Ваше мнение: будут ли покупать Соболь NN? А мы напоминаем вам, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20

@Petrraidrus

Жыл бұрын

Конечно будут) государство поддержит я думаю, да и аналогов на рынке нет)

@Life-forma

Жыл бұрын

Конечно будем покупать,по крайней мере с каменском точно,а новые двс покажут себя со временем

@Life-forma

Жыл бұрын

А насчет легкового сегмента газовцы могли бы на базе соболя какой нибудь полноприводный минивен придумать или пикап)

@Life-forma

Жыл бұрын

А насчет легкового сегмента газовцы могли бы на базе соболя какой нибудь полноприводный минивен придумать или пикап)что то вроде vw transporter/multiven

@user-ql5dr4pk7i

Жыл бұрын

Крутой соболь!!!Еще автомат туда и всё!!!Это будет идеальный авто!!!

Было бы здорово увидеть в модельном ряду и семейный минивэн. Или микроавтобус по типу Мицубиси Делика на полном приводе.

@user-zw1fu5ok8r

Жыл бұрын

Я весь ролик думал про пикап

@user-fh3iz1tw2b

Жыл бұрын

Хотелось бы что то похожее на Тойота альфарт

@lll8307

Жыл бұрын

в 22м веке сделают минивен

@andreyrublev1

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю нужен такой авто, последняя попытка не очень удачная была надежда но она всё таки умерла. У Газовцев есть все шансы сделать это намного лучше!

@user-Mixa

Жыл бұрын

@@andreyrublev1 лучше, но и дороже

Из этого соболя, если немного занизить крышу, сдвижные двери на электроприводах с обеих сторон, мягкий функциональный салон - получится отличный семейный микроавтобус на 7-8 мест на переднем или полном приводе. Отечественный настоящий семейный минивен - звучит очень хорошо.

@user-zz7hk8jd4x

Жыл бұрын

Абсолютно согласен!!! И печку в 3й ряд вывести! Будет лучше Гуся в 100500%!!!

@user-sv8lf5gg4s

Жыл бұрын

Так обычно говорят, что на "отечественный автопром никогда не сяду".

@user-zz7hk8jd4x

Жыл бұрын

@@user-sv8lf5gg4s если по стоимости завышен, как ларгуз, то да, смысла его брать нет, а вот если будут госкредиты по 3-4% или скидки на семейный автомобиль по 300000 тогда смысл есть.

@mik8750

Жыл бұрын

@@user-sv8lf5gg4s Так обычно говорят,когда в карманах полно,когда пусто, сядешь на что угодно. Но при бабле ездить на Соболе при наличии Форда Транзита, да ещё и версии Transit Custom ( минивен) вообще не вижу смысла.

@user-ey3wl2yz3e

Жыл бұрын

он на раме, занижать некуда, был бы несущий кузов то да, а так

Их у нас озоне закупили. Машинки классные, по городу работать самое то. Водительское сидение у них просто топ, над ним прям серьезно поработали. Спинка анатомическая, очень круто обнимает, за целый день работы вообще не устаешь. Подлокотники удобные, джойстик кпп расположен так, что ни тянуться не надо, ни напрягаться. Места в кабине много ,у нас еще сидение пассажирское одинарное, весь шмот можно уложить.

@bomberman9180

11 ай бұрын

В каком городе?

@djon19977

2 ай бұрын

Москва​@@bomberman9180

@user-yk9ib8lh5u

Ай бұрын

До транзита далеко еще?

С нетерпением ждём появления семейной версии с полным приводом, аккп, электро-дверями с обеих сторон, ну и можно панорамную крышу.

@E266PD

Жыл бұрын

От мёртвого осла уши.

@user-yn3sb2yn5i

Жыл бұрын

Нафик тебе 2 электродвери?

@pwlification

Жыл бұрын

Начинается. А что потом ? "Да зачем тебе автомат-на нем не по- буксуешь".," Для чего тебе полный привод в городе". И прочие неуместные вопросы , а финале прозвучит: "буханка - лучшая машина". И все мечты вновь будут перечеркнуты...и растоптаны сапогом бывалого менталитета.

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

Ну и ждите. С ценником под 6 лямов.

@Batonioz

Жыл бұрын

@@pwlification а зачем тебе все эти бредни слушать ? Что хочешь то и покупай, а они пускай на буханке ездят

Отличный автомобиль! Если бы газовцы сделали семейный микроавтобус в габаритах того же фольксвагена, это было бы вообще супер. Палец вверх за такую функциональную кабину.

@user-xl7dx6xs7t

Жыл бұрын

Он шире Фольксвагена и с рамой, тяжелей конечно,зато крепче!

@19795061

Жыл бұрын

Говорили что будет и с низкой крышей как баргузин газовский.

