SOY CONDUCTOR del METRO y ESTÁ ES LA VERDAD - El Hilo Negro Podcast
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@Maritere-oo7xeАй бұрын
Hay un conductor tan lindo que sale de su cabina y grita que tengas un buen día y que descienda lentamente lo peor es que nadie le dice gracias, igualmente. Lo que me queda claro es que los que nosotros nos quejamos y somos los primeros en hacer nuestros desma&res ojalá que con este gran programas,generemos un poco de conciencia y empatía hacia los conductores de metro.
@matthew4057
Ай бұрын
No es lindo, es un mañoso que te quiere secuestrar
@arturoan7564
Ай бұрын
Ok hay que dar las gracias aquel te da un servicio y su propia verdad. A pesar que es su trabajo y le pagan por ello. Dónde está mi gracias y mi propina. Mentira tras mentira. Porque no lo anuncian, porque la censura, deberían avisar para la gente no pagué el boleto y se sature la estación. No existe la refacción, no existe la empresa que los haga, tiene que refacciones fayucas. Seguridad no hay cinturones de seguridad, la gente se lastima tobillos, hombros y cuello. Pasan trenes tras trenes vacíos para los privilegiados la gente es discriminada todos también tenemos prisa. La puertas que escusa cierran a los 10 segundos y gente no puede abrir las puertas fácilmente se cierran con 200 kg de fuerza, solo el conductor lo permite puede la gente abrir la puerta, cuando pasa tarda 2 segundos. Porque no avanza el otro tarta 4 minutos en llegar solo 13 segundos se queda en estación, no avanza estaría 3:47 antes del supuesto 4:00 de distancia.
@marzo7153
Ай бұрын
@@matthew4057 AAAAY LA FRUSTRADITA FEMINAZI
@marzo7153
Ай бұрын
@@arturoan7564 🙄🙄
@DabeJim
Ай бұрын
Ps son las mujeres las que van hasta enfrente.
@rafitaramirez3537Ай бұрын
Estas entrevistas son importantisimas por que las grandes cadenas no lo hacen, pura informacion basura en medios nacionales
@yamflores8571
Ай бұрын
Apenas se está dando cuenta?!?!
@gaypridemexico2012
Ай бұрын
la TV , radio y casi todos los periódicos sólo te muestran chismes de la farándula y mentiras.
@jesusjonathanhernandezdiaz5664
Ай бұрын
Puro: "el minuto que cambio mi destino"
@holder2778
Ай бұрын
@@yamflores8571 pues todavía hay gente que no se da cuenta de muchas cosas así que si xd
@ingridmendieta4091
27 күн бұрын
Porque ya no puedes hacer notar que algo está mal, porque te brincan al cuello. De hecho, los periódicos si han hecho notar los problemas qué hay en el metro, pero, la gente se molesta.
@elizbethsolis5669Ай бұрын
Gente, usuarios, publico.....cuidemos y respetemos estas instalaciones, no son bote para basura, baño publico o liensos para expresión... El bien estar comienza con cada uno de nosotros. Felicitaciones; que entrevista tan necesaria.
@salvadorg1935
8 күн бұрын
Totalmente de acuerdo
@mariavillegas674
2 күн бұрын
El sindicato y sindicatos son nefastos, solo roban, se enriquecen, hacen acuerdos turbios con el gobierno, venden plazas y muy caras, el gobierno los utiliza para su beneficio! Nefastos ambos.
@nashgolden9972
2 күн бұрын
TAN FALSOTA DIRIA YO....
@lourdesvalencia5397Ай бұрын
El tema es que dejan de dar mantenimiento a los trenes no porque no haya dinero o no alcance, si no porque los dirigentes se roban el dinero.
@yosoycitlaliflores9797
Ай бұрын
Suponiendo que no se lo robarán, este video dejo claro que no hay refacciones, más allá del tema dinero, no están fabricadas, nadie las hace ni por intereses comerciales o algo similar... Lo que los empleados llegan a reparar es pq se inventan algo cln lo que tienen a su alcance para sacar su chamba y que de alguna forma vuelva a caminar el tren.😢
@pricozac
Ай бұрын
El sindicato es quien se roba ese dinero desde hace 30 años
@JosefinaMerlos
Ай бұрын
@@pricozac es el mismo sindicato de hace mUCHOSSSSS años señora Lo que pasa que kks y titina no dan para mantenimiento
@LuNa-en8qh
Ай бұрын
@@pricozacy son del PRIAN
@SundayConor-wd7xo
Ай бұрын
@@JosefinaMerlosalguien anda emputado 😂😂
@lourdescasanova3080Ай бұрын
La violencia en el transporte es espantosa! Los usuarios piensan que por ser transporte público se vale todo. Y neta como usuarios necesitamos una educación para el uso del servicio porque igualmente exigimos pero no somos capaces de aceptar también obligaciones. Ojalá se pudiera ser más civilizada la población.
@melissabernal9185
Ай бұрын
Tienes mucha razón así pasa con la tecnología
@AlejandraFlores-py4ec
22 сағат бұрын
El proletariado no quiere entrar en razón, yo soy usuaria y un día viajando dentro del vagón, ví unos chavillos grafiteando y rayando vidrios, yo me acerque a ellos y les dije que no hicieran eso, que respetarán las intalaciones, chamacos groseros, luego luego se ve que son prole mal educados, de padres o madres que no les enseñan valores. 😠😏😖😠😏😖😠😏😖😠😏😖😠😏😖👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@user-zp9nq2sm5j
21 сағат бұрын
Totalmente de a cuerdo
@eldunkayam1332
21 сағат бұрын
Me preocupa que los comentarios digan que debemos cuidar el metro pero nadie dice que se debe exigir al gobierno en turno que el transporte sea eficiente, tampoco es normal que tardes 2 horas en el transporte para llegar a tu casa o trabajo😢
@fridaspreng7
19 сағат бұрын
La verdad sii, algo tan BASICO como "ANTES DE ENTRAR DEJE BAJAR" NO LO ENTIENDEN Deberían subir el precio y mejorar ese transporte y sirve que hay menos gente que lo use jajaj
@bandidodeamoresАй бұрын
Lo complicado es que si no eres familiar de algún trabajador que ya esté trabajando ahí no puedes entrar así de fácil
@mariadelrocioelizalde6228
Ай бұрын
Muy cierto, yo realicé mi servicio social en el área que se llamaba "Comunicación y Peaje", este se encontraba entre el pasillo que comunica de la línea 9 y línea 2 del metro Chabacano. Me acuerdo que el Ingeniero que era mi supervisor le dije que yo quería trabajar ahí, él me informó que era difícil. El ya tenía tiempo y aún era trabajador de confianza, porque no le daban la plaza. El sindicato es muy fuerte y me comentó que si conoces a alguien es más fácil ingresar, sino, hasta que acabará la Licenciatura y hacer muchos trámites tal vez pudiese quedar. Pero mejor busque otro lado al terminar mi Servicio S. El Ingeniero después me enteré que también se fue a otro lugar mejor de trabajo, él es muy bueno y no era valorado. Dentro si bien, si falta equipo y material y mantenimiento, también es cierto que observé que hay mucha burocracia adentro, entre los líderes sindicales, el Gobierno y también los usuarios. El ver que los usuarios rayan los ventanales, los grafitean, tiran basura, orinan en la noche dentro del metro y luego hacen sus "cosas en los últimos vagones", también dice la falta de educación, civismo y ética de los usuarios. De cuando estuve dando mi Servicio en 1996 a la fecha, si es verdad que está peor, pero es un todo y los usuarios tampoco valoran este servicio. No se diga el Gobierno local, el Sindicato y uno que otro, que hacen que el mucho o poco dinero, no llegue a dónde debiera. Saludos!
@user-yb6pk7kp1o
Ай бұрын
@@mariadelrocioelizalde6228se meten sin pagar, se creen muy listos cuando no hay policía. Falta de valores, creen que todo es gratis
@elisapinto1016
Ай бұрын
Cómo en todas las dependencias de gobierno de la gran ciudad solo con palanca
@Berenike444
Ай бұрын
Eso es verdad yo tengo un amigo q trabaja en indios verdes y si así se entra por tener a un familiar trabajando y le de su lugar o se jubile
@EduardoPuente33
29 күн бұрын
Y una vez dentro debes tener muchisimo cuidado con cualquiera del sindicato
@reinamonroy892Ай бұрын
Muy interesante entrevista, gracias a los dos.👍🏻Pero sí se deben de penalizar los actos de vandalismo (pintar los vagones, rayarlos, etc), el tirar basura en andenes, dentro de los vagones, en las escaleras eléctricas. Ya que el metro es de todos y cualquier cosa que le suceda nos afecta a todos.
@mitchmontiel9804Ай бұрын
Mis respetos a la gente que trabaja en el metro la CDMX no se movería sin ustedes
@yanetcarmona7990Ай бұрын
Felicidades por este podcast 🎉🎉🎉🎉 yo sé que todo es cierto por qué trabajo limpiando el metro y los usuarios son sucios , y ya les vale si los ves igual lo hacen , avientan objetos a vías y hasta se avientan ahí y los conductores queda traumado y los de aseo por qué se debe limpiar la sangre . Les hago un llamado a que cuidemos lo poco que queda del metro , por qué el metro es nuestro .🚇🚇🚇🚇
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
👌🏻👌🏻👌🏻 de acuerdo..
@lirioystich
Ай бұрын
Exacto la gente siempre se queja y somos los principales en descuidar las cosas, la mala educacion. Ojala y todo mundo vea tu mensaje y el trabajo arduo q haces no ea sencillo, limñias y ensucian q coraje. Gracias por tu trabajo. 🥰
@estheralatriste2734
Ай бұрын
@@lirioystichla mala educación y la MUY ESCASA VIGILANCIA que tiene el metro, si los policías de verdad hicieran su trabajo, no habría esos problemas.
@JeupePaolaZavala
Ай бұрын
Totalmente cierto! A mi em encanta entrar a un metro que luzca bello y limpio. Cuando no es asi pienso en los usuarios cochinos que lo dejan asi. 😢 Gracias por su labor de limpieza! ❤
@KoltPenny
Ай бұрын
Exacto. Que sea público, significa que es de todos y lo tienen que cuidar como si fuera suyo.
@nataliamart308Ай бұрын
Como odio a las señoras que abren las puertas del metro a la fuerza en la estación Pantitlán de la línea amarilla, en verdad que todos hemos puesto un granito de arena para tener ese servicio tan pésimo.
@arantxamayoral5894
Ай бұрын
Ay siii neta que se ven bien mal
@franciscozarate4383
29 күн бұрын
Señoras ,señores , jóvenes,todos le abren a fuerza...
@basic1310
29 күн бұрын
Asumen que si entran rápido al vagon en friega va avanzar y llegarán rápido a su destino. estupidez en los niveles más altos como caen mal
@luzmariaangeles9761
28 күн бұрын
La verdad si decimos que parecen animales ofendemos a los animales.
@gilbertogarcia5248
26 күн бұрын
Lo peor es que hay puertas en las que no hay de otra, las puertas no abren, o solo se abren un poco y se queda así. Si quieres hacer las cosas bien y tienes a toda la gente atrás primero te van a mentar la madre luego te empujan y pegan parq abrir las puertas y al final te p3ndejean por no abrir las puertas rápido. Como dices, al final todos hemos contribuido en hacer mal uso del metro
@Went0114Ай бұрын
El sindicato de transporte es el verdadero cancer del metro. El nepotismo en su máxima expresión
@rosymejia64
Ай бұрын
Eso y que NO LE IMPORTA AL GOBIERNO. SHEINBAUM DEBIERA ESTAR EN LA CARCEL.
@@LuNa-en8qh obrador, marcelo ebrard, mario delgado, sheinbaum, brugada...
