SON SAHİBİ OLABİLECEĞİNİZ İKİNCİ EL (2.EL) ARABALAR

RAID’i ücretsiz indirin! :
IOS: bit.ly/2Xe8XsD
ANDROID: bit.ly/2pmpIFK
50K gümüş ile başlayın ve 7.nci günde “YENİ OYUNCU PROGRAMI”ndan süper kahramanınızı kazanın!
İkinci el otomobil piyasasını ve 2.el arabaları ön araştırma yapmadan almak bilinen kullanıcı hatalarından bir tanesi ve maalesef büyük bir gerçek.
Buğra Akpınar ve Birol Emre Bayram, The Makina takipçilerimiz için; ikinci el araba olarak satın alıp, son sahibi olabilecekleri otomobillerden bahsettiler.
Hangi otomobil modelleri sizi çaresizliğe sürükleyebilir ve hangi araba modelleri mekanik problem çıkartıp sizi üzebilir?
Desteklerinden ötürü; Zoom İthalat'a teşekkür ederiz!
Lütfen; videoyu izledikten sonra eğer beğendiyseniz beğenmeyi, öneri ve eleştirilerinizi benimle yorum bölümünden paylaşmayı ve bana destek olmak için videoyu sosyal medya hesaplarınızda paylaşmayı SAKIN UNUTMAYIN!
Abone OL! : goo.gl/ycQC62
Kamera : Erhan Bayram - Selman Bozkır
Kurgu : Buğra Akpınar (goo.gl/fUk4VF)
Buğra Akpınar'ı TAKİP EDİN!
INSTAGRAM : goo.gl/gzVUNl
TWITTER : goo.gl/6HwVm4
#themakina #ikinciel #araba

Пікірлер: 1 300

  • @TheMakina
    @TheMakina4 жыл бұрын

    RAID’i ücretsiz indirin! :

  • @grkemtoyancserpin2571
    @grkemtoyancserpin25714 жыл бұрын

    Abi aşırı fiyatla yazılmış ilanlara bakın arac piyasası degerlendirmesi :)

  • @Can-tn7xt
    @Can-tn7xt4 жыл бұрын

    3. bölümde az maliyetlere gazlanabilicek arabaları konu alın bence abi

  • @AtakanTarkann
    @AtakanTarkann4 жыл бұрын

    Kanka TT vardi bende cevremden mi nedir cok rahat sattim aslinda ama gercekten temizi kalmadi piyasada o yuzden son sahibi olma ihtimali cok yuksek. Video 10 elinize saglik

  • @nurettinmortepe835
    @nurettinmortepe8354 жыл бұрын

    Türkiyede sayısı bir elin parmağını geçmeyecek ne kadar araba varsa öğrendik hocam sayende :) az olan şey kıymetlidir kolleksiyonluk araç muhabbeti başlamaz insallh...

  • @BenNeAlaka35
    @BenNeAlaka354 жыл бұрын

    2jz gibi güçlü motorları arabaya koymanın maliyetleri konu olsa iyi olur abi

  • @burakyurttas_
    @burakyurttas_4 жыл бұрын

    Hidropünomatik süspansiyon Citroenin neredeyse tüm üst segment modellerinde denediği ve son zamanlardaki modellerinde de kullanmaktan vazgeçtiği bir sistem.(Son kasa C5 lerde halen bu sistem kullanılmakta.) Air sisteminden farklı olarak çalışma sistemi hidrolik yağ ve hava yastığı sistemlerinin konvansiyonel olarak çalışmasıyla konfor vaat eden ancak yol tutuştan da ödün veren Citroen firmasın icat ettiği bir süspansiyon sistemidir. Araç çalışırken devreye giren bu sistemle opsiyonel olarak bulunduğu takdirde yükseklik ayarlı olarak kullanılabilir. İlk nesil hidropünamatik sistemlerde araç çalışmıyorken süspansiyon devre dışı kalıp araç yere doğru alçalırken(neredeyse yerle sıfır halde) yeni versiyonlarında araç kapalıyken süspansiyon sistemi belli bir yere kadar alçalıp sabit kalabiliyor. Şuanda marka olarak bildiğimiz "Citroen DS" modeli hidropünamatik kullanan ve bu sistemi yaygın hale getiren ilk modeldir.

