ja mega führsorgliches Konzept einfach mal das vlt nicht so austarierte set up des einen oder anderen unter die Lupe zu nehmen und gangbar zu schrauben find ich mega nice :) freu mich schon auf den nächsten Patienten ^^

Respekt Gregor! Super erklärt und aufgeklärt! In diesem Einsteiger-Bereich das beste Video, was ich kenne. Schade, dass wir uns in Senden wieder verpasst haben 🙈

@GregorKRC

Жыл бұрын

Danke dir! Ja, das stimmt - ich weiß schon gar nicht mehr wie du aussiehst 🫢. Aber woran ich mich noch sehr gut erinnere, dass du mir am Anfang sehr viel bezüglich setup geholfen hast!

Das ist das beste Video bezüglich RC Racing, was ich bisher gesehen hab. Viele Leute fragen sich immer, warum die anderen schneller sind. Und die erste Reaktion ist: mogeln! Das aber bei ihrem Auto jedes Rad in eine andere Richtung zeigt, das kann natürlich nicht sein… 😉

Sehr coole Idee mit dem "Kundendienst", wäre jetzt natürlich interessant zu erfahren ob oder wie viel es gebracht hat.

@GregorKRC

Жыл бұрын

Ich habe Michael auf jeden Fall gebeten, mir ein Feedback zu geben, wie es jetzt für ihn fährt.

Bitte mehr von solchen Videos! Sehr, sehr lehrreich! Danke dafür 👍🏼

Und wieder ein SNRC bei dir im Video. So langsam is da wohl mal ein Dankeschön von Team-Undercover fällig :-) Spass beiseite, ein super Video und eine mega tolle Idee. Auch wenn das sicher nichts für was dauerhaftes ist.

Immer SEHR GUT deine Videos . 👍

Gregor Du bist einfach Klasse !! Top Video

Ich gucke ja deine Videos schon sehr lange, deine Set Up Reihe hat mich auch schwer begeistert. Aber das ist jetzt das beste Video! Meinen SNRC hat übrigens ein Kollege beim Training "fahrbar" gemacht. Er hat ihn kurz gefahren, er war quasi "Out of the Box" , den Kopf geschüttelt und sein Setup System herausgeholt. Und seitdem macht mir der Wagen Spaß und seit kurzem bin ich ebenfalls Besitzer eines Setup Systems...

@GregorKRC

Жыл бұрын

Top!!! Sehr schön, dass dir jemand geholfen hat. Sag bitte dicke Grüße an den Kollegen! 👍👍

Super Video wie immer,ich finde es super das du das Auto von Michael angeschaut hast. Und ihn gleich einiges eingestellt hast. Alles super erklärt hast,mach weiter so!!

Was eine geiles Video!

Wieder ein tolles und informatives Video. Gregor K. RC Car, mein Lieblingskanal.... 👍🏻👍🏻👍🏻

Glückwunsch zu 5000 Abonnenten. Den SNRC hab ich schon länger

Hallo Liebe RC-Car Freunde, Ich ( als Eigner von diesem SNRC Modell )muß an dieser Stelle darauf hinweisen, das diese Aktion hier keine selbstverständlichkeit war/ist. Gregor macht jetzt keine Reparaturen oder Service an SNRC oder andere Modelle! Ich war seit Neujahr mit Ihm in Kontakt und bat ihn um Hilfe. Wir sprachen diese aktion lange ab und ich sendete nach absparche mein RC-Car samt Funke zu. So eine Sache verschlingt sehr viel Zeit in Vor-Nachbearbeitung zu lasten von Gregor diese geht natürlich von seiner privaten Freizeit weg. Also bitte dieses Video nicht als Aufruf nehmen und ihn mit RC-Car´s bombardieren. Ich hoffe das aus meinen Fehlern hier der eine oder andere was aus dem Video ziehen kann. Denn wie man sieht kann ein schlecht liegender / fahrender Wagen auch an der Funke liegen und nicht nur am RC-Car selbst. Selbstverständlich habe ich seinen Kanal abonniert und alle Videos über Setup, unboxing und aufbau angeschaut und dieses nicht nur einmal. Vieles wird einem erst bei learning by doing plausiebel und trotzdem wie in meinem Fall macht man noch fehler. In diesem sinne DANKE an Gregor für seinen Einsatz und auf noch viele Videos und Live chats. PS. beim auspacken hat er ein wichtiges Detail euch verheimlicht - die große HARIBO-TÜTE😜 Gruß Mic#100

