Шикарное видео! Всё по делу и в полне содержательно, без лишних ватокатаний и пантов! Приятно смотреть, а самое главное слышать! Автору безусловно успехов и благополучия!

Я кондиционерщик, причем самоучка, очень интересно смотреть про промхолод

Шикарное видео! Забыли сказать, про CRII регулятор производителност.

Добрый день. Хорошие видео .Познавательное для тех кто не знает принцип работы винтового компрессора с економайзером. На маслоотделителе этот вентиль используется для заправки масла и кстати вы зря его наглухо запаяли. Я обычно паяю туда переход под трубу 5/8 затем резьбовой переход под одбортовку с кусочком трубы и потом заглушку.Беру 1.5м трубы 5/8 мягкой с отбортовкой и вперёд. Через него очень удобно заливать масло под вакуумом.А в пакетике ключ и прокладки от дюзы для ТРВ данфосс TES5.

Да, этот вентиль используем для работ с маслом (дозаправка, замена). Если присмотреться он как раз находится на уровне пол глазка маслоотделителя.

в пакетике остатки от дюзы) прокладки от тес 5 либо запасные либо еще дюзу в трв не поставили.Спасибо за видео ! очень интересно было узнать про клапан смешивания масла , про него от вас впервые услышал.

Ключ для регулировки трв и прокладки от него же одна ставится с верху регулятора вторая с низу

Интересное и познавательное видео, спасибо. Снимайте ещё в таком формате.

Ви встановлюєте датчик температури мастила на вході в компресор (аварійний), чи захист SE-E1 по нагнітанню швидше спрацює, якщо мастило буде високої температури надходити? Ви встановлюєте ORV як підмішування мастила з маслоохолоджувача, а чи ставили як перемикач великого та малого контура охолодження мастила? Як краще працює? Вентилятор маслоохолоджувача запускаєте по температурі на виході з масловіддільника? Який датчик використовуєте?

Очень позновательно

Отличный обзор.👍👍👍 Расскажите пожалуйста по подробней про клапан КVD 15 для чего он, как работает? На каком масле/фреоне работают винтовые компрессоры? Спасибо.

Как вы охлаждается масло при температуре окр. среды 35-40 гр

Хорошее видео, но при таком жестком креплении отделителя жидкости к компрессору, как интересно производить замену обмоток? С полным демонтажем компрессора?!

Спасибо за отличный обзор. Лайк как всегда. В пакетике ключик от ТРВ Danfoss кажись. Что лучше экономайзер или промежуточный теплообменник. Вентили на маслоотделителе - это наверно вывода теплообменника охладителя масла с нижним входом. Затопленный змеевик. (Температура нагнетания R-507 80°C масло должно быть охлаждено до 65,3°С). Только, что узнал на сайте бицер.

Меня мучает один вопрос. Как обмотку тут вытянуть, в случае выхода из строя.

Я так понимаю на всасывании фильтр типа DCR с вставкой 48F стоит? На нем потери при данной производительности компрессора слишком велики, мы ставим FIA80 для HS74 с вставкой 250 мкм. Также Bitzer рекомендует ставить фильтр на всасывание экономайзера кроме фильтра перед ТРВ.

В пакетике прокладки под 5 трв и рычажок чтоб удобней крутить

У нас такие компрессора...4 шт. Один отказал аварийку включает. Это может быть из за фильтра?

Питання чим так пайку відмиваєте і зікрашуєте??

Мне кажется, что ЩУ высотой метр перекроет фланец фильтра на всасе. Или не?

На каком трв планируете работать?

4 рд на конденсацию, да вы знаете толк в извращениях)

Как почистить фильтр?

Фильтр на всасывании и отделитель жидкости абсолютно ненужные детали.В компрессоре есть свой фильтр.А корпус этого внешнего фильтра может потечь через 10лет (Он тонкий ,из штампованного метала)

@user-Aleks1206

2 жыл бұрын

Отделитель жидкости вообще то нужная вещь. Я конечно не проф. холодильщик, но на наших централях с температурой кипения -45( производство мороженого) они нужны. У нас в большей части стоят ЭРВ Carel, которые иногда теряют шаги, думают что открыт на 10 процентов, а по факту на 90-100 и на одной установке по производству эскимо, весь фреон с ресиверах уносило в эти отделители жидкости.

У меня вопрос а какой вы краской пользуетесь ?

@Steffanovych

2 жыл бұрын

Panssarimaali Tikkurila код - S40-20G

@Steffanovych

2 жыл бұрын

Практически один в один с bitzer

По каким ещё причинам может быть авария реле протока ?

@user-wq1ei5st3b

2 жыл бұрын

Вам здесь не ответят ни на один вопрос. Я так же задавал вопросы ноль.

Регулятор уровня масла не проще, и надёжней поставить вместо солиноида и датчика прохода масла? Так, как в этом исполнение, логики работы противоречат друг другу.

@user-nj9vz9ru2y

4 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть на такое исполнение. 😂