Снятие и ремонт заслонки рециркуляции Форд Фокус 3

Пікірлер: 22

  • @aleksandrsabitov9068
    @aleksandrsabitov90686 күн бұрын

    Красава мужик 💪 видео без лишней фигни! Коротко и ясно ! 👍

  • @user-gz7hr9xr8k
    @user-gz7hr9xr8k10 ай бұрын

    Спасибо автору за видео. Пара часов работы и проблему устранил. В моем случае причина была в том, что резиновый уплотнитель заслонки выходил за пределы своего места прилегания, выскакивая наружу, тем самым вызывая заклинивание и приводу не хватало силы его вернуть назад. Разобрал и перекинул ту самую заклинивающую заслонку на один зуб, смазав уплотняющие резинки. Перепроверил - срабатывает идеально и прилегает как положено.

  • @user-hi3su8zw8h
    @user-hi3su8zw8h11 ай бұрын

    Спасибо

  • @Sergey_-_-_Sergey
    @Sergey_-_-_Sergey Жыл бұрын

    Посмотрел я как у вас закусывает заслонку после сборки и решил, пока у меня снята, ограничить её движение. Не уверен, что у меня похожая проблема, но профилактика - лучшее лечение. Прикрутил ограничитель, который не даёт заслонке заврыться больше, чем надо.

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    Жыл бұрын

    Ну в принципе, тоже верно

  • @user-lo3ff5re4s
    @user-lo3ff5re4s5 ай бұрын

    Такая же херня, снимал жабо возле лобового, и видно что заслонка всегда в открытом положении ( берёт всегда с улицы). Из под капота рукой туда не достать, может заклинила от грязи, посмотрев ваше видео лезть туда как-то стрёмно. Пока будду кататься, всё-таки заклинила в открытом положении , а не закрытом))

  • @Sergey_-_-_Sergey
    @Sergey_-_-_Sergey Жыл бұрын

    Только что снял заслонку и задался вопросом. Если открутить привод, он потом будет правильно работать? Полу чается, если его открутить, не включать, помыть заслонки, поставить в то же положение заслонки и прикрутить привод на место, то всё будет работать. Правильно понимаю?

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    Жыл бұрын

    Правильно понимаете. Но если привод подсоедените и покрутите отдельно, то он потеряет отверстия. На снятой заслонке попасть в отверстия можно будет кратковременным включением сервопривода.

  • @Sergey_-_-_Sergey

    @Sergey_-_-_Sergey

    Жыл бұрын

    @@user-ud1qu1vb4e Спасибо, что поделились опытом. В ютубе других видео про заслонку нет. Эксклюзив, однако)

  • @Feoroom
    @Feoroom10 ай бұрын

    Приветствую. У меня проблема в том что в ноги водителя даже при выключенной печке поддувает тёплом от Двигателя. В машине летом духовка. Я как понимаю мне эту же процедуру нужно повторить?

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    10 ай бұрын

    Привет. При включенном зажигании загляни с фонариком под бардачек, заслонку видно. Понажимай кнопку рециркуляции, при включенном вентиляторе, заслонка должна двигаться. Если работает, то проблема с другими серво приводами, если стоит не двигается, то постоянно берется воздух из под капота и проблема в ней.

  • @Feoroom

    @Feoroom

    10 ай бұрын

    @@user-ud1qu1vb4e понял, спасибо. Попробую

  • @user-wj1pf6tm4q

    @user-wj1pf6tm4q

    8 ай бұрын

    добрый день. Запустил двигатель, заглянул под бардачек с фонариком, при нажатии кнопки рециркуляции заслонка двигается. А другой сервопривод где находится?@@user-ud1qu1vb4e

  • @user-zx8iv8qk8v
    @user-zx8iv8qk8v Жыл бұрын

    Сетку поставили на вход от листвы?

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    Жыл бұрын

    Нет, сетку ни какую не ставил

  • @user-wh9mc9rl3q
    @user-wh9mc9rl3q Жыл бұрын

    скрипят заслонки направления воздуха печки ( это положение регулятора такие обдув в ноги , в лицо , на лобовое и т.д ) добрые люди, подскажите пожалуйста- эта заслонка скрепит при переключении регулятора ? Или эта заслонка отвечает конкретно за рециркуляцию воздуха?

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    Жыл бұрын

    Сколько раз замечал, она сама автоматически всегда старается открыться, когда крутишь регулятор положения воздуха, особенно если обдув пошел на лобовое. При включении кондера может и по салону сама включить, чуть позже через какое то время переключится на забор с улицы. А вообще у них какой то странный алгоритм работы, бывает на выключенном двигателе стоишь на парковке и минут так через 5-10 слышишь как заслонки сами куда то там поворачиваются.

  • @user-wh9mc9rl3q

    @user-wh9mc9rl3q

    Жыл бұрын

    @@user-ud1qu1vb4e так это эта заслонка, что на данном видео, отвечает за положения обдува? ( на лобовое, в ноги , лицо и т.д ) есть смысл разбирать снимать и чистить и смазывать?

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    Жыл бұрын

    За положени обдува она не отвечает. У меня обдув так же хорошо работал когда заслонка заклинила в положении забора воздуха с улицы. Проблему заметил плохо морозящего кондера, т.к воздух он брал с улицы горячий. А прежде чем лезть и рабирать заслонку, нужно залезьть под бардачок( или снять его) и там все будет видно как она работает. Если нормально переключает (это видно глазами) то нет смысла снимать, работа по её демонтажу и монтажу далеко не подарок. И я её снимал потому что она пыталась открыться (сервомотор дергал её) но не открывалась, пробовал помочь подтолкнуть отверткой и тоже не шевелилась.

  • @user-vl1ic9bs1j
    @user-vl1ic9bs1j Жыл бұрын

    У меня не дует с боковых шторок... как представлю, что разбирать придётся, настроение падать начинает.

  • @user-ud1qu1vb4e

    @user-ud1qu1vb4e

    Жыл бұрын

    Ну вот года не прошло и заслорка снова не переключает. Весной тепло будет опять снимать буду. Ну и в этот раз разберу сервопривод полностью, доберусь до маленького моторчика. Просто он то и клинит и не срабатывает. А в вашем случаи тоже наверное серво привода не отрабатывают, смириться и разбирать.

  • @user-bq5ji9ne5k

    @user-bq5ji9ne5k

    Жыл бұрын

    Добрый!подскажите если эту заслонку не прикрутить на все болты.чем чревато?

Келесі