Snowboard carving - Everything a beginner needs to know - Snowboard carving basics
Спорт
Friends, hello! My name is Alexey Sobolev and today we will figure out what carving on a snowboard is and how to learn it. I will give you some practical tips on how to learn carving on a snowboard. These are the basics that will help you get on the board and ride. Let's define the difference between a slip turn and a carve turn, and why edge angle is the most important thing to learn to carve on a snowboard. I will reveal the secret of the main mistake of beginner snowboarders and why they may not succeed in this technique.
If it is very simple, then carving is turning at speed without losing it, with the edge completely cut into the snow. The contact with the slope runs along its entire length. First one, then the other. Since the speed is high, the resulting centrifugal force tends to throw the snowboarder's body out of the arc of rotation. Happy viewing!
Our snowboard video courses (knowledge library): sobolevsnowboardschool.com/?g...
The mask I wear: bit.ly/3hMOXIO
Master classes and event announcements: t.me/sobolevsnowboard
Donate channel support: www.donationalerts.com/r/ssso...
Social network:
My Instagram: / alexey_sobolev
My VK: alexey__sobolev
School Instagram: / sobolevsnowboardschool
School VK: sobolevsnowboardschool
Telegram: t.me/sobolevsnowboard
Subscribe to the channel so as not to miss new videos:
/ @sobolevalexey
**************
Skating in Versta clothes
For all my friends and subscribers there is a 15% discount on all VERSTA clothes using my promotional code: "222SOBOLEV"
Store: versta.store
Insta: / versta_outdoor
KZread: / @versta1859
Vkontakte: versta_wear
#alekseisobolev #competitionfreeride #skisorsnowboard
Пікірлер: 412
Наши видео-курсы по сноуборду (библиотека знаний): sobolevsnowboardschool.com/?gcpc=34e7d Маска, в которой я катаюсь: bit.ly/3sOzvCm Моя скидка до 20% в магазине КАНТ по промокоду (моя фамилия на английском): www.kant.ru/
@alexvega2881
Жыл бұрын
Поставить доску на кант не проблема, но я не понимаю как выходить из карвинга и перекантовываться.
@Alexeysvet
Жыл бұрын
@@alexvega2881 Через разгрузку (вверх или вниз), быстрый переход на плоскую доску и загрузка второго канта
@user-qp7oj8jx4h
6 ай бұрын
@@alexvega2881фw
Ну нафига премьеры. Выложи видосик сразу а мы лайкнем. Ну Леха!!!!
@guccimain103
Жыл бұрын
@True Muscovite какие деньги? Монитизацию отключили
@Shish92
Жыл бұрын
@@guccimain103 рекламная интеграция
Как всегда, всё просто и доступно объяснил, спасибо Леха, по твоим видосам научился кататься на борде.
Не настала ли пора сделать мне второй спуск в жизни на сноуборде и научиться карвингу?
@SobolevAlexey
Жыл бұрын
хаха. ждем не меньше чем аватар 2
@2006mayday
Жыл бұрын
@@SobolevAlexey Аватар 2 вышел - говно.
@AibekDandaev
Жыл бұрын
@@2006mayday солидарен
@moi7ei964
Жыл бұрын
@@2006mayday нет
@djmix8293
Жыл бұрын
@@2006mayday аватар 2 это шедевр, а ты просто ерунда которой не дан богом мозг понимать что то
Хорошего тебе катания Алексей! Спасибо за мануал по карвингу!
Спасибо! Просто, доступно, интересно рассказываете. С удовольствием смотрю ваши ролики
Алексей, благодарю. Начал осваивать карвинг, само как то пришло, что это более высший уровень катания.
красавчик мужик!!! я из Казахстана!!! спасибо тебе за помощь! самый лучший! мой день рождения🎉 1 день на сноуборде самый мощный!!!! пока ничего не смогу! но буду старатся! спасибо братан!!!!!!
Благодарю, все очень просто и понятно! Отличное видео.
