Снятие и ремонт генератора Opel Vivaro 1,9
Ғылым және технология
проблема с генератором Рено Трафик Опель Виваро Нисан Примастар renault trafic ремонт генератора своими руками.
----------------------------
SG12B050 - 2542523F
Valeo 125A
14V 64/123A
8200 086 130
Пікірлер: 68
Хорошее познавательное видео. Лайк!
@youtube_spektr
8 жыл бұрын
Спасибо пока делал думал засниму видео может кому пригодится.)
@leksey7870
8 жыл бұрын
Конечно пригодиться.
Спасибо. Такая - же фигня. Завтра начну.
Мне помогло спасибо большое 😊 щас иду разбирать свой бус в Германии ато мне уже нащитали 500 евро такi справи🤙👈✅
laik : )
Привет Спектр, где найти токосьемные кольца, или их номер подскажи? Работа и видео отличные, красава!
Молодец
Хлопці давайте займатись справами в яких ми щось розумієм. Як можна називати обгоний шків трещоткою ? На одних генераторах вони є ,на інших не має . На сучасних автомобилях вони як правило є . Вони гасять коливання на приводному ремені під час обертанні колінчастого вала -стиснення-робочий хід .При стисненні- колінчастий вал *пригальмовує *,при робочому ході розганяється ,от ці коливання і гасить цей обгонний шків. Оскіль якорі в подібних генераторах мають чималу вагу а отже і енерцію привідний ремінь і вся його система зазнає значних перевантажень .За два оберти колінчастого вала шків чотири рази блокується і чотири рази розблоковується . При порушенні роботи обгонного шківа ,ременя * кидає * розбивається натяжник і всі роліки . Це помітно на холостих ,на великих обертах коливання згладжуються . Шків пищить найчастіше на холостих,при додаванні обертів перестає. Підшипник пищить на всіх обертах ..А при прогазовці і скидуванні обертів перевантаження не значні ,оскільки частота обертання спадає не різко ,енерція в двигуні більша за якор генератора . Тому заварити шків можна тільки щоб доїхати додому .
@youtube_spektr
7 жыл бұрын
чесно взагалі не розумію що саме ви хочете ??? мені без різниці на яких машинах муфта є чи нема того що назва відео про конкретний автомобіль ОПЕЛЬ ВІВАРО. ми не говорим ось у Ferrari така складна муфта чи мотор. це відео про мій особистий автомобіль я нікому не винен нічого взагалі пояснювати сказав на відео що розбираю генератор вперше!!! щоб показати людині у якої така сама авто як воно виглядатиме при ремонті. Невже це таке погане відео..?? вискажіть свое велике ФЕ.. коли кидаю в колу ментос і гнуть матами. я показав все по суті данного автомобіля без реклами і лишней информации. Якщо ви диветесь це відео то ви маете сказати мені ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ. що я поділився своїм досвідом з вами або просто якщо вам не подобаеться прошу не дивитись. KZread це додаток для завантаження будь яких відео ніяк не наукове ТВ-контент, І ще хочу додати, ГЕНЕРАТОР працюе досі на відмінно у мене. В жодному випадку не кажу повторювати за мною сварку чи будь які мої дії. у вас на це е своя голова прошу в магазин за новою або муфтою чи в сервіс до майстра.)) Дякую за коментар))
@Soveliy
4 жыл бұрын
А вообще всё четко!
@user-kf3nd6cv4f
4 жыл бұрын
Дохидливо, академично. РЕСПЕКТ автору, тришечки добавлю, шкив вцилому мае назву обгинна муфта, а в цилому повнистю згоден. Зараз знимав генератор з двигуна 2.5 дци радиатор незнимав, виддав 4 болта на ланжерони, и де крипиться радиатор витягнув шплинт и заняв шайбу, з бампером потягнув вперёд и витягнув генератор.
@destroyallways
8 ай бұрын
Ерунда это все про перегрузки и ускорения, как у космонавтов! Здесь ее функция для того, чтобы генератор крутился в одну сторону и равномерно и сам генератор не крутил двигатель по инерции. Если муфту заварить - она открутится генератором при сбросе оборотов двигателя. Не сразу, но открутится.
менял тоже подшипник два года назад, тоже поставил недорогие. пробег 50000 полет нормальный
@youtube_spektr
8 жыл бұрын
выбор был или польские русские или французские цена не особо отличилась продавец сказал что ходят одинаково взял польский такие как там стояли изначально.
молодці пацани...без цих заумних штучок...старі машини ходили без обгонних муфт і нічого...а ці що чимось не такі...все правильно...на серві в сто разів візьмуть дороже но зробити можуть так саме...
@youtube_spektr
6 жыл бұрын
Дякую муфту можна і нову купити але вона досі їздить заваренна, і ремінь старий тримае.
@destroyallways
8 ай бұрын
@@youtube_spektrЗаварная муфта может открутиться генератором.
