Промокод - TT2022 Переходи по ссылке bit.ly/TT-2022

@ALKATRAS5298

2 жыл бұрын

тот момент,когда делали мопед или мотоцикл Ява,а в реале получилась сижка ЯВА

сексолог торгаш по жизни любитель рекламы

Рекламное гавно...

Бодрый день , Если до Вас меняли опорный подшипник то очень большая вероятность что щеки на колене не правильно поставили . Если шатуны не разболтаны и подшипник в норме не стоит покупать новое колено можно на авито найти человека который занимается коленом от явы он все поправит. Если собирать коробку то там должны быть упорные шайбы если их не поставить то большая вероятность что долго каробка не проработает долго. Вилочки посинеют и каробку заклинит и не буде переключать скорость.

В молодости был у меня такой друг двухколёсный. Мечта всех тогдашних пацанов. Жалко снят с производства. При достойном уходе безотказная лошадка. Не отказался бы от возможности вновь прокатиться, а ещё лучше приобрести. Даёшь больше видео про моторетро. А можно и розыгрыш устроить или викторину на подобного рода коня. Я с удовольствием попытал счастье.

Провёрнут правый "блин" на пальце шатуна.Соответственно центр оси коленвала уходит в сторону

Теоретик новый мотоблогер, даёшь больше видео про мотоциклы

Коленвал нужно на центровку отдать. Я думаю в таком городе как у вас, будет хороший специалист который грамотно отцентрирует его. По поводу коробки не всегда на эти моторы нужны шайбы и вилочки желательно поставить литые. Проверить шток на искривление (прокатить по стеклу). Кулису тоже нужно смотреть на искривление. Коробку желательно собрать без коленвала затянуть болты на картере проверить зазоры на вилочках на всех передачах. Удачи в сборке. И центровке, спасибо за видео (чуть меньше бы рекламы)))

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

У них же и так сервис. Сами пусть и центруют. Я сам, один колено разбирал, подшипники менял и собирал. Вибрация была на 140 и выше. До 130 все было отлично. Думаю что колено недостаточно прямое все же было.

Алексею Михайловичу, отдельный лайк. Не глядя, на вопрос Тараса - можно выкинуть, - Да! 👍

@fily_zloy

2 жыл бұрын

Это такой тип людей! У меня знакомый , когда задаешь ему вопрос ау тебе есть?, на фразе ау тебя, он отвечает нет! 🤣🤣🤣

Я понял, что коленку хана ещё на моменте когда соединили две половинки и начали вращать, там так люто картер тюдой-сюдой делал, что не понять этого это надо быть полным ничем.

задрали рекламой

скоро рекламировать будет себя. я в шоке от этой жадности. самолюбие и уважение к тем, кто смотрит тебя = НЕТУ.

@tonymaseratie4300

2 жыл бұрын

Вас задевает показ рекламы бк?

@MrXquestion

2 жыл бұрын

Маленький Вова не умеет перематывать

@Lorenciamuful

2 жыл бұрын

@@MrXquestion нахер мне это делать?

@00ananas00

2 жыл бұрын

@@Lorenciamuful не нравится не смотри. Никто никого не заставляет. Умные мысли преследовали его, но он был быстрее.

Я аж ахренел когда увидел как начала плясать правая половина картера

Склинели, а кто будем промазывать герметиком? Масло побежит из всех сщелей

Мне трэк очень понравился. Благодарю.

Приведствие и добра автору видео. Колено можно постораться и спасти то которое у вас. Требуеться лишь человек с опытом центровки коленвалов. То что колено у вас кривое было видно по тем кадрам как при прокручивании коленвала половинки картера гуляли относительно друг друга. Коленвалы на Явах требуют центровки и желательно не держать и не таскать колено за один шатун или за ону половинку, есть шанс что под собственным весом колено само собьет центровку и снова будет грето криво. Жилательно колено всегда держать, носить и т.д. держа его в горизонте и держа за оба хвостовика на коленвале. Перед установкой лена в мотор. Нужно убедиться что правильно собрана коробка передачь. Для этого собираеться картер даигателя без коленвала, затягиваються все вениы и проверяеться перерключения и работа всех передачь. Прокладки между половинками картера не должно быть, по заводу там идет краска, в наше время и реальностях используеться герметик тонким слоем. После того как коробка передачь будет настроена и все будет ы работоспособном состоянии, переходим к располовиниванию картера. Установки колено в левую половинку картера (при установкт коленвала желательно держаться за центральный алюбинивый моховик коленвала, жилательно что бы кончик коленвала лежа на боку не упирался в стол или верстак. Лучше что то подложить под мотор что бы можно было горизонтально положить левую половинку картера горизрнталтно при этом коленвал ни во что не долден упираться. После этого наноситься тонкий слой герметика по всей прилигающей площани половиноко картера наноситься тонкий слой. Пока нп левую половинку картера наносиится тонкий слой герметика, правую половинку прогреваем! И пристцпаем к сращиванию двух половинок в единое целое. После установки второй половинки, советую минимум цетыре венка закрутить, тем самым немного стянов половинки между собой и только после этого можно крутить коленкал, коробку и вообше все что хотят очумелые ручки крутить. Убедившись в том что все врошаеться легко и без закусывания, устанавливаем осталтные венты и протякиваем картер полностью. Успехов вам. 12 лент назад был у меня такой конь) хороший мотоцикал и для тех лет когда его выпускали был конфортным и приятнее по ощущениям и езде чем ИЖи!

