Снятие генератора на 16 кл приоре с ГУР без кондиционера
Снятие генератора без ямы
Жүктеу.....
Пікірлер: 49
@user-lq7vq5fu1j3 жыл бұрын
Данный болт идеально режется дуговой сваркой,только надо на шкив гура положить что то что бы метал не капал.Потом срезанный болт сваривается той же сваркой и вставляется с другой стороны.
@user-zw6lc7qr3w Жыл бұрын
Спасибо за видео. Всё проклял пока снял, вспомнил добрыми словами свою 2108.
@Alexander-mw2uw4 ай бұрын
Даже если снять крепление подушки двигателя,болт всё равно упирается в ланжерон. Только пилить,ну или поднять правую сторону на 7-8 см. , предварительно снявши 3 подушки,тогда его можно свободно вытащить. Так что автор ролика пошёл по пути наименьшего сопротивления,лайк однозначно!
@user-zw6lc7qr3w Жыл бұрын
Отдельное спасибо тому кто посоветовал разрезать болт сваркой.👍
@user-ld6qr8dh7x3 ай бұрын
Я гравёром сверху переточил его. Гравёр повесил на капот, а гибким тросом добрался до болта, маленькой насадкой переточил. Попробовал сначала перепилить. Болт калёный, крепкий, пилка елозит вхолостую. Подумал, это я неделю пилить его буду.
@user-wg6ew7go4v Жыл бұрын
Подскажите на приоре без кондея и гур тоже самое болт пилить надо?
@user-gx1dp4rm2vАй бұрын
А новый болт целым заходит нормально, при установке генеретора назад?
@user-fp9sb2ph2r3 жыл бұрын
Не подскажешь генератор сколько ампер?
@user-xt8tq8cw4s4 жыл бұрын
Благодарю! А маленькой болгарской можно отпилить или только полотном?
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
Болгаркой не подлезть.
@user-xt8tq8cw4s
4 жыл бұрын
@@user-bl7zx7xe3o спасибо.
@rasimmus62224 жыл бұрын
Приветствую! Насос ГУРа не мешал демонтажу? Насос надо откручивать?
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
Привет. Да нет. Совсем не мешает
@rasimmus6222
4 жыл бұрын
Игорь Фролов благодарю
@user-oy4vf5ef3s4 ай бұрын
Через фару все легко меняется и вставляется и впс тоже
@user-wh6rt9mv7s2 жыл бұрын
Прекрасно через верх снимается, и защиту снимать не надо, а болт да, тоже согнул
@Circassian_Z
6 ай бұрын
Аллё, ты с какой планеты . Снимал гбц чтоли ?)
@user-fi1ku4yi1m3 жыл бұрын
А как болт назад ставил? заранее спасибо
@user-bl7zx7xe3o
3 жыл бұрын
С другой стороны вставил и норм.
@user-fi1ku4yi1m
3 жыл бұрын
@@user-bl7zx7xe3o спасибо
@user-wu1lc1ro3d10 ай бұрын
... сложности какие-то придумываете Подомкрачиваешь движку , и болт выходит без проблем
@user-py2sp4eu1l9 ай бұрын
двигатель домкратом немного подымаешь и вытаскиваешь болт спокойно.сам себе геморой сделал
@lramazanl
9 ай бұрын
если домкратить то болт упрётся
@Alexander-mw2uw
4 ай бұрын
Все равно болт упрётся в ланжерон.На 7-8 см надо будет поднять. Вот тогда этот болт можно вытащить.
@user-nf9th6io9o3 жыл бұрын
Блин ,срочно ! Что мне делать ,если не могу натяжной ролик ослабить,ввиду того что болт(ржавый) не выкручивается . Ослаблял со всей силой ключом на 17 нифига не получается,что делать ??? Помогите !!!!
@user-gl5xk5sr6s
2 жыл бұрын
Попробуй WD-40, должно помочь. Потом, когда будешь обратно закручивать, то обязательно резьбу и болт покрой медной смазкой
@TheFoxKz3 жыл бұрын
странно у меня болт норм вылез и он ключем на 13 откручивался.... Самое главное открутить то можно и защиту не снимая как его вытащит оттуда вот в чем вопрос))
@user-hz3jr2tz8o5 ай бұрын
Чтоб вытащить нижний болт!!!!
