Sonderfahrt mit dem Ikarus 280 durch Leipzig

Автокөліктер мен көлік құралдары

Aufgenommen am 21.Mai 2023 in Leipzig
Eine Sonderfahrt mit dem Ikarus 280 durch Leipzig bis zum Völkerschlachtdekmal und zurück.
Instagramm Seite: kay_pzb_90_kana...
Gaming Kanal: / @lzbgameplaytvtv4862

Пікірлер: 24

  • @81heretic
    @81heretic8 ай бұрын

    Sehr schönes Dokument und der Fahrer fährt den Bus nicht so, wie es laut einigen Kommentaren technisch korrekt wäre - Meiner Meinung aber so, wie es damals üblich war.

  • @jens2303
    @jens2303 Жыл бұрын

    Der arme Ikarus... Ich kenne keinen einzigen Kraftfahrer der jemals einen Ikarus dermaßen mit sinnlosem Zwischengas gequält hat

  • @81heretic

    @81heretic

    8 ай бұрын

    Alte Gewohnheit von Fahrzeugen mit unsynchronisierten Getrieben, hatten damals die meisten Busfahrer so gemacht. Also ich kenne es noch so, besonders am Berg.

  • @81heretic

    @81heretic

    8 ай бұрын

    Ehrlich: Der Fahrer fährt ihn genauso, wie ich das von damals kenne. Ich habe schon Grünohren erlebt, die wussten mit einer Motorbremse nicht einmal etwas anzufangen und hatten Lenkbewegungen gemacht, die waren grenzwertig.

  • @jens2303

    @jens2303

    8 ай бұрын

    @@81heretic Die Getriebe sind synchronisiert

  • @81heretic

    @81heretic

    8 ай бұрын

    @@jens2303 Ja, ich weiß. Aber viele Kraftfahrer hatten noch auf älteren Fahrzeugen mit nicht- synchronisieren Getrieben gelernt, ich hatte/habe einige dieser Kraftfahrer in meiner Familie und es hatte den Fahrzeugen ja nicht geschadet. Ich hatte viele Jahre in der Stadt am Berg gewohnt, da hatten praktisch alle Busfahrer über der Kreuzung in der Ebene mit Zwischengas heruntergeschaltet.

  • @openbaarvervoer.6883
    @openbaarvervoer.6883 Жыл бұрын

    😘 mooi mooi mooie de bus!!! 🚍

  • @maikt.813
    @maikt.8132 ай бұрын

    dieser sound meeeeeeeega geil.

  • @Hafenmeister8
    @Hafenmeister811 ай бұрын

    Den Dicken hätte ich einen Einlauf gegeben, wenn dieser mir ständig vor der Linse springt. Schade um die Mühe um das Video.

  • @netterentdecker.6689

    @netterentdecker.6689

    7 ай бұрын

    Hat anscheinend damit zu tun das ( warum auch immer ) mit offener tür gefahren wurde . Weil die kurze Zeit wo die tür zu war ging's .

  • @ronnyveik28
    @ronnyveik282 ай бұрын

    Kann mich noch erinnern. Damit zum Auensee in Leipzig und auf der langen Geraden kurz vor der Haltestelle "Motorstaubremse". Das war ein immenser Sound. (Natürlich immer direkt hinter der ersten Tür gesessen, damit man den "Onkel" genau beobachten konnte)

  • @user-jd2gw2su9c
    @user-jd2gw2su9c2 ай бұрын

    Зацепил бордюр 26:50,жаль,а так в целом всё гуд!

  • @renewagner3066
    @renewagner30668 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤

  • @andreibirnard3090
    @andreibirnard30909 ай бұрын

    Simply amazing. This bus has elements that are present in at least three other buses, gear hub sounds like Mercedes O305, transmission sounds like a Volvo B58 (Brazilian) and the engine brake sounds like Mercedes OF-1318 and modern Iveco 170S28 (also brazilian), you can search those and you will know I am right.

  • @kornelkokai6519
    @kornelkokai6519 Жыл бұрын

    Als Ungar, hab fast nie Ikarus Stadtbus mit manueller Schaltung gesehen. Bei uns hatten sie Praga automatik, später ZF-Ecomat.

  • @ats_sim_trucking665

    @ats_sim_trucking665

    Жыл бұрын

    Als Weißrusse hab ich noch nie einen mit Automatik gesehen 😀

  • @robbylehmann7110

    @robbylehmann7110

    Жыл бұрын

    In Ungarn wurden die sicher auch mehrfach modernisiert. Ich bin öfter in Györ, da fahren auch noch viele, obwohl Mercedes und MAN mittlerweile auch dort immer stärker verbreitet sind.

  • @81heretic

    @81heretic

    8 ай бұрын

    Es Stimmt: Ikarus 260/280.00 waren von Anfang an mit Automatik - standardmäßig. In der DDR waren sie zu aber geizig (die Weiß-Russen vielleicht auch?) und es gab dann die Unterbaureihen 260/280.02 für die DDR, die serienmäßig mit dem - sonst optionalen - manuellen Getriebe Csepel-5-Gang und später 6-Gang-ZF-Lizenzgetriebe von Csepel ausgeliefert wurden. Oder irre ich mich?

  • @AndrejPodzimek

    @AndrejPodzimek

    4 ай бұрын

    Als Tscheche kann ich nur ergänzen, in meiner Heimat hatte Ikarus auch nur manuelle Schaltung. Eine Version mit Automatikgetriebe habe ich zum ersten Mal im Jahre 2012 in Ungarn gesehen, und zwar in Budapest, wo Ikarus damals noch im Betrieb war. Dies hat mich überrascht und zuerst dachte ich, der Bus hat irgendwie „modernisiert“ werden müssen. Erst später hat mir Wikipedia erklärt, dass die Automatikgetriebe in Ungarn von Anfang an serienmäßig wäre.

  • @thomasliedtke7213
    @thomasliedtke7213 Жыл бұрын

    Watt muss der Dicke da so blöd vor de Kamera steh'n und die janze Latichte vasperrrn , he ? Kannste nich 'n Stücke mal zur Seite jeh'n ? SOOO unsagbar SCHÖÖÖN bist ja nu och wieda nich (( ))

  • @peterniklaus2296
    @peterniklaus229610 ай бұрын

    Nicht nur einmal gespiegelt. Diesen Fahrer verbieten, unseren Ehemaligen Berliner Wagen so zu Quällen. Fahrschule Bitte.

  • @81heretic

    @81heretic

    8 ай бұрын

    Ein "Rosenköpfchen"? Waren die nicht orange-beige, oder hatte auch Berlin zu dieser Zeit die "Gelben" bekommen?

  • @81heretic
    @81heretic8 ай бұрын

    Bei aller Liebe zum Fahrzeug, der Geschichte und allem Respekt, den fleißigen Erhaltern gegenüber: Ich finde nur diese Lackierung so grausam! 😭Welcher Idiot war nach der Wende dafür verantwortlich?

  • @jens2303

    @jens2303

    5 ай бұрын

    Ich auch!

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