Сноукайтинг: как управлять ветром. Основы сноукайтинга
Спорт
Горнолыжное снаряжение: sport-marafon.ru/catalog/gorn...
Сноубордическое снаряжение: sport-marafon.ru/catalog/snou...
Сноукайтинг всё больше набирает популярность. Ещё бы! Ведь это отличный вид зимнего отдыха, объединяющий снег и скорость. Тем более им можно заниматься почти в любую погоду и на любом рельефе. Кататься можно везде, где есть открытое пространство и снег.
На лекции мы узнали:
- Как появился кайтинг и сноукайтинг.
- Устройство и разновидности кайтов - типы кайтов и их отличия.
- Сила ветра и размеры кайтов.
- Необходимое оборудование.
- Разновидности снарядов для кайтинга.
- Почему зимой кататься на кайте гораздо легче и интереснее.
- Катание в Подмосковье и тундре.
Спикеры:
Алёна и Марк Ноткины - открытые, улыбчивые и разносторонние ребята, которые живут жаждой ветра и путешествуют в поисках новых интересных мест для своих крыльев. С 2014 года Алёна и Марк занимаются профессиональным обучением других людей кайтингу и с удовольствием передают знания и опыт.
00:00 Сноукайтинг: как управлять ветром. Основы сноукайтинга
01:29 История создания кайтинга
03:54 Как устроен кайт
10:26 Кому подходит кайтинг
15:43 Выбор кайта
21:17 Необходимое оборудование
27:16 Универсальность кайтинга
30:09 Дисциплины
34:01 Катание зимой в горах
35:25 Полёты на кайтах
39:14 Катание в Подмосковье
48:09 Сноукайтинг в тундре
54:38 Чем заняться в Териберке
56:16 Контакты
56:22 Вопросы-ответы
#СМЛекцияПолёты #кайт #кайтинг #сноукайтинг
Пікірлер: 19
О! Благодарствую! Нашёл то, к чему стремлюсь!
Спасибо! Жаль, что не рассказали можно ли вернуться в точку начала катания при помощи кайта и, если можно, то как.
@ArturDeLux
2 жыл бұрын
В смысле можно? Приезжаете на спот (место катания), раскладываете и запускаете кайт, покатались и возвращаетесь обратно. Движение против ветра называется - лавировка... по времени это дольше, чем по ветру ехать, но это совершенно управляемо. Чуть опыта наберетесь и проблем не будет.
@lasershik
2 жыл бұрын
конечно можно, а иначе как бы мы катались. Всё движение происходит галсами. Принцип, который давным давно освоили парусники. Поищите информацию о том как выглядит ветровое окно и какие направления движения возможны относительно ветра. Буквально 5 минут теории и всё становится понятно.
@lohmatii
2 жыл бұрын
Конечно можно. По аналогии с движением яхты против ветра - кайт по сути подвижный парус на стропах. )
@Lexa_LingeR
2 жыл бұрын
Ну конечно можно! И даже намного выше по ветру спокойно можно уехать.
@negodiay2049
2 жыл бұрын
Действительно, было бы странно, если бы тебя отправили кататься с одной стороны водоема, а встречать поехали на машине на другую) Но для человека, который сталкивался с парусом только в виде пакета-майки при возвращении из магазина (я из таких), может представляться, что движение возможно только по ветру. Об этом тоже хотелось бы услышать в этом видео. Спасибо всем ответившим!
Друзья, полярная ночь в тундре заканчивается в феврале. С середины февраля световой день длится уже с 10 до 18 примерно, а то и больше. Минус 20 скорее как крайность, а не закономерность, так как там незамерзающее Баренецево море. Обычно температура --5-10 в феврале/марте.
❤
Почему никак не затронут вопрос стоимости снаряжения? Хоть примерно.
@daniilakimov7872
2 жыл бұрын
От 20 т.р б/у снаряга, кайт и планка
У вас такие кайфовые презентации и полезная информация, но очень растянуто :( Не хватает усидки смотреть минимум по часу :( Я бы был очень рад хотя бы небольшому монтажу где обрежут немного воды, отступлений от темы и тд. Мне кажется, видео уменьшились бы минимум на 50%
@sport_marafon
2 жыл бұрын
Монтаж присутствует) Информативность лекции оценивается зрителями по-разному. Поэтому "воду" не всегда целесообразно обрезать)
@SVysotski
2 жыл бұрын
Смотрел на скорости 1,75. Всё супер! )
На новый Риге катает зимой кто?
Не понял как дядя летел 40 минут с горы? На трапеции на 40 мин подвис?? Чето не верится. Значит трапа специальная была.
@Lexa_LingeR
2 жыл бұрын
Трапеции есть сидячие, по типу альпинистской обвязки тоже есть.
..как управлять ветром🤦🏼♂️
Очень хреновые знания в аэродинамике. Не смочь нормально объяснить человеку про планирование со склона, соответственно не знание и не понимание элементарного- угол атаки, подъёмная сила, срыв потока, причины срыва. Неприятно слушать такого "колхозного" инструктора. Если он сам не понимает, то объяснить другим точно не сможет.