@kostankostanych55734 жыл бұрын
А как с болтом дела обстоят? Я так понимаю при установке надо половинку болта вставить, другую половинку приварить и он целиком прикручивается. Так что ли? Или есть другой способ?
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
При установке болт вставляешь с другой стороны и все норм. Не понятно почему его с завода так не ставили.
@user-ft6cf6xg5x
4 жыл бұрын
Я тоже с другой стороны поставил,и норм.
@ragnarsson712
4 жыл бұрын
Игорь Фролов потому что на заводе сначала генератор собирают. Кузов собирают отдельно, а при установке гены на мотор - никто на это внимание не обращает
@Kirillka152
3 жыл бұрын
Потому что на заводе узловая сборка компонентов. генератор сначала устанавливается непосредственно на двигатель, а потом уже данный узел на кузов.
@user-bx8zc3rk4n
9 ай бұрын
А у меня вообще нет нижнего болта,видать до меня хозяин не стал заморачиваться и оставил на одном верхнем болту
@user-hz3jr2tz8o5 ай бұрын
ты мне скажи ума не хватило просто машину поднять на домкрате?
@jhonysmirnoff15334 жыл бұрын
Ну и геморой)
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
Не то слово)) была до этого с ЭУРом, норм там
@barsikzoya4431
4 жыл бұрын
Завтра пойду этот геморрой разбирать :(
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
@@barsikzoya4431 ну успехов))в принципе за 1.5 часа снял
@kukakuka8669
4 жыл бұрын
Игорь Фролов а обратно как болт вставлял ?)
@user-nk7gj7qk1l
3 жыл бұрын
@@kukakuka8669 тоже интересно. Ответ не получил?
@euros75353 жыл бұрын
Болт так ставят намеренно, чтобы при раскручивании генератор не выпал и авто мог в принципе продолжить движение. На 8кл принцип тот же
@mikewilson202
Жыл бұрын
Именно это меня и спасло, болт открутился, упёрся в лонжерон , ехал далеко, ничего не произошло, кроме посторонних звуков вибрации от болта. Если болта не было , то не представляю, что бы было..
@vitasYan2 жыл бұрын
Минусовую клемму надо отключать!
@denni399bondarenko9
Жыл бұрын
мозги купи себе
@vitasYan
Жыл бұрын
@@denni399bondarenko9 ты прежде чем про мозги говорить, на свои посмотри. И почитай литературу про ТО
Пікірлер: 49
Данный болт идеально режется дуговой сваркой,только надо на шкив гура положить что то что бы метал не капал.Потом срезанный болт сваривается той же сваркой и вставляется с другой стороны.
Спасибо за видео. Всё проклял пока снял, вспомнил добрыми словами свою 2108.
Даже если снять крепление подушки двигателя,болт всё равно упирается в ланжерон. Только пилить,ну или поднять правую сторону на 7-8 см. , предварительно снявши 3 подушки,тогда его можно свободно вытащить. Так что автор ролика пошёл по пути наименьшего сопротивления,лайк однозначно!
Отдельное спасибо тому кто посоветовал разрезать болт сваркой.👍
Я гравёром сверху переточил его. Гравёр повесил на капот, а гибким тросом добрался до болта, маленькой насадкой переточил. Попробовал сначала перепилить. Болт калёный, крепкий, пилка елозит вхолостую. Подумал, это я неделю пилить его буду.
Подскажите на приоре без кондея и гур тоже самое болт пилить надо?
А новый болт целым заходит нормально, при установке генеретора назад?
Не подскажешь генератор сколько ампер?
Благодарю! А маленькой болгарской можно отпилить или только полотном?
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
Болгаркой не подлезть.
@user-xt8tq8cw4s
4 жыл бұрын
@@user-bl7zx7xe3o спасибо.