Красава Алексей)))отличная зима)))Наслаждайтесь народ))
Алексей красава, вот это и нужно было, не все могут объяснить по видео, все время срываюсь доска не держала «, теперь понимаю 😂 Рахмет KZ
Леша, на ваше катание не налюбоваться! Класс! У нас нет к сожалению, пологих склонов. Но все равно катаемся на том, что есть.😊
Очень хорошо объяснил и показал. Класс
Спасибо, Алексей! Буду практиковать :)
Как всегда супер видео, обожаю твои уроки
Супер. спасибо за уроки огромнейшее
Блин спасибо большое, вы лучше всех объясняете. Всегда начинающим сктдываю ваше видео
Тысячу пятьсот лет смотрел тебя в 😵💫инсте!!!💥 А сегодня случайно наткнулся в ютубе!!! 🔥🌶🏂 Теперь и я🥸 твой подписчик!!!🤓🤟 Респект Лёха!!!!✊️
Очень интересно было бы на каждом выпуске слышать инфу по доске!
Классный видос, очень хорошо, просто и понятно объяснил. Комбез и маска супер.
@2006mayday
Жыл бұрын
маска особенно!
@jarnotrulli4936
Жыл бұрын
у Алексея не комбез)
@user-om5rr3mi9t
Жыл бұрын
шлем только какой то несуразный. Алексей, как гриб из Супермарио(не в обиду)
Алексей спасибо, моя жена выиграла главный приз. Мы ехали к друзьям на НГ и она как заорет, тыкая в меня телефоном, с криками «Мы выиграли»!!! С нами уже связались, после праздников спланируем поездку. Спасибо!!!
Огонь видос, грамотно, четко, музон в наушниках бомба, Леха жму руку 🤟
Классно объясняет 👍 все внятно понятно
Dorco топчик, пользую уже года 3, бреет отлично при этом не режет кожу в кровь, жилет нервно курит в сторонке.
Спасибо Алексей
Спасибо большое за урок и за разбор ошибок новичка !
Отличный выпуск 🎉
Поделюсь своим опытом. За 2 недели до отпуска смотрел Ваш канал с обучалками, советами и другими видео. Приехал в Роза Хутор, взял все в аренду, оплатил инструктора. Через 30 минут разминки и упражнений для развития "моторики" мы на пару катались 🔥 Да, не без падений, переворотов, кант поймал пару раз, но без травм, падать правильно жизнь научила 🤦🏻♂️ Спросил "Где учился?", показал Ваш канал. Спасибо Вам огромное за контент 🤝🏻 И ему было легко, и я кайфанул 🔥🔥🔥
Спасибо большое!❤
класс, спасибо большое за урок!
Спасибо, невероятно понятно!
Это супер премиум премьера!!!!!)
Побольше таких видео на очень доступном языке ✌ Сам не так давно встал на эту скользкую дорожку карвинга, техника катания это хорошо, но большую часть в успехе играет снаряга. Как правильно подобрана так и будешь ехать. Алексей у тебя правильная доска для карва Авиатор на кембере и жесткая. Желательно видео про подбор снаряжения для правильного карвинга. Всем хорошего сезона ✌
@vitaliy5925
Жыл бұрын
Одни из самых лучших досок для карвинга - donek. Новую вы сейчас проблематично заказать из-за санкций. Но доска огонь. Ryan knapton на них карвит. Мне довелось на такой тренироваться на курсах по карвингу у Андрея Касеяна. Себе же вот на неделе заказал Nidecker Escape plus. Еле нашёл в наличии. Сейчас, кстати, очень проблематично из-за санкций найти доску. Только Nidecker и Jones. Мягких причём в наличии много, а вот эскейпов тех же вообще нет.
@DUKENUKEM992
Жыл бұрын
@@vitaliy5925 А разве при карве - главное это не форма профиля и жёсткость? Причём тут бренд?) ИМХО бренд влияет на надёжность и использование тех или иных материалов. Ну и общее качество слоёв доски. НО УЖ ТОЧНО никак не на катание в целом)
@vitaliy5925
Жыл бұрын
@@DUKENUKEM992 а кто говорил, что бренд - это главное? Текст читаешь вообще? Я сказал, что донек - одна из лучших досок для карвинга. А почему - есть немало видео про них. Посмотри или почитай
@DUKENUKEM992
Жыл бұрын
@@vitaliy5925 в твоём ответе я кроме упоминания фирмы и что "на ней крутые чуваки катаются" не увидел. Равно как и токсичить я вроде не давал повода. И может тогда сам напишешь, чем Данек кроме "мы делаем кастомные доски" и "на них катается ВставьИмяЧувака" отличается от других фирм, которые могут точно так же написать? Иначе вопрос - а нахрена мы вообще тут про карвинг смотрим?)))