Спасибо!!!! - Где такую разницу нашли в деньгах за подшипники? - б/у, шрот или?- Все, доступно понятно, досадно лишь одно, что у меня 2.0л. _Напиши пожалуйста, как работа ваша в процессе эксплуатации оправдала себя? Скажи пожалуйста, каким проводам ты подпитал, индикатор заряда АКУМ.Б. у рулевой калонки. И ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО. - ПРИНЦЕП ОДИН, РОБОТЫ ГЕНЕР. -,ЧТО У ( 1.9л) или( 2.0л).... .-ОЧЕНЬ НА ЭТО НАДЕЮСЬ. Лайк парни Безусловный👍
Все там отпаюется отлично
Я отогнул немного бампер и гена вышол нормально и так само ставили.
надо было ооочень мелкой шкуркой с водой пройтись по тому месту, где щетки скребут, а то если там неровности наскребло, то у вас эти щетки сожрет в момент
Вы конечно колхозники, но все равно ставлю лайк.
молодец все правильно сделал,только ремень применяйте он уже шлак.
Добрый вечер , пробег 170т , попискывает первые 10-15мин на холодную в осенне-зимний период потом пропадает , ремень и ролики меняны еще в Германии 17т.км назад . что это может быть?
@user-ds9pc5tc1l
Жыл бұрын
Нашел? У меня также.
Не могу нижний болт гены открутить, боюсь сорвать его
Доброго дня Коли ти розкручував нижній болт на генераторі,тобі шків не мішав????
Привет пацаны, можно подробней за заварку ролика, вы заварили его ниче не будет рвать?
@youtube_spektr
5 жыл бұрын
Привет говорят так ремень быстрее изнашивается но вот время прошло и работает по сей день, может на какой то спортивной машине было бы заметно а бус тарахтит и работает)))
@user-hq1xg1kr5y
3 жыл бұрын
домой доехать можно,но дальше ездить нельзя
кольца выработаны на 95%
на 5:29 видно что ваши кольца выработаны в ноль!!!!
@OG86
10 ай бұрын
Ну да, там мяса нету, надо было новое мсо купить и припаять, короче толку от этих счеток не будет
А номера підшипників можна взнати
Не можна або не потрібно ставити обмотку статора об плитку об дорогу знищується лакове покриття і тоді гне є мідний провод стае зеленим приходе в негоднисть вузол статора
торжество экономии! выбор дешевых подшипников-дело владельца. о своей скорой кончине известят заранее и сюрпризом это не станет. а вот заваренная обгонка шкива устроит подлянку скорой утерей ремня! положи в машину запасной!!! конец"вечности" подобной оптимизации наступит через месяц другой. шкив вам судя по стоимости предложили фирмы INA. найти недорогую альтернативу не проблема- znp Или zen. и кольца на якоре лучше поменять на новые! это не сложно. или же восстановить напайкой медной проволоки с последующей проточкой на токарном. заодно и щетки перепаять на штатные-цена им около 2$. графитные что установили конечно менее изнашивают коллектор, но сами уйдут быстрее и регулятор за собой утянут- родные регуляторы валео при сильном износе щеток в половине случаев помирают! так что вам повезло.
@youtube_spektr
8 жыл бұрын
Большое спасибо вам. Все советы учту! первый раз такую процедуру делал мой маленький опыт))
@youtube_spektr
8 жыл бұрын
ну да тут конечно посерьезней агрегат все на одном ремне. На этом ( ОПЕЛЕ ) отдельный ремень на усилитель руля и генератор попроще менять и он маленький его так не колбасит бежит ровненько без скачков. Наблюдали на разных оборотах полет норм.
@user-fk4qf2jk7j
7 жыл бұрын
не встречал таких муфт, но логично подумав там при работе генератора куда больше нагрузки идут чем под сбросс газа, так что ничего с ремнем не будет.
робили весною на рено трафіку 1.9 ТО генератора - все влізло в 3000 грн.((
@youtube_spektr
8 жыл бұрын
наступного разу звони.
@user-bp8bc1kc7x
Жыл бұрын
А номера підшипників можна взнати
тут только ремонт колец ротора и замена подшипников ивсе...
Зачем в зеленый покрасил? В красный красить надо.
@youtube_spektr
8 жыл бұрын
С зеленым цветом опыта больше))) хотя внутреннюю крыльчатку надо было в красный.
@user-ni9cv9el3m
7 жыл бұрын
зеленый освежает.
Мяса на роторе тоже нету
200 гривен за рекулятор😂😂😂😂
обгонная муфта эта штучка
Порве ремінь генератора і кине під ремінь грм і буде проблема
@youtube_spektr
4 жыл бұрын
2016г. досі працює ))
@user-tm2dh7bq8n
Жыл бұрын
Це добре що працює, в кума порвався, попав під ГРМ, позагинало клапана.
А вот водой я бы не мыл
@youtube_spektr
3 жыл бұрын
он стоит в таком месте что при езде туда вода попадат
@user-mu3uo9pn9v
3 жыл бұрын
@@youtube_spektr это плохо
@user-mu3uo9pn9v
3 жыл бұрын
Она попадает , но не так сильно.. А мыть его водой принудительно не стоит
ахахха 100грн ремонт ну да ну да)
@youtube_spektr
7 жыл бұрын
ты откуда сбежал дикарь хахатун ???.