Ilyesmivel gázoltak el egyszer egy gyalogátkelő helyen. Olyan szép, hogy nem is bántam. 😄

@krisztoferracz5310

3 жыл бұрын

Még te kértél elnézést😀😀

@akoshorvath4547

2 жыл бұрын

Kamu

Ennyi visszahívással könnyű kitölteni a műsoridőt xD

Ahogy Kopasz mondaná: "Amúgy jó, csak emígy szar".

@peterszabo5343

3 жыл бұрын

csak ez dupla áron mint a c5 citroen és még lehet hogy rohadni is fog

@andrewrajmund4038

3 жыл бұрын

@@peterszabo5343 pp

@credoeconell

3 жыл бұрын

@@peterszabo5343 Komolyan ahoz a francia fostömlőhöz hasonlítottál egy Mercit?

Értem, szóval 2014-ben jelent meg és a mai napig van baja :D :D szóval ez tényleg 1 jó autó :D :D

@emb3rke

3 жыл бұрын

És még csak most kezd el tényleg amortizálódni igazán. :) Az új tulaj készítheti a pénztárcáját (bár ha 7.3M-et kifizetett érte, akkor valószínűleg nem lesz gond még pár milliót rákölteni az elkövetkezendő pár évben).

@ferenctoth788

3 жыл бұрын

@@emb3rke ...ennyike :D

@karolybamli2529

3 жыл бұрын

Ez van ha valaki összefexik a Rönyókkal! :)

@fetterjn

3 жыл бұрын

@@karolybamli2529 még jó, hogy ebben egy darab Renault alkatrész nincs!😂🤷🏻‍♂️

@szabolcs8349

3 жыл бұрын

@@karolybamli2529 Cégnél sok a Renault-Dácsia és baj nincs velük egy szál se...

Az enyém 2015-ös, a szervó visszahívás megvolt, tökéletes autó.

@balinttb

3 жыл бұрын

Akinek volt az nem szidja, akinek nincs az most köpködhet. Ennyi.

Ez a csavo Pista mar full ugy nez ki mint Lagzi Lajcsi

@laszlolutz1042

Жыл бұрын

😅 amúgy igen itt úgy nézet ki

"A világos szövetet takarítsa, akinek három anyja van " 😂😂😂

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

Ezt a 3 anyás szöveget hallottuk már Pistától :)

Nagyon jók ezek a használt tesztek! Lehetne minél több, olyan autókról is amik 1, 2, 3 milliós kategória. Essen minél több szó arról hogy milyen motorpalettával kaphatóak, és azok közül melyiket ajánljátok a dízel es benzinesek közül is! Tök jó amit csináltok, így tovább srácok!

@nemethpeteristvan5870

3 жыл бұрын

1-2-3 milliós kategóriában kb roncsok vannak ! kb 10-15-20 éves kocsik! Ez a kis Merci guszta volt de hát mennyi is volt az ára 7.5 millió?

@nolezbp

3 жыл бұрын

@@nemethpeteristvan5870 3 millioert, ha te csak 20 eves autot talalsz, akkor egyreszt gratulalok, masreszt van szamodra egy elado autom, es meg fiatalabb is...

@zoltanpusztai2753

3 жыл бұрын

@@nemethpeteristvan5870 persze 1 milláért nem kell sokat varni, de a 2-3 millios kategória bőven a 10 vagy annál fiatalabb autókat foglalja magába. Első autónak bőven jók vagy ha egy átlagkeresettel rendelkezel nem fogsz 10 milláért használt autot venni. Szerintem nagyon hasznosak lennének az olyan jellegű tesztek is.

@miklosrobertambrus8278

3 жыл бұрын

Csatlakozom, ha nagyon utálatos fapados vagy öreg autókat tesztelni, akkor húzzanak sorsot vagy fogadás keretében tesztelje a vesztes az István szerint roncsokat, de sokaknak a 2-3 millió a plafon, így igény talán lenne rá. Hónap végére tenném ezeket az adásokat mindig, amikor a célközönségnek rendszerint egyébként is elfogy a pénze.

