacios octavia rs-rol? Ha lenne nagyon megkoszonnem, es nagyon jok a videok csak igy tovabb :)

  • @danielhajnal1919

    @danielhajnal1919

    4 жыл бұрын

    Csak ne a 2.0 pdtdi-vel

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Igazi farkasbőrbe bújt zetor

  • @balintbuzas343
    @balintbuzas3434 жыл бұрын

    0:35 az a WRX!🥰

  • @krisz9797
    @krisz97974 жыл бұрын

    Sziasztok valamikor lessz esetleg Opel mokka x teszt ?

  • @DesignPixelmaster
    @DesignPixelmaster4 жыл бұрын

    a teszt amivel évek óta tartozol kedves Pista... már ideje volt... na lássuk.

  • @zsoltgalambos11
    @zsoltgalambos114 жыл бұрын

    Egy Fiat Freemont használttesztet megnéznék. Kíváncsi vagyok, Pista milyen véleménnyel lenne róla.

  • @balazsbojtar6192
    @balazsbojtar61924 жыл бұрын

    Hagyjuk a mellébeszélést, a lényeg, legyen már egy teszt a Subarurol! Légyszíves!

  • @user-cg2iq5qs2y
    @user-cg2iq5qs2y4 жыл бұрын

    Először én se értettem ezt a type c dolgot, de gondoljatok bele, pár év múlva amikor ez egy használt kocsi lesz és már minden telefonhoz csak C kábelt kapsz, akkor lesz majd ennek előnye

  • @matisroli
    @matisroli4 жыл бұрын

    00:25 Btw esetleg nem lesz közeljövőbe Mercedes Gle Coupé teszt ? :)

  • @volgyipatrik2732

    @volgyipatrik2732

    4 жыл бұрын

    Én is azt várom!

  • @bendeguznagy110
    @bendeguznagy1104 жыл бұрын

    Háttérben a subarurol várható teszt?

  • @pistainsta1367
    @pistainsta13674 жыл бұрын

    dsg váltó nélkül nincs?

  • @g4b3_28
    @g4b3_284 жыл бұрын

    27:07 Pista harmadik neve 😃

  • @leventejuhasz1617
    @leventejuhasz16174 жыл бұрын

    1:07nél azért a háttérbe a subaru be figyel😍😁

  • @lajosfenyvesi3842
    @lajosfenyvesi38424 жыл бұрын

    Tesztet a Subarunak! Hasznalt teszt... vagy akár műhely soecial edition. Az egy kult auto abbol az időből amikor nem volt KZread. Es szerintem nagyon még irott tesztett sem olvastak róla vagy jó rég volt( mint nekem). Es Pista azért Pista. Ja a Peti gyerek továbbra is jo a kamera másik oldalán

  • @bencemuller7919
    @bencemuller79194 жыл бұрын

    Azért arra nagyon kíváncsi leszek, hogy mit hoz ez a nagy villanyautó istenítés a következő 1-2 évben. Jelenleg a Jaguar már leállt(villanyautó téren), mert nincs akksi, nyersanyaghiány van, hónapok kérdése, hogy a többi már nagyobb tételben gyártó cég mikor lesz kénytelen leállítani a villanyautó-gyártást, és visszaállni valami egyébre, hogy legalább ne legyen akkora a veszteség.

  • @sunblindX
    @sunblindX4 жыл бұрын

    Ez olyan igazi keletEU termék. Itt azt értik, ha nagy. Meg ha Volkswagen. Legalább egy kicsit. Igazi telepi vákítós. Ismerek olyan felhasználót, aki választhatott céges autónak majd három és fél millával drágább S60 hibridet, vagy egy ilyen dízel Superbet és a Skodát választotta, mert az menőbb, komolyabb. Szempont volt a fogyasztás, ha nagyon akarom, azt még értem is. Inges-zakós a meló, a Skoda meg mégiscsak egy igazi prémium. .. A Skoda marketing osztálya simán zseni.

