Ganun Talaga magiging Tito build din Talaga Tayo dahil sa obr😅

@benewise

Ай бұрын

uu sir, pogi parin naman si z1 kahit na meron tayong bracket sa likod, happy rin si rider basta happy si obr ano hahahaha

@Kenethdj

Ай бұрын

@@benewise ok lang Naman Talaga mag ka bracket ang mga naked bikes haha ung iba lang nagsasabi na baduy mga Wala kasing obr 😅

Solid sir! Eto din talaga reason bakit nag switch ako from sports to Z1. Enjoy kung enjoy talaga sa sportsbike pero iisipin mo talaga OBR mo kahit di mo sila naririnig magreklamo. No regrets naman sa Z1 kahit walang tech panalo paren!

Ganda talaga ng z1, malakas das di masyado masakit sa likod. Tas ang ganda pa ng tunog niya! Solid yang z1 idol! Ride safe and stay safe palagi. Shout outs next vidd

@benewise

Ай бұрын

yes sirrr, pang all-around talaga ntin to si z1. more rides pa hahahaha thank you sir ingats po palagi

shout out bro 💪💪

@benewise

Ай бұрын

yes sirrr sharawts po natin ito sa mga susunod na vid. salamat po

Good vid happy manood t y po

BENEWISE FOR SPEED na talaga 😁 RS po bro!

KAYA DI AKO NAGSISI SA N1 2023 KO. SPORTS AND TOURING 😊

Ganito din mindset ko bro, naiisip ko mag sports habang kaya pa pero enjoy ko na din naman ang naked kahit mahangin sa mukha kaya naman ratratin kung gugustuhin

@benewise

Ай бұрын

uu sir tama, kumbaga kasi ung sports, bihira sa daan, kasi bihira lang rin ung may kayang tiisin ung aggressiveness ng mga motor. kaya hangga't kaya pa G lang, pero pag etong medyo sumasakit sakit na katawan, andyan naman naked. sporty parin pero mas mabait lang ng slight hahaha

Pero boss, mas touring si N1000sx eh at mas bagay ma top box? haha anyway RS always bossing!!

dapat tol kugn mahilig kayo sa malayong ride or walang stress dapat nag adventure bioke kanalang payo lang

@sober31023

Ай бұрын

kaya nga, kung practicality lang pag uusapan adventure bike nalang. kasi ako pre nde ako bibili ng z1 tapos lalagyan ng top box ang baduy tignan nde bagay na cocompromise ung aesthetic ng motor, nde tulad pag adventure bike talagang lalagyan mo ng topbox at bagay sa bike

@benewise

Ай бұрын

uuu sir naconsider rin talaga namin adventure, kasooo ang isa po sa di ko maiwan talaga eh ung inline-4 sound. Pero merong close na close na naconsider, yung inline-3 ng triumph ung tiger sports 660. maganda rin siya tumunog, tapos adventure bike na medyo sporty ung design. agree rin sir @sober31023, adventure talaga kahit sidebox pa left n right pasok na pasok parin sa looks. Kaso mas nangibabaw lang talaga si Z1 sa choices namin, kasi iba talaga ung dating niya, aesthetics + syempre 1000cc power. ung top box bracket naman po, may konting sacrifice sa overall aesthetic ng bike, pero para sa function niya parang good trade narin hahaha. salamats salamats ingats po palagi

Hindi po ba kayu nahuhuli or tineticketan jan sa bar end side mirror idol?

sa vista berde ung unang vid mo bro ah! sana makasalubong kita sa daan soon! ride safe always bro!

@benewise

Ай бұрын

yownn yes sirr thank you po, see you see you sa daan ride safe rin palagi salamatss

@Brodi00

Ай бұрын

@@benewise set ka tambike ng mga followers mo bro para mabigyan mo kami stickers hehe

kaya perfect talaga si cbr650r para saken. sa height ko, riding position.. at dahil nga semi sports touring bike sya, hindi sya sobrang subsob unlike 6r. para saken lang naman :) salamat narin sa libreng kaalaman. RS!