@petermolnar8667

3 жыл бұрын

"Hozott anyagból dolgoznak", abból lesz teszt, ami van az Eurofleetnél - jellemzően 5 év körüli autók 🤔 néha azért akad 2m alatti kocsi is akár, csak viszonylag ritkábban.

Azt hittem az elején meghágja Pistánk a Merga hátulját!😀😀😀😀😀

@robertnagy5691

3 жыл бұрын

Ahhoz szerszám is kéne!

@andras860

3 жыл бұрын

@@robertnagy5691 gondolom leszivtad már hogy így tudod 🤣🤣🤣

@robertnagy5691

3 жыл бұрын

@@andras860 elég ránézni

@robertnagy5691

3 жыл бұрын

@@andras860 a pattanást ki szokták nyomni,nem szívni!🤣😂

Az ilyen Mecedeseknél arra kell figyelni, hogy ne vegyük meg

@kelpojohny5562

3 жыл бұрын

Kopasz!☝️👍😅

@JcDenton86

3 жыл бұрын

Noh igen. Emlékszem anno még kárrierem kezdetén egy ilyen un. retrofit műhelyben voltam informatikus (meg úgy kb. mindenes csak autót nem szereltem), és sorra hozták javításra ezt, és a hozzá hasonló szarokat. Szóval a paraszt akkoriban megvette 10+millárt "me merdzsó azt bömbi azt menő", aztán 2nap-másfél hetente jött a műhelybe elverni 500k HUF-ot alsó hangon (és nem értette, és meg volt lepődve a drága customer), mert egyszer ez, egyszer meg az ment tönkre (esetek 98%-ában elektronika, volt amelyiket úgy tolták be a srácok, mert már a műhelyig sem jutott el), szal mit is mondhatnék....megéri az un. "életérzés", jah nem! :D

Köszi a videót ! Korrekt lett . Szívesen megnéznénk egy videót a nagytesó w212 szériából !

Még több Mercit, nagyon király tesztek ezek!

Nagyon jó teszt volt, jót röhögtem, kivéve a sok reklám vette el a kedvem. Carvertical, átpörgetem, beugrik youtube reklám, utána olaj reklám... na itt majdnem eldurrant az agyam.

Nekem a 7g-tronic-ok nagyon jól bírják nálam... W251 R320 cdi 4m, W211 E320 cdi 4m, W211 E350, W212 E350 cdi, W212 E500 4m, C218 CLS500 4m. Az R320 517.000-rel ment el. 40 ezrenként mindegyiknél olajcsere, mosóolaj. 384 ezernél kellett benne a Wandler-t dobni. A többit 300 fölött adtam el, semmi bajuk nem volt. Nekem az abszolút kedvenc automataváltóm! Jó volt a video Pista! Mint mindig! Pacsi!

Kôszi Pistànk,nagyon joo volt a EZ a video IS! Kôszônjûk,Pacsiiii!

Ez egy tényleg szép autó, de ennyire sok hibalehetőséggel nem igazán mernék belevágni a vásárlásába. Én még mindig a W123, 124 és 201 típusokba vagyok igazán szerelmes, és akár egy 200D is simán megdobogtatná a szívemet, ha szép, rozsda és kókánymentes darab! Old és youngtimer-bolond vagyok kisgyermekkorom óta. Van W123 és 124-es Matchbox modellem is a 80-as évekből... ;)

Köszönjük a videót,várjuk a kombi tesztet.Legyen egy régi és egy újabb modell.

@tamastokes9380

3 жыл бұрын

Komi volt már csak 220d

Ennek a car vertical blokknak így mi az anyám értelme van, ha nem is a szóbanforgó verda van vele leszkennelve...?🤷🏻‍♂️

@alfa2877

3 жыл бұрын

Mivel a szóban forgó verda nincs tekerve meg nem volt összetörve azt nem sok értelme van lekérdezni

@lukeglanton4901

3 жыл бұрын

@@alfa2877 szerintem a kérdést ezzel nem válaszoltad meg. Akkor mi az értelme? Reklámon kívül

@andrewsz8552

3 жыл бұрын

@@lukeglanton4901 Ha kereskedelmi tv-t nézel az is tele van reklámblokkokkal, ez itt miért zavar téged? Carvertical fő értelme szerintem a külföldről behozott bizonytalan eredetű kocsik leellenőrzése vásárlás előtt.

