에이토스 유저로서 반가운 영상입니다.

업힐은 가벼움이 최고죠😊

저도 에이토스를 타고 있는데 정말 만족해요 👍🏼☺️

@cyclecontents

6 ай бұрын

미니멀한 디자인이 볼수록 매력이죠 ㅋ 하루빨리 포크가 나왔으면 좋겠습니다 ㅠ

고민중인 프레임 입니다..고민해결~!충분히 고민해보고 바꿔야겠어요 ㅎㅎ

새것 1천 중고 7~8백이라 지금은 확실히 메리트 있는 자전거가 됐죠. 좋은 영상 보고 갑니다

@cyclecontents

6 ай бұрын

얼마전에 에이토스 울테 Di2 로발 카본휠셋에 일체형 카본 핸들바 500 대까지 떨어진거 봤습니다 ㄷ ㄷ 남편분들이 코로나때 자전거 타려고 와이프 자전거도 함께 구매했다가 지금은 눈물을 머금고 판매중이라고 합니다;;

@user-lq9sn3oo8x

6 ай бұрын

@@cyclecontents 에이토스가 선이 바깥으로 나와서 요즘엔 매니아층 아니면 잘 안찾는 자전거가 되버려서.... 근데 진짜 좋은 자전거거든요. 지금은 진짜 가성비있게 살만한 자전거라고 생각합니다.

👍👍👍👍👍

저도 에스웍스 타막sl7 1년타다가 에스웍스 에이토스 프로모션할때 프레임구매시 로발알피니스트ll 받아서 조립완차로 타고 있고 매우 만족하고 타고 있어요.

@cyclecontents

5 ай бұрын

오 타이밍 좋았고 프로모션 딱이었네요! 자전거 너무 잘나간다고 너무빨리 달리지마시고 언제나 안전안전 하세요! :)

저는 그냥 구매하게 되었는데.. 최상의 자전거라는 사실에 깜짝 놀랐고, 매일 타는데.. 이보다 재미있는 장난감이 있을까 싶은 기분이 드는 정말 좋은 친구 입니다

@cyclecontents

3 ай бұрын

운이 좋으셨습니다. 디자인에 호불호가 있어 다른 자전거 로 바꾸셨다가 결국 다시 에이토스로 기변 하시는 분들도 적지 않습니다.

에이토스 무게가 정말 압도적으로 가벼워서 업힐은 정말 경쾌할것 같은데, 평지나 내리막?에서는 어떨지 정말 궁금합니다. 체중마저 가벼운 경량라이더에게는 업힐에서는 정말 이득일것 같습니다. 저는 기존에 아르곤18 갈륨 프로 림브레이크 버전을 타고 있는데 에이토스 타면 얼마나 경쾌해질지 궁금하네요👀

@cyclecontents

6 ай бұрын

스프라켓 34T 올리면 어느 업힐이든 너무 편해집니다. 평지는 빠르게 가속을 붙일수 있고 내리막에서는 다른 자전거들과 크게 다르지 않습니다. 오히려 자전거가 가볍다보니 다운힐도 경쾌합니다. 꼭 기회가 되신다면 경험해보세요 ㅎ 200% 추천드립니다.

UCI 대회에서 사용 불가라고 소개하셨는데... 무게만 맞추면 가능 합니다. 실재로 캐스퍼아스그린 선수가 대회에서 탔었습니다.

에이토스 빨리 단종됐으면 좋겠습니다. 나만 타게...ㅋㅋ 근데 동호인 입장에서 평지만 있는 장거리엔 아쉬운건 사실입니다. 순간 가속은 40까지 쫙 치고 올라오지만 30 이상을 유지하려면 자전거의 힘이 아닌 순전한 내 힘으로 유지를 해야한다는 사실.

@cyclecontents

6 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 맞아요 그런 생각을 해본적도 있습니다. 30이상에서 항속은 조금만 에어로하게 자세를 잡아주시면 도움이 되실것 같습니다.

@comp534

6 ай бұрын

@@cyclecontents 휠을 하이림으로 하는건 어떨까요?

수수깡 자전거의 대명사

에이토스 좋긴한데... 32c 튜블세팅인데도 이거... 프레임좀 딱딱한거 같아요(일반모델) 의외로 승차감이 안좋네요 . 동의 하시나요? ㅎ 특히 에스웍 쉘로우핸들바 조합시에.

@cyclecontents

2 ай бұрын

음. 제 개인적인 의견으로는 에이토스가 딱딱한 프레임은 아닌것 같습니다. 프레임을 구성하는 튜브의 얇기를 보시면.. 옆에서 눌러주기만해도 말랑말랑하게 휩니다. 다만 휠이나 기타 다른 세팅에 따라 승차감 편차는 발생할 수 있을것 같습니다. 저는 로발 휠셋을 로우림 장착했는데 말랑하니 편하고 좋습니다 :)

에이토스 40% 세일! 자전거는 좋은데, 가격이 고무줄. 수수깡이라는 별명은 덤.

24년형 에이토스 나올까여?존버해야하나여/?

@RedBolls

6 ай бұрын

@@i.u.712 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

프로에서 못쓰는 이유는 가벼운 무게도 있겠지만 프레임이 선수의 파워를 못받쳐줘서가 아닐까 생각합니다.

Tmi: 에이토스는 타막 sl6,sl7 보다 강성이 좋다.

어떻게 5.8kg 까지 맞추셨을까요 ;;; 전 중고로 에이토스 에스웍 프레임 구입해서 포스AXS 이식, 알피니스트 CLX2 휠셋구성으로 운용중입니다. 가벼워서 바람이 불면 나부끼지만 다운힐에서도 예상외로 빨라서 놀랍고 디자인도 레트로하고 미니멀 스러워서 기변없이 쭉 탈수 있을듯요

@cyclecontents

2 ай бұрын

instagram.com/reel/CsQ3sAGOGwJ/?igsh=OXk0cTI2NGxmcjcy 에이토스…

@user-fz8nc6le2r

12 күн бұрын

@@cyclecontents

타이어는 26c 인지요 아님 28c이신지용?

@cyclecontents

6 ай бұрын

26c 입니다! 28c도 좋은 옵션이지만 제 라이딩 스타일을 고려해 26c 를 선택했습니다.

나중에 기추를 할지언정 떠나보내진 못하겠더라구요.

@cyclecontents

4 ай бұрын

기추 후 하이브리드로 핸들바만 바꾸시면 엄청난 마실용 자전거가 됩니다.

pr머신 ㅎㅎ

훌륭한 자전거인거는 분명하다... 하지만 가볍고 강성까지 강하다? 그건 소비자들을 속이는거 일지도 모른다...

@cyclecontents

6 ай бұрын

제가 에이토스로 점프도 해보고 계단도 내려와보고 다 해봤는데 아직 안부서진걸 보면 적.당.히 단단한것 같습니다;;

@user-lo9db8sv1x

6 ай бұрын

​@@cyclecontents강성=내구성인줄 아네...

에이토스 진짜 좋은데.. 너무 저평가 된 듯..

@cyclecontents

6 ай бұрын

수수깡 디자인때문에 너무 불호가 많아요 ㅠ

안팔려... 대표적 실패작.

에이토스는 가격대비 개 싸구려로 보이는게 젤 단점 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 메커모르는 사람이보면 한 50만원 부를디자인 ㅋㅋㅋ디쟌이 젤 중요한 나한테는 절대 리스트에 들어갈수없는 자전거 ㅠ.ㅠ..