@benewise

Ай бұрын

yes sirrrr agree dito, darating talaga sa point na icoconsider at icoconsider talaga natin ung riding comfort rin, kaya sakto tong si cbr650r niyo sir, looks na napaka-striking, pero position na rider-friendly parin goods na goods talaga hahaha. rs sir palagi thank you po

sana lods next time masagad nyo ung 2nd gear or 3rd hehe. New day new vlog na naman

@benewise

Ай бұрын

yes sirrrr, medyo nagpapakiramdaman pa kami ni z1 sir, kaya madalas higher gears ako pag cruising speed talaga. pero try natin next time pang walwal mode hahahaha salamatss

Iba talaga ang power ng mga z1000 natin

@benewise

Ай бұрын

uu sir di ko pa nga rin po nasasagad talaga, ung tipong every gear max rpm. either kulangin sa daan, o mahuli sa nang overspeeding hahahaha

boss bene sana makita kita here, tondo lang ako boss

@benewise

Ай бұрын

yownnn g sir, pag nagkataon, sakto may mangilang ngilang sticker din tayo dito kahit papano hahaha. ingats

Yown! 🔥, naconsider din nyo ba ung triumph trident 660 before buying the z1?

@benewise

Ай бұрын

actually sir ang naconsider namin eh ung pinsan nitong trident 660, yung adventure/sport ni triumph yung Tiger 660. same engine lang sila ni trident, pero pang touring talaga siya. di lang namin tinuloy sir kasi nabighani talaga sa z1 eh ahhaha anlaki po kasi sa personal, tapos ang macho ni z1. kaya iba ung tindig niya compared sa ibang bikes. pero very good bike ito sir, si trident 660. siya ung tumatapat sa cb650 ng honda, mas torquey, mas tipid sa gas given na inline-3 siya, pero napakaangas parin tumunog

Bat ka galing sa llano idol?

Ayaw mo mag try ng tankbag kuys? Para kahit may bag si OBR hindi na sobrang bigat and laki BTW RS lods❤

@benewise

Ай бұрын

ooohhh ito sir naisip na dati, kasooo napapanood ko kay boss reed, dati kasi may tank bag siya sa z1 niya pati zh2. taposss tinanggal niya rin after some time, kasii medyo nahahagip ng gopro ung tankbag, medyo natatabunan ung upper-tank ng z1. perooo kung maubusan talaga ng storage room, malamang po mapalagay na rin talaga tayo ng tank bag hahaha. ingats rin sir rs po palagi

is this better than ninja 1000?? ride safe

@benewise

Ай бұрын

personally sir, our main concern sa ninja1000 is the extra weight. but in terms of technology, super landslide vote in favor of ninja1000; cruise control, quickshifter, autoblip, tft dash just noticed that the stock ninja1000 has some kind of limiter, it cuts the power just before reaching the max rpm. I read somewhere before, the reason is that they made the ninja1000 more touring friendly, thus the lesser aggressiveness compared to the Z1000R (but still ninja's 1000cc raw power is there) while Z1000R, no technologies, has unrestricted power + but lesser weight (approx 17~19kg lighter than stock ninja1000sx) + and lastly its very iconic look. thank you than kyou sir ride safe po

@gianpaulo6301

Ай бұрын

@@benewise pure power for z1000,ride cautiously with that and it consume more gas because there is much raw power, i really like your humble videos, thanks for the response,keep it up

Bumili ako ng gsxs1000 mas maganda at advance sa z1000

@benewise

Ай бұрын

noiceee agree dito sir, napakaangas netongg gsx s1000, tapos gawang suzuki pa. mas updated rin po ung tech ano, medyo napaglumaan na ng panahon kasi features ni z1000 hahaha