Chrysler 300c Srt8 használttesztet egyszer be tudtok iktatni?

"Ez az autó már elkelt..." Ha látja ezt a tesztet a tulaj... :-D

@andrewsz8552

3 жыл бұрын

Megcsöcsörészte a légbeömlő állítókat :D

@kiterohalalos2101

3 жыл бұрын

jaj XD

Magyarul! Ebből a típusból a 13. havit érdemes megvenni!😂😁

@Dr4nDr0

3 жыл бұрын

Azt majd megkapják a nyugdíjasok. Négy év alatt majd össze legózzák.

Ez egy szobor. Gyönyörű. De hogy az eddig birtokolt kb. 20 autómnak sem volt ilyen hosszú hibalistája, az biztos.

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

Szerintem ennyi baja ennek a példánynak biztos nem volt, az összes lehetőséget felsorolta.

@penzess

3 жыл бұрын

@@zoltanlukatsovics5845 Igen, sokan azt hiszik szerintem, hogy ez mind egy autóban volt jelen egyszerre😂 Azért a Mercedes az Mercedes.

Ejj, egy ilyet vártam 😁

Mi kell még, hogy azt mond rá, hogy szar? xdddd

@Marcikutyaful

3 жыл бұрын

Ha ez a fos megkeményedik, akkor szar lesz belőle.

@Chrysx

3 жыл бұрын

Tesla logo

Amikor már olyan hosszú a hibalista, hogy még Pista sem bírja megjegyezni, akkor már baj van :D

hát ennyiért elöbb vennék egy 30 éves restaurált 190-est kék vagy piros belsővel

Egy 2016-os BMW F10-et cseréltem le egy 2017-es S205 C350e T-modelre. Hiába kisebb méret osztály a C, mint az 5-ős széria, minőségben és kényelemben ég és föld a két autó, a legjobb döntés volt.

@tamaskorcsok2795

3 жыл бұрын

Persze,persze😂

@attilab.2818

3 жыл бұрын

@@tamaskorcsok2795 Minőségi anyagok, kapcsolók, pontos összeszerelés, nem zörög, nem csörög. A 2016-os F10-nek mindössze 2 évesen már nyikorgott a gáz pedálja, valamint az első ülések, műszerfal díszbetétek recsegtek-ropogtak ha nyomogattam, valamint a jobb hátsó ajtó aljából esős idő után folyt a víz (szerencsére csak kinyitáskor), nem akartam hinni a szememnek...A gázpedál elkezdett nyikorogni, be kellett zsírozni, hogy elhallgasson...valamint 3 és fél évesen már kormányműves is lett, kevesebb mint 90 ezer km-nél elkezdett kotyogni, szóval nem igazán nevezném a minőség szobrának. Kanyarban ráadásul a mérete miatt elég suta volt az előző E92-höz képest (ami szintén kormányműves volt), szándékosan kerestem az F10 után egy mérettel kisebbet és F10 330e és az S205 C350e között ment a vacila egy darabig, de a bajorokra túlságosan mérges és csalódott is voltam, illetve kellett a T-model kialakítás is (F30 330e-ből nem volt touring) így lett végül a mostani a befutó. 2 évesen nem mondanám az F10-et a minőség szobrának: share.icloud.com/photos/0gUav_rx5Cv6K_2xFVhkNHDLA

@attilab.2818

3 жыл бұрын

@@tamaskorcsok2795 Itt pedig a híres jobb hátsó ajtó, szintén 2 éves korában: share.icloud.com/photos/00zRV3gq1BjFXmIMmcSmlnxfw Ettől függetlenül értesz rendesen hozzá, hogyan vedd el az ember kedvét.