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Не носить за один шатун? Но это же смешно. Сколько тонн усилия надо что бы провернуть коленвал? Там при работе такие силы возникают.. У меня при резком старте проворачивало шестерню цепи на коленвалу.

Это не лайхаки,а ремонтопригодность и умение собирать

ну учитывая что сборка по факту не окончательная, претензия отпадает но тем не менее, где прокладка между половинок картера? и кстати не знаю как в яве (у меня иж юпитер был) не малую роль играет толщина той самой прокладки

@user-eo4zl6ui6c

2 жыл бұрын

Ниразу прокладку на Яве не видел, всегда собирвли на герметик.

@user-pe9jx7wk4l

2 жыл бұрын

@@user-eo4zl6ui6c Герметик (точнее его следы) при сборке я тоже не заметил). Видимо, они решили собрать полностью, разобрать, и собрать окончательно).

@user-ly8zu5nc6w

2 жыл бұрын

Какая к черту прокладка там герметик а олды собирали лак, краска солидол на ижах и явах прокладок нет это на Минсках восходах

@red_bull_gmdh

2 жыл бұрын

@@user-ly8zu5nc6w Поддерживаю всю жизнь смотрел как отцы на краску сажали половинки двигателя, не знаю как на явах не было Явы у меня но вот на ижах юпитерах планетах всю жизнь на краске а когда герметик появился то на герметик, главное не борщить!!!

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

@@user-eo4zl6ui6c а герметиком раньше была масляная краска. На ижах тоже.

Лайк и репост вам, мужики!Привет из Магнитогорска!

6:07 оговорка, наверно имелось ввиду при ярком свете?

Когда пытались сбить оде половинки согнули щеку ка одной стороне

@user-vb8ck1ui4m

2 жыл бұрын

Эт точно, тут акромя центровки сбитой щеки гнутые

отдайте колено на ремонт михе пуперыхе , он в питере как и вы занимиется явами и раскажет что как и зачем )

Когда уже Алексей Михалыч соберёт тырчик на дутиках ??? Мы помним и ждём !!!

Лямбда зонд,напомнил байку про лишнюю деталь в пистолете Папанина :)))

Да любой совок простой, как угол дома - с утра поршневую можно собрать, после обеда - карбюратор (с) Е.Матвеев

Привет с Салехарда у нас на севере дырчиками называют мотоциклы с самодельной рамой, калесо ураловская камера на самодельных дисках чтобы двигатся по снежной тундре

Если ты так будешь стучать по половинкам картера, хоть даже и киянкой, то этот мотор долго не проездит, плюсом можно проверить плоскость прилегания двух половинок картера, а у колена биение такое, возможно, его где-то уронили, коленвал ищи советский, новодел отвратительное гавно, а так удачи в сборке)

Алексей Михайловичу привет!!! Рад увидеть профессионала

Я на сваю яву переделывал зажигание из контактного в электрическое. У вас калинвал не правильно собран. Обратитесь к ребятам которые занимаются ремонтов лодочных моторов, они вам помогут нормально собрать калинвал.

@Akselnik

2 жыл бұрын

Охотно вам верю, про переделку на электрическое. Без сомнения, человек, который в слове коленвал делает две ошибки, много техники пустил в металлолом

Точно рукажоп! Вставь в токарный станок и центруйте колено, не большими ударами в право или в лево но перед этим феном нагрейте балансировочные щеки и он у тебя будит на шатуне поворачиваться! Деревня!

@Red86ify

2 жыл бұрын

Хрень полную советуешь

НУ, НУ, ПОСМОТРИМ МЫ, КАК ТЫ В СКОРОМ ВРЕМЕНИ ОПЯТЬ КПП РАЗБИРАТЬ ПРЕСТУПИШЬ, ПОСЛЕ ТАКОЙ СБОРКИ!

Для начала нужно отцентровать коленвал, а вообще Ява это тухлая затея, ну нет на неё запчастей нормальных. Проще Урал собрать и на колясыче гонять.

а как в видеоряд яв в "исторической" мать её справке, попал немецкий Mz?

Красава 👍

Обращайтас к Георгий Трифонов.Он бог в этих делах.