@luzmariaangeles9761
28 күн бұрын
@@rosymejia64lo malo para tí, que ahora le haces los mandados, pues es tu PRESIDENTA aunque te duela.
@iencomercializadora6097
13 күн бұрын
Ya deben de quitar al sindicato ya eliminarlo es un cancer
@solitamari999Ай бұрын
Me gustaria que entrevistaras a un trabajador del metro pero con mas años de experiencia , personas que hayan trabajado cuando gobernaba el PRI para poder hacer una comparación en cuanto al manejo por parte de los diferentes gobiernos.
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
Es evidente
@mariadelrosarionm5255
Ай бұрын
Mejor a los que están cargo de darle mantenimiento,no crees😮
@renehernandez6396
Ай бұрын
Estos fans de MORENA siempre quieren ver el pasado para tratar de salvar la REPUTAcion del anciano del que estan enamorados 🤣
@rosyiselasierraacuna392
Ай бұрын
Jejeje es verdad..son bien palpables los cacalovers@@renehernandez6396
@gabrielaluna5388
Ай бұрын
En los años 70,80 el metro era el transporte más seguro.
@loquillaxАй бұрын
Qué hace el metro con todo el dinero que cobra por toda la publicidad que pegan adentro?????
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
Se va a las campañas
@maricelalemus5092
Ай бұрын
Más bien que hace el gobierno
@patriciamolina9513
Ай бұрын
Y el sindicato?
@pricozac
8 күн бұрын
@@loquillax ese dinero se va a sueldos y salarios pero el presupuesto de mantenimiento se lo roba el sindicato a cargo de Espino Arévalo del PRI pero no pueden quitarlo desde hace 30 años
@virginiact2974
5 күн бұрын
@@pricozac Y ahí si nadie dice nada.
@gerardoguizalemus9872Ай бұрын
Mis más sinceros reconocimientos a los conductores del metro por tan valioso trabajo que realizan todos los días en bien de la población. Mis mejores deseos .
@thanosxmx
Ай бұрын
Pues si el reconocimiento es el mismo que a algún otro conductor de transporte público, es un trabajo noble y hasta ahí.
@rosyconsto5110
24 күн бұрын
Lo primero que tienes que tener es PALANCA en el sindicato y eso si mucho billelle para conseguir la plaza. El curso es solo el manual de como se hace. Y es bien sabido x los que trabajan en el metro.
@leticiaaraoz3497Ай бұрын
La entrevista será anónima y por la voz, no reconocerán a este conductor? Mis respetos para todos los conductores.
@guadalupesolis976
29 күн бұрын
Jajaja así y nadie lo reconoce
@MariaMendoza-iw8lw
13 күн бұрын
Esperó y no lo reconozcan por qué si no ya se quedó sin trabajo, porque ellos no pueden hacer esta clase de declaraciones y terminaran vetado de cualquier puesto en el metro y dependencia de gobierno.
@so24252
11 күн бұрын
Pensé lo mismo
@virginiact2974
5 күн бұрын
Es una voz muy varonil. Ojalá no lo detecten. 😇
@JeupePaolaZavalaАй бұрын
He tenido varias caidas en el metro. Pero en la ultima, me cai muy feo al tratar de alcanzar a entrar al vagón, mo zapato de la nada se rompió. Y aunque ya estaba el zumbido de cierre, las puertas no se cerraban. Yo ya estaba en el piso resignada a no entrar pero como vi que no se iba el metro me levanté y me metí. Le di las gracias al conductor con la mano aue tuvo el gentil gesto de esperar por mi y que mi caída no fuera en vano 🥲🥰🥺
@ITXSHELАй бұрын
Muy interesante. Yo fui usuaria del metro. Todo mi apoyo y respeto a todos los trabajadores. Saludos desde Francia.
@OscarMartinez-jt7lr
Ай бұрын
Cómo le puedo Acer para entrar a trabajar en el metro gracias
@robertoc.4911
3 күн бұрын
Ay si estoy en francia.
@El.NachoHdzMezaАй бұрын
La que estaba en turno ya es presidenta, y al que pudieron culpar ya es próximo secretario
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
Así es...
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Pero con el tremendo descaro que dijeron que TODO EN EL METRO ESTABA BIEN Y EN ORDEN, es3 es el problema con los políticos a todos los niveles, no se les toca, y mi pregunta, donde esta todo el presupuesto destinado para el mantenimiento del metro?
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
@@estheralatriste2734 se fue a la campaña de Claudia
@user-uw4ho8wi8z
Ай бұрын
@@adrianagarciacervantes3424exacto y lo peor es que se pidió un crédito para mantenimiento a pagar en 14 años y todo fue para la campaña
@yosoycitlaliflores9797
Ай бұрын
Pero las personas siguen creyendo que los sacrificios humanos actuales (a nivel politico) son una falacia...
@mamiveneno2284Ай бұрын
😢 amo tanto el metro que me duele escuchar este podcast, pero es necesario que se sepa ...su nulo mantenimiento
@AleEFG
28 күн бұрын
Cómo que amas al metro 😢😞 si es pésimo
@ivanrair574
23 күн бұрын
@@AleEFGes que hay varias personas que nos gustan los trenes y les agarramos cariño al metro, bueno ese es mi caso, yo investigo mucho se las maquinarias del metro es interesante.
@fridaspreng7
19 сағат бұрын
@@AleEFG es raro pero es mi transporte favorito jajaja
@AleEFG
19 сағат бұрын
@@fridaspreng7 jsjsjsjss osea no está tan mal Pero a mí como que noooo no me gusta sjsjsj😔 tal vez no me gusta que está mega saturado es buen transporte pero ahhh jajaja
@hectorgranados6760Ай бұрын
Las estaciones elevadas de la línea B se tambalean mucho (San Lázaro, Romero Rubio, etc.)
@torimartinez
Ай бұрын
Cierto...cierto
@mikasaackerman8084
Ай бұрын
Si da miedo siento que no tarda mucho en colapsar como la línea 12 😢
@arabiadd1
Ай бұрын
mejor ya no las usen 😔
@MarioFuenColi
20 күн бұрын
😢 no puede ser 😢
@marianafranco8926Ай бұрын
Me pareció excelente tu plática, ojalá y pudieras hacer una con un tianguistas y que expliquen porque roban en el peso
@ellambon4958Ай бұрын
No especifico, que uno de los requisitos para entrar a trabajar ahi, es tener un familiar trabajando dentro del organismo, o sea puro nepotismo dentro del metro, por eso este cuate de ser vendedor ahora es un conductor experto todologo.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
Si lo dijo al inicio del programa.
@galamotshakuАй бұрын
El metro no debería de estar subsidiado, necesitamos que le den mantenimiento urgentemente
@yosoycitlaliflores9797
Ай бұрын
Pero es más el tema educación, la desvalorización de lo poco que ganamos como población al tener un transporte tan económico y con mucho trabajo y esfuerzo de sus empleados para poder cumplir con lo que tienen a la mano, y me refiero a las personas que rayan vidrios, tiran basura, golpean o pintan estructuras y demás comportamientos inapropiados; si a eso le sumas que no está administrado $ bajo un sistema riguroso de auditoria por parte de otra institución, pues ni quien nos saque de este sistema v!ciado...😢
@lt231
Ай бұрын
Uh no hijo, no les subas un peso por que toda la chairza se le revela al mesías y eso es inaceptable
@user-yb6pk7kp1o
Ай бұрын
Además hay varias personas que se meten sin pagar, se fijan que yo haya policía y se meten sin pagar el costo, todo quieren gratis@@yosoycitlaliflores9797
@user-fj3ew8ir5iАй бұрын
Atodos los responsablés del deterioro del metro los premiaron con cargos de eleccion popular y todos rstan en la 4t y todavia se indignan los que votaron por ellos
@mianarud5346Ай бұрын
Que buena entrevista! Esta información del frenado rápido es un dato importantísimo que todos los usuarios del metro deberían conocer, y efectivamente se deje de especular que es el chofer por no saber conducir. Hasta se me ocurre que así como ponen publicidad en las paredes o en algunas estaciones música o hasta colocar pantalla con un breve videito donde se den a conocer las causas del frenado rápido quizá haya mas conciencia y cuidado.
@rosariogutierrez143Ай бұрын
Gracias,conductores del metro, por tomar la responsabilidad de acercarnos a nuestros destinos.
@rosalbaortegareyes2598Ай бұрын
Que fabulosa entrevista, ojalá se haga viral, pues se entera uno de cosas que no sabíamos, muchas felicitaciones a este jóven, por dejarse entrevistar. Y son héroes anónimos, seamos conscientes y cooperemos y hay que comportarse correctamente. También felicitación a la entrevistadora.
@rafaelguerrero5892
7 күн бұрын
La entrevistadora se llama Eva María ✨ y es la Cristina Pacheco de nuestro tiempo ✅✅✅
@ingridpalomo2524Ай бұрын
Uyy hubiera estado bueno preguntarle lo del rumor del famoso último vagón!! A la próx saludaré al conductor, tienen todo mi respeto, están definitivamente muy infravalorados.
@zipizipi29
Ай бұрын
nadie necesita oir sobre esa porquería
@ingridpalomo2524
Ай бұрын
@@zipizipi29 haha pero sin atacarse. Besitos! 😘
@margaritaaguilar5135
Ай бұрын
Cierto, el permiso que le dieron a luna bella, y omisión ( les valió) invita a que más usuarios lo hagan.
@user-wr8kw9om5l
Ай бұрын
Eres una verdadera macuarra 😂
@lulualvarez4193Ай бұрын
Es una tristeza que tanto los usuarios, como las autoridades, no nos hagamos concientes de la importancia de este medio de transporte tan necesario.
@almacruztorres1926Ай бұрын
Buenos días 😮es increíble que no haya dinero para mantenimiento pues es lo que sobra sigo no usamos el metro 5 gentes somos millones 😮más bien los que están al frente de roban el dinero osea es mi opinión..saludos desde Ecatepec 🙋🏽♀️
@inesibarra695
Ай бұрын
Si pues debería está el SAT o un sindicato pero también gente que tiene ver todo el dinero que se genera y saber cuánto es de sueldos entre conductores y los de mantenimiento para ver cuánto quéda y saber cuánto se están robando que es lo más seguro yo la primera vez que me subí al metro IVA subiendo y empezó a correr la gente y yo igual y es todo un caos para los principiantes pero sobrevivi jeje soy de Zacatecas pero si e viajado en metro
@humbertosaucedo8955
Ай бұрын
Es la caja chica del gobierno de la CDMX.
@JamesEagle212
Ай бұрын
Que ya no hay refaccionamiento, entiéndanlo!
@leonbruce219
29 күн бұрын
Se lo roba el sindicato
@Megadethfan25
27 күн бұрын
El metro está subsidiado, el costo del boleto para que el metro no depende de.presupuesto gubernamental debería ser mínimo de 10 pesos aproximadamente, el metro pierde dinero por cada usario
@JOOOSOSАй бұрын
Que chingona Eva! Cada tema está más interesante que el anterior 👌🏽
@Dayje_canal
Ай бұрын
Ja ja pocos son los videos chidos
@JOOOSOS
Ай бұрын
@@Dayje_canal oooc
@user-zi9kx1fh5v
Ай бұрын
Jajajajajajajajajaja relax le falta mucho al canal y este vídeo es más de quejas del metro que otra cosa......
@castili2658Ай бұрын
Y al sindicato del metro nadie lo toca y la gran fuga de dinero es ahí.
