SnowRunner Тест Арочных и с цепями шин

Ойындар

Протестирую арочные шины и шины с цепями. Тесты будут на карте Polygon в снегу и с разным льдом.
00:00 - вступление
01:18 - ANK MK38
03:15 - Voron D-53233
04:39 - Tayga 6436
06:23 - тюнинг

Пікірлер: 24

  • @user-gc3wl1kd8f
    @user-gc3wl1kd8f4 ай бұрын

    Спасибо за видео! В общем зачёте, конечно болотники выигрывают. Они и не застревают и меньше шансов перевернуть авто с грузом. Однако, на зимних картах, где есть гололёд, всегда мой выбор падает на спарку с цепями. Да я теряю в проходимости, но гололёд на подъёме или спуске беспощаден!

  • @MaxWG

    @MaxWG

    4 ай бұрын

    Спасибо за комментарий.

  • @user-tv2bl7ng7v

    @user-tv2bl7ng7v

    4 ай бұрын

    Да, зависит от карты. Если можно объехать глубокую грязь, лучше использовать спарку. Тому же ворону д она даёт устойчивость хоть какую-то))

  • @shelidan1955

    @shelidan1955

    4 ай бұрын

    @@user-tv2bl7ng7v Спарка только хуже делает Ворону Д, какая-нибудь неровность неровность и переворот.

  • @user-gc3wl1kd8f

    @user-gc3wl1kd8f

    4 ай бұрын

    @@shelidan1955 У меня наоборот, ворон д только на спарке и держится. Хотя со спаркой проходимость падает, особенно в болотистой местности

  • @dronl6192

    @dronl6192

    4 ай бұрын

    Так и в реальной жизни, гололёд никакие муды не спасут, цепи и длинные шипы и ничего более

  • @sergey-ksp
    @sergey-ksp4 ай бұрын

    Спасибо, было интересно. Возможно, стоило оценить шины на пониженной передаче с минимальными пробуксовками?

  • @MaxWG

    @MaxWG

    4 ай бұрын

    В тесте была подобрана оптимальная передача. Пробуксовка была минимальна для лучшего результата по времени.

  • @888garson
    @888garson4 ай бұрын

    Рокирово-переименовочка! Написал бы где-нибудь.Может сам не увидел. А то я сначала пролистал в рекомендациях, думал опять шляпу ноунеймовую рекомендуют. Тем не менее удачи в начинаниях и продолжениях!

  • @MaxWG

    @MaxWG

    4 ай бұрын

    Спасибо большое за пожелания.

  • @strappy_pout
    @strappy_pout17 күн бұрын

    Я то думал шинв с цепями помогают лучше проходить глвбокий снег

  • @mrGriB88
    @mrGriB883 ай бұрын

    добрый день. спасибо за видео. я все же не могу посмотреть гайд по колесам номер 2 могу отправить вам скрин о том что видео не доступно.

  • @MaxWG

    @MaxWG

    3 ай бұрын

    старые видео я удалил они больше не актуальны

  • @mrGriB88

    @mrGriB88

    3 ай бұрын

    @@MaxWG понял спасибо. Если есть в планах переснять видео по колесам пожалуйста сделайте это ) спасибо

