Smontaggio Cambio e Frizione Audi A4 B8 cambio a 6 Marce. Parte 1. (Sostituzione Frizione)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Le Audi A4 B8 e B8.5 e Audi S4, sono auto con le migliori prestazioni che hanno lasciato la Germania nell'ultimo decennio, ma non sono estranee alla manutenzione. Qualsiasi modello con cambio manuale alla fine avrà bisogno di una sostituzione della frizione, il che può essere impegnativo.
La sostituzione della frizione e del volano è una procedura impegnativa, che spinge sicuramente oltre i limiti di un fai da te, ma si può fare a casa con gli strumenti giusti.
Se stai sostituendo la frizione della tua A4, è probabile che sia consumata, causando lo slittamento della frizione.
In questo video, io Davide Nicoli’, professionista del fai-da-te, mostrerò la prima metà di un video per una sostituzione della frizione e del volano su Audi a4 B8, con lo smontaggio del cambio e della frizione, passo dopo passo, bullone per bullone.
Successivamente in questo link ( • Rimontaggio Frizione e... ) troverete la seconda parte del video dove mostrerò l’installazione della frizione nel cambio e una guida di rimontaggio del cambio manuale.
Come è composto il video:
00:00 - Intro, spiegazione.
01:00 - Scollegamento batteria
01:21 - Spiegazione smontaggio supporti di protezione
01:42 - Guida smontaggio asse sinistro
03:08 - Guida smontaggio asse destro e protezione
06:40 - Rimozione tubo di scarico centrale
09:26 - Scollegamento asse di sterzo
10:38 - Smontaggio silent block catalizzatore
11:29 - Smontaggio pistone spingi disco
12:58 - Smontaggio connettori elettrici, leve del cambio e supporto cambio
17:12 - Scollegamento dei perni del volano dal disco di avviamento
18:19 - Smontaggio perni del cambio
20:59 - Spiegazione smontaggio perni del cambio, e i perni del catalizzatore sulla turbina
24:13 - Rimozione asse cambio ( • Cuscinetto cambio manu... )
25:19 - Rimozione frizione vecchia e apertura frizione vecchia
26:57 - Link seconda parte (setup kit frizione e installazione cambio) • Rimontaggio Frizione e...
Kit Centra frizione:
modello 1
www.ebay.it/itm/174311827753
modello 2
www.ebay.it/itm/175346050276
sollevatore da fossa:
www.ebay.it/itm/185782265317
sopporto motore:
www.ebay.it/itm/175351452280
ponte sollevatore:
www.ebay.it/itm/184719345636
Descrizione modifica per ripristino cuscinetto asse sinistro del cambio:
• Cuscinetto cambio manu...

Пікірлер: 23

  • @mauriziopolverini3936
    @mauriziopolverini39367 ай бұрын

    il miglior video del mondo!! 👍👍👍👍

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    7 ай бұрын

    Grazie..

  • @peraltamenta
    @peraltamenta Жыл бұрын

    Buen trabajo 👍

  • @salvatoreluca7072
    @salvatoreluca707211 ай бұрын

    Ciao, ho la stessa macchina 2.0 tdi 143 cavalli, e sulle salite e partenze il cambio strappa, potrebbe essere il convertire di coppia da cambiare?

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    11 ай бұрын

    Questa ha un frizione tradizionale. Ti conviene farla provare e chiedere ad esperto, perché molto probabilmente hai un cambio automatico, per un responso più preciso. Il salettellio va verificato passo passo.. frizioni, tagliando, convertitore..

  • @adolffurlan6724
    @adolffurlan67246 ай бұрын

    Ciao, sai per caso qual è il codice di quel coperchietto sulla campana? L'ho perso e non riesco più a trovarne uno, grazie Minuto 17:15

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    6 ай бұрын

    domani appena accendo il PC vedo se lo trovo..

  • @adolffurlan6724

    @adolffurlan6724

    6 ай бұрын

    @@PrototekTOOLS grazie mille, speriamo 🤞🏻

  • @proponiconte9165
    @proponiconte9165 Жыл бұрын

    Quanto è complicato, complimenti

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    Жыл бұрын

    Grazie... abbastanza.

  • @JONASTARTHAN
    @JONASTARTHAN8 ай бұрын

    Ciao, il kit nuovo era già preassemblato?

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    8 ай бұрын

    Si .. il kit frizione e volano è già pronto.. se prendi la frizione hai bisogno del kit per installarlo sul volano.

  • @baljitsingh5913
    @baljitsingh59132 ай бұрын

    Quanti km hai fatto con la frizione vecchia ? Che problemi ti dava

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    2 ай бұрын

    il problema principale..slittava abbastanza durante l'accelerazione.. non era consumata .. ma credo più invecchiata. il volano a minimo ogni tanto mi faceva rumore, ma come tolleranza mi sembrava perfetto. per il fatto del saltellanento alla partenza anche con la frizione nuova si avverte. credo anche dovuto un po ai supporti motore.. km percorsi 370.000

  • @baljitsingh5913

    @baljitsingh5913

    2 ай бұрын

    Ma nuova frizione che hai montato saltella in partenza, allora se montavi luk non era meglio perché disco frizione ha le molle parastrappi invece shchs non ha le molle

  • @gavrilril5852
    @gavrilril585211 ай бұрын

    Dove si trova tua officina? Grazie

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    11 ай бұрын

    Non ho un officina.. molto di più. È un azienda di vendita di attrezzature per officine. Tra le mie mani sono passati tutti i tipi di attrezzature e mi piace sporcarmi le mani, Lho creata da zero, solo con la passione. Mi trovo in provincia di Lecce. Ti ringrazio tanto per l'interesse. A breve farò altri video assai interessanti. Non li peredere.

  • @sofienelhadi5949
    @sofienelhadi594910 ай бұрын

    Ciao quant altezza hai in garage ?

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    10 ай бұрын

    Non ho idea.. forse 4 mt.. perché questa domanda insolita?

  • @sofienelhadi5949

    @sofienelhadi5949

    10 ай бұрын

    @@PrototekTOOLS chiedevo perche ho intenzione di mettere un po' te pure io

  • @hakimitalia139
    @hakimitalia1397 ай бұрын

    Il prezzo di questo lavoro con il materiali

  • @PrototekTOOLS

    @PrototekTOOLS

    7 ай бұрын

    i prezzi più economici: € 420 + iva frizione e volano (€517) , lavoro dalle 200 in su.. in media 800 euro

  • @sinisafloric7

    @sinisafloric7

    5 ай бұрын

    @@PrototekTOOLSdi dove sei che mi fai pure a me la frizione 😀😃

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