@user-ss6co6vj5f

Жыл бұрын

>>сделали бы семейный микроавтобус Им всегда был ГАЗ Баргузин. Жди его, он у каждого поколения Газели выходил.

@vkka4itor16

Жыл бұрын

iheriu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrekh

@user-fx1en3yj2r

Жыл бұрын

@@user-xl7dx6xs7t Что за бред Фольксваген крепче любой Газели , я в т 4 в коротыше легко гружу 1.5 тонны хоть бы хны 93 года ! Есть соболи таких годов ? Смешные !

Поймал себя на мысли, что мне нравится это авто! Что газель что соболь хороший верный работяга партнёр ! Газу респект за кпп 6 передач, и эргономику. Ну и снаружи авто выглядит органично 👍👍👍 Спасибо за отличный обзор

@saiber4346

Жыл бұрын

Купи тогда)) и потом скажешь)) 6ст Г,её сразу продавали и ставили от спринтера

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Надо отпустить эту мысль.

@user-cn6bn5od2z

Жыл бұрын

@@saiber4346 так делают если только те, кто на 6ти метровых газелях по 5 тонн возят.

@bakkarat7526

Жыл бұрын

2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .................

@_upiter-5.

Жыл бұрын

@@bakkarat7526 хватит ванять раньше времени. Лишь бы обосрать, а сам то что представляешь из себя?

Правильно говорите, что с нетерпением ждём полноприводную версию Газель NN с дизельным двигателем.

Октябрь 23-го года, проехал 20000, меньше 10000 - перестал работать ручник, хорошо, что в выключенном состоянии, были прецеденты( на других машинах) , когда заглючивал включенный, официалы говорят, что можно ослабить какой-то болт снизу если что, какой - не показали.., по гарантии сделали, но больше не пользуюсь., периодически теряет связь с ключём, снял с сигналки, ключ в карман, садишься - нажимаешь стартэнджин, пишет нет ключа, предполагается нажать ключём на кнопку старта, это происходит по несколько раз в день. центральный замок - закрываешь из салона, если открываешь дверь ручкой, двойное открытие, открываются обе двери(??), зачем? мне не нужно, чтобы пассажирская открывалась, я специально центральный закрыл.. Замок грузового отсека - если идёт дождь(в Питере - довольно редкое явление) контакты начинают глючить и замок открывается, она пищит постоянно, выходишь, хлопаешь дверьми сто раз - пох, за пару часов привыкаешь и уже не слышишь, что пищит, на сигналку не встаёт, потому, что контакты глючат, а если в кузове груз, то, танцуешь вокруг машины с вэдэшкой, тряпками и всей остальной кухней.. Коробка передач.. - первая очень короткая, при трогании в гору - супер, может при перегузе ещё поможет, разгоняется очень бодро ( всегда со второй) набор уверенный, хочется седьмую воткнуть))), но: на холодную коробку, вторая и третья не включаются, двойной, тройной выжим, не очень помогают, надо ещё ловить обороты и чудо, по гарантии, что-то регулировали, стало лучше, но не совсем. Может, добавить самоблокирующийся дифф? одно ведущее колесо, такое себе приключение, стоит попасть задним правым в какую-нибудь чачу и всё, приплыли.. Сидение водителя - кайф, но, мой вес 85 кг, если поставить на отметке 85, то пробивает до позвоночника, поставил на максимум. Межсервисный интервал 20000?? что??, понятно, что надо чаще, но все соединения помазаны каким-то зелёным фломастером, типа метки стоят, атата, а то гарантия слетит, на дилере на любой вопрос отвечают, а что ты хотел, этож газель, нет ребята, это 3 500 000 рублей! и давайте как-то поответственнее, а вообще, если не куча мелочёвки, то, соболь прекрасен, а как он ходит боком по снегу!!! чисто дрифт-машина!))))))) всем ровных дорог!

По поводу внедорожника от ГАЗа - можно даже не выдумывать какой-то особый новый дизайн. Расширить колесные арки на соболе, чтоб вошли колеса побольше, сделать приличные задние места и багажник зашить в пластик - вот тебе и внедорожник на все случаи жизни. Мало кто наверно задумывался, но когда тебе 40+ лет - ты на самом деле хочешь ездить на чем-то вроде лэндкрузера прадо с кузовом и салоном от транспортера.)

@user-kw5oq1pi3h

Жыл бұрын

👍

@user-es4ts4xc2f

Жыл бұрын

Верно подметили!!!

@Urik985

Жыл бұрын

Браво!)