@tamaskorcsok2795

3 жыл бұрын

@@attilab.2818 Ha neked bejon akkor hasznald egeszseggel:) de azert az a lista egy kicsit hosszura sikeredett:)) de elnezzuk met csak egy merci ami mindenek felett all:) sok balesetmentes kilometert kivanok vele en maradok a recsego ropogo beazo bmw-nel:)

@attilab.2818

3 жыл бұрын

@@tamaskorcsok2795 Nem áll mindenek felett, van a Mercinek is hibája, enyémnek is volt és mint a videóból elhangzott, a fenti szériát is érintette “néhány” visszahívás. Ha a megbízhatóság és a fejfájásmentes mindennapok a fontos, akkor a Lexus háza táján érdemes szétnézni.

Gabesznek jár a csillagos ötös! Jol kezeli a kamerát.

@PaulusdeKenezy

3 жыл бұрын

Majd belejön.

Imádom ezt az embert, ahogy előadja a mondandóját 😆😆😆

Szia Pista! Fogtok E-Classe-t is tesztelni mostanában?Pacsi!

@pgergo91

3 жыл бұрын

Arrol mar volt teszt, ha nem a most megjelentre gondolsz.

@zsoltcsonka8125

3 жыл бұрын

@@pgergo91 Az E-Class 300 ed, lágy dízel hibrid az már volt teszten. Én egy E220 diesel-t néznék meg ugyan abból az évjáratból mint a jelen videóban a C-osztály.E220 egy népszerű és sokan is veszik, kíváncsi lennék a tapasztalatokra vele kapcsolatban.

@pgergo91

3 жыл бұрын

@@zsoltcsonka8125 Totalcaron volt irt reszletes teszt arrol a modelrol... hat Stump Bandi tesztelte es voltak gondok azzal is. Erdemes elolvasni.

Csodálatos gép!

Szép autó, elrettentő (lehetséges) hibalistával. Mint egy szép szerető, aki mindig megcsal.

nagyon tetszik, nagyon szep, de nem bantam meg, hogy Lexust vettem helyette...

@danielszente3746

3 жыл бұрын

Lexust azért ne keverd ide😅

@noidentitylsl

3 жыл бұрын

@@danielszente3746 haat nemtom bmw 3as, mercedes c , audi a4 melle szerintem opcionak befer az is300...

@Rolix09

3 жыл бұрын

@@danielszente3746 Igaz, sokkal jobb autó, mint ez a fostartály.

@noidentitylsl

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 hmm, 1: ez sem dizel, en sem dizelt akartam venni ebbol, 2, kb ugyanannyibol jarok a lexussal, mint egy dizellel, hidd el a masik autonk egy honda 2.2 dizel...

@noidentitylsl

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 is300h... ugy tudja kb... hogy belvarosban lakom, es az teny hogy kinn orszauton veri a dizel a hibridet, de mikor beerej a varosba (es foleg ha dugo van) siman behozza a dizelt... vegyes hasznalatban kb 6 liter 100kmen a lexus is300h... a honda is kb annyi ( honda civic 2.2) ui (a lexus is300h f sport, ami picit tobbet eszik a tobbi modellnel)

Én a w212 e class cgi-kre lennék nagyon kíváncsi. Régóta szemezek a 350 cgi vel, de nincs egy összeszedett tesztvideo róla, mint pl erről.

Pista, a kövi videó előtt igyál egy nagy pohár vizet mert megbolondul a fülem a rengeteg nyelvcsettintgetéstől :)

Az új S osztályt teszteljétek már Dilii ha már bevered egyből! 😁😉

Ez egy igazán jó teszt volt köszi Pista 🙂

Én c400-ast vezettem 333 lóerővel az más kalap nyilván de nagyon bejött

Az egyik Stuttgarti cimborámnak C200 as volt a céges autója ebben az időben. Aztán voltam a múzeumban láttam az E-t meg az E Cabrio-t. Na az cucc. De a legdurvább mikor mászkálsz a városban, minden sarkon, vagy minden utcában van egy merci jahreswagen kereskedés. Szórják ki a melósok egy éves, 10-15e km-es gépeit. Simán elképesztő.

A jövőbe CLS 500-ról (2009) lehetne egy kis bemutató videó, szerintem sokaknak tetszene, csak így tovább srácok , pacsi. :)

Szia Pista! Egy Audi A6 C6 2004-2010 tessz ?

agyon leszek csapva... egy rumbler-t lehetett vajon hallani, amikor Pista meg is jegyezte, hogy mennek a mentők? :D

Pistaa az nagyon mercis De hàt meg lehrt érteni merci az merci.

