Hadir bang nyimak salam sehat👍

Cara ini berlaku untuk semua motor yg kurang bisa nanjak Intinya sih dikurang berat rollernya Bisa ganti lebih kecil atau dikombinasi

Per cvt maksimal ganti ke 1000rpm atau lebih keras 10persen dari ori KALAU MESIN MASIH STANDAR. Jika mesin sudah bore up, mungki per cvt 1500rpm lebih cocok

@hidir_solusi910

11 ай бұрын

Yup saya ganti ke 1500rpm

@user-tu3yu9rd6n

10 ай бұрын

G bhya tah klw per dignti 1.500 rpm

@hidir_solusi910

10 ай бұрын

aman bossqu

Ga boros Karna tarikan enteng yg saya rasain

untuk mio smile 2011 apakah bisa juga ? agar kuat di tanjakan? di kombinasi saja apa pake roller 10gram aja semuanya?

Kalau bisa rokoknya jangan masuk kamera bang.... semangat ngontenya lanjutttt

@hidir_solusi910

Жыл бұрын

Ok siap Makasih sarannya Besok2 ga

Bang Mio j saya stelah ganti vanble sama per sepiti yang 1500rpm . Enggk nanjak di tanjakan apa karena per nya apa vanble nya ..??roller standar

@fickrifauzanfadillah9524

Ай бұрын

Per terlalu keras

@kodokpapuy2752

16 күн бұрын

Per nya terlalu keras mending pake yang 1000 rpm bawan nya

Mas loler yang enak buat mio soul karbu spek 115harian pake brp gram

@hidir_solusi910

10 күн бұрын

Standart nya ja atau lebih berat gpp. Biar tariakan awal enak, nanjak juga enak, bensin lebih irit

Saya ada mio soul agak kurang enak di tanjakan apa perlu di ganti dengan loler 8 gram dan per cvt 1500

@user-nb8mf4ie2d

9 ай бұрын

Per cvt yg 1000rpm aja

@fajar451

8 ай бұрын

klo 1500 tenaga atasnya nahan, per peran mending standar aja, sy juga sdh beberapa kali ganti per ujung ujung nya pake per std roller 7g rata+coak jalur

Spik berat itu pake 10g wkwkw

Bang Mio GT gak kuat nanjak Ama gas nya cepat habis mohon sulusinya bang

@hidir_solusi910

11 ай бұрын

Cek kirian Cek puly belakang apakah pen masih bagus Kalo masih bagus Ganti per puly belakang pake 1500rpm Puly depan ganjel ring 2 Atau tonton video saya yg terbaru. Kaloo ga salah mio GT sama ja mesin nya dengan mio j

@hidir_solusi910

11 ай бұрын

Selebih nya pake yg biasa Seperti roller dan belt

Mio gw di segala Medan oke ,asal kuat bensin aja😂

@syaifulhidayat4847

2 ай бұрын

Gmna tuh

Dengan kombinsi gitu, apakahenak diawal dan dijalanan lurus bang.?????

@hidir_solusi910

11 ай бұрын

Dari pengalaman saya Awal agak ngegerung tapi kalo buat nanjak malahan enak bang Saya udah buktikan Sebelum dirubah saya boncengan sama istri dan anak ga ke tanjak tapi setekah dirubah jadi ketanjak.

Bang saya mau nanya Montor mio sportty biar kuat nanjak av aja yg harus di Ganti ea

@hidir_solusi910

9 ай бұрын

roller ganti yg lebih ringan dari standart. mio ganti yg berat 8 atau 9g. per puly belakang ganti yg 1500rp cukup itu ja kalo yg lain masih bagus mah

Klo pke klrereng bagus ga mas

@hidir_solusi910

Жыл бұрын

Tidak di anjurkan ya bossqu

Beli per nya di mana bang 30rb tuh

@hidir_solusi910

10 ай бұрын

Online ja banyak yg murah

Bang kalo motor standar Mio tapi pakai roller 9 bisa gak

@hidir_solusi910

Жыл бұрын

Bisa ja Cuma tarikan awal agak ngegerung karna roller ringan

@egiksetiawan8905

10 ай бұрын

Biar gak gerung pakai berapa gram ya bang..

@hidir_solusi910

10 ай бұрын

Pakai yg standart atau lebih berat dari standart nya

@egiksetiawan8905

10 ай бұрын

Ok, makasih bang info nya..

@hidir_solusi910

10 ай бұрын

Siap boss semoga bisa jadi solusi motornya

Bukannya roller untuk nanjak itu harus enteng?

@hidir_solusi910

19 сағат бұрын

Iya pa, karna itu dikurangin beratnya, kombinasi roller itu untu nyari berat yg di inginkan jika tidak ada roller dari pabrik yg beratnya sesuai yg kita cari

Apa aja yg di robah

@hidir_solusi910

2 жыл бұрын

rollernya dikombinasi jadi mengurangi total berat roller dan per pully nya ganti yg 1500rpm tujuan agar lebih lama nahan belt di atas

Loler 10 grm pir cvt 1500 rpm ya bang?

@khaerudinyogi449

3 ай бұрын

9 gram

chenel gk jelas

iya bg kuat tanjakan,tapi bensin lebih boros juga ygy 😂

@aciellshadega851

Жыл бұрын

Ngaco

@RajaGaluh-bk8oi

Жыл бұрын

ya bnr bross

Mas , saya punya Mio sporty garnis th 2010. Motor masih standar alias ga pernah di upgrade. Saat dijalan datar enak dan cukup kencang namun masalah muncul saat pas tanjakan apalagi boncengan.. 1. Roller dengan berat apa saja yg sepatutnya saya pakai utk motor lama saya ini. ? 2. Apakah tetap pakai per CVT 1000 atau naik ke 1500? 3. Apakah ganti seher yg baru itu cukup rekomendasi kah? 4. Apakah kanvas otomatis nya hrs diganti? Saya pinginnya di jalan datar gesit dan pas nanjak bisa naik mas.. Mohon pencerahan dan jawaban nya,, terimakasih mas.

@hidir_solusi910

Жыл бұрын

Terimakasih mas udah bertanya Baiknya per ganti 1500 Puly depan pake ring atau ganjal ring Perhatikan juga puly nya apakah sudah haus atau celong. Jika haus atau celong baik nya di ganti Roller pakai standart juga gpp atau mau dikombinasi gpp. IsyaAllah dari pengalaman saya tarikan bakal enak baik jalan datar atau tanjakan. Terimah kasih

@brama.s.k.a3212

Жыл бұрын

@@hidir_solusi910 siap mas, terimakasih banyak ya, sehat dan banyak rejeki nya mas ya..

Racikannya lbh cocok utk tenaga tanjakan bang Kl top speed, walaupun dapet, mesinnya tll teriak Top speed selalu berbanding terbalik dgn tenaga ( hrs pilih salah 1 ) 🙏