  • @marekkovac8677
    @marekkovac86774 жыл бұрын

    2019 EU eladasok: Superb-67488,Insignia -45925,Mondeo-39555,Mazda 6-22048.Magyarorszag:Superb 1376,mondeo 1201,Insignia 683,Mazda 6-kevesebb mint 470

  • @bencemuller7919

    @bencemuller7919

    4 жыл бұрын

    Egyrészt azért, mert a mazda árából sokkal nehezebb alkudni céges konstrukcióban, mert japánból jön (a szállítást nem tudják lenyelni), emiatt lassan is érkezik meg, másrészt meg ezt a szegmenst a céges eladások éltetik(sajnos, pedig az általad felsorolt autók bármilyen suvnál jobb választások), és az európai márkákat preferálják (igen, ebből a szempontból a ford is eu, ráadásul ők tudnak a leggyorsabban autót leszállítani).

  • 4 жыл бұрын

    @@bencemuller7919 ezért is fáj a szívem értük (a jobbak mint bármelyik suv részhez)

  • @marekkovac8677

    @marekkovac8677

    4 жыл бұрын

    Ezzel csak azt akartam szemleltetni h a Superb kedveltebb modell eu-ban mint a konkurensei tobbsege es nem csak a ceges eladasok miatt..

  • @tamasdoczi

    @tamasdoczi

    4 жыл бұрын

    Marek Kovac ugye ezt te sem gondoltad komolyan, hogy a superb nem a flotta kínálat miatt produkál ilyen eladást. Ezt még a Skoda magyarország értékesítési vezetője is lenyilatkozta egy riportban, az octaviaval együtt.

  • @marekkovac8677

    @marekkovac8677

    4 жыл бұрын

    @@tamasdoczi Ha jobban megnezed az eu-s piacrol irtam

  • @DontChee
    @DontChee4 жыл бұрын

    Pista kabátja a webshopban ? tetszetős :)

  • @vale549
    @vale5494 жыл бұрын

    4:43....új ez, ujjaz...? ezen így Valentin nap alkalmából jól felnevettem :D jó bemutató lett, csak így tovább!

  • @alberttar249
    @alberttar2494 жыл бұрын

    Hali! A filc dobbetét tel kapcsolatban tud valaki valamit??

  • @attilatoth3208
    @attilatoth32084 жыл бұрын

    Élőben se csúnya :)

  • 4 жыл бұрын

    Mazda 6 "egy formatervezett orgazmus" valahogy nyersebben de megfogalmaztad sokak első benyomását. 🙂

  • @zoltanlukatsovics5845

    @zoltanlukatsovics5845

    4 жыл бұрын

    Nekem ez jobban tetszik

  • @sv7745
    @sv77454 жыл бұрын

    Az elso percnel tulleptem a skodan.....azon a subarun akard meg a szemem....legszebb 😋

  • @jichaelmackson3681
    @jichaelmackson36814 жыл бұрын

    Én a nagy tempós hosszú utakra a bmw 30d motorjára esküszöm. Eszméletlen fogyasztás es mindenre elegendő erő . Volt szerencsém 2.0tdi dízelekhez is alapjában az is eleg mindenre . Nekem a fölényes erő/ nyomaték hiányzott mindig belőle .

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Egyetértek. Ez igaz kb 100000 km-ig aztán jönnek a miliós zsebbenyúlások.

  • @zsoltih2540

    @zsoltih2540

    4 жыл бұрын

    @@szabolcs8349 Nem egészen. Egy jó 3 literes dízel (értsd Audi, Merci, BMW, mindhárom jó) 500 ezer km-t lazán fut gondok nélkül autópályán.

  • @szalo86
    @szalo864 жыл бұрын

    Subaru! (L) Na erről kell teszt! :D

  • @gaborbakos7058
    @gaborbakos70584 жыл бұрын

    A Skoda alapítójának egy dél-amerikai indián szolgája volt és ezért az észak-amerikai indiánfej lett a jele. Ez annyira nyugati emberes. Mint egykor a Los Aluljáros, a dél-amerikai zenészekkel, észak-amerikai indiánfejdíszszerűséggel.