@user-bj1mx3tf7o28 күн бұрын
Felicidades, buen tema, buena entrevista. Es muy importante que la gente no raye, ni pinte, que no tire basura y respete las líneas de prevención. Por eso no dura y huele feo a orines, y no es justo para los que viajamos ni para los de limpia. Bravo, excelente entrevista
@pimpiscorporeishonАй бұрын
Ay se ponen muy crítIcos este brother lleva 3 años, no dice que "lo metieron" no habla de eso, el curso es solo la medida mÍnimo para que sepa hacer lo que va hacer, no habla del sindicato, Eva siento que tienes que hacer un poco de chamba de investigación, millones de personas usamos diariamente el metro, cómo no va haber dinero, sus pensiones del sindicato no hablan de eso, ni del subsidio para que paguemos solo 5 pesos, otra, la ciudad en general se está hundiendo TODA LA CIUDAD, yo he visto conductores fumando y les vale.
@jairprado1483
Ай бұрын
Haz de cuenta que es paty Chapoy 2...
@JaimeHernandez-cc8biАй бұрын
Presupuesto hay, aparte con los ingresos que recibe el metro es suficientes y no me refiero solamente al costo del boleto, el metro es la caja Chica del gobierno de la cdmx,
@michiganwannarbor3255Ай бұрын
Hace años estaba en CDMX de turista. Tome un taxi y el taxista me advirtió que no usará el metro línea 12 aunque estaba nueva. El decía que la habían construido mal y se iba a derrumbar. Se me hizo raro porque la línea 12 no se usa mucho para turistas.
@pricozac
8 күн бұрын
@@michiganwannarbor3255 por culpa de Miguel Angel Mancera ratero
@backdoorman5926Ай бұрын
Es evidente que en el metro de la cdmx hay malos manejos, el metro genera millones de pesos al día y tiene un subsidio, más las rentas de los locales y el pago que seguramente hacen los llamados vagoneros y no alcanza para refacciones 🤔 ?
@TheLongameto
Ай бұрын
Se lo chinga el sindicato
@estheralatriste2734
Ай бұрын
@@TheLongametoy que no había una responsable de todo eso? Mejor calla dita para que le dieran la presidencia.
@humbertosaucedo8955
Ай бұрын
Me imagino que sabés que todo lo mecánico tiene un desgaste, y después de algunos años las refacciones ya no se construyen ya qué es un transporte muy viejo, además ya está muy rebasado en muchos aspectos.
@estheralatriste2734
Ай бұрын
@@humbertosaucedo8955 con mayor razon, eso tiene PRIORIDAD y hay que reemplazar las unidades, o que va a pasar cuando dejen de funcionar? Le van a aventurine la papa caliente a la jefa de gobierno que este.
@backdoorman5926
Ай бұрын
@@humbertosaucedo8955 ya se compraron algunos trenes se tienen que compar mas y darle mantenimiento a todas las lineas del metro, pero no es por falta de recursos como siempre lo han hecho creer...
@leosocharly8266Ай бұрын
Querida Eva como siempre un trabajo excelente con esta entrevista y un agradecimiento profundo para todos aquellos servidores públicos del metro que hacen bien su trabajo y con ética que permiten que la cuidad con todo y sus locuras y defectos permanezca en movimiento sin parar.
@LILIANATORRES-oh2djАй бұрын
A mí molesta mucho esa gente que abre la puerta antes de tiempo 😡
@almasandoval6099Ай бұрын
Son las 4:35 AM, y en lugar de dormir 💤 estoy escuchando y entendiendo todo lo q conlleva como trabajadores del metro y nosotros como usuarios no sabemos.cada q hay video nuevo los veo todos me gustan mucho,pero este estuvo muy interesante,ojalá haya parte 2..muy pocas veces llegó a usar el metro ,las autoridades ya q hagan algo aunq suba un poco el 🎫 boleto,pero q el. $$. lo utlicen en las refacciones y dar un mejor servicio, es muy indispensable el metro.como para dejarlo En el olvido.gracias a todos los trabajadores q hacen posible el servicio del metro, solo un favor..Q las vendedoras de boleto sean más cordiales 😊y contesten el saludo.siempre o están enojadas o ,viendo el teléfono 📲..espero haya parte 2 😊
@antropobiker1490Ай бұрын
Excelente podcast. Ojalá que se haga viral.
@user-xw8pl8xv2oАй бұрын
Y el secretario de obras, cuando paso lo de la línea 12, ahora será secretario de Comunicaciónes y no son iguales, jajaja
@libosq3436
Ай бұрын
Se burlan en las narices de la gente
@pricozac
8 күн бұрын
@@user-xw8pl8xv2o el que pagó los cimientos chafas de baja calidad y por eso se cayó el metro fue Miguel Angel mancera
@luciobricks6799Ай бұрын
Al metro le urge hacerse de mas ingresos. Si no se puede subir la tarifa, una opcion es financiarse por otros medios, tales como el arrendamiento de espacios comerciales (en especial subastando dichos espacios, ya que se nota que se asignan a dedazo a locales que no son muy rentables que digamos), vender productos licenciados (cuanta gente no le encantaria coleccionar articulos como juguetes asociados al metro) y hacer como los japoneses, cuyo metro se financia de rentas inmobiliarias asociadas al espacio que ocupan las estaciones, encima de las cuales se construyen edificios de oficinas y comerciales sobre los cuales cobran rentas elevadas. La mentalidad de paraestatal subsidiada del gobierno y la satanizacion de la iniciativa privada le hace mucho daño al metro.
@richerr6200
Ай бұрын
Sí hay recursos pero la shitbaum lo desvió para los caprichos del peje y para su campaña.
@arabiadd1Ай бұрын
Lo peor es que no lo dudo ni tantiiito, Acá en Veracruz nos inundamos cada que llueve, pero que tal traen a Ricky Martin, Yuri, Carlos Vives al carnaval!!! de mantenimiento y alcantarillado no se ve nunca nada, el gobre tiene a un chamaco de 20 años registrando como contratista haciendo obras inconclusas, primero le llenan de popó el cerebro al pueblo con actos populares para tenerlos contentos y valemad1stas y Veracruz es un caos en epoca de lluvia
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Es muy sabía la frase que dice, “AL PUEBLO DENLES PAN Y CIRCO Y LOS TENDRÁS CONTENTOS” y eso es lo que hace el gobierno.
@CristhianRuizSandovalАй бұрын
Este tema ya se sabía desde hace años, no hay nada nuevo, en especial del avance de vía y los accidentes, me extraña que Eva no se prepare para entrevistar bien
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
Haz tu propio canal y de paso, tus propias entrevistas 🙄
@SofiaRamirez-iw3gd
Ай бұрын
@@CristhianRuizSandoval tal vez lo sepan ustedes que viven ahí, yo no lo sabía porque vivo en otro lugar muy lejano y así como yo hay muchos que no lo sabían gracias a este post ya lo sabemos.
@CristhianRuizSandoval
Ай бұрын
@@SofiaRamirez-iw3gdsolo ando diciendo que al gobierno les falló tanto la reparación y actualización del metro qué prefirieron parchar con las otras alternativas (metrobus, cablebus, trolebús, etc.)
@astrologiaalabi978Ай бұрын
Primera vez que veo este podcast y me lo aventé entero. Nunca había visto uno hasta el final
@AIDA0442Ай бұрын
Muy interesante entrevista Eva como siempre y felicitaciones al conductor por su honestidad y ciertamente falta de mantenimiento que a las autoridades no les importa cuando estamos hablando del riego de miles de personas, como dijo el conductor ellos hacen milagros pero el metro está cada vez más desgastado, qué más va a suceder?
@RolandoAndo2024Ай бұрын
Se me hizo muy interesante además de que platica padre el señor!! Gracias!!
@fabioladg4397Ай бұрын
Los principales responsables son los del metro y ellos deberían hacer lo necesario para denunciar que no se están haciendo las cosas.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
Los empleados solo reciben instrucciones, las responsables son las autoridades.
@andyedgareva3637Ай бұрын
Mejor hablen del sindicato del metro que tiene mucho que ver para el mantenimiento, no solo es el gobierno, aquí es el sindicato 🤷♀️
@JosefinaMerlosАй бұрын
Desde que pasó lo de la Línea 12 los investigadores dijeron que fue falta de mantenimiento. Y de paso los que se encargan de reparar y dar mantenimiento dijeron que ellos seguían usando el uniforme y botas especiales que les dieron en el sexenio de Peña que el actual NO les daba nada Bueno eso Lo dijeron los conductores los que reparaban el metro dijeron que en sexenios pasados ordenaban las piezas desde u. Año antes ya que eran de otro país y que con este gobierno ni tornillos les daban que medio lo reparaban a veces con tornillos que ellos mismos compraban en x lugar pero nada con lo necesario para el metro así que por eso tanto accidente y como dise este sr lo que falta
@Brenda-ts6fb
Ай бұрын
También dijeron que reutilizan piezas que no están tan acabadas. 😢
@JosefinaMerlos
Ай бұрын
@@Brenda-ts6fb asi es ya lo habían dicho desde la tragedia de la línea 12 los de mantenimiento hablaron y los investigadores también y titina no tiene a nadie en la cárcel ya que ella sería la Primera
@JeupePaolaZavalaАй бұрын
Una vez que estaba super lleno el metro (como siempre) en linea indios verdes - universidad. Vi la cabina abierta que en este caso era la cabina trasera. Yo estaba en Guerrero y ahi sí me metí y crei que alguien me iba a decir algo pero los demas usuarios me ignoraron por completo. Fui invisible o sepa jajaja y me fui todo el trayecto en la cabina, aunque yo iba sentada en el piso, y fue un viaje genial. Iba temblando de la adrenalina y esperando que me fueran a bajar. Pero nada, me bajé en Copilco y toda feliz de haber viajado cómoda y sentada.😅😊
@juanjosebecerravillalba4744Ай бұрын
Aún así con todos esos problemas sigue siendo un transporte eficiente, es verdad de que se quejen los técnicos de este transporte transporte y hasta ellos mismos inventaron sus herramientas, aquí el problema es el sindicato y personal que representa al gobierno.
@reynaldocarrillo420629 күн бұрын
Todos los que trabajan en el metro,saben quien se chinga la lana,presupuesto hay,pero como buenos mexicanos,prefieren callarse (o taparse la cara) con tal de no perder su trabajo,los usuarios tambien son parte del problema,pero son mas complices,los que se callan.
@silvianova6600Ай бұрын
Muchas gracias a los conductores del Metro!! En cierto modo son Héroes!! Bendiciones!!!
@MariaDiaz-kq9zjАй бұрын
Hola Evis, excelente pods...muy interesante!! Cuídense mucho, saludos de Burbank California
@jhovanislas2006Ай бұрын
Realizó mi comentario conforme a que tengo familiares que laboraban en el metro, se quejaban igual que la persona que entrevistas y les pregunté bueno si están inconformes por qué no realizan un paro y se manifiestan y me respondían no por qué estamos muy cómodos con nuestras prestaciones y para que moverle por gente que no conoces ya que tenemos un trabajo muy sencillo. Pregunto a hora yo, cuando se a sabido que entran en paro por la inseguridad de los vagones e instalaciones? Solo ellos han puesto a la vista saber su descontento cuando les afectan sus beneficios pero de ahí discúlpenme pero es de doble moral venir a hablar mal del lugar donde comes bien y por ende aún que exista según un peligro pues yo los veo cómodos por que nadie sale a dar la cara para tratar de resolver y no me salgan con que tienen miedo de perder el trabajo por qué si es así mejor ni hablen con su discurso de héroes y victimas por qué también son cómplices por no hablar directamente ante las autoridades, no solo es su sindicato es el personal que contrato Am que son familiares todos o venden La plaza y están cómodos.
@marcar6452Ай бұрын
Gracias por tu trabajo bajo condiciones de negligencia del gobierno.
@abrilgutierrez8215Ай бұрын
Gracias por la información , siempre es muy útil saber cómo es el desarrollo de éste transporte tan común . Bendiciones para el conductor
@rosirose7329Ай бұрын
Gracias x comentar como funciona el metro,ahora ya comprendo varias cosas. Gracias x la valiosa información, ahora ya los respeto más,Dios les mandé mas bendiciones y los cuide mucho en cada turno!!!
