Сколько вари не вари всё равно треснет т. К. Саня ты не разделываешь трещины, ты вариш поверхностно, саму трещину ты не провариваешь, трещины надо разделывать болгарской а потом проваривать

@Paue123zet

10 ай бұрын

Причём специальными электродами нужно варить, а не для варки "водопроводных труб"

@user-rk6gj8cz5x

10 ай бұрын

😊😊

@user-en4ii7wy4r

10 ай бұрын

@@Paue123zet ага, из титаниума)))

@Paue123zet

10 ай бұрын

@@user-en4ii7wy4r уони вроде

@user-du2tb9lb1q

8 ай бұрын

Я варю электродами для кроватной стали , норм

желаю здоровья всем!!! сегодня ремонтная ситуация... сварочная такая, с элементами демонтажа даже. приятно видеть, как работает професионал!!! желаю успехов! с меня как всегда жирнющий такой лайк!!! пусть процветает Ваш канал, уважаемый Александр!!👍

Саня привет. Все уселители и косынки надо делать с нормальной стали, марки 10хснд или 09г2с. Надо на металлоприемке посмотреть со старых автокранов, там как раз она и будет. Удачи в ремонте...

@user-ok8jl6ie4u

10 ай бұрын

Видео сам ни хрена не знаешь но и делаешь как медленно

Для этого места найди хорошего сварщика и хорошие электроды, чтобы больше туда не лазить😊если есть таковые....

Лесовоз это вечная сварка , то рама то фишка и так бесконечно постоянно появляются новые трещины рядом со сварочным швом .

@user-jj6dx9ci6n

10 ай бұрын

Я мотоблок и телегу варю постоянно))) А тут урал!!!!)))

В идеале комплексно разобрать всю ногу и усилить и перебрать. И так же подготовить раму под нагрузки.

Вот саня у тебя терпения все это снимать, ремонтировать😮, удачи тебе.

Александр видео супер

Многие начнут писать, нужно купить новую установку, и все проблемы решены. Но к сожалению, сейчас всё очень дорого стоит. Нужны большие деньги, на это всё дело. Нужно понимать, это всё! Успехов в ремонте! 🙏😊

Хорошая работа! Желаю вам успеха!

Привет дядь Саш

Привет из Геленджика🤝 Санек, замути себе резак кислородный чтоб с болгарской не мучаться, вырезал резаком а полгаркой подработал

Работал как-то давно на краз 260 с манипулятором,какая то иномарка, было дело, отламывалась колонна, хорошо что за кониники зацепился стрелой и не упал на землю

Ремонт идёт полным ходом 👍

Так очень сильно поможещ, с твоим опытом

Александр, привет! Спасибо за интересное видео!

👏👍👍 удачи в ремонте, штоби всё получилось 😉

Полевой ремонт от Сани!

Они там на заводе ваще без понятия)))

Саня у меня на экскаваторе стрела в трёх местах варенная была до меня. Лопалась. Я вырезал по 1му см шириной щели и вставлял на проволке пластины с 6ки. Потом варил ок 46 тоже саком. Где я заварил уже 3и года не трескается, досан340 деру ковшом мерзлоту и скалу.Ими даже дурак заварит, в любом положении варят, шлака нет, не липнут как уони. Сразу зажигаются. Попробуй их полюбому не пожалеешь. На мой взгляд они крепче уоней.

Молодец Саня 👍

Чтобы втулку не деформировать можно шланг одеть на трос.

Привет Сань когда трещины вариш их надо вскрывать болгаркой до её оканчания,а потом варить! Так будет прочней,а так все круто как всегда!!!

Если есть возможность, я бы купил лист металла толщиной 5 мм и с его помощью укрепил всю конструкцию, вырезав такие элементы и поставив на заводские. Он заварил заводские трещины и отшлифовал старые сварные швы там, где их нужно было отремонтировать. Да, я считаю этот ремонт дешевым. При более высокой стоимости лучше всего будет купить новый, более толстый лист металла, вырезать новые элементы и построить совершенно новую конструкцию. Вопрос только в том, сколько будет стоить такая новая конструкция и сколько будет стоить новая заводская база? Лучше всего было бы использовать сталь, определенную по ее названию в западных странах hardox 400 , потому что эту сталь можно сваривать и обрабатывать традиционными методами, и в то же время она очень устойчива к растрескиванию при температуре до -40 градусов Цельсия.

ТОП контент

Väga hea idee 👍🌞🌹

Писец подшипнику придет если рядом варить. Да и посадку под него поведет. Будет лишняя нагрузка на него. Вот скажи нафиг надо было вырезать? Хуже только сделал. И правильно ниже писали, что трещину надо до хорошего металла разделать. И только потом это все проваривать и " заливать" электродом Сваривать по поверхности трещины и накладывать накладки бесполезно. Она все равно дальше поползет. И кстати этот вид подшипника называется плавающий. Он так и должен быть. Используется там где высок риск несоостности при значительном или больше нормативного удаления подшиников друг от друга. Если что то не так поправьте в комментарии.

Саня. На эту траверсу наваривали лист такой же толщины. Делали по размеру травесы.

Здравствуйте, Александр 👋🏻Много работы по ремонту ! Удачи ✊🏻✊🏻✊🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@aleksandr_oblivin

9 ай бұрын

Здравствуйте! Да, есть ещё, до зимы надо успеть...

@thierrymaillard820

9 ай бұрын

@@aleksandr_oblivin Привет, Александр, а на видео мы видим, что дождя нет. В сухую приятно работать 😃👍🏻👍🏻👍🏻 Удачи 👍🏻

Саня, не в обиду, а как в шутку, сварщик ты не кудышни 😅😅😅😅 молодец! Хорошие видосы снимаешь, приятно смотреть без всякого стеснения как есть! У самого урал 5557 сельхозник самосвал! Вообщем привет из Беларуси.

