Сняли головку блока МТЗ-82.1 и увидели...

Үй жануарлары мен аңдар

Снимаем головку блока цилиндров МТЗ-82.1

Пікірлер: 94

  • @ZLDeamon
    @ZLDeamon3 жыл бұрын

    тоже самое было один в один. Вылечили поднятием гильз 2 и 3 цилиндра. Подкладывали от ЮМЗовской прокладки гбц металлические кольца, чутка их подрезав. По одному кольцу под гильзу и порядок.

  • @pavellihachev3074
    @pavellihachev30745 жыл бұрын

    Если двигатель не перегревали летом или не размораживали зимой, то проблема, скорее всего возникла из-за того, что вовремя не протянули головку. Часто такая проблема возникает из-за самонадеянных горе мастеров которые не пользуются динамометром при протяжке и не соблюдают порядок протяжки головки. Тянут от центра в стороны. Это не правильно. Соблюдать порядок протяжки и момент затяжки как и периодичность ТО необходимо. Обязательно поставьте кольца. Прорезью ставятся в противоположной стороне от канала охлаждения и не в коем случае не между гильз. Я их ставлю на герметик (приклеиваю на тонкий слой). Подгонять обязательно размер колец, так что бы пазом наделись на прокладку и нахлеста или промежутка в прорези не было. Кольца лучше поставить ЯМЗ у них паз побольше и они не так топорщаца (их не так крутит при установке). Нагара много? Коли уж сняли головку обязательно посмотрите клапана, разсухарить их не долго. Притрите, поменяйте маслосъёмные колпачки. Колпачки лучше поставить Камазовские. На втулки обратите внимание. Потом приступайте к сборке. А то так и будите разбирать и собирать. Ну, а про замену масла чистку масленных канальцев и всего остального, думаю и говорить не требуется. Полагаю, что само собой разумеющиеся.

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    Спасибо за подробный совет!

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    Трактор покупали новый в 2011 году. Протяжку головки, как указано в инструкции, не делали. Ни разу прокладку не меняли. Так что это первая проблема. Динамометрический ключ у нас есть и мы, конечно, им пользуемся.

  • @user-lr3lz4cc9k

    @user-lr3lz4cc9k

    3 жыл бұрын

    @@kfh-hereford Привет у нас проблема с головкою и блоком нада слишануть, но нет времени, думаєм прокладку на герметик поставить, видержить ли он температуру?

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    3 жыл бұрын

    @@user-lr3lz4cc9k Нет, не выдержит - лучше делайте сразу хорошо.

  • @offroad055

    @offroad055

    3 жыл бұрын

    У нас течь тосола из под гбц. Спустя год.

  • @Dverio
    @Dverio5 жыл бұрын

    Уважуха мужикам с ютуба!

  • @user-rn9lz2oe3q
    @user-rn9lz2oe3q5 жыл бұрын

    Все понятно. И приятно

  • @stas-mikhailov_1993
    @stas-mikhailov_19935 жыл бұрын

    Очень хорошая прокладка. Я сам такую поставил и горя не знаю но у меня конечно гильза была лопнута

  • @user-eu6zu4oq1j
    @user-eu6zu4oq1j5 жыл бұрын

    Фторопластовые кольца ставьте перед сборкой помагают компенсируют недочёты прокладки

  • @user-jw7fj2bv3z
    @user-jw7fj2bv3z5 жыл бұрын

    Кольца, да обязательно ставить нужно

  • @user-ef2qs2ek2u
    @user-ef2qs2ek2u5 жыл бұрын

    Прогар прокладки между 2и3 это вечная проблема! Ставте фторопластовые кольца обязательно! И хорошо зачищайте гбц и блок от старой прокладки!

  • @user-qg4hk2nb5o
    @user-qg4hk2nb5o3 жыл бұрын

    👍👍👍👍🤝

  • @user-ll4xn3cb4v
    @user-ll4xn3cb4v2 жыл бұрын

    По поводу колец - ставить, не ставить. Из личного опыта: до их появления прокладки пробивало чаще. 27 лет с тракторами связан. Просевшие гильзы и сильное коробление они не лечат.