@vitaliy5925
Жыл бұрын
@@DUKENUKEM992 человек написал про подбор снаряжения для карвинга, я вкинул по факту за донек, на котором сам катался и написал, какую доску взял себе. Ты тут че-то умничать пытаешься и почему-то решил, что я должен писать что-то подробнее за донек. Такой ты клоун. Найди лучше себе подобного любителя языком попиздеть и поумничать
Красота!!!!
Увидел видос с подбором доски, спасибо!
Комментарий в поддержку канала 👍
Хороший урок, надо было еще про пол поворота упомянуть. Для понимания как начать осваивать.
Спасибо! ❤
Супер урок!!!! Спасибо за видео!!!!!
Спасибо. Открыл глаза на способ увеличения угла закантовки на заднем канте. Очень интересно подробнее узнать о том, как использовать ангуляцию.
@Garufurendo01
Жыл бұрын
Бро, все просто, ты просто тянешься в обратную сторону от той, в которую поворачиваешь. В идеале вся твоя тушка должна быть в проекции доски. Но на бэксайде это часто делают путем вывешивания задницы за проекцию доски, получается т.н. унитазная стойка. Кроме того, что это выглядит сомнительно, но так ты теряешь контроль над кантом при углублении поворота
Алексей, как всегда очень круто и понятно. Такой вопрос, на небольших уклонах все отлично. Но стоит пробовать больший угол склона, как начинаются проблемы с поворотами на заднем канте. На переднем все вроде бы неплохо... Снимали на видео на заднем, или задница вперёд уходит, или не достаточный заклон. Что посоветуете?
В том году ездили на один день,перед поездкой смотрел видео Соболева. Научился поворачивать ,даже пейзажи немного начал рассматривать. Но только на зелёной трассе. На синих умирал)))). В этом году тоже на день может полтора поедем,смотрю снова видосы, и на синюю трассу не пойду)) буду пробовать что то новое,попробую карвинг,надеюсь получится. Не получалось на прямой доске со склона спускаться, только чуть разгонюсь ,и сразу же канта ловил...
@arhipetrovich1
Жыл бұрын
Пробуй катиться небольшими отрезками на плоских участках трассы без уклона: твой вес д.б. на доске 50/50, всё тело над доской, стопы полностью прижаты всей плоскостью . Скорее всего ловил канта из-за сломанной стойки, либо скрученных друг против друга стоп.
@user-yi1sw5zn4k
Жыл бұрын
Как написал ниже оратор, все чётко) ещё добавлю сначала начинайте прямых заклнов, без вертикальной работы, он тут в видосе показал такие. Когда научишься чётко делать заклоны без заломов в стойке и ошибок переходи дальше
Рассказываю всем, что нельзя останавливаться на перегибах трассы. Также я 1:25 😎
@azizakhmedov
Жыл бұрын
в следующий раз встанет на приземе с трамплина
@Wizir77
Жыл бұрын
тоже на это обратил внимание ) еще и в белом комбезе )
@Maksp
Жыл бұрын
Точно точно, все заметили)
@user-qi8hb8zf1k
Жыл бұрын
Ещё и весь в бееелом
@romanshmst8238
Жыл бұрын
Не ребята , если вы заметили трасса весьма широкая . И он стоял не ПО СЕРЕДИНЕ , а с краю .
Спасибо за качественный контент! Всегда приятно смотреть. Вроде все понятно да) но как же тяжело взять и сделать этот заклон. Боишься и в итоге делаешь обычные повороты с проскальзыванием нагружая переднюю ногу на поворотах🗿
@user-kv3wh7ep9z
Жыл бұрын
Ну он на 6:22 всё наглядно объяснил)))
@vedeoyura
Жыл бұрын
Делай упражнение пол поворота сначала
@rageoff
Жыл бұрын
Норадреналин и Адреналин...без слов
Заклон? Есть такое слово?) А катаешься хорошо, молодец!)