@vickylopez6873Ай бұрын
Excelente capítulo Eva, ojalá que con todo lo que hoy supimos seamos más empáticos con los conductores del metro y todo el personal que labora para que podamos movernos en ésta gran ciudad. Gracias! Bendiciones para tí y todo tú equipo ❤
@CarlosGonzalez-sp3qq28 күн бұрын
Si eres ingeniero es valida tu opinion pero tienes un sindicato k lo exponga tienen mantenimiento ahi esta el problema k no lo reportan.
@AuroraTrinidadTobonAguilarАй бұрын
POV El tren descansa solo 4 hrs 😵💫😵💀☠ El tren: Estoy cansado jefe😓
@ivanrair574
23 күн бұрын
Me dio tristeza a pesar de que sea una máquina. :c
@irmasalazar3518Ай бұрын
Los trenes muy antiguos ya cumplieron su tiempo de usó y por lo mismo ya no ay refacciones.los trabajadores de material rodante ase lo mejor que pueden para que los trenes sigan funcionando . Lo que se requiere es cambiar todos los trenes que lla cumplieron su tiempo de servicio
@luish6652Ай бұрын
Lo más difícil para entrar al metro es ser familiar de alguno.
@irispimentel8093
Ай бұрын
Hay que comprar boleto para entrar al meyro😂😂😂
@alejandracolecio8372Ай бұрын
Es una entrevista muy interesante, y pues con ese sueldo, el aguinaldo, prestaciones y regalos navideños para los hijos cualquier persona se enamora del trabajo 😅😅
@cruzgarnikaАй бұрын
🙋🏻♀️debería poner distorsión de voz; porque qué lo escucho y sí lo reconocería; igualmente le taparía hasta las manos, eh!, cuidado ⚠️🚨
@bolitapunk
Ай бұрын
😂😂😂😂nadie le hará nada, saben que como pueblo no tenemos valor de exigir que hagan las cosas bien no siquiera les importa. 😂😂😂😂😂
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
@@bolitapunkse refiere a sus jefes, no a la población en general 🙄
@bolitapunk
Ай бұрын
@@ilianacamacho3039 a sus jefes les vale un cacahuate como ya dije, saben que nadie hará nada hasta que suceda una tragedia y solo se aventaran la bolita unos a otros saben que al pueblo se le olvida con programas sociales cualquier cosa. 😉
@cobos117
Ай бұрын
Censurale la voz, si se le reconoce
@juliocesarbautista8182Ай бұрын
Faltó que hablaran del sindicato de trabajadores del metro
@pricozac
8 күн бұрын
@@juliocesarbautista8182 de seguro este conductor pertenece al sindicato un cáncer desde hace 30 años por lo que es el deterioro del metro
@mvdgod4233Ай бұрын
No hay nadie en la cárcel, y ya hasta va a ser presidenta.
@sombradelmono
Ай бұрын
Así es. Esa asesina, se va impune.
@hermoespinosa7808
Ай бұрын
NO no fue Asesina , ni siquiera lo del Rebsamen fue culpa de la directora.....fue por.parte de los contratistas y arquitectos q no dieron los espacios entre edificios.El caso de L12 fue x Mancera y su séquito
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
@@hermoespinosa7808en serio defiendes lo evidente?? Claudia es la responsable del mantenimiento del metro?? Del Rebsamen ella era la delegada de Tlalpan y su equipo de protección civil de dar permisos y supervisar???
@hermoespinosa7808
Ай бұрын
@@adrianagarciacervantes3424 investiga un poco .Hay un ingeniero de la UNAM.que tiene un video sobre el Rebsamen y las causas de su colapso .Comemta que ls estructura aguantaba dos pisos mas y fue culpa de quienes construyeron otro edificio que fue el que por golpeteo tiro al principal .El.peritaje los deslinda de responsabilidad.HAY Q INVESTIGAR
@lirioystich
Ай бұрын
@@sombradelmonohemosvtenido hasta asesinos seriales de ptesidente, calderon, fox, peña, salinas uta
@cenobiamontiel902624 күн бұрын
Excelente entrevista, aprendí más con ustedes que con mis hermanos, mi hermano mayor trabajo en el metro desde que lo construyeron en la línea 1, fue supervisor de vías, taquillero y jefe de estación. Mi hermana menor fue taquillera y después conductora del tren, ya ahora son jubilados del metro, y por último el hijo de mi hermano mayor es taquillero a él le fascina su trabajo, gracias por la entreevista
@maylisuarez987827 күн бұрын
Qué interesante charla😅😅😅😅 yo limpiando mi casa😂😂😂, me senté a descansar y ya me quedé aquí en el chisme😂😂😂
@rubensantiagoelprofe.dehis5508Ай бұрын
Un dia me agarro la cabeza las puertas de vagon del.metrp por estame asomando porque no avanzaba...tambien en Indios Verdes la gente me empujo contra las puertas y mis dedos se los llevo la puerta...😢
@logufer6968Ай бұрын
Ahora que nos platique de como el sindicato es el que tiene el metro asi y para muestra las taquilleras que hasta las maquinas descomponen para que no las quiten .
@rociodominguez81232 күн бұрын
En la línea 8 hay un conductor que en cada transbordo nos desea un buen día y dice frases motivacionales, muy poca gente lo escucha pero los que oímos claro que agradecemos con una sonrisa su atención.
@Brenda-ts6fbАй бұрын
A mi me tiraron una vez a mi hija, y eso que tengo maña para andar con mis hijos en el metro. Y he visto muchos niños caerse entre la bola del metro, yo hasta luego los cubro para que no les hagan nada!! 💔
@iwakurarassoАй бұрын
Sin duda fue una interesante entrevista pero del lado del entrevistador falta mucha investigación del tema. Se nota mucho la improvisación, no había preguntas preparadas.
@minjou8405Ай бұрын
Imaginense ahora la Shembau lo que hará como presidenta😂😂😂😂Dios los guarde de tanto reptiliano en el poder
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Pero el pueblo se fue de foca votando por ella y los medios de comunicación tuvieron mucha culpa por que la ponían como “el mesias salvador”
@minjou8405
Ай бұрын
@@estheralatriste2734 si es cierto👍
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
¿Tú en qué país vives? ¿Por qué te sientes inmune a sus decisiones? 🙄
@minjou8405
Ай бұрын
@@ilianacamacho3039 Dios te guarde y te cuide y te de sabiduria
@minjou8405
Ай бұрын
@loboslh62 🤣🤣🤣
@user-to3mh6oz4zАй бұрын
Hola acabo de ver la entrevista, me parece excelente, he aprendido mucho he adquirido conocimientos y entendido los porqués de tardanza y más situaciones, me encantó, reciban un cordial saludo y al chico de la entrevista aparte de un saludo que reciba un abrazo y todo mi respeto pues tiene un trabajo de alta responsabilidad y a que como usuarios del metro dependemos de el, chico cuídese mucho y gracias
@rociodominguez81232 күн бұрын
El servicio del metro es vital para la gran mayoría de personas que nos desplazamos diariamente a diferentes puntos de la ciudad. Es una gran responsabilidad de los conductores el sortear tantas cosas que pueden presentarse en su trayecto. Mi respeto para todos ellos. Mi sueño desde niña ha sido conducir un tren jajaja. Dios les bendiga y proteja porque de ellos también dependemos cientos de usuarios.
@paulineteopa3495Ай бұрын
Eva, me gusta mucho tu trabajo, pero creo que hay bastantes áreas de oportunidad. Principalmente el tener un orden en tus preguntas, preguntas objetivas y coherentes, cronológicas dependiendo el caso. No sé cuál sea tu formación, pero el periodismo, trabajo social o comunicación son multidisciplinarios e interdisciplinarios,entonces, considero importante que tengas un orden y mejoras en tu forma entrevistar, que se vea que tu eres la profesional, porque a veces haces preguntas de una forma que parece que no tienes NPI del tema, y eso deja mucho que desear porque si estudias bien tu tema antes de hacer la entrevista, no se van a sentir tan sosas tus preguntas. Y si sí estudias el tema… pues hay que estudiar bien el cómo hacer preguntas, estudios del caso o de la problemática social, etc. Me gusta tu contenido pero ha crecido tu canal y no se ve una evolución en tus forma de hacer entrevistas. Un abrazo.
@mianarud5346
Ай бұрын
Quizá eso sea el toque que le da a sus entrevistas y eso le agrada a la audiencia, el ser flexible en su guión de entrevista genera confianza con el entrevistado.
@humbertinaarana2838Ай бұрын
Estuvo muy interesante. Yo ya no vivo en la ciudad de México , pero allí viví gran parte de mi vida. Saludos y bendiciones Eva 🙏
@miguelangelurve35255 күн бұрын
Gracias por darnos una perspectiva distinta a la rutina diaria del STCM, ojalá valoremos más a todos los trabajadores de este servicio y como usuarios seamos más conscientes y hagamos un buen uso de las instalaciones y trenes, pero sobre todo más cívicos y pacientes cuando se complique nuestro traslado en nuestro hermoso Metro. Gracias Eva, bendiciones.
@soniacoronadolopez6229Ай бұрын
👍Saluditos y agradecimiento a todos los q hacen su trabajo en este nuestro metro!!!!!! 😊🌷
@panditabloguero8858Ай бұрын
Lo mejor es que los capítulos salen los días que descanso 😊
@gabrielaperezsanchez9857Ай бұрын
Buenísimo 👏 ya me educó bastante
@LilaAGАй бұрын
Siempre he dicho que línea B está pésima. Incluso le solicité revisión a Claudia cuando era Jefa de Gobierno y nada.
@rossanaacuna8503Ай бұрын
No entiendo por qué el Líder Sindical se adueñó del mtto y no el director. Al líder le toca solo ver por las prestaciones, etc de los empleados. Pero resulta que está a cargo del mtto y creó su empresa que le vende refacciones al metro hasta "arregladas" x ellos y se las vende... 😱
@JeupePaolaZavalaАй бұрын
Yo de joven por mucho tiempo quise treparme en el medio de los vagones pero gracias a Dios no pasó de la simple imaginación y que ganó el sentido razonable de no hacerlo. 😅😅😅Que triste saber que si lo hicieron otros.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
¿Y sí oíste que algunos acabaron muertos? 🙄
@mauriciogarcialopez1788Ай бұрын
Lo complicado de trabajar en metro, son las palancas, 40 años de antigüedad su lider sindical y todo su nepotismo.
@seven946Ай бұрын
Que presente un estudio detallado, si tiene la capacidad, de los puntos , con testimonio gráfico, que no caya y ladre tapado de la jeta, que presente pruebas
@escribeavictorАй бұрын
Creo que faltó la contraparte. Escuchar otras voces, porque me da la impresión de sesgo. Hoy en día el metro funciona en todas sus líneas, salvo la 1 que está en reconstrucción (tema que no tocaron) entonces ¿si no hay mantenimiento y o refacciones, porque sigue rodando y dando servicio casi al 100? Los que hemos tenido la oportunidad de conocer otros países, y en lo personal, el de CDMX es una maravilla. Desgraciadamente, desde su creación, siempre ha estado rebasado por la cantidad de gente. Otro tema que no se tocó, es el sindicato y las malas administraciones pasadas. Por cierto. Del caso lineal 12, si hay personas encarceladas.
@strickerska9Ай бұрын
11:34 NO NO HAY CONSECUENCIAS YA HASTA VA A SER PRISEIDENTA 😂😂😂😂 1&$/ México mágico
@alainaranzasamzarasharaf600Ай бұрын
AMLO de estar regalando el dinero debería dar mantenimiento a los trenes , debe de comprender los millones de usuarios que utilizan el tranporte y las consecuencias que puede pasar por falta de mantenimiento
@luaaquino8551Ай бұрын
¿No hay mantenimiento? ¿Y lo qué hicieron en linea 1 y 9? En la línea 9 están arreglando todo el tramo elevado, en la 1 sigue arreglando la segunda etapa... 😢 El descuido de los usuarios, la mala administración de los propios empleados del metro y la falta de mantenimiento constante es lo que provoca el caos.
