5:50 - Водитель автобуса конечно гений просто

@user-pv9qn5xl5i

Жыл бұрын

Он лазурный ему можно

@eagerbreeze3russia563

10 ай бұрын

Гений без ни

Всем коллегам добра и ровной дороги.

Круто промчались. Мигалки супер❤ управление авто на высоте🎉

Таксисты ведут себя по хамски, наказывать нужно !

На скорой прокатились и город посмотрели.

работал на АДС в петербурггазе,прошил мозги тачке)транзит оказывается может хорошо валить....

Да ,конечно блок управления спецсигналами на руле был бы более удобный

Работа Скорая помощь

все живы,все здоровы.

3 ий год смотрю вас, отличная подача роликов, иногда к друзьям таксистам прихожу говорю- включай Рашен-амбулансе и под пивасик спорим где вы едите!;)))❤😂😊 Спасибо все очень нравится!;) Они Правда быстрей понимают где вы едите, но так сказать азарт есть!;))) Надо рубрику в каждом видео- где я начинаю ехать ну адрес пускай пишут и первому угадавшему- аскорбинку вручать!;)

@Russian_ambulance

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Жутковато смотреть. А сидеть справа по моему вообще жуть. Спасибо, брат, за то что показал изнутри. За коллегу автобусика прости. Тупанул он знатно канешь. Но я реально не знаю какие нервы надо иметь чтобы сидеть справа. Так то бардак на дорогах знатнейший. Не стал считать сколько грубейших нарушений ПДД.

На 1:53 удивительно …

Со Старобельской на Чайковского за 9 минут. Молодцы.

@woody14

Жыл бұрын

А в каком городе они снимают? Недавно подписался, так интересно смотреть, переживаешь. Молодцы врачи, самые лучшие👍👍👍👍

@user-vb4uh7pg6j

Жыл бұрын

@@woody14 Санкт-Петербург

@woody14

Жыл бұрын

@@user-vb4uh7pg6j благодарю

В таких случаях лучше не тянуть ручки в подушке безопасности

Если в автопарке разрешат, поставить китайские стробы в радиатор, которые будет легче заметить днём и чуть слепить в зеркала впереди едущие машины.

@play_work7567

Жыл бұрын

Так чделал один блогер на свою пожарную автолестницу

👍🏻

чет автор повтор закинул, через одно видео назад

Почему не додумался никто вывести кнопки эти на руль?(

@GaRRyK

Жыл бұрын

наверно потому, что никто не сталкивался с такими проблемами, что водители не видят и не слышат сирену, и водителю приходится держать руку на пульте и нажимать маленькие кнопочки, чтобы привлечь внимание. хорошая идея 😉

@user-fy9sg2ro9r

Жыл бұрын

Потому что водила дебил, это СГУ работает по другому

@dewdune

Жыл бұрын

Потому что СГУ идет отдельно от машины

@odinodinodinodin

Жыл бұрын

@@dewdune это понятно, но не всегда, так как в основном закуп автопарка происходит уже с укомплектованными машинами, в ряде случаев нужно лишь дооснастить медицинским оборудованием, но и в целом, провести провода и сделать кнопки минимальные усилия, но дохрена удобства водителю и плюс повышение безопасности

@1Kolter

Жыл бұрын

Продаются дополнительные кнопки к сгу, их можно поставить куда угодно, но видимо считают что это не нужно. У водителя всегда рука на кпп, думаю удобно ему это делать и с пульта просто.

После смены голова от сирены не болит?

А как обстоят дела со штрафами? Машины ни государственной скорой, ни тем более частной не обладают же какими то специальными гос. знаками как например Машины полиции. Тогда по идее штрафы же должны приходить на авто за постоянные нарушения пдд? Что с ними делать?

@Z25Team

Жыл бұрын

Подаются списки в ЦОД ГИБДД, они их в исключение вносят, система их "пропускает" Кстати точно также делается с номерами судей, прокуроров, гаишников, депутатов и прочей параши от власти.

А по какому принципу переключается сирена? Почему нельзя поставить одну и с ней ехать. Интересно узнать

@ivanshabakov501

Жыл бұрын

Ну там тумблер с боку переключатель сирена

@mnenevajno

Жыл бұрын

@@ivanshabakov501 я понимаю. Зачем ее всегда переключать? То такая, то такая. Влкючил одну и езжай

@ivanshabakov501

Жыл бұрын

@@mnenevajno ну одна надоедает

@maori3798

Жыл бұрын

@@mnenevajno смена звука сирены больше привлекает внимания к машине)

@liudmilatimokhina1547

Жыл бұрын

Мне нравится крякалка когда простреливает.

Не нравится мне этот ракурс. Во-первых, камера берет в фокус кабину. Во-вторых, камера берет правильную экспозицию тоже по кабине, засвечивая все, что за стеклом. Не надо так больше. Либо надо две камеры. С одной стороны интересно посмотреть на работу водителя, с другой сторны, хреновая видимость за стеклом.

@Russian_ambulance

Жыл бұрын

Так происходит потому что снято на модуль 360°, а она ведёт себя именно так🤷

@Z25Team

Жыл бұрын

@@Russian_ambulance да это на любой экшн камере так будет - они все экспозицию и форкус равняют по тому, чего больше в кадре. И что ближе к центру. Если камеру повесить сзади чуть ниже и направить чуть выше - то тогда скорее всего камера будет выравнивать экспозицию уже по центру кадра - то есть по тому, что за лобовым.

@Russian_ambulance

Жыл бұрын

@@Z25Team есть такой же ракурс с 4k модуля, там вроде по лучше, посмотрите...