@user-kt7fx5vk3x

Жыл бұрын

Вот сразу видно,что вы опытный водитель!Вы прваильно подметили!Лично у Меня Тигуан 2.0TDI,покупал в Германии,машине уже 11 лет,пробег 168.000 и никаких проблем с ним нет,за 11 лет эксплуатации,Я перебрал всю подвеску,ставил только оригинал,привозил из Польши детали,крестовину руля,мотор печки и датчик топлива,всё!Особенно радует расход 6.0 в моём стиле вождения и всё бы хорошо,но маловат стал...Туарег,это люксовая машина с большими двигателями,да ещё и с кучей проблем,а вот если бы ГАЗ создали Туарег,но попроще,тогда сразу купил!

@alexanderaav7920

Жыл бұрын

Этакий Русский Террамонт ?

Долгожданный автомобиль, лучше и не скажешь. Грамотная речь автора очень порадовала. Оснащение салона и правда впечатляет, как в иномарке. Но цены совсем не радуют: 2 700 000 в "минималке". Какой семейный человек сможет такую машину себе позволить? Видимо основная задача производства таких фургонов все таки для коммерческого использования, отсюда и цены в миллионах. Как бы не хотели многие из нас купить такой автомобиль для личного пользования, думаю таких людей будет крайне мало. Взять на себя вторую ипотеку не каждый из нас решиться.

@user-ok5sl7jn5o

Жыл бұрын

Вы реально думаете, что кому-то есть дело до людей?) Сейчас им главное - настричь бабла, перевести в волюту или золото и ждать окончания происходящего.

@user-oo2yu8pv9t

Жыл бұрын

Не знаю, я куда не посмотрю, весь город ездит на машинах явно 2+. Кредиты, + разные льготные программы сделают свое дело, впрочем как и всегда.

@matsneff2k

Жыл бұрын

согласен, на миллион меньше бы стоял, а б купил, а так...

@vadimkudinov4118

Жыл бұрын

@@alexdiver9809 открой прайс лист коммерческого фольксвагена. Там за 2700 даже половину машины не удастся купить.

@vkka4itor16

Жыл бұрын

iheureui-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrehioe

Достойный вариант, хочется взять такой в ближайшее время если продам старую машину. В кабине по человечески всё сделали, комфорта много. Даже сиденье теперь подрессоренное с кучей регулировок

❤️❤️❤️❤️❤️ Желаю успешных торгов!

Группа ГАЗ вообще очень радует новинками. Молодцы стараются что-то делать, не сидят на месте.

@lucasworktv

Жыл бұрын

Да

@mylana4972

Жыл бұрын

Что в новинке нового? Всего-навсего - укороченная Газель.

@Finn_Store

Жыл бұрын

За рублём снимают так себе и многое не договаривают, только время покажет какой это автомобиль, к примеру как старый соболь был ну это жесть, посмотрите ролик у Ильи Свиридова-клубный сервис

@Farmacepti

Жыл бұрын

И всё же ГАЗ остается верен старым традициям отечественного автопрома, гнить он начинает уже на заводе =)

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

@@Farmacepti ты видел гнилые нексты?

Грузопассажирский с двумя рядами сидений будет интересен. Спасибо!!!

@user-wm4eb8ne6o

Жыл бұрын

а кому и пассажир с тремя, тем более по москве, без всяких ограничений 2, 5 т, 999 кг

Спасибо за видео ❗👋☺️ Жду следующего видео ❗☺👍

Приятно смотреть а больше слушать обзор!

Пассажирский вариант с низкой крышей и на автомате не мешало бы добавить. Сам владею соболем который Баргузин несколько лет. Отличный автомобиль!

@2007osa1981

Жыл бұрын

У меня тоже соболь баргузин, змз 406, карбюратор 151. Вот я ни как не могу понять, почему в 2005 году нельзя было поставить простенький инжектор?! 21 век! Век высоких технологий! Карбюратор в 21 веке! Абсурд! И дворники работают еле-еле! В дождь без мата не могу ездить!

@user-cs5if7tp6s

Жыл бұрын

Когда будет у вас инжектор . Будеш мечтать о 406 карб .

@user-sv5ov8mg6k

Жыл бұрын

@@user-cs5if7tp6s + газ 2217 2006г.в. 405 двигатель , 140 лошадей , а гемора как на камазе

@aleksahgr6238

9 ай бұрын

Вооо собрались бараны😂

Обзор хороший. Предлагаю сделать вторую часть обзора с частичной разборкой аппарата, как это делает Илья Свиридов из компании "Клубный сервис". Сами, а лучше совместно с Ильёй. По вашему обзору, если закрыть глаза на явно неадекватную цену, прям хочется купить такой аппарат. Но опыт подсказывает, что сказано не всё) Ещё раз благодарю за хороший обзор.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Поехали парни,врать не буду...

Отличный обзор , на одном дыхании...