Приветствую! Насос ГУРа не мешал демонтажу? Насос надо откручивать?
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
Привет. Да нет. Совсем не мешает
@rasimmus6222
4 жыл бұрын
Игорь Фролов благодарю
Через фару все легко меняется и вставляется и впс тоже
Прекрасно через верх снимается, и защиту снимать не надо, а болт да, тоже согнул
@Circassian_Z
6 ай бұрын
Аллё, ты с какой планеты . Снимал гбц чтоли ?)
А как болт назад ставил? заранее спасибо
@user-bl7zx7xe3o
3 жыл бұрын
С другой стороны вставил и норм.
@user-fi1ku4yi1m
3 жыл бұрын
@@user-bl7zx7xe3o спасибо
... сложности какие-то придумываете Подомкрачиваешь движку , и болт выходит без проблем
двигатель домкратом немного подымаешь и вытаскиваешь болт спокойно.сам себе геморой сделал
@lramazanl
9 ай бұрын
если домкратить то болт упрётся
@Alexander-mw2uw
4 ай бұрын
Все равно болт упрётся в ланжерон.На 7-8 см надо будет поднять. Вот тогда этот болт можно вытащить.
Блин ,срочно ! Что мне делать ,если не могу натяжной ролик ослабить,ввиду того что болт(ржавый) не выкручивается . Ослаблял со всей силой ключом на 17 нифига не получается,что делать ??? Помогите !!!!
@user-gl5xk5sr6s
2 жыл бұрын
Попробуй WD-40, должно помочь. Потом, когда будешь обратно закручивать, то обязательно резьбу и болт покрой медной смазкой
странно у меня болт норм вылез и он ключем на 13 откручивался.... Самое главное открутить то можно и защиту не снимая как его вытащит оттуда вот в чем вопрос))
Чтоб вытащить нижний болт!!!!
А как с болтом дела обстоят? Я так понимаю при установке надо половинку болта вставить, другую половинку приварить и он целиком прикручивается. Так что ли? Или есть другой способ?
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
При установке болт вставляешь с другой стороны и все норм. Не понятно почему его с завода так не ставили.
@user-ft6cf6xg5x
4 жыл бұрын
Я тоже с другой стороны поставил,и норм.
@ragnarsson712
4 жыл бұрын
Игорь Фролов потому что на заводе сначала генератор собирают. Кузов собирают отдельно, а при установке гены на мотор - никто на это внимание не обращает
@Kirillka152
3 жыл бұрын
Потому что на заводе узловая сборка компонентов. генератор сначала устанавливается непосредственно на двигатель, а потом уже данный узел на кузов.
@user-bx8zc3rk4n
9 ай бұрын
А у меня вообще нет нижнего болта,видать до меня хозяин не стал заморачиваться и оставил на одном верхнем болту
ты мне скажи ума не хватило просто машину поднять на домкрате?
Ну и геморой)
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
Не то слово)) была до этого с ЭУРом, норм там
@barsikzoya4431
4 жыл бұрын
Завтра пойду этот геморрой разбирать :(
@user-bl7zx7xe3o
4 жыл бұрын
@@barsikzoya4431 ну успехов))в принципе за 1.5 часа снял
@kukakuka8669
4 жыл бұрын
Игорь Фролов а обратно как болт вставлял ?)
@user-nk7gj7qk1l
3 жыл бұрын
@@kukakuka8669 тоже интересно. Ответ не получил?
Болт так ставят намеренно, чтобы при раскручивании генератор не выпал и авто мог в принципе продолжить движение. На 8кл принцип тот же
@mikewilson202
Жыл бұрын
Именно это меня и спасло, болт открутился, упёрся в лонжерон , ехал далеко, ничего не произошло, кроме посторонних звуков вибрации от болта. Если болта не было , то не представляю, что бы было..
Минусовую клемму надо отключать!
@denni399bondarenko9
Жыл бұрын
мозги купи себе
@vitasYan
Жыл бұрын
@@denni399bondarenko9 ты прежде чем про мозги говорить, на свои посмотри. И почитай литературу про ТО