Köszönjük a tesztet Pista! Esetleg W212-es E-osztályról nem terveztek? Ha jól emlékszem eddig még nem volt.

@Kiskaresz03

3 жыл бұрын

arra én is nagyon kíváncsi lennék, főleg a faceliftesre!

ilyet nezegetek c200 amg line benzinest arrol vki tud mondani jok? Manual vagy automata?

Az nem elektromos csomiajtó, csak simán rugós, az f30-amban ugyanilyen.

Szia Pista! Említetted, hogy volt W204-ed. Esetleg a közeljövőbe várható-e róla egy teszt? Melyik motorral érdemes stb. Köszi előre is!❤

Köszi Pistám! Ez volt az egyik kiszemeltem, bár facelift utánról. A másik az az aktuális S60/V60 benzines automata hajtással. Egy olyan teszt nincs tervben?:)

@petermolnar8667

3 жыл бұрын

Szerintem amúgy a "baj" egyelőre a Volvo új típusaival, hogy egyelőre alig pár évesek, még kevés a szerviz infó, viszont nincs benne egy csavar sem szinte, ami a régebbiekkel egyezne. Szóval nehéz jellemző problémákat mondani, vagy megbízhatóság felett ítélkezni, mivel hiányzik a hosszú távú tapasztalat. Nyilván ebben nincs semmi különös, csak így kevésbé tudja az ember, mire számítson :)

Megdöbbenve nézem ezt a sok hibát. Használunk C meg GLC merciket de ezeknek a hibáknak még hírét se hallottuk. 200000 km felett is teljesen hibátlanok.

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

Szerintem csak a lehetőségeket sorolta fel, minden modellről lehetne ilyen listát készíteni.

@andrewsz8552

3 жыл бұрын

Mercedes szalonban dolgozol vagy a gyárban? :)

@szabolcs8349

3 жыл бұрын

@@andrewsz8552 Közöm nincs a Mercihez, csak pér kolléga használja és egyértelműen a legmegbízhatóbb autók a mostani prémiumok közűl. Jómagam Alfát használok. Nekem túl szürke a Merci...

Jó videó lett Gabika!😎🤘 Hajrá Speedzone! Hajrá Gabika07 😉

Üdv pityu! 2013-as cls-ről nem csinálsz majd egy bemutatót,hibái meg hogy miben jó?

w 204 van. Imádom. 230000 kilcsit raktam bele. 2 db szenzort kellett cserélni meg a kopó alkatrészeket.

@KKolos100

3 жыл бұрын

dpf diff nyomás szenzor?

@nagygabor2591

3 жыл бұрын

@@KKolos100 A vezérmütengely jeladóját,és igen a dpf nyomás szenzort. Meg a fékeket elöl 3 szor hátul 2 szer.

jééé, van ilyen is? aszittem már csak GL-ek vannak, hiszen azzal könnyebb a purgyét oviba vinni mint evvel. pf

Kérdem én(már sokadszor): mi értelme van az amúgy kifogástalan belső kidolgozásnak bedőlni, ha ilyen trágyát rejt? Aki folyton azt harsogja, hogy minőségérzet=minőség, az most hol bujkál?

@balinttb

3 жыл бұрын

Egyàltalán nem tràgya. Sok volt a visszahivàs, és akkor mi van? Màs gyàrto meg baszik bele. Nem mellesleg veszel egy ilyent, nem fog az összes probléma érinteni, max 1-2, de jo esetben azt is ugye megcsinàltàk màr visszahivàs keretében. 2.2 diesellel ez az autó a világbol kimegy, minden nagyobb gond nélkül, legalàbbis semmivel sem kevésbé megbizhato, mint mondjuk egy octavia, vagy a4.

@zsoltih2540

3 жыл бұрын

Nézz meg egy Audit. Ott kezdődik a kifogástalan belső, cserében ennyi problema sincs velük. Legalábbis 2010 után.