Крутые новости! А особенно порадовали 3 лады в самом начале 🙂

прекрасная альтернатива хюндаю H1...была...пока цену не услышал. надо статистику по отказам собрать, проектировать хорошо умеют. ещё бы цену до 1.5млн.

12:55 говорит о подушках, уточняя что «в базе» должна быть подушка водителя, но в силу известных обстоятельств ее нет. На цене в силу известных обстоятельств, я так понимаю, тоже забыли это отразить 😄. Но в целом выглядит достойно, надеюсь ГАЗ смогут довести долю основных отечественных комплектующих хотя бы до 95%. Успехов заводу и достойных з/п трудящимся

Если б не зная на улице увидел, в жизни бы не подумал, что это наш соболь. Выглядит достойно, удачный рест в этот раз. Столько лет то ждали, еще бы) Нового много, но самое главное, что улучшили шумку)) Я на тест драйве на нем катался у дилеров, по ощущениям как будто в легковушке едешь. Ну газовцы в принципе это и обещают, судя по роликам. По техничке еще новый мотор сейчас ставят. О нем пока рано судить, буду ждать обзоры от блогеров. Но вроде пишут, что на уровне камня в работе.

Очень приятный автомобиль, спасибо за обзор!!!

@kraz8562

9 ай бұрын

Цена особо приятна

Красивый автомобиль получился, молодцы!

Грузопассажирский вариант, для дома и для семьи, просто идеальный вариант. Вопрос только в цене)

@E266PD

Жыл бұрын

3 ляма. Нравится?

@user-wg1eq9ib5i

Жыл бұрын

@@E266PD ахаха

@user-nz4bk2tz8f

Жыл бұрын

Пять!!!! Даю пять!!! Натека... Выкусите!!! Вкусно?

@otello4723

Жыл бұрын

@@E266PD , норм

@aleksahgr6238

9 ай бұрын

Ты ненормальный.

Очень достойно сделано, молодцы, так держать ❤

Работаю на таком, заметил, кнопку старт-стоп поставили, салон улучшили по сравнению с прошлыми версиями. Приборка вообще топ, мультимедиа появилась с большим экраном, на дороге не отвлекаюсь на мелкие детали и все хорошо видно. Кузов тоже изменили, стал похож на современные иномарки. На мой взгляд, свою цену машина оправдывает полностью, не зря же столько новинок внедрили.

Надо завод УАЗ передать ГАЗу, чтоб они уазики тоже в порядок привели☝️

На самом деле постарались.выглядит вполне прилично.продумано. если и качество сборки и деталей на уровне,то ато мне очень нравится

Спасибо за обзор! Если будет возможность сделайте обзор на грузопассажирский пожалуйста,а так процветания вам!

На работе дали новенький Соболь, я очевидно был скептично настроен. Но, честно говоря, эта машина превзошла все мои ожидания. Дизель отлично тянет, оснащение на уровне неплохих иномарок, а доп опции - прям огонь. Диодные фары, электронный ручник и старт с кнопки - и это всё в отечественном авто. Сказал бы это кому лет 5-10 назад мне б не поверили) Короче говоря, Соболь для меня прям открытие.

Дай Бог. Успехов ГАЗу!

Зачем на коммерческом грузовике светодиодные фары ? Там нужен трех секционный бампер, простые дешевые галогеновые фары, чтобы легко можно менять, когда ее 4 раза за год стукнешь.

@frodobeggits2535

Жыл бұрын

Уверен что если бы поставили галогенки то ты написал бы что в как же так - в 2023 и не поставить светодиоды , опять отстаём от запада.

@user-om1rw5zn4g

Жыл бұрын

@@frodobeggits2535 не написал бы.

класс, не ожидал. Приятно удивлён.

Количество материалов для производства машины изменилось совсем незначительно, по сравнению с предыдущей моделью. Изменения затронули в основном внешний вид, а цена возросла больше, чем на миллион.

@user-fv9zj4xe8q

Жыл бұрын

2.7 отдавать за Соболь.....маразм

@sfeiful

Ай бұрын

​@@user-fv9zj4xe8qтеперь почти 4

Спасибо. За новые видео. Много новинок.

Ждём новую Волгу!

@diman9836

Жыл бұрын

Волгу - Чери ?

@user-yp5pe3um9c

Жыл бұрын

@@diman9836 чисто русскую!

Очень приятно видеть Кирилла! Как будто журнальчик листаю, спасибо.

У меня товарищ такой купил. Я прокатился, обалдел! Подвеска мягкая, в салоне мафон с монитором, старт стоп есть. Если б не знал что это газ, подумал бы что это иномарка. Эти новые фары светят офигенно, дорогу как днем освещают, да и выглядят очень круто.

ГАЗ, спасибо! Мы долго этого ждали! Как минимум просим блокировку заднего дифференциала для 2WD. И, конечно, же ждём 4WD. В 21 веке пора предлагать Автоматическую трансмиссию.