  • @erhar4869
    @erhar48694 жыл бұрын

    A srác fiatal, az autobahn meg Kraftwerk

  • @anderledani
    @anderledani4 жыл бұрын

    Olyan érdektelen tesztek vannak már hónapok óta, hogy alig nézek speedzonet, pedig rendszeres néző voltam. Sokkal jobban érdekelne pl egy olyan (vagy az) a gc8 a háttérben vagy hasonló izgalmasabb autók

  • @SpeedFire88
    @SpeedFire884 жыл бұрын

    SKODA SCALA 1.5 TSI varom :D !

  • @lsxm01
    @lsxm014 жыл бұрын

    Renault Megane, Clio, Thalia mk 1-2 használt teszt elképzelhető lesz valamikor? Vagy valamilyen hasonló, földhözragadtabb járműről?

  • @dzsekszi4259
    @dzsekszi42594 жыл бұрын

    De qvára ráértek, mintha Svájcban élnétek 🤣🤣🤣🤣

  • @albertcsaba-gergely7320
    @albertcsaba-gergely73204 жыл бұрын

    Az akinek számít a pénz, jól megnézi mit vesz a pénzéért(mint én is), így új autót és prémiumot nem mert qrva drága pláne míg le nem jár a CASCO rólla, aztán meg úgy a felét éri,viszont a prémium kategóriának igen drága a javittatása is! Ezért vettem Audi helyett Volkswagen Passat CC-t, 2011-est relatíve kevés kilóméterrel és még a garancia papírja is megvan, míg a kollégám beruházott egy ilyen zsír új Skoda Oktáviába (22.000€, míg én csak 8.200€-ót adtam a használt CC-ért) és több opcióm van nekem a Passatba mint az ő Skodájába! Ja és már a hátsó lökhárítójára rá ejtett egy csavarhúzót a csomagtartóbol és megkarcolta. Új autót és prémium auttót az vegyen akinek tényleg van pénze fizetni az autóval járó összes költséget, mi többiek meg örülni fogunk az első tulajdonostól, majdnem féláron eladott új autóknak is. 😂👍

  • @budapestpanda5806
    @budapestpanda58064 жыл бұрын

    Nem píszí, de legalább ugyanazt gondoljuk 5:12

  • @daniellaszloizsak9311
    @daniellaszloizsak93114 жыл бұрын

    Látszik ez a elengedés... ez előtt 8- 10 éve és régebben megengedhetetlen voltak ezek a minőségbeli gondok, mind a Passat mind a Superb esetében... nagyon a SUV-ra terelik a hangsúlyt, amibe ugye az elektromos rendszer is könnyebben elfér...

  • 4 жыл бұрын

    Ez^

  • @adambuci
    @adambuci4 жыл бұрын

    A Skoda Fabia autóból is lesz hybrid váltózat mint az új Suzuki Ignis autóból van.

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Mármint arra a két laposelemre gondolsz az ülés alatt?

  • @laszlonagy2046
    @laszlonagy20464 жыл бұрын

    Apropo az új Camry mikor lesz tesztelve?

  • @foravar

    @foravar

    4 жыл бұрын

    Szerintema Camry amerikai autó...a minősége nem éri el az európait. Nem véletlen kopott ki innen

  • @tiborsztancs4779

    @tiborsztancs4779

    4 жыл бұрын

    @@foravar Sok ész, hova mész? Azért kopott ki, mert az Avensis - amit ténylegesen Európának szántak - háttérbe szorította. Azóta viszont nagyon sok víz lefolyt a Dunán, és azért tért vissza Európába, mert költséghatékony a világ minden táján ugyanazt árusítani. Az UFO-Civic is ezért tűnt el.

  • @Zoli-jz9dv
    @Zoli-jz9dv4 жыл бұрын

    Autósvilág legjobbjai vagytok,Csak így tovább👍

  • @zoltannovak4486
    @zoltannovak44864 жыл бұрын

    Amúgy meg szuperek vagytok!

  • @marcellvegh4729
    @marcellvegh47294 жыл бұрын

    Pista, ez a Škoda, mint kár dolog nekem új. Én eddig úgy tudtam, hogy a gyáralapítót úgy hívták, hogy Emil Škoda, és ezért ez a márkanév. Amúgy a Skoda (v nélkül) nálunk is létező családnév. Most elképzeltem, amint valakit úgy hívnak, hogy Skoda Mercedes, vagy Mercédesz.