@balinttb

3 жыл бұрын

@@zsoltih2540 Egy azonosan felszerelt és kategorizàlt audi meg merci beltere között zongoràzni lehet a különbséget a merci javàra. Tapogasd csak szépen meg az audid műanyagait, aztàn probàld ki a merciben is. Àllitgass gombokat meg amit akarsz, mindenben a merci fog nyerni anyagminőségben, kapcsolàsi érzetben, a forma meg szubjektiv. Még a videoban is elhangzik hogy ott is puha ahol nem tapogatod (pedig ez fapad!) Nem ugy mint az audinàl! Nyugodtan hallgasd meg mégegyszer, de legjobb ha meggyőződsz rola élőben, meg fogsz lepődni.

@matyusv

3 жыл бұрын

@@balinttb Hát nem tudom, W213-ban sorjás mûanyag a mûszerfalon, lötyögô kesztyûtartó, elálló mûanyag elemek stb, korabeli A6 messze jobb minôségû.

@balinttb

3 жыл бұрын

@@matyusv Nincs tapasztalatom új autokkal, 4-5-6 éveseknél sokkal jobbnak érződik a mercik nekem.

Tetszett a videó!!

És ez a típus is a Pápai Yanfengben készült mint rengeteg más is, mármint a kárpit, mint a műszerfal, ajtó stb :)

A w204el kapcsolatban mi volt a tapasztalatod? C220 érdekelne van e azzal kapcsolatban tapasztalatod.

Nem szoktam kommentelni...De ez egy nagyon szépen csomagolt kakihalom.Drága hobbi unatkozo újgazdagoknak

A 2021 es mercedes s- Class- t mikor fogjátok tesztelni?

ez a kijelző sajnos nagyon gagyi hatást kelt azzal a nagy kávával. Elrontja az egész beltér összképét.

@Rolix09

3 жыл бұрын

Abszolút. A 2018-as faceliftnél már nagyobbat kapott, kisebb kávával. Sokkal “prémiumabb” hatást kelt. Ez nagyon aliexpresses..

@zsolttihanyi8785

3 жыл бұрын

Ugyanezt gondolom énis.. Hát a W204-ben sokkal szebb kijelző volt mint ezekben.. Pedig egy marha szép belső lenne, de hihetetlenül elrontja az összképet

@micsu1982

3 жыл бұрын

Namert az ujabb modellekben az aliexpresses teglalap alaku kijelzo az premium hatast kelt jah :D

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

Szerintem ez egy full alap kocsi a kis kijelzővel. A németek büntetnek, ha nem rendelsz extrát.

@LuminaMentis

3 жыл бұрын

khmmm az auto 2014 es, ja és nem a "mekafull"...

Ez csak a 180d motorvaltozatu autoknal vagy a plug-in es a nagyobb motorteljesitmenyu c mercikre is igaz?

Jó videó lett! A közeljövőben lehet számítani merci tesztekre? pl: w212

Legközelebb ha erre jártok az Eurofleetnél, 32:13 -nál ha tovább mentek az úton egyenesen és követitek ki a városból, jó kis futómű tesztelő van arra, ami kivisz az 1es főútra. :'D

“Itt van minden...: légzsák felirat” 😀😀😀😎

W221-est érdemes 4.500.000-5.000.000Ft ért venni?

22:32 -kor mi az a piros piktogram a műszerfalon?

Azért nem teljesen alap, mert ennél magasabb csak az AMG van. Szerintem ez egy exclusive felszerelés amit magasabbra van pozicionálva most már a classic és avantgardnál. Persze nagyon sok egyébb extra nincs kérve , de szerintem gyönyörű.

Lehetne hadznalt teszt oszehasonlitas w204 320cdi 165kw vs e90 330d 170kw nekem van ilyen mercim de nagyon gondolkozom lecserelni egy bmw e90esre

Ez minden w205 re vonatkozik vagy csak a c180 asokra? Koszi

Hogy áll a kis AMG projekt?

Pista vagyok a hegyről...... Ez az én dumám!!!! :-)

@zsoltih2540

3 жыл бұрын

Pista már 10 évvel ezelőtt is mondta és írta a TC-nél, de lehet még régebben is :D

@andrashorvath1168

3 жыл бұрын

@@zsoltih2540 talán nézzed meg a kommentelő nevét...

