Снятие и ремонт генератора Opel Vivaro 1,9

Ғылым және технология

проблема с генератором Рено Трафик Опель Виваро Нисан Примастар renault trafic ремонт генератора своими руками.
----------------------------
SG12B050 - 2542523F
Valeo 125A
14V 64/123A
8200 086 130

Пікірлер: 68

  • @leksey7870
    @leksey78708 жыл бұрын

    Хорошее познавательное видео. Лайк!

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    8 жыл бұрын

    Спасибо пока делал думал засниму видео может кому пригодится.)

  • @leksey7870

    @leksey7870

    8 жыл бұрын

    Конечно пригодиться.

  • @user-xv9wu4uf2r
    @user-xv9wu4uf2r7 жыл бұрын

    Спасибо. Такая - же фигня. Завтра начну.

  • @yurijmaskterowski1259
    @yurijmaskterowski12592 жыл бұрын

    Мне помогло спасибо большое 😊 щас иду разбирать свой бус в Германии ато мне уже нащитали 500 евро такi справи🤙👈✅

  • @abaronsnumismatics
    @abaronsnumismatics8 жыл бұрын

    laik : )

  • @user-vm2jt1bu9n
    @user-vm2jt1bu9n7 жыл бұрын

    Привет Спектр, где найти токосьемные кольца, или их номер подскажи? Работа и видео отличные, красава!

  • @bugavasile7797
    @bugavasile77972 жыл бұрын

    Молодец

  • @user-ck5uy6rw7p
    @user-ck5uy6rw7p7 жыл бұрын

    Хлопці давайте займатись справами в яких ми щось розумієм. Як можна називати обгоний шків трещоткою ? На одних генераторах вони є ,на інших не має . На сучасних автомобилях вони як правило є . Вони гасять коливання на приводному ремені під час обертанні колінчастого вала -стиснення-робочий хід .При стисненні- колінчастий вал *пригальмовує *,при робочому ході розганяється ,от ці коливання і гасить цей обгонний шків. Оскіль якорі в подібних генераторах мають чималу вагу а отже і енерцію привідний ремінь і вся його система зазнає значних перевантажень .За два оберти колінчастого вала шків чотири рази блокується і чотири рази розблоковується . При порушенні роботи обгонного шківа ,ременя * кидає * розбивається натяжник і всі роліки . Це помітно на холостих ,на великих обертах коливання згладжуються . Шків пищить найчастіше на холостих,при додаванні обертів перестає. Підшипник пищить на всіх обертах ..А при прогазовці і скидуванні обертів перевантаження не значні ,оскільки частота обертання спадає не різко ,енерція в двигуні більша за якор генератора . Тому заварити шків можна тільки щоб доїхати додому .

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    7 жыл бұрын

    чесно взагалі не розумію що саме ви хочете ??? мені без різниці на яких машинах муфта є чи нема того що назва відео про конкретний автомобіль ОПЕЛЬ ВІВАРО. ми не говорим ось у Ferrari така складна муфта чи мотор. це відео про мій особистий автомобіль я нікому не винен нічого взагалі пояснювати сказав на відео що розбираю генератор вперше!!! щоб показати людині у якої така сама авто як воно виглядатиме при ремонті. Невже це таке погане відео..?? вискажіть свое велике ФЕ.. коли кидаю в колу ментос і гнуть матами. я показав все по суті данного автомобіля без реклами і лишней информации. Якщо ви диветесь це відео то ви маете сказати мені ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ. що я поділився своїм досвідом з вами або просто якщо вам не подобаеться прошу не дивитись. KZread це додаток для завантаження будь яких відео ніяк не наукове ТВ-контент, І ще хочу додати, ГЕНЕРАТОР працюе досі на відмінно у мене. В жодному випадку не кажу повторювати за мною сварку чи будь які мої дії. у вас на це е своя голова прошу в магазин за новою або муфтою чи в сервіс до майстра.)) Дякую за коментар))

  • @Soveliy

    @Soveliy

    4 жыл бұрын

    А вообще всё четко!

  • @user-kf3nd6cv4f

    @user-kf3nd6cv4f

    4 жыл бұрын

    Дохидливо, академично. РЕСПЕКТ автору, тришечки добавлю, шкив вцилому мае назву обгинна муфта, а в цилому повнистю згоден. Зараз знимав генератор з двигуна 2.5 дци радиатор незнимав, виддав 4 болта на ланжерони, и де крипиться радиатор витягнув шплинт и заняв шайбу, з бампером потягнув вперёд и витягнув генератор.