  • 4 жыл бұрын

    Ez olyan, mint a Kovács, tulajdonnév is egyben. Amúgy Václav Laurel és Václav Klement voltak az alapítói, nevüket a top-felszereltség őrzi a mai napig. A logót Tomas Maglic, a két világháború közötti igazgató indián szolgájának és annak tradicionális fejdíszének köszönhetjük.

  • @andrasmeszaros6973
    @andrasmeszaros69734 жыл бұрын

    Jó autó

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Honnan tudod?

  • @gasparmate3552
    @gasparmate35524 жыл бұрын

    Az elején a parkolóban látható subaruról nem lehetne kérni egy használt tesztet?

  • 4 жыл бұрын

    Szerinted? :)

  • @gasparmate3552

    @gasparmate3552

    4 жыл бұрын

    @ Hát Pista... kedvenc autó márkám a bubu, és szerintem sok embernek tetszene egy ilyen legenda bemutatása. :)

  • @Domonkos89
    @Domonkos894 жыл бұрын

    Angliában úgy tudom büntetnek ha nem a középső visszapillantó mögé rakják a matricát.

  • @oldfirehand789
    @oldfirehand7894 жыл бұрын

    A többi felsorolt gépjármüben nincs kislámpa meg esernyö ! 😉

  • @binyke

    @binyke

    4 жыл бұрын

    Oldfirehand az a szep h ezzel at is attad a skodas eleterzest. Ha ezt egyszer elkapja az ember, nincs ki ut. :D

  • @martinjrbulko
    @martinjrbulko4 жыл бұрын

    azert olyan drága mert jobban fogyott a superb mint a passat .. ezert fel emeltek az árat :)

  • @noobkillah1975
    @noobkillah19754 жыл бұрын

    Elhangzott Petrocelli szájából egy "Szuperbé" is, de csak azért, h a taxisok is értsék, melyik autóról van szó :)

  • @tamaspokstaller504

    @tamaspokstaller504

    4 жыл бұрын

    @@tiborsandor7391 nem :)

  • @tamaspokstaller504

    @tamaspokstaller504

    4 жыл бұрын

    @@tiborsandor7391 én is ;) mikor kijött az új első széria (2000 körül?) még többen úgy használták, de úgy látom a többség már megtanulta az autó nevét

  • @olivervarga1
    @olivervarga13 жыл бұрын

    Mondeo facelift nem lesz? Az is az utolsó Mondeo elvileg!

  • @szaboalajos9019
    @szaboalajos90193 ай бұрын

    Aztán mégis lett új diesel Superb! A villany dolog meg lassít, mert kéne töltőteljesítmény is!

  • @istvanujvari5861
    @istvanujvari58614 жыл бұрын

    Kit érdekel a skoda mikor ott az a gyönyörű Subaru...mikor lesz teszt?🤓😀

  • @edwardgorea8746
    @edwardgorea87464 жыл бұрын

    Ezt az autót főleg a mérete miatt veszik, hiába nagyobb a Mondeo tengelytávja 9 mm-el hátul közel nincs ekkora lábtér. A kombi verhetetlen de ez is nagyon praktikus mert 5 ajtósként nyílik, hiába nagy a csomagtér ha szedán , nagy dolgokat nem tudsz bele pakolni. Camry tényleg nagyon szép de nincs kombi belőle, csomagtérajtó (szedán), a lényeg hogy ki mire akarja használni, mi a fontos: praktikum vagy kinézet, a 13 millió ezért nagyon sok. Hiába Passat abban nincs ekkora hely, persze azt lehet többért adni mert Passat, csak hogy tudja mindenki hogy hol a helye konszernen belül.

