Bei dieser Sound kriege ich echt Gänsehaut!

@sonnenscheinspottingdeutsc5934

Жыл бұрын

Finde ich zu gewöhnlich,kann ich aber bei dir mit dem Sound verstehen was du meinst.

Ich würde sagen...das ist wirklich ein grandioser ET...eine sehr gute Beschleunigung...einfach fantastisch!!!

Der Sound ist gut und vor Allem leise! Ausserdem reagiert er nicht ganz so drastisch auf die Fahrhebelstellungsänderungen wie z.B. ein 423. Nur die Sitze bzw. die Abstände zum Sitz nebenan sind schwer eng finde ich.

Ich finde er hat nen tollen Sound!!!

@michaelkahlen9561

7 жыл бұрын

RE160

@dermacher187

3 жыл бұрын

Hi

@hibye2531

2 жыл бұрын

Br 425 ist aber besser

@hibye2531

Жыл бұрын

@DERANDERSGUTE neee

ANFAHRSOUND GEIL! Bei Beschleunigung hört IGBT an wie eine Bombardier TRAXX.

@velarod3961

2 жыл бұрын

Nein...

I like Bombardier IGBT-VVVF sound. It is also good that the gear ratio is 21:x.

@bb-3653

Жыл бұрын

Damn how'd you figure out the gear ratio and sound. Does that mean it has a bigger ratio or smaller? I guess it depends on weight, vs amount of motors too.

@TUbe-bv4fy

Жыл бұрын

@@bb-3653 I have seen a document stating that the gear ratio of this train is about 5.05. I found the number of teeth of the pinion gear by sound analysis, and I don’t know the number of teeth of the other 3 gears (this train has double stage reduction gearbox). I just wanted to say that I like the chord of gear noise and 4-pole indiction motor sound when the pinion gear is 21 teeth.

@bb-3653

Жыл бұрын

@@TUbe-bv4fy this is some complex shiyt . But I like the sound of it , i guess these trains have big motors ? Or maybe I'm wrong, but given the amount of different pitches I can hear , it sounds like alot is going on within the traction system relative to say, a UK EMU where I'm from.

Interesting, the sound includes elements from the C151A in Singapore and the CRRC Changchun Equator in Malaysia.

aachen-köln?

ih hoffe das ich alles besteh und ihn fahren darf

Schicke neue Züge, leider zu klein ... Auf der Linie RE7 (Berlin) fuhren vorher die alten Doppelstock-Regionalzüge mit 4/5 Wagen. Die Talent 2 Züge sind auf dieser Linie einfach chronisch überfüllt, tagsüber egal wann ich auf dieser Linie fahre, immer alle Plätze besetzt und man muss schon stehen. Das geht einfach für Fahrzeiten von einer Stunde oder mehr nicht. Entweder längere Züge oder halt 2 pro Stunde fahren lassen, aber so wie es jetzt ist, geht es nicht wirklich. Denkt auch vielleicht an den Eindruck, den man bei Berlintouristen hinterlässt, die aus dem abgeranzten alten Flughafenbahnhof Schönefeld in einen vollkommen überfüllten Zug steigen, um dann 30 Minuten mit Reisekoffern stehend im Gang in die Innenstadt zu fahren. Die denken doch wir kriegen hier nix gebacken in Deutschland. An diesen Übergängen zwischen den Wagen können sich kaum 2 Leute begegnen, insbesondere wenn man eine Tasche trägt. Achso und wie bei allen neuen Zügen eigentlich: Die Türen :/ Die automatische Trittstufe kostet viel zu viel Zeit beim Aussteigen. Da geht viel unproduktive Standzeit des Zuges verloren mit "piep piep piep piep" *Ausfahren der Stufe* "Piep Piep .." bis sich dann endlich die Tür langsam öffnet. Beim Schließen das gleiche: "Piepiepiepiepiepiepiepiepiepiep" *Tür schließt sich langsam* *Trittstufe fährt ein* Also so ein bisschen Warnsignal ist ja okay, aber wenn jedem normalen Menschen die Ohren abfallen bei der übertriebenen Beschallung, dann ist es einfach zu viel des Guten. Und außerdem dauert es alles insgesamt zu lange, so ein Nahverkehrszug sollte nicht so viel Zeit verschwenden mit Rumstehen am Bahnhof - aussteigen, einsteigen, und dann weiter. Die U-Bahn schafft das doch auch! Aber die Beschleunigung ist natürlich ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zu den alten Lokomotive+passive Wagen -Zügen.

@TrainFactoryGermanyYT

5 жыл бұрын

Talent 2 wird teilweise auch als S bzw U Bahn eingesetzt xD

@yellowsnow7530

4 жыл бұрын

@@TrainFactoryGermanyYT wo wird die Talent 2 denn als U Bahn eingesetzt?

@TrainFactoryGermanyYT

4 жыл бұрын

@@yellowsnow7530 Als S-Bahn aufjedenfall in Leipzig von der Abellio

@yellowsnow7530

4 жыл бұрын

@@TrainFactoryGermanyYT das ist mir klar, aber sie fährt doch nirgendswo als U Bahn?

@janikh6284

3 жыл бұрын

@@yellowsnow7530 Vlllt meint er Leipzig, dort fährt der Talent 2 als S-Bahn im Tunnel

Und genau für dieses Anfahrgeräusch liebe ich die Hamsterbacke! :)

Mit so einen bei vollen Tempo bin ich auch gefahren

Ich liebe diesen Sound

@seltsamerkek

9 ай бұрын

Wer nicht?