Отличный автомобиль👍 Не хватает полного привода и пасажирской версии! Много приятных вещей и вообще классный автомобиль

@user-yj5uf9tu4j

Жыл бұрын

И цены от 700 к как было на прошлый всего пару лет назад.

@januszajaniszewski9476

Жыл бұрын

🇷🇺🤮🖕

@evgen1707

Жыл бұрын

Дороги делать надо и иногда чистить, и полного привода не пригодится.

Привет. Из Карелии. Сейчас самое лучшее что бы повысить качество автомобилей ГАЗ. Можно сделать очень хорошую конкуренцию. Кузов это самое первое слабое место, качество покраски. Так как жили очень долго в Нижнем Новгороде и нам очень хорошо известно что такое ГАЗ.

Также смотрел и вначале посетила мысль «пора бы Волгу возвращать или внедорожник делать». Дождался этой мысли в конце видео)

За кондиционер и догреватель в базе👍🏻 Хотя, блок догревателя выделит как доп

Очень приятные воспоминания из детства, когда листаешь в библиотеке журнал за рулём, и понимаешь что до тебя их смотрели уже куча людей. Листая этот журнал, видишь что там автомобили все похожи на "зубило" но все они казались нам как космос, что то очень красивое. Поэтому сейчас в двойне приятно смотреть ютуб версию этого журнала с подробными обзорами новеньких автомобилей.

@user-ok5sl7jn5o

Жыл бұрын

Про старые журналы. года до 2009 примерно - целиком согласен, а вот дальше, и их т.н. сайт.. Читать на сайте - тошнотно. С "новостями" про аналоговнетовский беспилотник, который видимо танки пачками валить будет. До чего ж скатился Zа рулём. Видимо, мне пришла пора попрощаться с когда-то крупнейшим и авторитетным автоизданием.

День добрый. Больше интерес вызывает реальная безопасность, надёжность агрегатов, узлов, устойчивость к коррозии, комфорт водителя и пассажиров.

Вот бы с таким стилем, таким салоном, таким передом сделали Волгу.. как 24, в идеале как 3102. Можно даже с дизельным двигателем таким

Дайте газу сделать легковушку, это будет топ

@dnl2247

Жыл бұрын

Как будто-то кто-то не дает) ну и наивность

@user-ij7fh9pu8c

Жыл бұрын

Это будет топ - твоей ногой в какашку.

Я за чтобы газовый придумали легковую и кроссовер,у них получится!

класс, приятно удивлён

Ждём удешевлённую версию с бензином, без кондиционера, без этого крутого сиденья, и без понтовой мультимедийки

@E266PD

Жыл бұрын

Не дождешься. Оленей кто будет разводить?

@user-cj9rl8ws7e

Жыл бұрын

@@E266PD оленей победнее тоже надо окучивать

@IonIavorski

9 ай бұрын

Udesevlennuiu versiiu otpavili na podkreplenie Roseiskoi armii dlea perevozki 200 voiak

Круто, шикарная машина! Но показали бы лучше грузо-пассажирский! И когда 4х4 появится, многие ждут?

Замечательно! Хорошая новость, идем правильным путем!

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

Идете вы на х

@mujik9982

Жыл бұрын

Ну да. Могилизация и колония Китая лучший путь))

@Sa300dvideo

Жыл бұрын

@@mujik9982 Китай зависит от России в военных и космических технологиях. Это ключевое отличие от бытия колонии США, коими является вся гейропа.

@mujik9982

Жыл бұрын

@@Sa300dvideo бла-бла-бла))) Меньше смотри кремлёвскую пропаганду)) Хотя тебе уже ничего не поможет. Мозги в желе превращены)) Смешно читать про зависимость Китая от РФ учитывая что Китай производит все что хочешь без чьей либо помощи. Но ты забыл что РФ сама встала на колени перед Китаем чтобы хоть как-то выжить.

Вау!!! Круто!!! Газ красавцы!!! Хочу))) Спасибо за обзор каналу!!!

а покажите как меняется запаска ?)) море счастья испытаете особенно после эксплуатации когда поуши забита грязью ))

@user-hq2lu1ro5c

Жыл бұрын

А где лучше?

@user-jk9ob9hm3u

Жыл бұрын

​@@user-hq2lu1ro5c на ниве она под капотом

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

​@@user-hq2lu1ro5c на двери

@sfeiful

Ай бұрын

​@@user-hq2lu1ro5cвнутри, над колёсной аркой

Перспектива хороша. Вот бы на этой базе увидеть автодом для путишествий

Приветствую! Это же заготовка для дома на колесах!😃👍👍👍 Отличный обзор! Удачи, здоровья и добра!👍👍👍

@VanHalen.