@clauhermosa2666Ай бұрын
Yo soy usuaria del metro todos los días y comprendo los retrasos en el aunque realmente si afecta a los que lo usamos,apartir de que se empezó la renovación de la linea 1 empezó a ser más lento el servicio por todo lo que comenta el entrevistado porque ? Porque por lógica todos los usuarios de la linea 1 buscaron alternativas de llegar a su destino entonces corren a las otras líneas ahora con la suspensión de la linea 9 se intensificó más todavía entonces, tomen sus precauciones de tiempo y respeten el trabajo de los demás,🤦🏻♀️el cual nosotros mismos entorpecemos y retrasamos más el servicio
@JulsGeekPIАй бұрын
Esta facil identificarlo, mejor que busque otro trabajo
@ritchiepicozonАй бұрын
hola, se deberia destinar presupuesto al mantenimiento y cambio de unidades, ya que hay muchos comboys muy viejos, poner doble puerta estilo elevador que en las estaciones se habran y cierre al abordar y o salir del comboy, atencion secretaria {o} poner atencion al mantenimiento y escaleras electricas, aire de ventilacion muy deteriorados
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Pero por supuesto que debe de haber un fuerte presupuesto para eso pero como todos, se lo embolsan al cabo en México todos los políticos son intocables y los que sufren las consecuencias son los usuarios.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
¿Y tú nieve?
@rosagarnika6304Ай бұрын
En qué recorrido anda este conductor me encantó la información pero más su voz
@chicogozosodecabellosedoso22 күн бұрын
Excelente episodio. Que genial invitar a un conductor de metro. Por fin alguien de adentro confirma todas las apariciones del metro. Le hubieras preguntado cuánto ganan. 👍
Пікірлер: 1 000
Hay un conductor tan lindo que sale de su cabina y grita que tengas un buen día y que descienda lentamente lo peor es que nadie le dice gracias, igualmente. Lo que me queda claro es que los que nosotros nos quejamos y somos los primeros en hacer nuestros desma&res ojalá que con este gran programas,generemos un poco de conciencia y empatía hacia los conductores de metro.
@matthew4057
Ай бұрын
No es lindo, es un mañoso que te quiere secuestrar
@arturoan7564
Ай бұрын
Ok hay que dar las gracias aquel te da un servicio y su propia verdad. A pesar que es su trabajo y le pagan por ello. Dónde está mi gracias y mi propina. Mentira tras mentira. Porque no lo anuncian, porque la censura, deberían avisar para la gente no pagué el boleto y se sature la estación. No existe la refacción, no existe la empresa que los haga, tiene que refacciones fayucas. Seguridad no hay cinturones de seguridad, la gente se lastima tobillos, hombros y cuello. Pasan trenes tras trenes vacíos para los privilegiados la gente es discriminada todos también tenemos prisa. La puertas que escusa cierran a los 10 segundos y gente no puede abrir las puertas fácilmente se cierran con 200 kg de fuerza, solo el conductor lo permite puede la gente abrir la puerta, cuando pasa tarda 2 segundos. Porque no avanza el otro tarta 4 minutos en llegar solo 13 segundos se queda en estación, no avanza estaría 3:47 antes del supuesto 4:00 de distancia.
@marzo7153
Ай бұрын
@@matthew4057 AAAAY LA FRUSTRADITA FEMINAZI
@marzo7153
Ай бұрын
@@arturoan7564 🙄🙄
@DabeJim
Ай бұрын
Ps son las mujeres las que van hasta enfrente.
Estas entrevistas son importantisimas por que las grandes cadenas no lo hacen, pura informacion basura en medios nacionales
@yamflores8571
Ай бұрын
Apenas se está dando cuenta?!?!
@gaypridemexico2012
Ай бұрын
la TV , radio y casi todos los periódicos sólo te muestran chismes de la farándula y mentiras.
@jesusjonathanhernandezdiaz5664
Ай бұрын
Puro: "el minuto que cambio mi destino"
@holder2778
Ай бұрын
@@yamflores8571 pues todavía hay gente que no se da cuenta de muchas cosas así que si xd
@ingridmendieta4091
27 күн бұрын
Porque ya no puedes hacer notar que algo está mal, porque te brincan al cuello. De hecho, los periódicos si han hecho notar los problemas qué hay en el metro, pero, la gente se molesta.
Gente, usuarios, publico.....cuidemos y respetemos estas instalaciones, no son bote para basura, baño publico o liensos para expresión... El bien estar comienza con cada uno de nosotros. Felicitaciones; que entrevista tan necesaria.
@salvadorg1935
8 күн бұрын
Totalmente de acuerdo
@mariavillegas674
2 күн бұрын
El sindicato y sindicatos son nefastos, solo roban, se enriquecen, hacen acuerdos turbios con el gobierno, venden plazas y muy caras, el gobierno los utiliza para su beneficio! Nefastos ambos.
@nashgolden9972
2 күн бұрын
TAN FALSOTA DIRIA YO....
El tema es que dejan de dar mantenimiento a los trenes no porque no haya dinero o no alcance, si no porque los dirigentes se roban el dinero.
@yosoycitlaliflores9797
Ай бұрын
Suponiendo que no se lo robarán, este video dejo claro que no hay refacciones, más allá del tema dinero, no están fabricadas, nadie las hace ni por intereses comerciales o algo similar... Lo que los empleados llegan a reparar es pq se inventan algo cln lo que tienen a su alcance para sacar su chamba y que de alguna forma vuelva a caminar el tren.😢
@pricozac
Ай бұрын
El sindicato es quien se roba ese dinero desde hace 30 años
@JosefinaMerlos
Ай бұрын
@@pricozac es el mismo sindicato de hace mUCHOSSSSS años señora Lo que pasa que kks y titina no dan para mantenimiento
@LuNa-en8qh
Ай бұрын
@@pricozacy son del PRIAN
@SundayConor-wd7xo
Ай бұрын
@@JosefinaMerlosalguien anda emputado 😂😂
La violencia en el transporte es espantosa! Los usuarios piensan que por ser transporte público se vale todo. Y neta como usuarios necesitamos una educación para el uso del servicio porque igualmente exigimos pero no somos capaces de aceptar también obligaciones. Ojalá se pudiera ser más civilizada la población.
@melissabernal9185
Ай бұрын
Tienes mucha razón así pasa con la tecnología
@AlejandraFlores-py4ec
22 сағат бұрын
El proletariado no quiere entrar en razón, yo soy usuaria y un día viajando dentro del vagón, ví unos chavillos grafiteando y rayando vidrios, yo me acerque a ellos y les dije que no hicieran eso, que respetarán las intalaciones, chamacos groseros, luego luego se ve que son prole mal educados, de padres o madres que no les enseñan valores. 😠😏😖😠😏😖😠😏😖😠😏😖😠😏😖👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@user-zp9nq2sm5j
21 сағат бұрын
Totalmente de a cuerdo
@eldunkayam1332
21 сағат бұрын
Me preocupa que los comentarios digan que debemos cuidar el metro pero nadie dice que se debe exigir al gobierno en turno que el transporte sea eficiente, tampoco es normal que tardes 2 horas en el transporte para llegar a tu casa o trabajo😢
@fridaspreng7
19 сағат бұрын
La verdad sii, algo tan BASICO como "ANTES DE ENTRAR DEJE BAJAR" NO LO ENTIENDEN Deberían subir el precio y mejorar ese transporte y sirve que hay menos gente que lo use jajaj
Lo complicado es que si no eres familiar de algún trabajador que ya esté trabajando ahí no puedes entrar así de fácil
@mariadelrocioelizalde6228
Ай бұрын
Muy cierto, yo realicé mi servicio social en el área que se llamaba "Comunicación y Peaje", este se encontraba entre el pasillo que comunica de la línea 9 y línea 2 del metro Chabacano. Me acuerdo que el Ingeniero que era mi supervisor le dije que yo quería trabajar ahí, él me informó que era difícil. El ya tenía tiempo y aún era trabajador de confianza, porque no le daban la plaza. El sindicato es muy fuerte y me comentó que si conoces a alguien es más fácil ingresar, sino, hasta que acabará la Licenciatura y hacer muchos trámites tal vez pudiese quedar. Pero mejor busque otro lado al terminar mi Servicio S. El Ingeniero después me enteré que también se fue a otro lugar mejor de trabajo, él es muy bueno y no era valorado. Dentro si bien, si falta equipo y material y mantenimiento, también es cierto que observé que hay mucha burocracia adentro, entre los líderes sindicales, el Gobierno y también los usuarios. El ver que los usuarios rayan los ventanales, los grafitean, tiran basura, orinan en la noche dentro del metro y luego hacen sus "cosas en los últimos vagones", también dice la falta de educación, civismo y ética de los usuarios. De cuando estuve dando mi Servicio en 1996 a la fecha, si es verdad que está peor, pero es un todo y los usuarios tampoco valoran este servicio. No se diga el Gobierno local, el Sindicato y uno que otro, que hacen que el mucho o poco dinero, no llegue a dónde debiera. Saludos!
@user-yb6pk7kp1o
Ай бұрын
@@mariadelrocioelizalde6228se meten sin pagar, se creen muy listos cuando no hay policía. Falta de valores, creen que todo es gratis
@elisapinto1016
Ай бұрын
Cómo en todas las dependencias de gobierno de la gran ciudad solo con palanca
@Berenike444
Ай бұрын
Eso es verdad yo tengo un amigo q trabaja en indios verdes y si así se entra por tener a un familiar trabajando y le de su lugar o se jubile
@EduardoPuente33
29 күн бұрын
Y una vez dentro debes tener muchisimo cuidado con cualquiera del sindicato
Muy interesante entrevista, gracias a los dos.👍🏻Pero sí se deben de penalizar los actos de vandalismo (pintar los vagones, rayarlos, etc), el tirar basura en andenes, dentro de los vagones, en las escaleras eléctricas. Ya que el metro es de todos y cualquier cosa que le suceda nos afecta a todos.
Mis respetos a la gente que trabaja en el metro la CDMX no se movería sin ustedes
Felicidades por este podcast 🎉🎉🎉🎉 yo sé que todo es cierto por qué trabajo limpiando el metro y los usuarios son sucios , y ya les vale si los ves igual lo hacen , avientan objetos a vías y hasta se avientan ahí y los conductores queda traumado y los de aseo por qué se debe limpiar la sangre . Les hago un llamado a que cuidemos lo poco que queda del metro , por qué el metro es nuestro .🚇🚇🚇🚇
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
👌🏻👌🏻👌🏻 de acuerdo..
@lirioystich
Ай бұрын
Exacto la gente siempre se queja y somos los principales en descuidar las cosas, la mala educacion. Ojala y todo mundo vea tu mensaje y el trabajo arduo q haces no ea sencillo, limñias y ensucian q coraje. Gracias por tu trabajo. 🥰
@estheralatriste2734
Ай бұрын
@@lirioystichla mala educación y la MUY ESCASA VIGILANCIA que tiene el metro, si los policías de verdad hicieran su trabajo, no habría esos problemas.
@JeupePaolaZavala
Ай бұрын
Totalmente cierto! A mi em encanta entrar a un metro que luzca bello y limpio. Cuando no es asi pienso en los usuarios cochinos que lo dejan asi. 😢 Gracias por su labor de limpieza! ❤
@KoltPenny
Ай бұрын
Exacto. Que sea público, significa que es de todos y lo tienen que cuidar como si fuera suyo.
Como odio a las señoras que abren las puertas del metro a la fuerza en la estación Pantitlán de la línea amarilla, en verdad que todos hemos puesto un granito de arena para tener ese servicio tan pésimo.