  • @komkov_v76pazavrora71
    @komkov_v76pazavrora714 жыл бұрын

    Да,кстати прокладка хорошая,с металлическими перемычками между цилиндров и темный жесткий паранит,чет я поспешил из светлого и мягкого паранита поставил,как то не качественно выглядит,газы пошли через неделю,вроде протягивал,на Новогодних праздниках разберу

  • @user-jn5ev9zw5n
    @user-jn5ev9zw5n4 жыл бұрын

    Здравствуйте а какую вы поставили прокладку и где её можно купить?

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    4 жыл бұрын

    Да просто купили в магазине и поставили. Никакой модели мы не выбирали.

  • @user-tn3jh9xi1s
    @user-tn3jh9xi1s5 жыл бұрын

    если не поставите кольца опять прогорит! кольца помогают даже если мотор был перегрет. знаю на собственном опыте меняли 2 раза на месяц пока кольца не поставили и как бабушка отшептала !

  • @user-gc2lv5pd1e

    @user-gc2lv5pd1e

    4 жыл бұрын

    ий год газы идут,и с кольцами, и без,с новым блоком,и с четвертой головкой окончательно новой,

  • @andreykondor5527
    @andreykondor55275 жыл бұрын

    Привет тёзка! У меня была точно такая ситуация. Шли газы в охлаждение. Поменял 5 прокладок, шлифанул "голову", ставил кольца, что на самом деле - лажа! Кольца ставят если прокладка была притянута, но по какой то причине, ты не стал покупать новую... Короче все это терпел 5 лет, пока конкретно не на смог завести дизель. Вода уже заполняла гильзы. А было просто внимательно просмотреть гильзы, на предмет трещин! Так и было. В первом цилиндре - шейка гильзы, под ободком как волосок 5см. Это всегда происходит когда жидкость ушла, мотор перегрет и льешь жидкость. В первую очередь на себя берет 1й! И еще, гильза сама по себе не просаживается (куда ей садиться?)! Если уж снял голову, то не поленись поменяй кольца (резиновые) на гильзах. Они, в пазах картера, по 2 на гильзу. Удачи!

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @user-nf8nt5rw4v

    @user-nf8nt5rw4v

    5 жыл бұрын

    @@kfh-hereford спасибо

  • @andreykondor5527

    @andreykondor5527

    5 жыл бұрын

    Ничего сложного! Если ремонт проходит на открытой площадке, в солнечный день, то при внимательном просмотре..., в верхней части гильзы. Это самое слабое место и там огромная температура. Трещина всегда идет по кругу. Лучше проводить ногтем. Когда гильза холодная трещину можно не увидеть. Я делал так; при снятой головке, при помощи тонкой лейки, заливал воду (лучше горячую), в картер двигателя, через отверстие которое соединятся с отверстием головки. Не перепутайте со штанговыми! Если двигатель стоит под уклоном, (к кабине) то вода появится сначала в 4м отверстии и все будет выходить. А нам надо чтобы вода заполнила рубашку первого цилиндра и даже была на уровне площадки картера как бы почти натянутой капли. Потому что трещина всегда от верха гильзы от 1 до 2 см, по направлению - вниз.( Я выравнивал по уровню, с пом. домкрата). Через минуту может появиться внутри гильзы как бы испарина. Для убеждения брал горелку и пламенем нагревал это место. Если трещина то при нагреве она расширяется и вода появляется уже каплями. А представьте когда там 1000 гр. Трещина может, в пол ММ, газы идут в рубашку вода брызжет из радиатора...! И в принципе в этом месте всегда прогорает и прокладка! Короче как то так.