  • @gabort71
    @gabort714 жыл бұрын

    A megfejtés arra, hogy miért találni a mostanában megjelenő autókon USB-C aljzatot igen egyszerű. A modern telefonoknak már nem igazán elegendő az a 900mA amivel az USB-3 maximálisan terhelhető. USB2: kb. 2.5W, USB 3.0-3.1 kb. 4,5W, --->USB-C 15W, de van olyan változata is (PD) amely akár 100W-ig is felmehet. Az új telefonok gyorstöltő funkcójához kell a "nafta".

  • 4 жыл бұрын

    Már ezek is 10W-al töltenek. Azért van usb-c mert az a jövő és minden telefonon az lesz, plusz az a csatlakozó strapabíróbb is.

  • @tomassay
    @tomassay Жыл бұрын

    Mondjuk így hogy minden type-c lesz az euban (aminek személy szerint örülök), egyáltalán nem gondolom indokolatlan a type-c-zést...

  • @nemethmata
    @nemethmata4 жыл бұрын

    A videó borítókép alapján először azt hittem ez valami audi...

  • @mickadatwist1620
    @mickadatwist1620 Жыл бұрын

    a VW hogy hoz ki 190 lovat egy 2.0 diesel-bol? Duplaturbo?

  • @enddav

    @enddav

    Жыл бұрын

    az a 240 lovas.

  • @75Tirisztor
    @75Tirisztor4 жыл бұрын

    A csalóka, hogy listaárról beszéltek. Céges vásárlóként a Skodára kapsz 22%-ot, a Mazdára ennek töredékét. Persze azóta a Skoda még drágább lett. Egy Superb L&K, 2.0 TSI 280 LE , belepakolva minden jót, listaáron 19,5 millió. Ez már röhejes!

  • @szabolcs8349
    @szabolcs83494 жыл бұрын

    Az árnál azt is vegyétek számításba, hogy askodánál kicsik az engedmények. Készletes, akciós kodiaq 14 millás árából engedtek 700000-et, míg a mazda cx 5 takumi plus 2.5 benzin hasoló árából simán lementünk másfél millát. Honda szalonban, amikor rákérdeztem a crv hibrid árengedményére, úgy néztek rám mint aki a szlovák 2-őt fogja. Mondták, hogy ez egy japán autó, itt nincs engedmény.

  • @szabolcs8349

    @szabolcs8349

    4 жыл бұрын

    Kicsit megszaladtak a 0-ák 700000 akart az lenni

  • @azs12341

    @azs12341

    4 жыл бұрын

    Nalunk ceges kedvezmenynek nem ritka a 30% Skodara

  • @user-cg2iq5qs2y
    @user-cg2iq5qs2y4 жыл бұрын

    Csak én nem értem miért nem bírják elengedni a régi szép idők mintájára a manuális váltó helyére tett dsg előválaszto kapcsolót?

  • 4 жыл бұрын

    Vagy magát a dsg-t (legalább a nem sportos változatokban)

  • @tibororban5559
    @tibororban55594 жыл бұрын

    Mazda 6 azt kész 😀

  • @tbalage85
    @tbalage854 жыл бұрын

    72-es Arial :D :D

  • @k.o.t.o.n.
    @k.o.t.o.n.2 жыл бұрын

    Nemértem mért csinálnak em sportos autóból sedánt, főleg ami ekkora és nem is luxus, akkor már mért nem kombi ha nagy praktikum, ha sedan akkor legen kisebb vagy sportos, ha limuzin meg legyen luxusabbés esetleg nagyobb. Valaki velemény?

  • @shadowdoom6477

    @shadowdoom6477

    Жыл бұрын

    5ajtos ember, nem sedan....

  • @davidd.8603
    @davidd.86034 жыл бұрын

    legyen skoda rapidról is egy!

  • @davidde229
    @davidde2294 жыл бұрын

    "A C-t K-nak ejtik" :)

  • @benceszabo5820

    @benceszabo5820

    4 жыл бұрын

    Dávid Deli Consulo!

  • @zoltanbriski5950

    @zoltanbriski5950

    4 жыл бұрын

    @@benceszabo5820 Concipio

  • @zoltanbriski5950

    @zoltanbriski5950

    4 жыл бұрын

    intersum. ese; fui - kozte van, jelen van, erdekeben van; mea-, tua-, vestra- erdekemben, erdeketekben. utana acc pont ce pont inf pont :DDD

  • @csabikvagyok

    @csabikvagyok

    4 жыл бұрын

    Ne engem basztass mert nem tudsz latinul.