@zsoltih2540

3 жыл бұрын

@@andrashorvath1168 Néztem.

@hungary011

3 жыл бұрын

@@zsoltih2540 Én már 25 éve mondom. :-D Lehet Pista is hegyen lakott, mint én.

Eltörik, szétesik, váratlanul leáll, kigyullad, felborul.. de egyébként semmi baja nincsen! Használja egészséggel!

@RichardStefanits

3 жыл бұрын

És időnként egyes modelleket erőteljesen megtámad a korrózió is :D Plusz ugye Renault dízel (mondjuk az kb jó benne), meg a saját fejlesztésű csoda motorok, ahol a (problémás) vezérlés egyszer csak átugrott a váltó felőli végére a blokknak...

@matyusv

3 жыл бұрын

@@RichardStefanits gyalogosvédelem miatt, sok hosszmotorosnak átkerült oda.

@RichardStefanits

3 жыл бұрын

Amióta átrakta a vezérlést hátra (a magyarázat kedves és aranyos, de több ok miatt nem tudom elfogadni), illetve amióta a sprinter, E osztály úgy rohad ahogy, a max ami érdekel a mercikből az inkább a történelmük és régebbi modellek, pl. egy G vagy az OM606 motor valami más járműben.

Győr 😍

23:20 azért az a zongoralakk középkonzol még mindig szégyen bármelyik autóban. Itt is látni, milyen durván karcos/retkes/maszatos. Pedig amúgy egy szép belső.

Pista: Esetleg van arról infód, hogy a régebbi széria (2007-2014) is ilyen szinten "problémás"? Köszönöm

@KKolos100

3 жыл бұрын

2011 előtti rohadhat, de bölcsőt gariba cserélik. 2011 után om651 vízpumpa gyárilag vacak, utángyártott már jó. dpf diff szenzor szokott néha meghalni, az nem nagy tétel. Ennyi de boldog vagyok vele.

Mar azt hittem vegig csak a hibakat mondja :) Ez az egyik alom kocsim de ezek utan :)))) koszi Pista

Ahogy oly sok autóból, ebből is frissítés utánit kell venni szerintem, aztán agyonüthetetlen lesz.

@bencebertus5360

3 жыл бұрын

Ezek már nem lesznek soha 🤣🤣🤣😂😂😂😂🤦🏽

@gergokoreny1497

3 жыл бұрын

@@bencebertus5360 Hát nem tudom, nekem a facelift utáni van, és már ezeket a hibákat mind kiküszöbölték a gyártás során addigra. Így gyakorlatilag egy kiforrott technológiát lehetett megvásárolni, ami saját tapasztalomból mondhatom, eddig hiba nélkül szolgál. (2019 C200 hybrid, 35e km) Persze a felszereltségi lista messze nem ez, de manapság már egy Golf is lehet fapad vagy full extra.

@janosmolnar4741

3 жыл бұрын

@@gergokoreny1497 Dettó. Fura volt látni ezt, hogy nincs benne hátul szellőztetés :D

elég szép autó, a belseje is izléses (bár az a zongoralakk...), viszont az a palatábla középen... és még a grafikája is eléggé idősautó-hatást kelt

@LuminaMentis

3 жыл бұрын

a grafikája ???

Lesz valamikor renault kadjar? A legjobbak vagytok nagy pacsi

8:44 mennyire igaz 👍😊 én is így tudok rajongani mint Pista ✌️

@peczelypatrik2038

3 жыл бұрын

Régen ez meg igaz is volt....

@istenfasza7835

2 жыл бұрын

@@peczelypatrik2038 Most is az.

Volvo xc90 V8 hasznalt teszt nem lesz? 😃

Azt hittem hirtelen h az új S- merci😀 Azt várom meg csag😁

En mar nagyon szivesen megneznek egy 2016-os ford focus ST kombi bemutatot. 1997cm3 185lo vagy valami hasonlo ST bemutatojat, erdekelne Pista velemenye!