@arantxamayoral5894
Ай бұрын
Ay siii neta que se ven bien mal
@franciscozarate4383
29 күн бұрын
Señoras ,señores , jóvenes,todos le abren a fuerza...
@basic1310
29 күн бұрын
Asumen que si entran rápido al vagon en friega va avanzar y llegarán rápido a su destino. estupidez en los niveles más altos como caen mal
@luzmariaangeles9761
28 күн бұрын
La verdad si decimos que parecen animales ofendemos a los animales.
@gilbertogarcia5248
26 күн бұрын
Lo peor es que hay puertas en las que no hay de otra, las puertas no abren, o solo se abren un poco y se queda así. Si quieres hacer las cosas bien y tienes a toda la gente atrás primero te van a mentar la madre luego te empujan y pegan parq abrir las puertas y al final te p3ndejean por no abrir las puertas rápido. Como dices, al final todos hemos contribuido en hacer mal uso del metro
El sindicato de transporte es el verdadero cancer del metro. El nepotismo en su máxima expresión
@rosymejia64
Ай бұрын
Eso y que NO LE IMPORTA AL GOBIERNO. SHEINBAUM DEBIERA ESTAR EN LA CARCEL.
@LuNa-en8qh
Ай бұрын
@@rosymejia64hay fila esperando: Salinas de Gortari , Cedillo,Fox , Calderón, Peña Nieto ...
@osvaldsendh3714
28 күн бұрын
@@LuNa-en8qh obrador, marcelo ebrard, mario delgado, sheinbaum, brugada...
@luzmariaangeles9761
28 күн бұрын
@@rosymejia64lo malo para tí, que ahora le haces los mandados, pues es tu PRESIDENTA aunque te duela.
@iencomercializadora6097
13 күн бұрын
Ya deben de quitar al sindicato ya eliminarlo es un cancer
Me gustaria que entrevistaras a un trabajador del metro pero con mas años de experiencia , personas que hayan trabajado cuando gobernaba el PRI para poder hacer una comparación en cuanto al manejo por parte de los diferentes gobiernos.
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
Es evidente
@mariadelrosarionm5255
Ай бұрын
Mejor a los que están cargo de darle mantenimiento,no crees😮
@renehernandez6396
Ай бұрын
Estos fans de MORENA siempre quieren ver el pasado para tratar de salvar la REPUTAcion del anciano del que estan enamorados 🤣
@rosyiselasierraacuna392
Ай бұрын
Jejeje es verdad..son bien palpables los cacalovers@@renehernandez6396
@gabrielaluna5388
Ай бұрын
En los años 70,80 el metro era el transporte más seguro.
Qué hace el metro con todo el dinero que cobra por toda la publicidad que pegan adentro?????
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
Se va a las campañas
@maricelalemus5092
Ай бұрын
Más bien que hace el gobierno
@patriciamolina9513
Ай бұрын
Y el sindicato?
@pricozac
8 күн бұрын
@@loquillax ese dinero se va a sueldos y salarios pero el presupuesto de mantenimiento se lo roba el sindicato a cargo de Espino Arévalo del PRI pero no pueden quitarlo desde hace 30 años
@virginiact2974
5 күн бұрын
@@pricozac Y ahí si nadie dice nada.
Mis más sinceros reconocimientos a los conductores del metro por tan valioso trabajo que realizan todos los días en bien de la población. Mis mejores deseos .
@thanosxmx
Ай бұрын
Pues si el reconocimiento es el mismo que a algún otro conductor de transporte público, es un trabajo noble y hasta ahí.
@rosyconsto5110
24 күн бұрын
Lo primero que tienes que tener es PALANCA en el sindicato y eso si mucho billelle para conseguir la plaza. El curso es solo el manual de como se hace. Y es bien sabido x los que trabajan en el metro.
La entrevista será anónima y por la voz, no reconocerán a este conductor? Mis respetos para todos los conductores.
@guadalupesolis976
29 күн бұрын
Jajaja así y nadie lo reconoce
@MariaMendoza-iw8lw
13 күн бұрын
Esperó y no lo reconozcan por qué si no ya se quedó sin trabajo, porque ellos no pueden hacer esta clase de declaraciones y terminaran vetado de cualquier puesto en el metro y dependencia de gobierno.
@so24252
11 күн бұрын
Pensé lo mismo
@virginiact2974
5 күн бұрын
Es una voz muy varonil. Ojalá no lo detecten. 😇
He tenido varias caidas en el metro. Pero en la ultima, me cai muy feo al tratar de alcanzar a entrar al vagón, mo zapato de la nada se rompió. Y aunque ya estaba el zumbido de cierre, las puertas no se cerraban. Yo ya estaba en el piso resignada a no entrar pero como vi que no se iba el metro me levanté y me metí. Le di las gracias al conductor con la mano aue tuvo el gentil gesto de esperar por mi y que mi caída no fuera en vano 🥲🥰🥺
Muy interesante. Yo fui usuaria del metro. Todo mi apoyo y respeto a todos los trabajadores. Saludos desde Francia.
@OscarMartinez-jt7lr
Ай бұрын
Cómo le puedo Acer para entrar a trabajar en el metro gracias
@robertoc.4911
3 күн бұрын
Ay si estoy en francia.
La que estaba en turno ya es presidenta, y al que pudieron culpar ya es próximo secretario
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
Así es...
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Pero con el tremendo descaro que dijeron que TODO EN EL METRO ESTABA BIEN Y EN ORDEN, es3 es el problema con los políticos a todos los niveles, no se les toca, y mi pregunta, donde esta todo el presupuesto destinado para el mantenimiento del metro?
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
@@estheralatriste2734 se fue a la campaña de Claudia
@user-uw4ho8wi8z
Ай бұрын
@@adrianagarciacervantes3424exacto y lo peor es que se pidió un crédito para mantenimiento a pagar en 14 años y todo fue para la campaña
@yosoycitlaliflores9797
Ай бұрын
Pero las personas siguen creyendo que los sacrificios humanos actuales (a nivel politico) son una falacia...
😢 amo tanto el metro que me duele escuchar este podcast, pero es necesario que se sepa ...su nulo mantenimiento
@AleEFG
28 күн бұрын
Cómo que amas al metro 😢😞 si es pésimo
@ivanrair574
23 күн бұрын
@@AleEFGes que hay varias personas que nos gustan los trenes y les agarramos cariño al metro, bueno ese es mi caso, yo investigo mucho se las maquinarias del metro es interesante.
@fridaspreng7
19 сағат бұрын
@@AleEFG es raro pero es mi transporte favorito jajaja
@AleEFG
19 сағат бұрын
@@fridaspreng7 jsjsjsjss osea no está tan mal Pero a mí como que noooo no me gusta sjsjsj😔 tal vez no me gusta que está mega saturado es buen transporte pero ahhh jajaja
Las estaciones elevadas de la línea B se tambalean mucho (San Lázaro, Romero Rubio, etc.)
@torimartinez
Ай бұрын
Cierto...cierto
@mikasaackerman8084
Ай бұрын
Si da miedo siento que no tarda mucho en colapsar como la línea 12 😢
@arabiadd1
Ай бұрын
mejor ya no las usen 😔
@MarioFuenColi
20 күн бұрын
😢 no puede ser 😢
Me pareció excelente tu plática, ojalá y pudieras hacer una con un tianguistas y que expliquen porque roban en el peso
No especifico, que uno de los requisitos para entrar a trabajar ahi, es tener un familiar trabajando dentro del organismo, o sea puro nepotismo dentro del metro, por eso este cuate de ser vendedor ahora es un conductor experto todologo.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
Si lo dijo al inicio del programa.
El metro no debería de estar subsidiado, necesitamos que le den mantenimiento urgentemente
@yosoycitlaliflores9797
Ай бұрын
Pero es más el tema educación, la desvalorización de lo poco que ganamos como población al tener un transporte tan económico y con mucho trabajo y esfuerzo de sus empleados para poder cumplir con lo que tienen a la mano, y me refiero a las personas que rayan vidrios, tiran basura, golpean o pintan estructuras y demás comportamientos inapropiados; si a eso le sumas que no está administrado $ bajo un sistema riguroso de auditoria por parte de otra institución, pues ni quien nos saque de este sistema v!ciado...😢
@lt231
Ай бұрын
Uh no hijo, no les subas un peso por que toda la chairza se le revela al mesías y eso es inaceptable
@user-yb6pk7kp1o
Ай бұрын
Además hay varias personas que se meten sin pagar, se fijan que yo haya policía y se meten sin pagar el costo, todo quieren gratis@@yosoycitlaliflores9797
Atodos los responsablés del deterioro del metro los premiaron con cargos de eleccion popular y todos rstan en la 4t y todavia se indignan los que votaron por ellos
Que buena entrevista! Esta información del frenado rápido es un dato importantísimo que todos los usuarios del metro deberían conocer, y efectivamente se deje de especular que es el chofer por no saber conducir. Hasta se me ocurre que así como ponen publicidad en las paredes o en algunas estaciones música o hasta colocar pantalla con un breve videito donde se den a conocer las causas del frenado rápido quizá haya mas conciencia y cuidado.
Gracias,conductores del metro, por tomar la responsabilidad de acercarnos a nuestros destinos.
Que fabulosa entrevista, ojalá se haga viral, pues se entera uno de cosas que no sabíamos, muchas felicitaciones a este jóven, por dejarse entrevistar. Y son héroes anónimos, seamos conscientes y cooperemos y hay que comportarse correctamente. También felicitación a la entrevistadora.
@rafaelguerrero5892
7 күн бұрын
La entrevistadora se llama Eva María ✨ y es la Cristina Pacheco de nuestro tiempo ✅✅✅
Uyy hubiera estado bueno preguntarle lo del rumor del famoso último vagón!! A la próx saludaré al conductor, tienen todo mi respeto, están definitivamente muy infravalorados.
@zipizipi29
Ай бұрын
nadie necesita oir sobre esa porquería
@ingridpalomo2524
Ай бұрын
@@zipizipi29 haha pero sin atacarse. Besitos! 😘
@margaritaaguilar5135
Ай бұрын
Cierto, el permiso que le dieron a luna bella, y omisión ( les valió) invita a que más usuarios lo hagan.
@user-wr8kw9om5l
Ай бұрын
Eres una verdadera macuarra 😂
Es una tristeza que tanto los usuarios, como las autoridades, no nos hagamos concientes de la importancia de este medio de transporte tan necesario.
Buenos días 😮es increíble que no haya dinero para mantenimiento pues es lo que sobra sigo no usamos el metro 5 gentes somos millones 😮más bien los que están al frente de roban el dinero osea es mi opinión..saludos desde Ecatepec 🙋🏽♀️
@inesibarra695
Ай бұрын
Si pues debería está el SAT o un sindicato pero también gente que tiene ver todo el dinero que se genera y saber cuánto es de sueldos entre conductores y los de mantenimiento para ver cuánto quéda y saber cuánto se están robando que es lo más seguro yo la primera vez que me subí al metro IVA subiendo y empezó a correr la gente y yo igual y es todo un caos para los principiantes pero sobrevivi jeje soy de Zacatecas pero si e viajado en metro
@humbertosaucedo8955
Ай бұрын
Es la caja chica del gobierno de la CDMX.
@JamesEagle212
Ай бұрын
Que ya no hay refaccionamiento, entiéndanlo!
@leonbruce219
29 күн бұрын
Se lo roba el sindicato
@Megadethfan25
27 күн бұрын
El metro está subsidiado, el costo del boleto para que el metro no depende de.presupuesto gubernamental debería ser mínimo de 10 pesos aproximadamente, el metro pierde dinero por cada usario
Que chingona Eva! Cada tema está más interesante que el anterior 👌🏽
@Dayje_canal
Ай бұрын
Ja ja pocos son los videos chidos
@JOOOSOS
Ай бұрын
@@Dayje_canal oooc
@user-zi9kx1fh5v
Ай бұрын
Jajajajajajajajajaja relax le falta mucho al canal y este vídeo es más de quejas del metro que otra cosa......