@GregorKRC

Жыл бұрын

Die Gummibären hab ich sehr schnell verschlungen - darum nicht erwähnt 🤣

Echt Cool jetzt habe will ich auch so eins!!!!

Super erklärt.

Super Video! Sehr informativ für Anfänger👌 Habe es direkt in meine rc Gruppe weitergeleitet. Gern mehr solcher Videos. Mach weiter so💪... Ich hab tatsächlich beim letzten mal Expo (35%) auf die Lenkung gemacht und ich konnte zum ersten Mal ein paar Runden drehen ohne in die bande zu knallen. Viel feinfühliger, auch wenn 35% etwas viel erscheint

@GregorKRC

Жыл бұрын

Das muss jeder für sich, und vor allem für seine Sender - Elektronik Kombination herausfinden, was gut funktioniert.

Sehr gutes Video👍 Meine Empfehlung ist auch grundsätzlich immer nie am Servo sparen und besser kein rtr/artr kaufen, sondern selber aufbauen/schrauben. Wer ernsthaft Modellbau machen möchte muß sich mit einigen Themen intensiv beschäftigen. Aber woher soll auch ein Anfänger wissen das 5° Expo o.k. sind und 5°Spur/Sturz viel zu viel... Mit deinem Video ist da aber sicher einigen geholfen! 👍👍👍

@GregorKRC

Жыл бұрын

Genau, genau - ganz genau….. meine Worte 👍👍

Deine Videos sind sowieso gut aber schließe mich nochmal an: das war grandios und überaus hilfreich. Auch wenn die Infos eigentlich in deinen Setup-Videos sind ist das hier genau das um während des Wochenendes etwas zu erreichen

@GregorKRC

Жыл бұрын

Das freut mich sehr!!!

Super Video mach weiter so bei meinem snrc r3 cr muss ich mal nach dem fahrwerk schauen da vorne links der querlenker iwie nich voll ausfedern kann

Hi Gregor, vielen Dank für deine Antwort. Ich werde mir jetzt mal einen von SNRC holen. Denke das ist gut für de Anfang vom Preis Leistungsverhältnis. Das gleiche Thema gibt es natürlich auch bei der Funke, Ladegerät etc. falls du noch Tipps dazu hast würde ich mich freuen. Viele Grüße Thomas

Ich habe das Auto auch wegen dein Video gekauft. Dir vertraut man einfach, da du ehrlich bist.

Zeit 19:40 Hallo Gregor, was wäre deiner Meinung nach ein gutes Servo, wo grade zurückstellt und top funktioniert (schnelle Stellzeit)?

Hallo Gregor. Ich hätte mal eine Frage. Würdest du von deinen Bisherigen Erfahrungen zu den Snrc (allgemein) sagen, dass das Auto von der Qualität und von der Grundsubstanz stabil ist? Ich suche ein Robustet und nicht all zu teures Modell. Ich habe gehört, dass die Snrc Kunststoff Teile anscheinend sehr schnell kaputt gehen. Was würdest du mir raten? Danke dir im Voraus

@GregorKRC

Жыл бұрын

Das Auto hat wie ich schon oft betont habe aus meiner Sicht ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Beim clubracer sind die Kardans ein Thema - da sie ziemlich weich sind und sich schnell verbiegen. Das ist beim Pro deutlich besser gelöst. Auch der Pulley Bereich hätte etwas besser konstruiert werden können - aber da gibt es Upgrademöglichkeiten. Wie die Kunstoffteile bei längeren Belastungen standhalten kann ich dir leider nicht verraten, da ich meinen nur zwei bis drei mal auf der Bahn bewegt habe.