  • @user-nf8nt5rw4v

    @user-nf8nt5rw4v

    5 жыл бұрын

    @@andreykondor5527 спасибо большое ситуация такая заливаю анттифриз начинает гнать пену заливаю воду на воде все нормально.и так уже 3года притом трактор не греется

  • @andreykondor5527

    @andreykondor5527

    5 жыл бұрын

    Так не понятно! У Вас какая проблема? Пена от куда, с радиатора, или уходит охл. жидкость...? Если дизель не греется и жидкость не уходит, то все в пор-е! А пена, скорей всего, что до антифриза был залит тосол и он не весь слит. Обычно остается в печке. Та же сит-я может быть и с водой при смешивании, с антифризом....

  • @komkov_v76pazavrora71
    @komkov_v76pazavrora714 жыл бұрын

    Привет всем,нужно вопрос один разобрать,сломался болт головки на втором цилиндре возле форсунки,получается место ослабло,думал не критично,вроде работает,через две недели выбросило антифриз из радиатора,вскрыл,трещина в гильзе этого же второго цилиндра,могло из за болта так получится???Гильза новая.Двигатель д 245 Е2.

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    4 жыл бұрын

    Могло быть из-за сломанного болта. Там лишних болтов нет.

  • @komkov_v76pazavrora71

    @komkov_v76pazavrora71

    4 жыл бұрын

    @@kfh-hereford тоже так думаю,шпильку поставил на место сорванного болта,завтра еще протяну голову и запуск,спасибо.

  • @artik198710
    @artik198710 Жыл бұрын

    И нужно заглушку переставлять с головы на блок а на гбц ставить выход на печку чтобы была циркуляция

  • @user-bu2yl5vw2u
    @user-bu2yl5vw2u5 жыл бұрын

    Прокладка хорошая с герметиком но второпластовые кольца желательно поставить.

  • @user-rz5ij9he9x

    @user-rz5ij9he9x

    3 жыл бұрын

    Да не нужны они . Всю жизнь без них было,и не еадо изобретать....

  • @user-yb1sb4sv9n
    @user-yb1sb4sv9n5 жыл бұрын

    поставь металлизированную прокладку, забудешь об этой проблеме навсегда

  • @Molodoy98
    @Molodoy984 жыл бұрын

    Вот у меня проблема между второй и третьей гильзой трещина и одна гильза прозижена чуть, как убрать причины?

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    4 жыл бұрын

    Это перегрев. Нужно правильно выставить момент впрыска и следить за уровнем охлаждающей жидкости. А так блок на замену.

  • @user-tn3jh9xi1s
    @user-tn3jh9xi1s5 жыл бұрын

    стояла без колец? ставьте кольца обязательно!

  • @limo4ikstandoff22
    @limo4ikstandoff222 жыл бұрын

    Задаю вопрос ответьте пожалуйста зажимал головку урвал болт как достать оторваний кусок,только сверлить? Или есть ище варианти

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    2 жыл бұрын

    Сверлите, а потом работайте экстрактором.

  • @limo4ikstandoff22

    @limo4ikstandoff22

    2 жыл бұрын

    @@kfh-hereford екстрактор что єто?

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    2 жыл бұрын

    @@limo4ikstandoff22 Это специальное приспособление. Поищите в интернете.

  • @user-dl1vk9wj6k
    @user-dl1vk9wj6k5 жыл бұрын

    Кольца поставьте обезательно!

  • @user-xp9rj6xx7d
    @user-xp9rj6xx7d5 жыл бұрын

    Здравствуйте. Вам передали эстафету. Зимний челендж.

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    На все времени не хватает. Сегодня целый день чинили трактор...

  • @user-xp9rj6xx7d

    @user-xp9rj6xx7d

    5 жыл бұрын

    @@kfh-hereford удачи Вам и успехов в образе жизни.

  • @user-tw9tl8cq5c
    @user-tw9tl8cq5c5 жыл бұрын

    Желательно головку шлифануть

  • @dizel676
    @dizel6763 жыл бұрын

    Удивляюсь на вазах блок выполнен без гильз и там на блоке ровная п поверхность, а на мазах, 245,зилах, 53газох , стоят гильцы и они по высоте выступают выше блока там оринтеровочно 0,09 мм и у этих движков проблемы с прогарами прокладок, а на вазах реже горят прокладки.