  • @user-fz3fp2lc9o
    @user-fz3fp2lc9o4 ай бұрын

    Можете посоветовать, какие грузовики лучше всего для своих целей? Планирую начать играть в сложном режиме, а там нельзя за полную стоимость продавать грузовики, так что нужно купить что-то сразу и на всю игру. Для себя выбрал в качестве бревновоза Aramatsu Forester. Да, медленный, но удобный кран и сложно перевернуть В качестве того, что вывезет что угодно, но использовать в крайнем случае - ZiKZ 612 (Много топляка ест) Для обычных перевозок сначала хотел тайгу выбрать, но она ест топляк не хуже зикза, так что в этом пока затруднения В качестве бочки для топлива - Что-то из степов Со скаутами тоже затрудняюсь. БТР хорош, Хорош везде, но не в лесу, или узком горном повороте. ЯР, что с 6 колесами неустойчивый (Хотя мне и БТР перевернуть не составляет труда), а шевроле апач классный в качестве скаута, устойчивый на камнях, но раскрывается, когда докачаешься до топовых шин. Сначала думал про бурлака 6х6, но он медленный, даже на земле чувство, что буксует, но едет везде. Везде, но медленно А еще что использовать в качестве машины быстрого реагирования? Та, что будет чинить и\или возможно таскать поломанных Вроде кировцы подходят под это дело, и найти их не так сложно. С другой стороны Кенворт 963 мне понравился за счет большого рем модуля, средненькой проходимости и большой универсальности, но он не сильно экономичен В общем, что хорошо выполняет определенные задачи, и что имеет плюсы в отношении малого расхода, проходимости и непереворачиваемости ?

  • @MaxWG

    @MaxWG

    4 ай бұрын

    Если не будет пугать постоянное вспахивание передним бампером земли то посоветую взять Azov 73210. Он устойчивый, манёвренный, универсальный. Мало ест и базового двигателя хватает таскать. Его можно приспособить под разные задачи. Voron D-53233 более скромный вариант. Самая лучшая проходимость среди всех Voron . А фаворит это ZiKZ 612H. Тут расход будет побольше, но функционал у него отличный. Проходимость хорошая, есть шины с цепями в отличии от 605. Больше модулей, а значит более универсальный.

  • @onik7000

    @onik7000

    4 ай бұрын

    Азов 6 - медленно и хорошо. И топливо почти не ест. И получить можно в начале игры, за деньги разумеется. ГМС9500 - Можно взять в начале игры. А потом оставить под бочку с топливом. Самый дешевый грузовик для подобной роли. Если поставить норм шины и полный привод, но то вполне может приехать с топливом куда угодно и помочь проехать где-то, хотя и подорожает. Машина быстрого реагирования - сложный выбор. Зависит от требований. Я бы взял Форд 750, у него очень много починки и топлива. Но есть проблемы с базовыми двигателями. Ворон ГРАД - отличная машина. У него отключаемый полный привод, что снижает расход. При этом самый мощный двигатель в игре (один из). И может спокойно ставить кучу модулей, включая низкое седло. Также поддержу @Game_Workshop с Азов 7 - однозначно стоящая покупка.

  • @user-tv2bl7ng7v

    @user-tv2bl7ng7v

    4 ай бұрын

    По скаутам рекомендую яр с одной оговоркой. Шины только самые широкие ставьте (II). Могу порекомендовать ещё туза 166 с движком 115, кажется, и базовой коробкой. Низкий расход, плюс запас топлива на крыше. Только ему тяжело бочку таскать

  • @user-tv2bl7ng7v

    @user-tv2bl7ng7v

    4 ай бұрын

    Хочу добавить, в мичигане я таскал длинные бревна на транстар 4070а))

  • @user-fz3fp2lc9o

    @user-fz3fp2lc9o

    4 ай бұрын

    Азов 7 - согласен, он был бы идеальным вариантом, если бы не его кабина. Азов 6 - согласен, но иногда можно уснуть пока что-то везешь, но и даже он застрять может. По Брит. Колумбии катался, там где небольшая грязь тайга тащилась медленно, а азов (Тогда я был на 5-м) пролетал эти места, но в одном месте, где размыта дорога перед городом - азов сел, а вот тайга поплыла на своих арочных колесах, так что Азовы я отношу к просто тягачам. 5 - если надо быстро, 6 если надо дешево 7 - если карта позволяет. Что касается Воронов - нужно посмотреть. Я как-то давно, еще когда игра недавно вышла испытывал их - мне они чем-то не понравились, что я на тайге катался. Может что-то с того момента поменялось, однако надо тестить, в плане верткости воронов, 2 тайги и international paystar 5070 По скаутам, думаю можно оставить несколько, тем более они не дорогие, не считая БТР, но его можно получить бесплатно.

Келесі