  • @stevencroat

    @stevencroat

    4 жыл бұрын

    @@zoltanbriski5950 "Ne basszál már ki velem!!"

  • @pcgamersgodteam
    @pcgamersgodteam4 жыл бұрын

    Az a 22B tudtommal olyan ritka, hogy az már beszarás, egy videó arról aranyat érne. Vagy még attól is többet!

  • @lastnamefirstname520

    @lastnamefirstname520

    4 жыл бұрын

    foleg hogy ez ami a video elejen van nem az....... csak majdnem...

  • @kisgebus
    @kisgebus4 жыл бұрын

    A használt teszt rovatban kipróbálhatnátok azt a Grand Santa Fe-t,ami ott állt a szerk parkolójában...lécccci!Olyat még úgyse tesztelt a Pesta.

  • @londontrucker6804
    @londontrucker68044 жыл бұрын

    Lehet, hogy sok autó van sokkal kevesebbért, de szerintem 5 év múlva ez még drágább lesz mint a felsorolt társak, és ennek oka van.

  • @SaNyIkArCsI

    @SaNyIkArCsI

    2 жыл бұрын

    Meg lehet nézni azonos évjáratú Camry vs Superb árakat :) sok millió a különbség.

  • @baldaufgergely1995
    @baldaufgergely19954 жыл бұрын

    Az elején a Subaru hátul azért befigyel

  • @szecskamester6728
    @szecskamester67284 жыл бұрын

    ebben a kategoriaban boven a camry a legolcsobban fentarthato es meg az arat is jobban fogja tartani mint ez a diesel superb szinte faj kimondani ,hogy ez az auto tobb mint 13milka.a camry se olcso de az tenyleg toyota es eleg eros a szegmensebe szerintem top vetel.

  • @kristofbarna1484
    @kristofbarna14844 жыл бұрын

    Felsorolásnál a Giulia miért nem jön szóba ilyen árban bőven van hasonó felszerelt és szerintem a helykiínálata sem sokkal kisebb. :D

  • @souland777
    @souland7774 жыл бұрын

    Keresztkérdés. Családi, mondhatni hétvégi autónak egy 2016-17-es Superb avagy egy 2011 körüli F10-es 5-ös BMW?

  • @tiborkovacs5089

    @tiborkovacs5089

    4 жыл бұрын

    inkább egy superb,sokkal megbízhatobb,szeintem

  • @benyusyouth

    @benyusyouth

    4 жыл бұрын

    Ha nem akarsz kigyulladni skoda

  • @akoskatona2046

    @akoskatona2046

    4 жыл бұрын

    Prius

  • @timtom5359

    @timtom5359

    4 жыл бұрын

    2015 koruli A6 2.0 tdi ;) Teszteltek is egy olyat

  • @souland777

    @souland777

    4 жыл бұрын

    A 2016-os A6 azért árban odébb van az én opcióimtól. :D

  • @mountainbeast116
    @mountainbeast1164 жыл бұрын

    Skoda Superb Style 2.0 TDI DSG SCR IPS HDD CCC USC RRR HYPERPLASTIC

  • @varmate
    @varmate4 жыл бұрын

    Erdemes lenne azert megjegyezni (ja most latom, h meg is jegyzitek), hogy a listaar es a tenyleges ar kozott jelentos kulonbsegek vannak. A Camry nem lesz olcsobb valojaban, a Mazda sem nagyon. 13M-ert L&K-t lehet kapni. Az meg mar eleg sok mindenben legalabbis versenykepes. A Camry szerintem nem alternativa, ha tenyleg sok extrat akarsz (pl. uleshutest nem lehet kerni bele), az 508 az total mas meretkategoria.