Y al sindicato del metro nadie lo toca y la gran fuga de dinero es ahí.
Felicidades, buen tema, buena entrevista. Es muy importante que la gente no raye, ni pinte, que no tire basura y respete las líneas de prevención. Por eso no dura y huele feo a orines, y no es justo para los que viajamos ni para los de limpia. Bravo, excelente entrevista
Ay se ponen muy crítIcos este brother lleva 3 años, no dice que "lo metieron" no habla de eso, el curso es solo la medida mÍnimo para que sepa hacer lo que va hacer, no habla del sindicato, Eva siento que tienes que hacer un poco de chamba de investigación, millones de personas usamos diariamente el metro, cómo no va haber dinero, sus pensiones del sindicato no hablan de eso, ni del subsidio para que paguemos solo 5 pesos, otra, la ciudad en general se está hundiendo TODA LA CIUDAD, yo he visto conductores fumando y les vale.
@jairprado1483
Ай бұрын
Haz de cuenta que es paty Chapoy 2...
Presupuesto hay, aparte con los ingresos que recibe el metro es suficientes y no me refiero solamente al costo del boleto, el metro es la caja Chica del gobierno de la cdmx,
Hace años estaba en CDMX de turista. Tome un taxi y el taxista me advirtió que no usará el metro línea 12 aunque estaba nueva. El decía que la habían construido mal y se iba a derrumbar. Se me hizo raro porque la línea 12 no se usa mucho para turistas.
@pricozac
8 күн бұрын
@@michiganwannarbor3255 por culpa de Miguel Angel Mancera ratero
Es evidente que en el metro de la cdmx hay malos manejos, el metro genera millones de pesos al día y tiene un subsidio, más las rentas de los locales y el pago que seguramente hacen los llamados vagoneros y no alcanza para refacciones 🤔 ?
@TheLongameto
Ай бұрын
Se lo chinga el sindicato
@estheralatriste2734
Ай бұрын
@@TheLongametoy que no había una responsable de todo eso? Mejor calla dita para que le dieran la presidencia.
@humbertosaucedo8955
Ай бұрын
Me imagino que sabés que todo lo mecánico tiene un desgaste, y después de algunos años las refacciones ya no se construyen ya qué es un transporte muy viejo, además ya está muy rebasado en muchos aspectos.
@estheralatriste2734
Ай бұрын
@@humbertosaucedo8955 con mayor razon, eso tiene PRIORIDAD y hay que reemplazar las unidades, o que va a pasar cuando dejen de funcionar? Le van a aventurine la papa caliente a la jefa de gobierno que este.
@backdoorman5926
Ай бұрын
@@humbertosaucedo8955 ya se compraron algunos trenes se tienen que compar mas y darle mantenimiento a todas las lineas del metro, pero no es por falta de recursos como siempre lo han hecho creer...
Querida Eva como siempre un trabajo excelente con esta entrevista y un agradecimiento profundo para todos aquellos servidores públicos del metro que hacen bien su trabajo y con ética que permiten que la cuidad con todo y sus locuras y defectos permanezca en movimiento sin parar.
A mí molesta mucho esa gente que abre la puerta antes de tiempo 😡
Son las 4:35 AM, y en lugar de dormir 💤 estoy escuchando y entendiendo todo lo q conlleva como trabajadores del metro y nosotros como usuarios no sabemos.cada q hay video nuevo los veo todos me gustan mucho,pero este estuvo muy interesante,ojalá haya parte 2..muy pocas veces llegó a usar el metro ,las autoridades ya q hagan algo aunq suba un poco el 🎫 boleto,pero q el. $$. lo utlicen en las refacciones y dar un mejor servicio, es muy indispensable el metro.como para dejarlo En el olvido.gracias a todos los trabajadores q hacen posible el servicio del metro, solo un favor..Q las vendedoras de boleto sean más cordiales 😊y contesten el saludo.siempre o están enojadas o ,viendo el teléfono 📲..espero haya parte 2 😊
Excelente podcast. Ojalá que se haga viral.
Y el secretario de obras, cuando paso lo de la línea 12, ahora será secretario de Comunicaciónes y no son iguales, jajaja
@libosq3436
Ай бұрын
Se burlan en las narices de la gente
@pricozac
8 күн бұрын
@@user-xw8pl8xv2o el que pagó los cimientos chafas de baja calidad y por eso se cayó el metro fue Miguel Angel mancera
Al metro le urge hacerse de mas ingresos. Si no se puede subir la tarifa, una opcion es financiarse por otros medios, tales como el arrendamiento de espacios comerciales (en especial subastando dichos espacios, ya que se nota que se asignan a dedazo a locales que no son muy rentables que digamos), vender productos licenciados (cuanta gente no le encantaria coleccionar articulos como juguetes asociados al metro) y hacer como los japoneses, cuyo metro se financia de rentas inmobiliarias asociadas al espacio que ocupan las estaciones, encima de las cuales se construyen edificios de oficinas y comerciales sobre los cuales cobran rentas elevadas. La mentalidad de paraestatal subsidiada del gobierno y la satanizacion de la iniciativa privada le hace mucho daño al metro.
@richerr6200
Ай бұрын
Sí hay recursos pero la shitbaum lo desvió para los caprichos del peje y para su campaña.
Lo peor es que no lo dudo ni tantiiito, Acá en Veracruz nos inundamos cada que llueve, pero que tal traen a Ricky Martin, Yuri, Carlos Vives al carnaval!!! de mantenimiento y alcantarillado no se ve nunca nada, el gobre tiene a un chamaco de 20 años registrando como contratista haciendo obras inconclusas, primero le llenan de popó el cerebro al pueblo con actos populares para tenerlos contentos y valemad1stas y Veracruz es un caos en epoca de lluvia
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Es muy sabía la frase que dice, “AL PUEBLO DENLES PAN Y CIRCO Y LOS TENDRÁS CONTENTOS” y eso es lo que hace el gobierno.
Este tema ya se sabía desde hace años, no hay nada nuevo, en especial del avance de vía y los accidentes, me extraña que Eva no se prepare para entrevistar bien
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
Haz tu propio canal y de paso, tus propias entrevistas 🙄
@SofiaRamirez-iw3gd
Ай бұрын
@@CristhianRuizSandoval tal vez lo sepan ustedes que viven ahí, yo no lo sabía porque vivo en otro lugar muy lejano y así como yo hay muchos que no lo sabían gracias a este post ya lo sabemos.
@CristhianRuizSandoval
Ай бұрын
@@SofiaRamirez-iw3gdsolo ando diciendo que al gobierno les falló tanto la reparación y actualización del metro qué prefirieron parchar con las otras alternativas (metrobus, cablebus, trolebús, etc.)
Primera vez que veo este podcast y me lo aventé entero. Nunca había visto uno hasta el final
Muy interesante entrevista Eva como siempre y felicitaciones al conductor por su honestidad y ciertamente falta de mantenimiento que a las autoridades no les importa cuando estamos hablando del riego de miles de personas, como dijo el conductor ellos hacen milagros pero el metro está cada vez más desgastado, qué más va a suceder?
Se me hizo muy interesante además de que platica padre el señor!! Gracias!!
Los principales responsables son los del metro y ellos deberían hacer lo necesario para denunciar que no se están haciendo las cosas.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
Los empleados solo reciben instrucciones, las responsables son las autoridades.
Mejor hablen del sindicato del metro que tiene mucho que ver para el mantenimiento, no solo es el gobierno, aquí es el sindicato 🤷♀️
Desde que pasó lo de la Línea 12 los investigadores dijeron que fue falta de mantenimiento. Y de paso los que se encargan de reparar y dar mantenimiento dijeron que ellos seguían usando el uniforme y botas especiales que les dieron en el sexenio de Peña que el actual NO les daba nada Bueno eso Lo dijeron los conductores los que reparaban el metro dijeron que en sexenios pasados ordenaban las piezas desde u. Año antes ya que eran de otro país y que con este gobierno ni tornillos les daban que medio lo reparaban a veces con tornillos que ellos mismos compraban en x lugar pero nada con lo necesario para el metro así que por eso tanto accidente y como dise este sr lo que falta
@Brenda-ts6fb
Ай бұрын
También dijeron que reutilizan piezas que no están tan acabadas. 😢
@JosefinaMerlos
Ай бұрын
@@Brenda-ts6fb asi es ya lo habían dicho desde la tragedia de la línea 12 los de mantenimiento hablaron y los investigadores también y titina no tiene a nadie en la cárcel ya que ella sería la Primera
Una vez que estaba super lleno el metro (como siempre) en linea indios verdes - universidad. Vi la cabina abierta que en este caso era la cabina trasera. Yo estaba en Guerrero y ahi sí me metí y crei que alguien me iba a decir algo pero los demas usuarios me ignoraron por completo. Fui invisible o sepa jajaja y me fui todo el trayecto en la cabina, aunque yo iba sentada en el piso, y fue un viaje genial. Iba temblando de la adrenalina y esperando que me fueran a bajar. Pero nada, me bajé en Copilco y toda feliz de haber viajado cómoda y sentada.😅😊
Aún así con todos esos problemas sigue siendo un transporte eficiente, es verdad de que se quejen los técnicos de este transporte transporte y hasta ellos mismos inventaron sus herramientas, aquí el problema es el sindicato y personal que representa al gobierno.
Todos los que trabajan en el metro,saben quien se chinga la lana,presupuesto hay,pero como buenos mexicanos,prefieren callarse (o taparse la cara) con tal de no perder su trabajo,los usuarios tambien son parte del problema,pero son mas complices,los que se callan.
Muchas gracias a los conductores del Metro!! En cierto modo son Héroes!! Bendiciones!!!
Hola Evis, excelente pods...muy interesante!! Cuídense mucho, saludos de Burbank California
Realizó mi comentario conforme a que tengo familiares que laboraban en el metro, se quejaban igual que la persona que entrevistas y les pregunté bueno si están inconformes por qué no realizan un paro y se manifiestan y me respondían no por qué estamos muy cómodos con nuestras prestaciones y para que moverle por gente que no conoces ya que tenemos un trabajo muy sencillo. Pregunto a hora yo, cuando se a sabido que entran en paro por la inseguridad de los vagones e instalaciones? Solo ellos han puesto a la vista saber su descontento cuando les afectan sus beneficios pero de ahí discúlpenme pero es de doble moral venir a hablar mal del lugar donde comes bien y por ende aún que exista según un peligro pues yo los veo cómodos por que nadie sale a dar la cara para tratar de resolver y no me salgan con que tienen miedo de perder el trabajo por qué si es así mejor ni hablen con su discurso de héroes y victimas por qué también son cómplices por no hablar directamente ante las autoridades, no solo es su sindicato es el personal que contrato Am que son familiares todos o venden La plaza y están cómodos.
Gracias por tu trabajo bajo condiciones de negligencia del gobierno.
Gracias por la información , siempre es muy útil saber cómo es el desarrollo de éste transporte tan común . Bendiciones para el conductor
Gracias x comentar como funciona el metro,ahora ya comprendo varias cosas. Gracias x la valiosa información, ahora ya los respeto más,Dios les mandé mas bendiciones y los cuide mucho en cada turno!!!
Excelente capítulo Eva, ojalá que con todo lo que hoy supimos seamos más empáticos con los conductores del metro y todo el personal que labora para que podamos movernos en ésta gran ciudad. Gracias! Bendiciones para tí y todo tú equipo ❤
Si eres ingeniero es valida tu opinion pero tienes un sindicato k lo exponga tienen mantenimiento ahi esta el problema k no lo reportan.