20:57 Azért ne vicceljünk már. Az első ülés egy 2 méteres emberre van kábé állítva, erre beül Pista hátra és hozzáér a térde a háttámlához. Melyik autóban ne lenne gond két darab átlagosan 190 centis ember egymás mögött, mondjuk ebben a kategóriában? :D. Azért azt az ülést szépen előre kellett volna tolnia a Pistának 175 centis átlagmagyarra állítva.

@hesoyam4038

3 жыл бұрын

Ettől meg a feleségem 1es BMW-jebe is több hely van. És ez nem nagy auto. Sokan szidják az 5os BMW-t. Ahhoz képest azon Az EGR amit állandóan tisztítani kell, és ennyi. Nekem nagyon nem jön át a Mercedes feeling, pedig a 2018as S class nagyon nagyon tetszik, meg lehet jövőre lecserelem ra az 5ost.

@Rolix09

3 жыл бұрын

A német triót leszámítva mindegyik középkategóriás autóban sokkal nagyobb a hely hátul. Passat, Mazda 6, Mondeo stb. Mondjuk megértem, valahogy el kell adni az E osztályt, A6-ot és az 5-ös BMW-t.

@Vismajor01

2 жыл бұрын

Toyota Prius 2. gen. Én 185 vagyok és úgy ülök be magam mögé h van még vagy 10 centi az ülésig a térdemtől. Persze az nem ez a kategória, szóval annál rosszabb :D

Nem itt van a qvad bolt?

Nekem is c180am van, csak még abból az időből amikor normálisan csinálták a merciket :D

Jó anyag lett, Pista érzi a ritmust, G. szépen képezik:) Igen komoly a lista, pedig az autó elég finom darab. Na jó, azért egy frissített példányt elviselnék, kombi is jöhetne akár.:)

Szuper igy továb. Jöhetnének a sport autók is aston, maserati, stb suv uj autok bmw. merci. audi. hibrid. villany.

Szia Pista! Az új Mercedes-Benz - S osztály nem lesz a repertoárban???

@peter7126

3 жыл бұрын

Az jöhetne tényleg, gyönyörű lett. Szivesen néznék róla hozzáértő tesztet, nem olyat, mint Polgár Árpádé. 😉

Volt a családban egy ilyen 200-as benzines. Nem volt elérhetetlen vele még az 5 liter alatti fogyasztás sem. (!) És nem sok gond volt vele 160 ezer kilóméterig.Akkor lett eladva. Nagyon jó autó, szerintem is.

@petermolnar8667

3 жыл бұрын

Inkább legyen visszahívás, mint hogy zsebből kelljen javítani 👍

Tökéletes💪@Vályi István

olyan telefontokot mint Valyi Urnak van hol lehet venni? vagy mi a becses neve?

@errordtp

3 жыл бұрын

Sok neve van, de kb. "phone finger grip"-ként rátalálsz. (ebay) Nem tok, hanem a teló hátuljára ragasztható kipattintós "izé". Bár tokra is ragasztható.

Egy C180 tesztet pont kérni szerettem volna, koszii

@Rolix09

3 жыл бұрын

Gondolom nem ez a teszt hozta meg a vásárlási kedvet. 🙂

@alparpeter1037

3 жыл бұрын

@@Rolix09 :)) igen, annyira nem vagyok fanatikus.

Igazán felállíthattad volna az pólógallérod a teszthez :D

Nekem annyi lenne a kérdésem,hogy ezek a problémák csak a c classnál fordulnak elő vagy ugyan úgy elő fordul az e classnal vagy az c vagy e cupeknal is?

közel 10 percig sorolta a hibáit, több mint 7 millióért, gratulálok hozzá.. ha beülsz, egy ünnep, elhiszem, megünnepled hogy hiba nélkül el tudsz menni a Tescoba... ennél az eladásnál mindkét fél azóta iszik, aki adta örömében, aki vette bánatában... amúgy lesz olyan rész ami nem lesz teleb@szva reklámmal?

Kedvenc autómárkám😍

AZ jó, hogy a C-t S-nek nézik, de fordítva is igaz.

Értem én hogy punix reklám de AZ olajat a Ladámba se tennék. Az ilyesmibe merci olaj de minimum egy liqui moly járna. De hát a drága banán...

"Vannak az autók meg van a mercedes,, 👌🏾👑