Без мутного, сборка какая то мутная)))

В 80-е годы, двигатель, от Явы, мог перебрать любой ребенок, старше 10-ти лет!!! А теперь, недоблогерам нужен чертеж! И то, ничего сделать не могут...

@user-zi3fb3ye3y

4 ай бұрын

А ты в школе не учился. Раз мануал от чертежа отличить не можешь.

Уберите нахрен комментатора Шлихенмаера.

щека колена очень ровно запресована😂

Надо на правку и центровку коленвал отдать, это лечится!

На токарном обточить и будет хорошо 😂😂😂

@user-uh3tn6ub7f

2 жыл бұрын

Науя на токарном, болгаркой пизд@нуть и так походит 🤣🤣🤣

Вырвите мне глаза. Зачем так издеваться над мотором.

Пошло не так тогда, когда с Санычем разъехались!

Таакс заранее лайкос

Этот канал стало интереснее смотреть,чем у Джоржика. Там одна нудятина и нытьё.

Разбег +/- остановка )))

На вшатанном движке,вдвоём 145 км/ч

Да отцентровать и всё , всего-то нужно зубило молоток два часовых индикатора и призма на чем колено вращать

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

тоже думаю что легкими ударами кувалды все починится.

Здравствуйте, у моего дядька было тоже самое в году так в 1993

Тарас, обратитесь к Олегу Пуле, он поможет и подскажет.

собирал я так Юпак пятый, такой же весь кривой! в итоге плюнул и купил третий и перевешал на него обвес с пятого )))

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Я купил второй, и все что можно, поставил на третий. Мотоцикл в сарае на половину колес в землю вросший был

👍👍👍

Тарас привет. У тебя есть шанс переплюнуть Георгия! Его ролики без тебя потеряли изюминку. Тебе надо просто постараться.

Тарас Сергеич молодец , а Александррр - злой хейтеррр !😁👍❤

Наберите в юутубе Георгий Трифонов он специалист по явам

Уваю одного человека Алксея Михалыча

Привет ребята удачи вам

Да чтоб теоретик вычислил биение отверткой- я ж ведь отпишусь, а я вам верил. А как же призмы, которые мелькали в видосах?

🤝👍

Одна реклама бл.ть

без спец приспособлении не собереш один удар молотка по каленвалу все хана

👋🏻👍🏻💪🏻🤝🏻👏🏻

Тарас Сергеевич приветствую, не обращай внимания на этих арлекинов с парралельного канала, меня они тоже бесят. ✌️🤪

Ну мучайте легенду. Отдайте мотор знающим людям. Соберут , заведут, останется только установить.

Когда е53?

ОХ СБОРЩИК ДВИГАТЕЛЯ ЯВА, БЛЯЯЯЯ🤦‍♂️. КАК ЖЕ МНЕ ЖАЛКО ЭТОТ МОТОР.

Классный мот

Теоретик растисался в свой безнадёге. Печаль!?

Ой дядя ты ещё Юпитер не собирал,

@MOCKBA81

2 жыл бұрын

Проще. Ничего там греть не надо как тут.

@Stas28zx

2 жыл бұрын

@@MOCKBA81 коробка на шайбах, маховик. Нунахер.

Пакистанцы бы это колено просто на прессе шуть шуть подрихтанули, и все ок, походило бы еще. (но это не точно)

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Точно. Лишь бы шатуны не разбиты были.

Ну вы и олени. В каждого старпер есть жилка. 😁

Опять этих дифективных подсунули на канал режиссёра. Их что никто не смотрит на основных своих.

Олёша в магазине они не калёные.... речь про вилочки... и они одинаковые.... ПОСЛЕ ЭТОЙ ТУПОСТИ , ДАЛЬШЕ И СМОТРЕТЬ НЕ СТАЛ....

Пипец ты теоретик , а сразу коленвал не мог прокрутить что бы увидеть что он кривой , или собрать половинки картера без колена что бы коробку настроить шайбами ....

Спишись с каналом придонки, уверен поможет.

Тарас где твоя прозорливость?

Сам ты советский ) Мотик Чехословатский )))

Много рекламы для тухлого блогера

Тарас ты нехороший человек ты унизил Яву ты полез куда не надо лезть ремонтируй лучше bmw

просто позор.каналу техник и теоретик.а по русски клоуны.

Не снимайте такой бред

Ребята это не колено кривое это разбалансировка снимите колено и сравните как стоят щёки путём прикладывания ровной плоскости всю жизнь в деревнях так делали

Мдя

Как же ты меня бесиш Тарас Сергеевич. Так все бросать и лупить это жесть, все поцарапал, отверткой поддевает бля. Надебсь ты знаешь что между полахами картера нужно как то герметиком зайти? Или ты думаешь палахи соедигил и масло такое стопе все ок?

оЛЁША (тарас) когда ты уже поймёшь , что техника , её ремонт , обзор и т д это не твоё...Как стыдно за тебя...

🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Рекламное гавно...