  • @destroyallways

    @destroyallways

    8 ай бұрын

    Ерунда это все про перегрузки и ускорения, как у космонавтов! Здесь ее функция для того, чтобы генератор крутился в одну сторону и равномерно и сам генератор не крутил двигатель по инерции. Если муфту заварить - она открутится генератором при сбросе оборотов двигателя. Не сразу, но открутится.

  • @user-jh6yx3yg9q
    @user-jh6yx3yg9q8 жыл бұрын

    менял тоже подшипник два года назад, тоже поставил недорогие. пробег 50000 полет нормальный

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    8 жыл бұрын

    выбор был или польские русские или французские цена не особо отличилась продавец сказал что ходят одинаково взял польский такие как там стояли изначально.

  • @user-uj5ix5ge4n
    @user-uj5ix5ge4n6 жыл бұрын

    молодці пацани...без цих заумних штучок...старі машини ходили без обгонних муфт і нічого...а ці що чимось не такі...все правильно...на серві в сто разів візьмуть дороже но зробити можуть так саме...

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    6 жыл бұрын

    Дякую муфту можна і нову купити але вона досі їздить заваренна, і ремінь старий тримае.

  • @destroyallways

    @destroyallways

    8 ай бұрын

    @@youtube_spektrЗаварная муфта может открутиться генератором.

  • @yerdna3983
    @yerdna39832 жыл бұрын

    Спасибо!!!! - Где такую разницу нашли в деньгах за подшипники? - б/у, шрот или?- Все, доступно понятно, досадно лишь одно, что у меня 2.0л. _Напиши пожалуйста, как работа ваша в процессе эксплуатации оправдала себя? Скажи пожалуйста, каким проводам ты подпитал, индикатор заряда АКУМ.Б. у рулевой калонки. И ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО. - ПРИНЦЕП ОДИН, РОБОТЫ ГЕНЕР. -,ЧТО У ( 1.9л) или( 2.0л).... .-ОЧЕНЬ НА ЭТО НАДЕЮСЬ. Лайк парни Безусловный👍

  • @user-op9rv4dj6b
    @user-op9rv4dj6b4 жыл бұрын

    Все там отпаюется отлично

  • @user-vq1ft6wo2o
    @user-vq1ft6wo2o7 жыл бұрын

    Я отогнул немного бампер и гена вышол нормально и так само ставили.

  • @user-uy1ko1hw2r
    @user-uy1ko1hw2r8 жыл бұрын

    надо было ооочень мелкой шкуркой с водой пройтись по тому месту, где щетки скребут, а то если там неровности наскребло, то у вас эти щетки сожрет в момент

  • @orehvitaminovich
    @orehvitaminovich3 ай бұрын

    Вы конечно колхозники, но все равно ставлю лайк.

  • @user-wy4zn3gg1j
    @user-wy4zn3gg1j7 жыл бұрын

    молодец все правильно сделал,только ремень применяйте он уже шлак.

  • @artemfamily1182
    @artemfamily11826 жыл бұрын

    Добрый вечер , пробег 170т , попискывает первые 10-15мин на холодную в осенне-зимний период потом пропадает , ремень и ролики меняны еще в Германии 17т.км назад . что это может быть?

  • @user-ds9pc5tc1l

    @user-ds9pc5tc1l

    Жыл бұрын

    Нашел? У меня также.

  • @t1ck382
    @t1ck3825 жыл бұрын

    Не могу нижний болт гены открутить, боюсь сорвать его

  • @user-tg8xm8jq7y
    @user-tg8xm8jq7y4 жыл бұрын

    Доброго дня Коли ти розкручував нижній болт на генераторі,тобі шків не мішав????

  • @user-le3oh4bp9g
    @user-le3oh4bp9g5 жыл бұрын

    Привет пацаны, можно подробней за заварку ролика, вы заварили его ниче не будет рвать?

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    5 жыл бұрын

    Привет говорят так ремень быстрее изнашивается но вот время прошло и работает по сей день, может на какой то спортивной машине было бы заметно а бус тарахтит и работает)))

  • @user-hq1xg1kr5y

    @user-hq1xg1kr5y

    3 жыл бұрын

    домой доехать можно,но дальше ездить нельзя

  • @user-nx7xx7rf1h
    @user-nx7xx7rf1h3 жыл бұрын

    кольца выработаны на 95%

  • @user-nx7xx7rf1h
    @user-nx7xx7rf1h7 жыл бұрын

    на 5:29 видно что ваши кольца выработаны в ноль!!!!