Жыл бұрын

но цена как за готовую квартиру))

Суперобзор 👏 кратко емко азартно

@andreyantipov1919

Жыл бұрын

Как подумаешь, добавь они к этой комплектации еще автомат, подогрев руля и стекла, да камеры по кругу - не авто будет, а конфетка! Даже за такую цену.

Отличный обзор! я жду пассажирскую версию

Да, этот авто лучший для жизни и работы!❤

@play-er7dq

Жыл бұрын

Хорошая шутка!

@k.s.i.7365

Жыл бұрын

@@play-er7dq почему?

@user-vc6cm7oz8i

Жыл бұрын

На какой машине сейчас работайте?

@Ultrasonic6929

Жыл бұрын

@@play-er7dq с уважением, но это так и будет

@Ultrasonic6929

Жыл бұрын

@@k.s.i.7365 можно и поход на море с семьёй и работать если что!

Хороший обзор!

Старший товарищ недавно обновлял свой автопарк, и прикупал себе парочку свежих соболей. Стал интересно что за тачка эта и решил сам ее потестить. Оказалось колеса добротные) на дороге чувствуется комфортно, повороты входит плавно и нету никаких дичайших завалов. В кабине тоже приятно сидеться, благодаря тому что можно все отрегулировать)

Первый раз от вас услышал о двигателе газ собственной разработки) по информации других СМИ газ планирует собирать у себя двигатели китайской фирмы Фотон, а не собственной разработки

@roman_batkovoch

Жыл бұрын

Так никто ничего не знает, вот и воняет с каждого утюга, нашел кому верить, сми🤣 Шел бы сделал им мотор, умник😁

@ameliaschedrinskaya9118

Жыл бұрын

Какая собственная разработка? Даже змз этот несчастный и тот на автовазе сделали, еще давным давно

@user-cp4xm1os9q

Жыл бұрын

@@roman_batkovoch интересный ты пряник😁 наверно, не один двигатель разработал..и СМИ вообще ни 1% не анализируешь, прям супер мозг, всё сам всё сам👏

@betep_b_tymahe4817

Жыл бұрын

ну вообще там ничего не понятно, так то типо они говорили что это их собственный двигатель, но типо он китайский, а как будет узнаем, может будет чисто китайский, может будет доработан газовцами, может рил газовцы что то сделают (если так то будет не скоро)

А у лючка для длинномеров уже резинка уплотнительная отклеелась. Качество будет на высоте. 😁

@user-ps3fl2vz1i

Жыл бұрын

У лючка под сиденьем водителя уже одна защёлка отломана.😂

@fc_SPARTAK

Жыл бұрын

И бардачок маршрутный закрывается с удара

@user-mm8ms9dl1k

Жыл бұрын

и_так_сойдет!.jpg

@maxlarijonson6106

Жыл бұрын

Машина тестовая, еë уше все обзорщики полапали, возможно сами и оторвали

Будь мне сейчас лет 30, я б с удовольствием себе такого взял! Сейчас уже не тот возраст, чтоб на таких машинах разъезжать. Ну наши наконец вышли на уровень с иномарками. Фары светодиодные - раньше это было что-то за гранью. Да и в целом внешность очень приятная. Из грузового отсека легко можно оборудовать мини-автодом - места предостаточно для этого. Да и высота машины как и на прошлой модели позволяющая ездить по кочкам))

@sfeiful

Ай бұрын

Где интересно нужно сейчас работать чтобы к 30 годам позволить себе машину за 4 миллиона 🤔

Неужели научились делать? Офигительно!

Я долго ждал полноприводный соболь нн, и не дождался взял хайс. Я очень хотел бы увидеть соболя с длиной пассажирского отсека в 2.8 - 3 метра, это очень практично и удобно, а также полный привод и не сильно высокий, Я считаю это был бы идеальный автомобиль для многодетных семей. 2.6 метра длина салон реально очень короткий и не практичный для большой семьи, а то демографию поднимаем а ездить не на чём! Сделайте такой, сразу продам хайса которого купил за 4,5 🍋, и с удовольствием возьму соболя. За морду и кабину водителя отдельный респект! Супер!

@user-ht8dx3zg4m

Жыл бұрын

Длинная база для полного привода - это скорее минус, чем плюс. Если нужна длинная, то можно взять газельку нн грузопассажирскую. Вот на соболь нн полный привод обещают в скором времени, так что вариант с короткой базой и 4х4 самый оптимальный вариант))

@dnk-travel3045

Жыл бұрын

​@@user-ht8dx3zg4m нормально и с длиной базой, посмотри на спринтер у него три базы и всё есть с полным приводом, надо просто несколько вариантов по базе, мне вот надо соболь аналогичный средней базе спринтер и высокую крышу, естественно 4х4, такой размер даже выглядеть будет лучше, чем короткий.