  • @bora_k0c
    @bora_k0c4 жыл бұрын

    Senin videolarını izlerken, hiç bitmesin istiyorum. 10 numara video olmuş ellerinize sağlık.

  • @aliosmangok8855
    @aliosmangok88554 жыл бұрын

    Normalde reklam görünce ileri sarıyorum ama senin reklamın bile güzel reizz. Allah işini rash getirsin seviliyorsun

  • @kayaworks2576
    @kayaworks25764 жыл бұрын

    10 yorum abi 18 yenı giren adamın alcahı araba çekin max 20,000 tl olsun

  • @alperbey6949
    @alperbey69494 жыл бұрын

    Bilgilendirici ve yol gösterici bir video olmuş. Videoda da belirtiliyor video, parça sorunu ve satmakta zorluk yaşama sorunu özelinde çekilmiş bir video. Bu bağlamda videoda kötü bahsedilen çoğu araç, Proton, Rover, Daihatsu vb. araçların Türkiye'de aynı segmentte "Tutulan" olarak geçen markalardan fazlası var eksiği yok. Örnek verecek olursak, Rover bazı modellerinde Honda altyapısını kullanmaktaydı ve Honda'da güvenlik paket olarak Turkiye'ye giren Civic'ler, Rover'da standart paket olarak geliyordu. Proton, Mitsubishi ortaklığı ile kurulmuş ve Mitsubishi altyapısını kullanan bir Malezya otomobiliydi. Daihatsu, teknolojik olarak günümüz motor ve kompakt sınıf otomobil teknolojisine ön ayak olmuş 1907' den beri motor üreten bir marka. Ayrıca videoda isminden duyulmayan olarak bahsedilen Feroza'yı, altlarında yüzbinlerce liralık off-road aracı bulunan ve arazide geçemediği yolları Feroza'nin zorlanmadan geçtiğine şahit olan off-roadçılar iyi bilir. Milletimiz'de "Tutulan araç" takıntısı var maalesef. Bu takıntıya sebep olacak haklı nedenler yok değil. Fakat sırf bu sebeple aynı fiyata birkaç gömlek alt model ve özellikte araca biniyor insanımız. Aynı insanımız efsane kasa Corolla'nın 30-33 bin TL bandında olmasından da şikayetçi.

  • @husnucaniyisan4354
    @husnucaniyisan43544 жыл бұрын

    abi sen boşver geceyi avradı otur konuş sen bizde dinleyelim . daha uzun olsa daha çok sarar oynatma hızını 0.75 e alıyor gibi oluyoruz bitmesin diye .

  • @bugraakpinar
    @bugraakpinar4 жыл бұрын

    banada bekliyorum =)

  • @semihozcelik5561
    @semihozcelik55614 жыл бұрын

    Devamı gelsinnn 🙋🏻‍♂️

  • @styx204
    @styx2044 жыл бұрын

    Yüklü, dolu dolu bi makina için gereken işlemler adımlar ve maaliyet konulu bi video çok iyi olur

  • @semih1428
    @semih14284 жыл бұрын

    600 bin lira param olsa; bırak bmw ye para vermeyi, paranın benim olduğuna inanana kadar 1 yıl geçer abi :)

  • @Furkan-vm5mm
    @Furkan-vm5mm4 жыл бұрын

    Masa başı videoların devamı gelsin seviliyorsun abi

  • @ahmethakangure
    @ahmethakangure4 жыл бұрын

    Bu seri fena yaa devami gelsin reizzz

  • @hknarslandas
    @hknarslandas4 жыл бұрын

    Bu format çok güzel devamını merakla bekliyoruz 👍🏼

  • @solodolo8459
    @solodolo84594 жыл бұрын

    Harikasınız muhabbetiniz diyaloglarınız gerçekten çok keyif verici keza bilgilendirici yaptıklarınız ve yapıcaklarınız için teşekkürler