  • @user-bq8oc9xy3o

    @user-bq8oc9xy3o

    4 жыл бұрын

    Most vettem 6-os mazdát, 1,3 millát engedtek a listaárából. A skodánál meg 5%-tól nem akartak többet, bezzeg egy másik skoda kereskedésben megemlítettem, hogy céges lesz, és akkor már ott is ugrott a másfél milla a listaárból. Skodáék rájöttek, hogy megélnek abból is ha csak a cégeknek adjak el a kocsikat, ezért az egekbe nyomták az árakat.

  • @tiborkovacs5089

    @tiborkovacs5089

    4 жыл бұрын

    így van aki nagy autot akkar a superb a legjobb,és a mondeo,mazda 6, nem olcsobb

  • @varmate

    @varmate

    4 жыл бұрын

    @@user-bq8oc9xy3o közel 5 milliót engedtek nekem.

  • @user-bq8oc9xy3o

    @user-bq8oc9xy3o

    4 жыл бұрын

    @@varmate hát, akkor gratula :D én nem voltam ennyire szimpatikus nekik :D nekem a mazdánál volt a legtöbb :)

  • @tiborkovacs5089

    @tiborkovacs5089

    4 жыл бұрын

    @@varmate mindenhol engednek, alkudni lehet mindenhol

  • @negative5100
    @negative51004 жыл бұрын

    Ma is tanultam valamit eddig azthittem a logo egy csirke :D

  • @75Tirisztor

    @75Tirisztor

    4 жыл бұрын

    David Szilagyi Szárnyas nyílvessző, amit nem is említett. Indián fejdísz ihlette, de nyílvesszőn...

  • @negative5100

    @negative5100

    4 жыл бұрын

    @@75Tirisztor koszonom

  • @75Tirisztor

    @75Tirisztor

    4 жыл бұрын

    David Szilagyi Amúgy régen én is azt hittem, hogy kakastaréj😄

  • @negative5100

    @negative5100

    4 жыл бұрын

    @@75Tirisztor kakasra gondoltam en is sorry varosi gyerek vagyok :D

  • @75Tirisztor

    @75Tirisztor

    4 жыл бұрын

    David Szilagyi Csirke is jó közelítés. Én is városi vagyok.😊

  • @zoltangergely8134
    @zoltangergely81344 жыл бұрын

    Szárnyas péló :D

  • 4 жыл бұрын

    Azért ezt a hibrid és benzines "utálatot" nem értem Pista részéről.

  • @dekacster

    @dekacster

    4 жыл бұрын

    Pistában beépített "hitelesített" fogyasztásmérő van. Innen a true tudás.

  • @krisztianmenyhart7994

    @krisztianmenyhart7994

    4 жыл бұрын

    A szar nèmet hybrideket szidja amik egy valamire jó, a kàrosanyag büntetès csökkentèsre papíron. A japàn hybrid egèsz màs vilàg. Ès japàn, ès Toyota

  • 4 жыл бұрын

    @@krisztianmenyhart7994 aaah, és tényleg. Kivéve talán a Merci dízel hibridjei

  • @kornelorosz3646
    @kornelorosz36464 жыл бұрын

    A legcsúnyább és gagyibb dolog amit el bírok képzelni egy sedan-on vagy 5 ajtóson a hátsó ablaktörlő. Egy autónak áll jól és az a 996 os 991-es. Talán az az előtti 911-es Porscheknak is. Most komolyan, hogy nézne ki pl egy CLA vagy vagy egy 3-as BMW hátsó ablaktörlővel, ha már azokkal hasonlítják...értem én hogy hasznos, de egyszerűen csúnya.

  • @horvathszilveszter

    @horvathszilveszter

    Жыл бұрын

    Az enyemen van hatso ablaktorlo, ugyanilyen 5 ajtos. Nekem nem az ablaktorlovel van a bajom, konkretan az ablakkal. Akkora a holtter hogy egy ovis csoport befer a csomagter ajto ala. Szerencse hogy van kamera. :D

  • @pappzoltanszultanoffical6682
    @pappzoltanszultanoffical6682 Жыл бұрын

    Jó minden de miért kell cigózni ??

  • @DuplaD93
    @DuplaD934 жыл бұрын

    Mikor a háttérben érdekesebb autókat látsz a videó elején, mint a videó alanya...

Келесі