@dnk-travel3045

Жыл бұрын

Мне тоже такой надо, с базой как у среднего спринтера, но обязательно высокую крышу, вообще газу надо подтягивать качество в первую очередь, потом когда пойдёт сарафанное радио что газ стал надёжным, расширять линейку, делать как у именитых производителей, тот же спринетер в пример, ну постепенно можно занять весь рынок коммерческих фургонов

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Демографию поднимаете? А зачем?

@user-gt4jg9up4l

Жыл бұрын

За 4,5 миллиона ?))) И хотел соболя😅😅? Да уж. Полна земля больными людьми.

Моя мечта! 🤩 Но полноприводный.

@E266PD

Жыл бұрын

3 ляма и мечта сбылась.

Видно ГАЗ не сидит сложа руки, стараются и за водителя не забывают. Чего только комплектация базовая стоит, все что нужно есть и подогревы и кондей. Сиденье для многочасовых поездок по нашим дорогам прям в тему, уверен на ней и в дальняк гонять будут. Заметно и качество сборки, старались. Как появится полный привод обязательно сменю свой старый соболь. По цене\качеству ГАЗ как всегда топ.

Будет брать особенно коммерческих бизнесу и тд. Хорошие обзоры. Спасибо!

Отличный автомобиль получился! 🙂👍

@segalider._KRP

Жыл бұрын

Да, но транзиты уже лет 10 бегают

@avtolubitel78

Жыл бұрын

@@segalider._KRP, и..?

Хорошая машинка, не было сказано про антикоррозийную обработку есть ли она.

@HUIVAM

Жыл бұрын

Нет скорее всего, ато бы стоила в минималке 3ляма, с намазанным кисточкой, пьянным дядей васей, антикором.

@avkeavke7150

Жыл бұрын

Скорее нету судя по газелям на дорогах

Очень интересный автомобиль! 👍👍👍

Лайк , Подписка - хорошая подача материала !!!

Отличный обзор. Разработчики молодцы, реальный прорыв. Отличная машинка. Водителю очень удобно будет ездить в такой кабине. И не надо ни каких иномарок.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Железная логика. Особенно,когда в машине отечественное,только название.🤣😂

@valeriy1859

Жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 не подавись желчью

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

@@valeriy1859 Не утони в позитиве.

@aizawa3212

Жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 там только двигатель иномарочный Камминс. А остальное всё отечественное, ну ничё через какое то время Газ сделает свой двигатель собственный

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

@@aizawa3212 Только двигатель?🤣😂 ЗР с гордостью на своих страницах освещало вопросы импортозамещения(!) долгие годы модернизации от газели бизнес до газели NN. Изучайте и не ленитесь прочитать хоть две строчки родного отечественного издания.

Хорошая машинка . Спасибо .

По-моему офигенно! Особенно вспоминая с чего все начиналось в 90х .. вот бы еще высокую версию, чтобы стоять можно было … на полном приводе … на такое базе можно автодом смастерить

@anastasiyakrasnikova4438

Жыл бұрын

Этож какая высота будет. Ещё и багажник экспедиционный сверху, вообще квадрат получается

@poltergeist8680

9 ай бұрын

Как она на дороге с таким центром тяжести держаться будет?

А соболек хорооош, отец взял себе, на замену старенького. Разница конечно небо и земля, качество подтянули, функциональность доработали. За салон отдельное спасибо, садишься и прям нравиться. Дороговат конечно, но его же не просто так берут, а деньги зарабатывать. Если башка работает, то и заказы нормальные всегда будут.

Очень хорош,мне нравится, хотел бы себе с огромным желаниям...

My two all time favorite working vans: 1972 Ford econoline 3 speed manual in column, 1990 Chevy Astro can 4.3l 6cyl w/4 speed auto. Am really digging this Sobol. Will keep an eye on it, getting too old for the stick but it’ll do I guess. Great job follow from Florida

@miloslavsky93

Жыл бұрын

На РУССКОМ ЯЗЫКЕ пиши, здесь тебе не сраная америка или гейропа 😊

@MrDRX88

Жыл бұрын

Why don’t you love new chevy express?

@borisperez3129

Жыл бұрын

@@MrDRX88 garbage. Would keep the 1990 Michigan built rear wheel drive and close to zero extras and complications a driver does not need. I could still live without heated seats

супер! когда уже наши начнут делать семейные или как Мультивен, а если ещё и качество будет отличное, я бы взял!!!!

Ну что, весьма не плохо! Остаётся надеется, что качество исполнения будет соответствовать, заявленным практическим плюсам!

@E266PD

Жыл бұрын

3 ляма и он твой. Не благодари.