  • @user-xk2zw2vu5s
    @user-xk2zw2vu5s5 жыл бұрын

    Кольца обязательно ставьте

  • @artik198710
    @artik198710 Жыл бұрын

    Тефлоновые кольца нужно ставить на любую прокладку !!!!

  • @user-sw4yv7pr5v
    @user-sw4yv7pr5v2 жыл бұрын

    Влияет ли головка на мощность двигателя?

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    2 жыл бұрын

    Нет, если все правильно работает.

  • @user-ri8rt5fe1v

    @user-ri8rt5fe1v

    2 жыл бұрын

    Если клапана не протёрты то да!

  • @user-bj6xi5kg7g
    @user-bj6xi5kg7g5 жыл бұрын

    Головку на притирочной плите проверьте если вся возьмется то фрезеровать и притерать не надо

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    Где же ее взять эту притирочную плиту?

  • @user-bj6xi5kg7g

    @user-bj6xi5kg7g

    5 жыл бұрын

    @@kfh-hereford в совхозах раньше были большие в метр диаметром круги шлифовальные на них можно

  • @vasapupkin759
    @vasapupkin7595 ай бұрын

    Покажите как менять заглушки на головке Мтз

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 ай бұрын

    Высверливайте отверстие и отверткой поддеваете и все

  • @user-qh9yf1rb4i
    @user-qh9yf1rb4i3 жыл бұрын

    кольца пластиковые ставят кагда гильзы просажены

  • @nikolaysoloviy9107
    @nikolaysoloviy91075 жыл бұрын

    Фторопластиковие кольца с ямз поставте забудете цю проблему!!!

  • @user-qh9yf1rb4i
    @user-qh9yf1rb4i3 жыл бұрын

    прокладку поставиш головку протягивай по инструкции протянеш постои минут 20 потом снова протяни

  • @user-xy7mx5cf2z
    @user-xy7mx5cf2z3 жыл бұрын

    Прокладка прилипла к головки небыло охлаждайка

  • @user-bm6ki1ms8m
    @user-bm6ki1ms8m5 жыл бұрын

    залейте саляру на клапана не пропускают ли

  • @Mickey6X6

    @Mickey6X6

    5 жыл бұрын

    не саляру, а керосин! Он более текуч!

  • @user-bm6ki1ms8m

    @user-bm6ki1ms8m

    5 жыл бұрын

    @@Mickey6X6 саляра тоже вытекает разницы не вижу керосина у меня нету)))

  • @user-tw9tl8cq5c
    @user-tw9tl8cq5c5 жыл бұрын

    Перегрели

  • @user-ev6zt9ho5i
    @user-ev6zt9ho5i5 жыл бұрын

    Проблема в месте прогара, тасол в масло не пошол так как на головке нет замывов а вот газы между гильзой и блоком пошли в систему охлаждения, какую бы прокладку не ставил кольца ставь полюбому, если проблема повторится именно в этом месте голову на шлифовку, что щя я смотрю делать это не собираетесь . и масло желательно заменить, лучше перестраховатся.

  • @gediminasstankunas7583
    @gediminasstankunas75832 жыл бұрын

    Vikin termostat i zakoncitca vashi bedy ili isci termostat mence temperatura78 gradus. ishio variant letom ot galovki sdielaite krug ctob 4 cilindr luce ahlazdalas slabaja cirkuliacija u mtz.et dakazana davno.Dagestancy u nih zarko ani vybivaet propky s bloka vishe startera i podsoediniaetk pompupod kompresaram.vsio praverena.

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-zs7yp8ly5l
    @user-zs7yp8ly5l5 жыл бұрын

    Хули зажарили мотор

  • @user-zt5bm4jh8j
    @user-zt5bm4jh8j5 жыл бұрын

    отдайте обязательно на проверку головку на предмет прогиба, пусть поверят и если что шлифанут, только обязательно на плоско-шлифовальном станке

  • @AleksandrGalitskiy

    @AleksandrGalitskiy

    3 жыл бұрын

    На внутрикруглошлифовальном лучше!