Соболев лучший сноубордист + контентмейкер в снг
Detkovschool прям как надо зашла) Видны движения оттуда. Класс.
Спасибо!!
Очень информативно
Новое видео, отлично
Шикарно подтянул соплю 🤣3:33
Леха красавчик всё чётко объяснил, подскажи хочу взять себе авиатор 2.0 и не знаю какую ростовка брать, у меня вес 85,рост 176, размер 42, карвинг уже пробую
Great tutorial!!! Please post more!!!
Прикольно увидеть себя на видосе)
Алексей, сам учился катать на борде, как раз по видео от различных тренеров с ютуба, начинал с известного всем И.Косиченко (в его видео со сленерджи много недосказанностей), свой прогресс + методики поставки новичков на доску, взял как раз из твоих видео. Что нравится - очень хорошая систематизация всех приёмов и занятий, которые как раз и помогли донести суть до новичков достаточно быстро ) И кстати, думал что Косиченко хорош во флэт-трюках, а ты в прыжках и т.п. но глядя на твои флэт трюки, ты явно его превосходишь ибо флэт-трюки выглядят у тебя легко и не принуждённо, а вот у Ильи они какие то недотягивающие словно не хватает силёнок прыгнуть чеб хватило перекантоваться. В обще ты красава 👍 p.s. кстати, верстовский шмот смотрится качественно. Сам бы взял себе если бы было чуть подоступней, а так в наше время немного жаба давит...)
@weltrogg1768
Жыл бұрын
Я не мог его понимать (Косеченко), тоже смотрел. Как посмотрю еще хуже начинал ехать, то ли до меня не доходили его объяснения, то ли слишком запутанные и неполные. Больше помогло в прогрессе, когда в 2020 году начал американцев-инструкторов смотреть. А сейчас и у нас что-то появляется, но я смотрю для освежение знаний, разные интерпретации тоже полезно.
@lllKRENDELLLlll
Жыл бұрын
@@weltrogg1768 у меня знакомая у Косеченко в живую училась, сказала так, у него хорошо получается давить на психику т.е. предавать уверенности и убирать мандраж - его знаменитая тема с духом (который по всему телу гуляет) а по факту простая работа с вниманием. Короче у нас большинство ошибок из за неуверенности и страха, а Косеченко эти страхи убирает. В общем в живую он может, но по видео он - рядовой инструктор с достаточно не систематизированным контентом. У Алексея же грамотная школа олим. резерва в Новосибе, которая и сформировала последовательность в преподавании. Как по мне, этим он и выделяется на фоне Ильи, который самоучка с курсами инструкторов.
@user-bn3yq6pu7q
Жыл бұрын
А вы попробуйте позаниматься с КосЯченко, тогда всё и наладится😄😄😄
@lllKRENDELLLlll
Жыл бұрын
@@user-bn3yq6pu7q в том то и проблема что, знакомство с ним по записи и за ценник ого го..) По итогу я и без него научился. Теперь только отдельные моменты для себя проясняю.
@user-bn3yq6pu7q
Жыл бұрын
@@lllKRENDELLLlll если хочется расти, то периодически нужны курсы подправить технику и объяснить что-то новое)
Спасибо
Лех! Сделай видос про продвинутый уровень карвинга... Я имею ввиду лежа)
Лайк, не глядя
красавчик 🤑
Вообще крутой видосик! Все четко донёс. Завтра поеду увеличивать свой угол законтовки😅 Лайк и подписка.
Это крутоО!
Сразу лайк)
Расскажи про свою установку крепов, градусы и тд Очень интересно
@vitaliy5925
Жыл бұрын
Для карвинга лучше хайбеки опускать чуть ниже - помогает быстрее перекантоваться на backside и уверенне вести дугу в бэксайд. По крайней мере для новичков точно актуален этот совет.
Клево объясняешь
Хорошая видюшка. Говорю себе, хватит проскальзывать, надо учиться дальше 😊
Спасибо за видео. Собираюсь в Шерегеш. Скажите, с какого подьемника этот пологий спуск для обучения карвингу. Напишите пожалуйста, Поеду туда учиться😊
Ждём видео
Спасибо за качественный видос)
Алексей, покажи и расскажи как лечь на склон хотя-бы на передний кант. Карвинг получается.