  • @OG86

    @OG86

    10 ай бұрын

    Ну да, там мяса нету, надо было новое мсо купить и припаять, короче толку от этих счеток не будет

  • @user-bp8bc1kc7x
    @user-bp8bc1kc7x Жыл бұрын

    А номера підшипників можна взнати

  • @user-bs8cc2ft9i
    @user-bs8cc2ft9i6 жыл бұрын

    Не можна або не потрібно ставити обмотку статора об плитку об дорогу знищується лакове покриття і тоді гне є мідний провод стае зеленим приходе в негоднисть вузол статора

  • @alekseimarkanton8672
    @alekseimarkanton86728 жыл бұрын

    торжество экономии! выбор дешевых подшипников-дело владельца. о своей скорой кончине известят заранее и сюрпризом это не станет. а вот заваренная обгонка шкива устроит подлянку скорой утерей ремня! положи в машину запасной!!! конец"вечности" подобной оптимизации наступит через месяц другой. шкив вам судя по стоимости предложили фирмы INA. найти недорогую альтернативу не проблема- znp Или zen. и кольца на якоре лучше поменять на новые! это не сложно. или же восстановить напайкой медной проволоки с последующей проточкой на токарном. заодно и щетки перепаять на штатные-цена им около 2$. графитные что установили конечно менее изнашивают коллектор, но сами уйдут быстрее и регулятор за собой утянут- родные регуляторы валео при сильном износе щеток в половине случаев помирают! так что вам повезло.

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    8 жыл бұрын

    Большое спасибо вам. Все советы учту! первый раз такую процедуру делал мой маленький опыт))

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    8 жыл бұрын

    ну да тут конечно посерьезней агрегат все на одном ремне. На этом ( ОПЕЛЕ ) отдельный ремень на усилитель руля и генератор попроще менять и он маленький его так не колбасит бежит ровненько без скачков. Наблюдали на разных оборотах полет норм.

  • @user-fk4qf2jk7j

    @user-fk4qf2jk7j

    7 жыл бұрын

    не встречал таких муфт, но логично подумав там при работе генератора куда больше нагрузки идут чем под сбросс газа, так что ничего с ремнем не будет.

  • @user-nn6sb6fl7l
    @user-nn6sb6fl7l8 жыл бұрын

    робили весною на рено трафіку 1.9 ТО генератора - все влізло в 3000 грн.((

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    8 жыл бұрын

    наступного разу звони.

  • @user-bp8bc1kc7x

    @user-bp8bc1kc7x

    Жыл бұрын

    А номера підшипників можна взнати

  • @user-nx7xx7rf1h
    @user-nx7xx7rf1h7 жыл бұрын

    тут только ремонт колец ротора и замена подшипников ивсе...

  • @oleg75m12
    @oleg75m128 жыл бұрын

    Зачем в зеленый покрасил? В красный красить надо.

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    8 жыл бұрын

    С зеленым цветом опыта больше))) хотя внутреннюю крыльчатку надо было в красный.

  • @user-ni9cv9el3m

    @user-ni9cv9el3m

    7 жыл бұрын

    зеленый освежает.

  • @OG86
    @OG8610 ай бұрын

    Мяса на роторе тоже нету

  • @hrenmorzovi
    @hrenmorzovi7 жыл бұрын

    200 гривен за рекулятор😂😂😂😂

  • @user-jh6yx3yg9q
    @user-jh6yx3yg9q8 жыл бұрын

    обгонная муфта эта штучка

  • @yuriynadbrodnyy3468
    @yuriynadbrodnyy34684 жыл бұрын

    Порве ремінь генератора і кине під ремінь грм і буде проблема

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    4 жыл бұрын

    2016г. досі працює ))

  • @user-tm2dh7bq8n

    @user-tm2dh7bq8n

    Жыл бұрын

    Це добре що працює, в кума порвався, попав під ГРМ, позагинало клапана.

  • @user-mu3uo9pn9v
    @user-mu3uo9pn9v3 жыл бұрын

    А вот водой я бы не мыл

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    3 жыл бұрын

    он стоит в таком месте что при езде туда вода попадат

  • @user-mu3uo9pn9v

    @user-mu3uo9pn9v

    3 жыл бұрын

    @@youtube_spektr это плохо

  • @user-mu3uo9pn9v

    @user-mu3uo9pn9v

    3 жыл бұрын

    Она попадает , но не так сильно.. А мыть его водой принудительно не стоит

  • @hcolotatophcik9804
    @hcolotatophcik98047 жыл бұрын

    ахахха 100грн ремонт ну да ну да)

  • @youtube_spektr

    @youtube_spektr

    7 жыл бұрын

    ты откуда сбежал дикарь хахатун ???.

Келесі