@Fla926

Жыл бұрын

@@GregorKRC ja stimmt, das hattest du alles erwähnt. Ich bin grade am überlegen, ob ich mir einen gebrauchten xray t4 besorge, die sollen sehr robust sein oder wenn dann ein snrc eventuell ein xpress.

Ich hab mich hestern eingereiht und auch einen bestellt😅

Hey Gregor, kannst du zufällig was zu den Kardans sagen? Ich würde mir das Modell gerne zulegen, aber hab jetzt vermehrt von Problemen mit den Kardas gehört, ist da wirklich was dran?

@GregorKRC

Жыл бұрын

Hey - da kann ich leider nichts dazu sagen, da ich ja selbst keinen Pro habe. Vielleicht liest das hier jemand, oder du schaust auf Facebook in der SNRC Germany Gruppe und stellst dort nochmal die Frage.

@MeinNameistFlo

Жыл бұрын

@@GregorKRC Die Facebook Gruppe ist natürlich ein guter Tipp, wäre ich garnicht drauf gekommen, danke 👍🏻 Falls hier sonst noch jemand mitliest und darauf eine Antwort hat, nur raus damit 🙂

Hallo Gregor, super Video. Habe auch ein SNRC, aber weiss nicht welche Elektronikcombo ich mir leisten soll. Will damit nicht bei Rennen mitmachen- sollte aber dennoch Leistung haben und nicht zu teuer sein. Hast du Tipps?

@GregorKRC

Жыл бұрын

Zu den Komponenten für den Beginn ist auch ein Video geplant, wann es aber kommt kann ich dir leider noch nicht sagen

Ich gebe zu, von Flachbahnern habe ich keine Ahnung, ich fahre einen E-Revo2.0 (Basher). (Kurz vorweg) Eines meiner weiteren Hobbys ist/war MTB Downhill fahren. Es gab mal (vielleicht immer noch?) Elastomer Federgabeln. Oder eine Sattelstütze mit Elastomer Federung. Mein Bekannter hat sich neulich ein Flachbahner angeschafft. (Mugen Seiki 1:8 GP 4WD MRX-6X) Was mich sofort verwundert hat war die Federung. Ja klar, es ist ein Formel1 Wagen, der ist halt auch Bocksteif und hat kein/kaum Federweg. Und genau jetzt darum meine Frage als RC F1 Laie: Warum sind in dem Auto überhaupt Stossdämpfer eingebaut ? Ein kleiner (passender) Elastomer reicht doch da aus ? Wenn das Auto einfedert sitzt es doch eh sofort auf.

@GregorKRC

Жыл бұрын

Hi - ja, das mit dem aufsitzen meint man schnell, aber tatsächlich macht dieser kleine Federweg viel aus - und beide Parameter - Feder und Dämpfer. Und du darfst den Federweg nicht nur betrachten in dem du das Auto gerade herunterdrückst, sonder in der Kurvenfahrt - da ist der Federweg deutlich mehr.

@zock5166

Жыл бұрын

@@GregorKRC Danke für deine Antwort. Ich muss mir mal noch andere Flachbahner ansehen. Aus dem MTB Downhill Bereich weiß ich ja, wie eine Federung funktioniert. Was mir auch bei meinem ERevo hilft, alles richtig einzustellen. (Von F1 habe ich halt keine Ahnung. Obwohl meine Schüssel, oben liegende Stoßdämpfer hat, die aus der F1 kommen.) :) Nur, mir kam der Mugen Seiki echt zu hart vor. Ich kann es mir nicht so vorstellen, dass er eine kleine Unebenheit auf der Bahn ausgleichen kann. Darum kam ich auf die Idee eine Elastomer Federung zu verwenden. Damit sich das Auto in die Kurve legen kann, reicht der Elastomer. (würde ich tippen) Kleine Unebenheiten (professionell) effektiv abfedern, dann würde ich auch eher auf Öl und Feder zurückgreifen.