Лёх, как обычно на высоте 👏🫶 А по длине и жёсткости какая доска для карвинга нужна?
@SobolevAlexey
Жыл бұрын
ответил на это в видосе по выбору сноуборда) там много нюансов
@forgottime
Жыл бұрын
Средняя жесткость или жесткая.
Вопрос, как побороть жим жим ниже плясницы, когда на небольшом уклоне все получается, а на более крутом только скоблишь на кантах😊
жду видео урок от соболева, как одну тему растянуть на 10 видосов и выпускать их на протяжении 5 лет!!!
@user-wz5ku8zk9j
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-qi8hb8zf1k
Жыл бұрын
А как по вашему в старое видео новую рекламу вставить? Вы же работаете, он тоже
@elmys
Жыл бұрын
И к тому же разбавлять свою речь всякими словами-паразитами, как бизнесвумёнша на инфоцыган-тренинге, да?!
Первое правило катания это не кататься в белом комбинезоне !!! Куртка должна быть яркой и разноцветной чтоб все видели кто едет и где едет , при чп будет видно благодаря цветной куртке ! Видео супер , авто респект , но главное это техника безопасности !!!
Леха, твой костюм идеально сливается с окружающим тебя видом😂 верни жёлтую куртку. Так ты заметнее)))
#"Гладкое скольжение с Дюрекско" Леша, где забирать годовой запас? Поляну не дари, я прямо сейчас здесь, завтра иду катать. юхуууууу
Леха подскажи какие перчи выбрать для карвинга! Или это все же больше расходный материал?
Добра! Какие углы у тебя стоят на крепах?? (перед/зад) Спасибо ☃️
Добрый день! Большое спасибо за уроки! Скажите, пожалуйста, где такой склон, который вы хвалите?:)
Скорее бы зима!
Хорош) полезно! Спасибо) что за очки ?)
@SobolevAlexey
Жыл бұрын
ссылка на маску в описании к видео)
Леха, как тебе джонс? карвинг и фрирайд понятно, но подходит ли для фристайла?
@sobolevalexey Спасибо за видео! Почему одни носят маски под шлемом а другие на шлеме? 🤔 Плюсы и минусы?
Шлёпнул 👌💪
Алексей, спасибо, как всегда годная информация доступным языком. В прошлом сезоне у меня начало получаться карвить, но хочется попробовать добавлять всякие баттеры, а доска жесткая очень, не получается делать. Она еще и узковата, так что все на грани , поэтому очень большой угол закантовки не получается. Отсюда вопрос: как соблюсти баланс скорости, нормальных приземлений на несложных трамплинах и трюков в баттере при выборе мягкости борда? И карвить лучше всего на кембере?
@yuriyklgv
Жыл бұрын
Как можно брать жесткий борд и не знать таких вещей?)) карвинговые доски все кемберные. На жестком сноуборде нужно идеально приземляться на трамплинах иначе выкинет, а скорость подбирается только с опытом прыжков, и зависит от сноуборда, а дальность корректируется щелчком(олли)
@PaperTigerRus
Жыл бұрын
@@yuriyklgv ничего удивительного, когда вариантов в наличии в нашем мухосранске было немного, а доску с рокером не хотел. Теперь доску надо менять, потому и задал вопрос. Спасибо.
@PaperTigerRus
Жыл бұрын
@@yuriyklgv ничего удивительного, когда вариантов в наличии в нашем мухосранске было немного, а доску с рокером не хотел. Теперь доску надо менять, потому и задал вопрос. Спасибо.
Шлёпаю тебе лайк.