@stanatoliy

Жыл бұрын

Качества не будет: на 6:15 отлично видно и отвалившейся уплотнитель и криво обрезанный карпет. kzread.info/dash/bejne/lHaG1Jqpg7W5ftY.html

Лайк за обзор 👍, соболь 4/4 на дольняк мне очень понравился, не устаёшь за рулём. И в грязь лезит хорошо. Просторно да и комфортно для меня.

@Experd-uo1yj

Жыл бұрын

соболь 4х4 на дОльняк лезИт как буханка

Нужно просто сравнить цены на грузоперевозки и срок окупаемости авто и станет все понятно.

@E266PD

Жыл бұрын

Да. Хрен окупишь. Раньше сгниёт.

@Aleksandr_Leo

Жыл бұрын

@@E266PD Я об этом же

@alanmalan3819

Жыл бұрын

@@E266PD next не так ржавеет как древние Газели

@alanmalan3819

Жыл бұрын

@@E266PD всегда есть буханка для таких любителей как вы)))

@E266PD

Жыл бұрын

@@alanmalan3819 я в этом цехе периодически бываю. Красят одинаково, технология одна и та же. Оборудование то же, Хайен-1 называется. У америкосов в конце 90-х б/ушное закупили.

Машина вышла классная, надо будет съездить на тест драйв) Вообще, смотрю, действительно машина подходящая для города. По габаритам плюс минус как легковой Д класс. При этом клиренс высокий, по бордюрам скакать самое то. В наших дворах, да и по колее зимой ничем не цепанешь. А то в озоне работал на европейце, так вечно зимой днищем цеплял и застревал.

Минивэн ждём с нетерпением. 👍😀

На 6:13 при открытии лючка для длинномеров отошла частично уплотнительная резинка. В остальном очень достойно и продуманно. Интересно увидеть дизель собственной разработки и полноприводный семейный автомобиль.

@user-nq7su7oz5s

Жыл бұрын

Но об этом промолчал. Наверно не заметил?)))

@Ivansvarka

Жыл бұрын

@@user-nq7su7oz5s да конечно "не заметил", там соплями видно клей висит, и скорее всего кто на заводе делал, он не только на рамку махнул, но и на стенку, но и таааак сойдет)

@user-sv8wq3ce2v

Жыл бұрын

Дизель там китайский foton по лицензии

@Ivansvarka

Жыл бұрын

@@user-sv8wq3ce2v т.е. это всё балобольство про дизель собственной разработки?

@user-zc2hm8df4s

Жыл бұрын

Ждите, ждите! НИКИТА СЕРГЕЕВИЧ ХРУЩЕВ ТОЖЕ ОБЕЩАЛ В 1980 ГОДУ КОММУНИЗМ, А М.С. ГОРБАЧЕВ К 2000 ГОДУ КАЖДОМУ ПО КВАРТИРЕ И , ЧТО МОСКВИЧ БУДЕТ ЗАКОНОДАТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЬНОЙ МОДЫ....

Как для коммерческого транспорта неплохой вариант

Классный обзор!! И машина прикольная!!

Круто видос лайк

Имел опыт езды на коммерческой технике, года три на Ситроен джампи. Так после того, как забрали машину от дилера, грузовой отсек обшивали сами. Голое железо как я понял стандарт в этом классе техники. В остальном же, то что показывалось как достижения газели, там давно уже стандарт, даже такая мелочь как лючок длиномеров. Мало Гото, что он просто крепче (железнее) так после его снятия он тут же крепится в специальные места. В том же Соболе эта пластмасса буде валяться по всему багажнику. Что в Соболе лучше, так это водительское сидение.

В коммерческом транспорте только одно важно - чтобы машина работала каждый день и не вставала на ремонт, поэтому российские фургоны отпадают сразу))

@user-ew3zm9uw9h

Жыл бұрын

В нынешних условиях вы предлагаете пересесть на китайский автопром? Точно из простоев не выберетесь.

Прикольное авто, лет 15 его назад ждали

Достойная, красивая и современная машина получилась, я думаю бессмысленно с этим спорить. Газовцы помоему единственный завод в россии, который так заморочился с серией нн. Вроде бы старт стоп, эл.ручник, мультируль, подогрев - это все мелочи, а из них складывается общая картина об автомобиле. Комфортно, да и выглядит красиво

Как всегда отлично, да соболь получился отличный 👍 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🎉🎉🎉🎉

Жду пассажирский полный привод , автомат)

Как по мне вообще отличный грузовичок получился) небольшой как и прошлый соболь, так что с проездом куда нибудь не будет проблем. Но еще он гораздо современней всяких других тачек что может предложить наш рынок. И кондер, и круиз и добротная мультимедийная система. Так еще очень простая в использовании и обслуживании.

Спасибо! «Рахмет по-Башкирский»