Naja Gregor.Ich habe 3x SNRC R3 pro und hab die ausgiebig erforscht.Grundsätzlich ein Super Auto aber beim einstellen der Gradwerte wie zb Sturz oder Vorspur solltest du mal am Setupsystem während des messens mal die Radmutter lösen und eine viertel Umdrehung drehen und wieder anziehen.Dabei sollte man sich nicht wundern das der gerade eingestellte Wert nun nicht mehr stimmt.Meistens zumindest.Da der Rundlauf häufig nicht der Beste ist weiß man woher der Preis herkommt und wo XRay und Co. sein Preis her hat.Dieses Experiment solltest du auf jeden Fall mal machen.Kann ja sogar sein das der Besitzer gewisse werde gut eingestellt hat aber du hast aus diesem Besagten Grund ein anderes Ergebnis erhalten.

@GregorKRC

Жыл бұрын

Hey. Du scheinst auch voller Hingabe dabei zu sein 👍. Bei meinem clubracer ist das definitiv so. Da sind die Antriebswellen sehr weich. Somit gebe ich dir komplett recht - wenn die sich verbiegen, dann weicht der Sturz ab. Das sollte aber beim Pro deutlich besser sein. Beim Kundendienstauto vom Michael waren komplett neue verbaut - somit denke ich, dass das hier nicht so stark der Fall war. Oder war das bei dir auch bei deinen neuen Pro auch schon so? Außerdem war der Sturz ja nicht komplett daneben. Wo ich viel anpassen musste war die Vorspur vorne. Und das der SNRC nicht in einer Liega mit den aktuellen Top - hochpreisigen Tourenwagen spielt ist klar und hatte ich auch nie gesagt.

@Caputzo

Жыл бұрын

@@GregorKRC Um weich geht es dabei nicht sondern um. Rundlaufgenauigkeit und Planparallelität. Durch die Messsation wird auf Grund der Hebellänge der Wert Quasi Fokussiert was ja auch gut ist. Wenn du aber jetzt ein Planlaufungenauigkeit von ca. 0.05mm hast ,was ja nicht so viel ist,wird der Wert durch die Hebellänge des Setup Systems stark im Winkel angezeigt. Vielleicht 2-3 Grad.Das ist nur ein Schätzwert und könnte Mathematisch natürlich korrekt ausgerechnet werden. Aber 2-3Grad können dir natürlich dein ganzes Messergebnisse kaputt machen und das Messen mit einem Setupsystem sinnlos erscheinen..Man müsste fast schon sagen das ich pro Rad einen Wert auf 360Grad prüfe.Schraube auf ,etwas drehen,prüfen und dabei beobachten wie der Wert schwangt.Dann Mittelwert gefühlt errechnen und nach Mittelwert Einstellen .

@mic1003

Жыл бұрын

@@Caputzo das werde ich heute mal kontrolieren, das ist sehr interessant . Das fahrwerk vermessen hat mich schon irre gemacht.

@Caputzo

Жыл бұрын

@@mic1003 Ist zwar aufwendig aber es verschafft ein Verständnis für diese Messmethode und das es nur eine Momentaufnahme der Radstellung im stillstand ist.Das betrifft auch dem Nachspur und weitere Werte. Wobei beim einstellen der Nachspur schon die Frage ob man das Spiel der Lenkung mit misst oder das Spiel rausrechnet was jede Lenkung mit sich bringt.