всем привет. вопрос про оборудование. есть две доски (обе мягкие, в смысле обычные, не специальные карвинговые) 1. NeverSummer Titán W. это огромная широченная доска с жёсткостью 9-10 (по шкале самих Never Sumner). углы поворота у нее маленькие, талия широкая, рост большой, 180 или около того. доска позиционируется как Фрирайдная. Но естественно Фрирайд на ней возможен только по полям. в ёлках с ней тяжеловато. да, забыл сказать, это кембер. в теории, она должна хорошо держать дугу и карвить на ней большие дуги должно быть прекрасно. но на практике это не так. тяжело прогрузить такую махину. она соскальзывает, если только трасса не идеально мягкая. 2. Arbor Element. это доска средней жёсткости, банан (или как это по русски, Рокер). на кантах два изгиба во внешнюю сторону под крепами, чтобы лучше врезалось в лёд. не помню, как называется эта технология волнистых кантов. но кант не весь волнистый, а только две такие выпуклости на каждой стороне в местах, где стоят ноги. не жёсткая. очень маневренная. Покупал, чтобы кататься в ёлках позиционируется как Фрирайдная или универсальная, ширина стандартная, ростовка 166 или рядом. По теории, на ней карвинг должен быть затруднён. на практике, она держит дугу в разы лучше, чем Titán, описанный выше. Кто может объяснит почему так. в чем дело? естественно вопрос к специалистам,мне к начинающим.
Эх блин, смотрю и слеза наворачивается. Раньше катался, а лет 5 назад вылезла протрузия L5-S1
Спасибо за видео!) Какой угол креплений у тебя стоит на этом видео??
@SobolevAlexey
Жыл бұрын
21/-9
Здравствуйте! На мой взгляд в этом видео не хватает информации только о том, КАК нагрузить обе ноги. Я 5-6 катаний не мог понять, почему у меня не нагружается задняя нога при карвинге на заднем канте. Передний я умел на тот момент. В итоге я понял, что когда смотришь уроки ваши и другие создается ложное впечатление, и мне надо грузить по-другому. Моя ошибка, что я пытался давить в хайбэк(задняя спинка крепления) передней ногой, приседая на задней. А мне надо наоборот: давить задней в хайбэк, присев на переднюю. В таком случае нагрузка у меня равномерная
Вдохновившись вашими уроками хотел научиться но кинули на Авито)))
@silverysilvery6697
Жыл бұрын
Обидно(
Лёха!… Космонавтом!!! Это про комбез))
Алексей здравствуй) вопрос не по теме! а на направленном сноуборде на какие градусы надо прикрепить крепление? 9-18 норма?
@user-qi8hb8zf1k
Жыл бұрын
Я не Алексей, конечно. Но думаю, на направленной доске важней не градусы, а поставить крепления на самые высокие точки прогиба, для того чтоб полностью прогружать канты
Алексей, подскажите, пожалуйста, где вы берете музыку для своих видео?
Алексей приветствую! Посоветуйте пожалуйста доску универсальную!
Леха. Тебе срочно нужно покрасить этот шлем под мухомор. Это будет топ.
Если ботинки и крепы слишком мягкие, нужно еще немного стопами помогать - на переднем канте носками давить, на заднем канте носки немного на себя.
А про открытые повороты - если ехать только на скользяке - будет медленнее?
6:30 да закрытые повороты супер для контроля скорости. Только в Геше пока закрываешь поворот - в сантиметрах тебя несется умалишенный лыжник (можно и сноубордист) без техники катания на прямых лыжах на максимальной скорости и после этого катать закрытыми поворотами не хочется. В европе наказывают за езду сильно быстрее потока, у нас такого нет, вот и беспорядок. Люди не понимают что общая трасса - это не гоночный трек.
@Garufurendo01
Жыл бұрын
Это где же в Европе так наказывают?)))
@user-qi8hb8zf1k
Жыл бұрын
Или несёмся умалишенные мы с семейкой, у нас гоночка, потому что карвинг в толпе опасен, а иначе скучно
@Garufurendo01
Жыл бұрын
@@user-qi8hb8zf1k а как надо в толпе кататься?
@user-qi8hb8zf1k
Жыл бұрын
@@Garufurendo01 на прямках
@Garufurendo01
Жыл бұрын
Чтобы скорости побольше набрать да?
это круто и интересно, НО, ребят, если реально хотите научиться, то просто берите норм инструктора и будет вам счастье) да, возможно для вас будет дорого, но зато быстро, качественно и безопасно)
Под каким углом должны быть установлены крепления для картинга?