Да предётся усилить установачку ,а кули ещё делать думаю хуже не будет ,новая небось хероволион стоит,тут писали какимито спец электродами надо варить было бы вашпе хорошо ,👍🏻

Когда-то собирал манипуляторы. Платформу отдельно покупал, а стрелы правда тросовые, б.у. брал японские. Тадано, Уник. Им по 10 лет было. С аукциона японского. Приходили в идеале. Ни трещин ничего, все сальники работали не текли. Вот это качество

@Paue123zet

10 ай бұрын

Дело не в качестве, просто Японцы и не насиловали перегрузами и работой в морозы

Ща новую если брать установку - то поди вовсе они все Китайские либо из сыромятины будут, либо из порошка либо из тонкины ,хотя скорее всего все вместе)))

@FchGbh

10 ай бұрын

Лучше свою подлотать...да и смотря как работать с дуру можно и .... Сломать

Усиливай, наваривай и норм!

Поготовительная ситуация

У меня балка которая с опорами и пнём поворотным лопнула. Когда разобрал всё, определили что сталь очень хрупкая. Балку на новь варили из швелеров. И поворотная колонна у меня смазываласт только маслом. На самой колонне были заливные пробки с правой и левой стороны. СФ ки не очень доведены до ума. Работал на канадской(клюшке) 900 лохматого года, проблем не знал, и грузоподьёмность была сумашедшей.

Трещины надо варить с засверловкой концов и последуещим проваром в корень,электроды желательно легированные,Ниат -5 хорошо,шов должен быть упругим

@user-dj6fg6kf9o

10 ай бұрын

Засверловка концов ржу нимагу Себе конец засверли 😅 🤡

Александр, купи кемп хороший- удивишься как получаться начнет

@aleksandr_oblivin

10 ай бұрын

Что такое кемп?

@Vladimir-lz8fi

10 ай бұрын

@@aleksandr_oblivin сварочный полуавтомат с газом

@aleksandr_oblivin

10 ай бұрын

@@Vladimir-lz8fi понятно....

🤝👍

👍

👍👍👍🤝🙂

Конечно бы лучше уже сменить на новый манипулятор, если варить то точно надо сварнова хорошего ...злектроды соответствующие или полуавтоматом. А то что ты там на варишь это сопли) Лучше один раз и хорошо, но тебе виднее. Скоро сезон удачи Санёк!

Как хирург раскроил всю установку

Логлифт 105 11 года, трещин нет . Менял бронзовую втулку на коллоне, всё целое. Качество металла плохое.

Саш! Есть предложение, чтобы ты отослал бы, это видел на предприятие по изготовления этих установок.

@Dmitriy_Tehnarenko

10 ай бұрын

Ответ будет один: нарушены условия эксплуатации и превышен гарантийный срок службы. Запаса прочности в 100% давно уже никто не делает

🙋‍♂️🇰🇿👍

Трещины возможно появляются от того что фтулка качели разбита,обычно с верху где балка с основанием стыкуется рвёт🤷‍♂️

ждём ч 2.....

Поставь вместо установки деревянный журавль)

@user-qh3ll4zg9k

10 ай бұрын

😂😂😂

Из старой рамы нареж и усиль там сталь добрая

Санек, привет с Иркутска👍

Привет саня тебе уже новую надо эта вареная перевареная

Едет парням помогай, на передовую,!!!!

@user-fz7ie4gs6w

10 ай бұрын

Сам помогаешь?

@user-fg2wv2kw7y

10 ай бұрын

Ну едь, чё ты людей подбиваешь, на какую то шляпу!

🙃

Пора тебе Саня менять аппарат мне кажется

Сделали бы мощно и из толстого железа не заработали бы денег, ведь ты ее купишь один раз и на всю жизнь, не выгодно это коммерсантам, нужно чтобы ломалось.

Это уже усталость металла

!!!!

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Шомиль Галимов Себастьяна варил и ниче)

Пакистанцам бы отдать они на раз-два-три такие вещи делают

трещина пошел, к соседу ушел

Опять урал лесовоз

Этот подшипник называется самоцентрирующейся или как в народе говорят пьяный подшипник

А чё как разбирается показать нельзя что ли

🇺🇦✌️🇺🇦

@im-pala

10 ай бұрын

🐽

@user-vo7mr1vj4d

10 ай бұрын

🐷🤕

Молодец Саш все сам делаеш! А это значит голова работае и руки растут откуда нужно! Движок у него разбираеш собираеш всегда смотрю и поражаюсь как легко у тебя это получается!

@user-by8gn5je9m

10 ай бұрын

Это на видео кажется легко. А так это геморрой ещё тот

@tasik963

10 ай бұрын

Да это понятно я про то что он знает урал отлично! Делает все скурпулезно стараясь лечить не последствия а их причину! Шас на заводе 100% уверен,что не каждый слесарь с механиком знают так машину и это факт!Что эти недоучки тварят с машинами это страшное дело! Поэтому во многих дилерах стараются не пускать хозяина авто в рем.зону! Что-бы инфаркт не случился у хозяина от вида профессиализма этих криворучек!!!!

Сварка ужасная такие места нормально варить надо а не как кот насрал

Александр Обливин kzread.info/dash/bejne/o4N5zsWEm8TVeKQ.html

Раньше работали инженеры,а сейчас маркетологи лиш бы продать

@Paue123zet

10 ай бұрын

Просто станки 50-60 годов уже выработали ресурс, станки то ни кто не обновляет и станки не производят для производства станков