Снятие-установка, разбор электростеклоподъëмника Форд Транзит.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Оригинальный номер детали 1810414
на момент выхода ролика, стоимость от 32.500 руб.
Самый дешёвый аналог с приличным названием MAGNETI MARELLI350103338000
на момент выхода ролика, стоимость от 4600 руб.
Бу деталь можно найти от 1500 руб.
Пікірлер: 32
Отлично, спасибо за видео.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Благодарю за проявленный интерес. 🤝
1:10 кнопку я заказал на Яндексе за 300 руб .даже цвет как у оригинала ,работает пока
Вот же намучился ты с ним, ну главное, что не пришлось ставить эту фуфляндию поддельную.👍
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Привет Саня. Это точно! Тебе огромное спасибо за помощь🤝
@user-gx8qp9of5r
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO привет, да не за что, я даже и не сделал ничего😂
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@user-gx8qp9of5r Я бы не догадался что мотору минимум нужно для движения 12.5 а для нормальной работы 14 вольт.
@user-gx8qp9of5r
3 жыл бұрын
Все знать не возможно, за то потом будешь знать😉 а так вообще, по идее ему и 12 вольт должно было хватить.. Странно конечно.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@user-gx8qp9of5r Это да.
А у меня на вёслах окна. И тоже такой алгоритм.)
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Да я думаю, алгоритм одинаковый, но на веслах, скорее всего вы и не узнаете алгоритм 😂
@46MOTO46
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO ещё как узнаю..пока я не опущу своё, пассажирское под табу к опусканию.
Все хорошо, вот только лишнюю работу проделали, планку которая под стеклом, высверливать не нужно было, стеклоподъемник отстегивается, планка остаётся на месте
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Так это я от неопытности я лишнюю работу делал.
Доброе утро! а у меня вёсла🤣 и нэт проблем.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, ну да, вёсла это очень надёжно 😂
А зачем сверлил (на 5 минуте) по салазке там выходит или можно пластмаску желтую снять с яблочка.А вообще то с подъёмниками гемор снять/поставить ещё тот.А ты-молодец!
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, на салазке в конце, прорезан металл и выдавлен в внутрь, чтобы пластмасска не вылезла, на весу не получится эту выпуклость после вернуть в исходное состояние а шар с пластмаски не снимал, потому что я подумал что он потом уже не будет так плотно сидеть и будет выскакивать, вообщем я решил именно сверлить, тем более нет в этом никаких проблем, сверла есть, заклепки есть, вообщем это пустяк.
Подскажите, а предохранители где находятся на стеклоподъёмники на транзит?
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Я так-то уже и не помню а в видео я об этом не говорил?
@user-mj7ul7oh2e
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO не говорили, просто написали на экране что предохранитель целый
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@user-mj7ul7oh2e Вот тут поищите vsepredohraniteli.ru/ford/7transit.html
@user-mj7ul7oh2e
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO спасибо, нашёл 🤝
Ужас. Чтоб снять нужно все там ломать шо ли? А как механический поставить? Нахер такой механизм вообще я не пойму
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Ну ломать не нужно, просто без этого видео покажется сложновато, механику поставить можно, но зачем? Я думаю такой механизм вы во многих авто встретили бы.
@user-vg7hs6bz4p
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO сегодня я снял обшивку передних дверей и не понимал как мне снять там электро стекло подъёмник, хочу весло поставить, из за этих электроники машина не заводится после ремонта электро- пакет мучит, пришлось удалить центральный замок и сигнализацию теперь стеклоподьемник тоже хочу удалить.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@user-vg7hs6bz4p Может проще починить?
@user-vg7hs6bz4p
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO чинить дорого. Легче все механический сделать а то эти чипы-мипы, датчики компютер надоело, все время электрикам молиться и их обогощять. Апаратуру поменять настолько волокит много прощивку всякие делать ну и.т.д. скажите а почему надо делать прощивку или как там без компа не обойтись ремонт. Программы всякие там.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@user-vg7hs6bz4p Не слышал по поводу прошивки, скорее всего кто-то фантазирует, вы можете просто вытащить предохранитель и всё.