POV El tren descansa solo 4 hrs 😵💫😵💀☠ El tren: Estoy cansado jefe😓
@ivanrair574
23 күн бұрын
Me dio tristeza a pesar de que sea una máquina. :c
Los trenes muy antiguos ya cumplieron su tiempo de usó y por lo mismo ya no ay refacciones.los trabajadores de material rodante ase lo mejor que pueden para que los trenes sigan funcionando . Lo que se requiere es cambiar todos los trenes que lla cumplieron su tiempo de servicio
Lo más difícil para entrar al metro es ser familiar de alguno.
@irispimentel8093
Ай бұрын
Hay que comprar boleto para entrar al meyro😂😂😂
Es una entrevista muy interesante, y pues con ese sueldo, el aguinaldo, prestaciones y regalos navideños para los hijos cualquier persona se enamora del trabajo 😅😅
🙋🏻♀️debería poner distorsión de voz; porque qué lo escucho y sí lo reconocería; igualmente le taparía hasta las manos, eh!, cuidado ⚠️🚨
@bolitapunk
Ай бұрын
😂😂😂😂nadie le hará nada, saben que como pueblo no tenemos valor de exigir que hagan las cosas bien no siquiera les importa. 😂😂😂😂😂
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
@@bolitapunkse refiere a sus jefes, no a la población en general 🙄
@bolitapunk
Ай бұрын
@@ilianacamacho3039 a sus jefes les vale un cacahuate como ya dije, saben que nadie hará nada hasta que suceda una tragedia y solo se aventaran la bolita unos a otros saben que al pueblo se le olvida con programas sociales cualquier cosa. 😉
@cobos117
Ай бұрын
Censurale la voz, si se le reconoce
Faltó que hablaran del sindicato de trabajadores del metro
@pricozac
8 күн бұрын
@@juliocesarbautista8182 de seguro este conductor pertenece al sindicato un cáncer desde hace 30 años por lo que es el deterioro del metro
No hay nadie en la cárcel, y ya hasta va a ser presidenta.
@sombradelmono
Ай бұрын
Así es. Esa asesina, se va impune.
@hermoespinosa7808
Ай бұрын
NO no fue Asesina , ni siquiera lo del Rebsamen fue culpa de la directora.....fue por.parte de los contratistas y arquitectos q no dieron los espacios entre edificios.El caso de L12 fue x Mancera y su séquito
@adrianagarciacervantes3424
Ай бұрын
@@hermoespinosa7808en serio defiendes lo evidente?? Claudia es la responsable del mantenimiento del metro?? Del Rebsamen ella era la delegada de Tlalpan y su equipo de protección civil de dar permisos y supervisar???
@hermoespinosa7808
Ай бұрын
@@adrianagarciacervantes3424 investiga un poco .Hay un ingeniero de la UNAM.que tiene un video sobre el Rebsamen y las causas de su colapso .Comemta que ls estructura aguantaba dos pisos mas y fue culpa de quienes construyeron otro edificio que fue el que por golpeteo tiro al principal .El.peritaje los deslinda de responsabilidad.HAY Q INVESTIGAR
@lirioystich
Ай бұрын
@@sombradelmonohemosvtenido hasta asesinos seriales de ptesidente, calderon, fox, peña, salinas uta
Excelente entrevista, aprendí más con ustedes que con mis hermanos, mi hermano mayor trabajo en el metro desde que lo construyeron en la línea 1, fue supervisor de vías, taquillero y jefe de estación. Mi hermana menor fue taquillera y después conductora del tren, ya ahora son jubilados del metro, y por último el hijo de mi hermano mayor es taquillero a él le fascina su trabajo, gracias por la entreevista
Qué interesante charla😅😅😅😅 yo limpiando mi casa😂😂😂, me senté a descansar y ya me quedé aquí en el chisme😂😂😂
Un dia me agarro la cabeza las puertas de vagon del.metrp por estame asomando porque no avanzaba...tambien en Indios Verdes la gente me empujo contra las puertas y mis dedos se los llevo la puerta...😢
Ahora que nos platique de como el sindicato es el que tiene el metro asi y para muestra las taquilleras que hasta las maquinas descomponen para que no las quiten .
En la línea 8 hay un conductor que en cada transbordo nos desea un buen día y dice frases motivacionales, muy poca gente lo escucha pero los que oímos claro que agradecemos con una sonrisa su atención.
A mi me tiraron una vez a mi hija, y eso que tengo maña para andar con mis hijos en el metro. Y he visto muchos niños caerse entre la bola del metro, yo hasta luego los cubro para que no les hagan nada!! 💔
Sin duda fue una interesante entrevista pero del lado del entrevistador falta mucha investigación del tema. Se nota mucho la improvisación, no había preguntas preparadas.
Imaginense ahora la Shembau lo que hará como presidenta😂😂😂😂Dios los guarde de tanto reptiliano en el poder
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Pero el pueblo se fue de foca votando por ella y los medios de comunicación tuvieron mucha culpa por que la ponían como “el mesias salvador”
@minjou8405
Ай бұрын
@@estheralatriste2734 si es cierto👍
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
¿Tú en qué país vives? ¿Por qué te sientes inmune a sus decisiones? 🙄
@minjou8405
Ай бұрын
@@ilianacamacho3039 Dios te guarde y te cuide y te de sabiduria
@minjou8405
Ай бұрын
@loboslh62 🤣🤣🤣
Hola acabo de ver la entrevista, me parece excelente, he aprendido mucho he adquirido conocimientos y entendido los porqués de tardanza y más situaciones, me encantó, reciban un cordial saludo y al chico de la entrevista aparte de un saludo que reciba un abrazo y todo mi respeto pues tiene un trabajo de alta responsabilidad y a que como usuarios del metro dependemos de el, chico cuídese mucho y gracias
El servicio del metro es vital para la gran mayoría de personas que nos desplazamos diariamente a diferentes puntos de la ciudad. Es una gran responsabilidad de los conductores el sortear tantas cosas que pueden presentarse en su trayecto. Mi respeto para todos ellos. Mi sueño desde niña ha sido conducir un tren jajaja. Dios les bendiga y proteja porque de ellos también dependemos cientos de usuarios.
Eva, me gusta mucho tu trabajo, pero creo que hay bastantes áreas de oportunidad. Principalmente el tener un orden en tus preguntas, preguntas objetivas y coherentes, cronológicas dependiendo el caso. No sé cuál sea tu formación, pero el periodismo, trabajo social o comunicación son multidisciplinarios e interdisciplinarios,entonces, considero importante que tengas un orden y mejoras en tu forma entrevistar, que se vea que tu eres la profesional, porque a veces haces preguntas de una forma que parece que no tienes NPI del tema, y eso deja mucho que desear porque si estudias bien tu tema antes de hacer la entrevista, no se van a sentir tan sosas tus preguntas. Y si sí estudias el tema… pues hay que estudiar bien el cómo hacer preguntas, estudios del caso o de la problemática social, etc. Me gusta tu contenido pero ha crecido tu canal y no se ve una evolución en tus forma de hacer entrevistas. Un abrazo.
@mianarud5346
Ай бұрын
Quizá eso sea el toque que le da a sus entrevistas y eso le agrada a la audiencia, el ser flexible en su guión de entrevista genera confianza con el entrevistado.
Estuvo muy interesante. Yo ya no vivo en la ciudad de México , pero allí viví gran parte de mi vida. Saludos y bendiciones Eva 🙏
Gracias por darnos una perspectiva distinta a la rutina diaria del STCM, ojalá valoremos más a todos los trabajadores de este servicio y como usuarios seamos más conscientes y hagamos un buen uso de las instalaciones y trenes, pero sobre todo más cívicos y pacientes cuando se complique nuestro traslado en nuestro hermoso Metro. Gracias Eva, bendiciones.
👍Saluditos y agradecimiento a todos los q hacen su trabajo en este nuestro metro!!!!!! 😊🌷
Lo mejor es que los capítulos salen los días que descanso 😊
Buenísimo 👏 ya me educó bastante
Siempre he dicho que línea B está pésima. Incluso le solicité revisión a Claudia cuando era Jefa de Gobierno y nada.
No entiendo por qué el Líder Sindical se adueñó del mtto y no el director. Al líder le toca solo ver por las prestaciones, etc de los empleados. Pero resulta que está a cargo del mtto y creó su empresa que le vende refacciones al metro hasta "arregladas" x ellos y se las vende... 😱
Yo de joven por mucho tiempo quise treparme en el medio de los vagones pero gracias a Dios no pasó de la simple imaginación y que ganó el sentido razonable de no hacerlo. 😅😅😅Que triste saber que si lo hicieron otros.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
¿Y sí oíste que algunos acabaron muertos? 🙄
Lo complicado de trabajar en metro, son las palancas, 40 años de antigüedad su lider sindical y todo su nepotismo.
Que presente un estudio detallado, si tiene la capacidad, de los puntos , con testimonio gráfico, que no caya y ladre tapado de la jeta, que presente pruebas
Creo que faltó la contraparte. Escuchar otras voces, porque me da la impresión de sesgo. Hoy en día el metro funciona en todas sus líneas, salvo la 1 que está en reconstrucción (tema que no tocaron) entonces ¿si no hay mantenimiento y o refacciones, porque sigue rodando y dando servicio casi al 100? Los que hemos tenido la oportunidad de conocer otros países, y en lo personal, el de CDMX es una maravilla. Desgraciadamente, desde su creación, siempre ha estado rebasado por la cantidad de gente. Otro tema que no se tocó, es el sindicato y las malas administraciones pasadas. Por cierto. Del caso lineal 12, si hay personas encarceladas.
11:34 NO NO HAY CONSECUENCIAS YA HASTA VA A SER PRISEIDENTA 😂😂😂😂 1&$/ México mágico
AMLO de estar regalando el dinero debería dar mantenimiento a los trenes , debe de comprender los millones de usuarios que utilizan el tranporte y las consecuencias que puede pasar por falta de mantenimiento
¿No hay mantenimiento? ¿Y lo qué hicieron en linea 1 y 9? En la línea 9 están arreglando todo el tramo elevado, en la 1 sigue arreglando la segunda etapa... 😢 El descuido de los usuarios, la mala administración de los propios empleados del metro y la falta de mantenimiento constante es lo que provoca el caos.
Yo soy usuaria del metro todos los días y comprendo los retrasos en el aunque realmente si afecta a los que lo usamos,apartir de que se empezó la renovación de la linea 1 empezó a ser más lento el servicio por todo lo que comenta el entrevistado porque ? Porque por lógica todos los usuarios de la linea 1 buscaron alternativas de llegar a su destino entonces corren a las otras líneas ahora con la suspensión de la linea 9 se intensificó más todavía entonces, tomen sus precauciones de tiempo y respeten el trabajo de los demás,🤦🏻♀️el cual nosotros mismos entorpecemos y retrasamos más el servicio
Esta facil identificarlo, mejor que busque otro trabajo
hola, se deberia destinar presupuesto al mantenimiento y cambio de unidades, ya que hay muchos comboys muy viejos, poner doble puerta estilo elevador que en las estaciones se habran y cierre al abordar y o salir del comboy, atencion secretaria {o} poner atencion al mantenimiento y escaleras electricas, aire de ventilacion muy deteriorados
@estheralatriste2734
Ай бұрын
Pero por supuesto que debe de haber un fuerte presupuesto para eso pero como todos, se lo embolsan al cabo en México todos los políticos son intocables y los que sufren las consecuencias son los usuarios.
@ilianacamacho3039
Ай бұрын
¿Y tú nieve?
En qué recorrido anda este conductor me encantó la información pero más su voz
Excelente episodio. Que genial invitar a un conductor de metro. Por fin alguien de adentro confirma todas las apariciones del metro. Le hubieras preguntado cuánto ganan. 👍
Pero TODO está bien.......🤬🤬🤬