Energieeeee

Mir gefällt er auch. Drückt schön beim beschleunigen, Der Sound ist nich so aufdringlich wie z.B. ein 481, alles super. Nur der Sitzabstand und die Polster gefallen mir nich. Sonst hat man hier eigendlich den perfekten Nahverkehrs-ET

Das ist mein Lieblingszug.

Bin letztes Jahr jeden Tag mit den Dingern auf dem RE7 und der RB48 zwischen Wuppertal und Köln gependelt. Schade, dass jetzt vergangene Woche einer dieser Talent 2 Züge auf dem RE7 irreparabel zerstört wurde. War das eigentlich das erste Unglück mit einem Hamster?

@TrainFactoryGermanyYT

5 жыл бұрын

WupperVideo, komisch scheinen wohl ähnliche Interessen zu haben, bei Zügen, bei TV Technik und Intros, bei Dokus überall sehe ich dich in den Kommentaren :D Guter Geschmack

Seht toller Sound. Fahre auch öfters mit ihm auf dem re9 von Aachen nach Siegen. Eine sehr coole strecke durchs siegtal und durch die Kölner bucht. Wo hast du die Aufnahme gemacht? ( welche linie)

@Fredi81

7 жыл бұрын

Hi, das Video wurde auf der RE9 von Siegen nach Aachen aufgenommen. Wo allerdings genau weiss ich nicht mehr. Irgendwo zw. Au (Sieg) und Hennef meine ich war das.

Naja...N-Wagen sind zwar durchaus kultig aber länger als ne Stunde halt ichs da drin nich aus. Auch so sind die völlig veraltet. Die 110 is zwar auch ne schöne Lok aber auch die wird langsam aber sicher von der Bühne abtreten müssen.

DB Regio Südost?

In the uk it would sound very similar to a class 365 , class 395 and class 378 EMU.

That sounds like an M set and an A set.

Finde ich auch. Er hat auch eine sehr gute Beschleunigung! Geht ähnlich schnell wie bei der BR 423! Bis auf den Platzmangel im Sitzbereich und die dauernden Türstörungen ist das wirklich ein schöner Zug...

1. Sind Fahrzeuge die für den Betrieb mit Stromabnehmer tauglich sind rar. und 2. mal muss ja auch das Lichtraumprofil sowie die Fußbodenhöhe passen^^

Wie ein Flugzeug Turbine :D Schöne sound

RE 9 mit dem fahre ich jeden morgen lol

Deutlich schöner als der Talent 1.

it kinda sounds like the SNG from NS

Sounded like a underground S stock at the beginning 😂

@mateksyマテクスウ

2 жыл бұрын

Beacuse they have Bombardier MITRAC IGBT

@damianc.0.681

2 жыл бұрын

@@mateksyマテクスウ ahhhhhh ok

Sounds like a 334 in some parts

Ja. Der Velaro klingt wirklich schlimm wie ich finde^^ Nur beim 442 als S-Bahn in Berlin gibts da einige Probleme: 1. an vielen Stellen wie dem Nord-Süd-Tunnel passt keine Oberleitung hin. 2. Stellen wie der Tunnel sind viel zu eng für den 442. 3. Bahnsteighöhe ahoi! Berliner S-Bahnsteige haben im Gegensatz zu Fernbahnsteigen 96 statt 76cm höhe^^

@deinemutter7427

7 жыл бұрын

Spreepony In Berlin fährt kein 442

@janikh6284

3 жыл бұрын

@@deinemutter7427 Nicht als S-Bahn, als Regio schon. (RE1-Verstärker, RE7, RB10, RB14, RB20, RB21, RB22, RB23, RB24)

@ericofantastico

3 жыл бұрын

@@janikh6284 du antwortest auf eine 3 Jahre alte Antwort, welche sich auf einen 7 Jahren alten Kommentar bezieht. Die Nutzer werden ab 12 Monaten normalerweise nichtmehr benachrichtigt.

@mevideym

Жыл бұрын

@@ericofantastico Es könnte trotzdem andere interessieren

ich mein natürlich mit stromabnehmer für stromschiene^^

Cool

@fynndb7238

5 жыл бұрын

Die fahren bei uns in Leipzig als SBahn

Schöne Aufnahme. Ich mag das Anfahrgeräusch. Ein bisschen schneller beschleunigen könnte er schon, aber die Leistung ist auch so gut. Hatte die Tage das Glück, einen auf der Frankenwaldbahn zu erwischen, mit einem Fahrer der immer richtig gut beschleunigt hat. Die Sitze sind gar nicht so schlecht wie ich finde, nur die Kopfstützen sind etwas klein. Aber die Tische an den 4ergruppen stören wirklich und die Anzeigen wurden teilweise falsch montiert.

@Thomas-vc9gv

6 жыл бұрын

Mac260 Tische im Franken Thüringen Express?

Besser als die Twindexx Vario (Br 445)

Die haben Stufen an den Wagenübergengen, wass ich nicht so toll finde

@tommybaum9045

7 жыл бұрын

Patrick Muno das täuscht da sind keine Stufen😆😊

@Draconia111

5 жыл бұрын

Und selbst wenn isses doch egal. Schadet doch nicht ^^

n wagen sin besser mit br 110 :D

Schlimm diese Möhre.