@mic1003

Жыл бұрын

@@Caputzo Hi, also ich habe gestern mal geschaut es sieht vorne recht stabil aus , egal wie ich die Achsen drehe - Spur und Sturtz bleibt ! habe aber vorne jetzt auch alles neu , incl. Antriebswellen. Einen neuen Servo habe ich auch mal verbaut incl. der spannungsfreien Lenkstange. aber hast du mal hinten gemessen , stimt da die Vorspur 100%ig- bei mir nicht- 100mal zerlegt und kontrollier - hbe immer einen leichten unterschied zwischen links und rechts! PS. von wo kommst du Herr? ich komme aus Berlin ca. 30Km südlich. Gruß Micha

Ich war sehr erstaunt in Leipzig bei rck challenge und fahren viele snrc mit paar A finale.

@GregorKRC

Жыл бұрын

Klar, warum nicht - das Auto geht schon gut - es ist wie immer - man muss es nur hingelenkt bekommen :)

Ich hab auch immer Probleme mit dem Geradeauslauf, oder bilde es mir zumindest ein.

@GregorKRC

Жыл бұрын

1. Prüfen, ob es Spiel in der Lenkung gibt. 2. Vorspur vorne und hinten prüfen. 3. Servo prüfen, ob es sauber zurückstellt. Grob meine Tips dazu

@TerraRyzin78

Жыл бұрын

@@GregorKRC danke. Kann aber auch sein dass ich nicht fahren kann 😅

@GregorKRC

Жыл бұрын

@@TerraRyzin78 😂 - das Problem kommt immer noch hinzu

@mic1003

Жыл бұрын

bei mir habe ich es schon auf dem SETUP-Bord bemerkt, das meine Lenkung nicht 100 prozentig auf null zurück geht sondern immer ein grad meist nachlink stehen bleibt! Dadurch ist man beim fahren immer am korrigieren und das geradeausfahren fällt schwer. Auch eine anderen/Spannungsfreie Lenkstange am Servo ist sehr nützlich ( habe eine von ARC geordert )

subtitle will be really helpful :D

Hallo Gregor, ich komme aus Puchheim und würde gerne mit dem Hobby wieder anfangen. Bin schon etwas lange raus und würde etwas Hilfe brauche bezüglich was ich am besten kaufen soll. Wäre super wenn du mir da Tipps geben könntest oder sogar weist ob jemand was verkaufen würde. Viele Grüße Tom

@GregorKRC

4 ай бұрын

Hallo Thomas, du hast mir auch eine EMail geschrieben - ein Kontaktweg genügt :) - ich antworte mal hier, da haben evtl. auch andere etwas davon. Du solltest so ungefähr wissen, wo du hin möchtest - Wettbewerb und Rennen fahren? Einfach nur im Training auf einer Bahn? Wenn du das weißt, dann leitet sich auch daraus ab, was Sinn macht zu kaufen. Ich selbst kaufe sehr ungern auf ebay, da, gerade wenn man sich noch nicht so gut auskennt, gerne ein Auto im nicht so guten Zustand erwischt. An deiner Stelle würde ich aber auch nicht mit einem 700€ Chassis starten. SNRC R3pro oder auch etwas von xpress bietet sich für sowas sehr an. In diesem Zug solltest du dir auch bewusst sein, dass wenn du Rennen fahren möchtest, und du nichts oder nicht viel hast - sind 1000,- bis 1500,- schnell ausgegeben. Kommt aber wie gesagt sehr auf die Rennserie darauf an. Für das ganze Zubehör und Werkzeuge usw. Habe ich dir keine pauschale Antwort. Da ist von bis alles dabei :). Mein tip an dieser Stelle ist immer: fahr einfach an die nächstgelegene Bahn am besten wenn einige vom Verein da sind und quatsche mit den Leuten. Mach dir dann selbst ein Bild und kaufe dann die Sachen die du brauchst. Ich hoffe ich konnte etwas helfen. Gregor

Erster

@GregorKRC

Жыл бұрын

Klassiker 😀