  • @gediminasstankunas7583
    @gediminasstankunas75832 жыл бұрын

    I ishcio zabyl na etot abhod nada stavliat kranik zimoi zakryvaesh luce pecka greetca,a lietom otkryvaesh slabaja pompa ploho ganiaet antifriz po bloku, vo i prihodica mudrit cob peregreva na4 cilindre niebyla.

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    2 жыл бұрын

    Спасибо за совет!

  • @user-fh5wx1rg3g
    @user-fh5wx1rg3g5 жыл бұрын

    Ну после такой истории нужно масло проверить на присутствие охл.жидкости в картере а желательно заменить, чтоб не стуканул движок.

  • @user-ev6zt9ho5i

    @user-ev6zt9ho5i

    5 жыл бұрын

    Иван Снайпер от тасола движок не стуканёт знаю по опыту, а вот заклеить его может конкретно, у мужика на работе уходил тасол, течи нигде не было, по маслу тоже не видно тоесть не белеет как от воды, в один прекрасный момент с буксира на 9той передаче на асфальте мотор попросту не провернули, он думал сразу что акум сдох, так вот в третьем цилиндре в шатуне на палец поршневой аж втулку провернуло, короче задолбались мы всё это дерьмо вымывать. К слову к моменту клина тасола он долил где-то в районе 15 литров, и случилось это по первому морозцу.

  • @pavellihachev3074

    @pavellihachev3074

    5 жыл бұрын

    @@user-ev6zt9ho5i Это и есть - стуканул . Ещё бы немного и показал бы кулак, если бы головка шатуна отломилась. Там наверное и все канальци заклеило и центрифугу и фильтр. (?) Когда тосол уходит, а снаружи течи нет, надо смотреть на увеличение уровня масла и на пар из выхлопной трубы.

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    @@pavellihachev3074 В масле тосола вроде бы не было - масло чистое, не белесое.

  • @pavellihachev3074

    @pavellihachev3074

    5 жыл бұрын

    @@kfh-hereford от тосола масло белесым не делается. Оно просто превращается в клей, который залепляет все что можно. Обратите внимание на центрифугу. Промойте в бензине, посмотрите на корпус центрифуги на сетку в центрифуге, на форсунки центрифуги, нет ли на ней отложений похожих на пластмассу кистью и бензином плохо смывающихся.

  • @user-fh5wx1rg3g

    @user-fh5wx1rg3g

    5 жыл бұрын

    @@user-ev6zt9ho5i Проворачивает вкладыши и стучит ,у каждого своя история но лучше не рисковать!

  • @user-xp9rj6xx7d
    @user-xp9rj6xx7d5 жыл бұрын

    Когда у Вас отёлы уже начнутся?

  • @kfh-hereford

    @kfh-hereford

    5 жыл бұрын

    С февраля...

  • @user-xp9rj6xx7d

    @user-xp9rj6xx7d

    5 жыл бұрын

    @@kfh-hereford держите нас пульсе)

  • @user-xp9rj6xx7d

    @user-xp9rj6xx7d

    5 жыл бұрын

    На

  • @user-zc9fx1cy2f
    @user-zc9fx1cy2f3 жыл бұрын

    Стафте.нармлный.проклатку.и.все.будед.нормална.каторые.вы.ставили.эта.китаески.я.матаристь

  • @user-qh9yf1rb4i
    @user-qh9yf1rb4i3 жыл бұрын

    Кольца пластиковые нестав они там нах ненужны

  • @user-we5qh7oq2t
    @user-we5qh7oq2t3 жыл бұрын

    Хрень эти кольца второпластовые

  • @mariusvapsva2353
    @mariusvapsva23535 жыл бұрын

    Фторопластовые кольца ставьте перед сборкой помагают компенсируют недочёты прокладки

Келесі