Смертельні ДТП: чому тисячі українців гинуть на дорогах? | DW Ukrainian
Україна - у п'ятірці антилідерів у Європі за кількістю смертельних аварій на дорогах. У середньому щодня до 10 українців гинуть унаслідок ДТП. Попри те, що останні кілька років держава посилює контроль за водіями на дорогах, статистика далі вкрай невтішна. DW з'ясовувала чому.
Дивіться також:
Відеофіксація порушень ПДР: "листи щастя" шлють усім • Відеофіксація порушень...
Смертність у ДТП зросла попри локдаун • Смертність у ДТП зросл...
Фактчек DW: чи справді вужчі дороги зменшують смертність? • Фактчек DW: чи справді...
"Велике будівництво": як Зеленський і Порошенко "міряються" дорогами • "Велике будівництво": ...
Штрафи для пішоходів, ДТП і водії. Хто винен у смертності на українських дорогах?
• Штрафи для пішоходів, ...
П'яний за кермом: які штрафи за нетверезе водіння у Німеччині
• П'яний за кермом: які ...
Штрафи на дорогах: як карають водіїв і пішоходів за порушення ПДР у Німеччині • Штрафи на дорогах: як ...
Украина - в пятерке антилидеров в Европе по количеству смертельных аварий на дорогах. В среднем каждый день до 10 украинцев погибают в результате ДТП. Несмотря на то, что в последние несколько лет государство усиливает контроль за водителями на дорогах, статистика все ще крайне неутешительная. DW выясняла почему.
------
Підписатися в один клік на #DWУкраїнською: bit.ly/DWsubscribe
Читайте новини України та світу -
на нашому сайті: dw.com/ukrainian,
у Facebook: dw.ukrainian
та на Twitter: dw_ukrainian
Пікірлер: 20
Низька цінність життя у державах третього світу...
Попробуйте поездить по городу 40-50 км/ч и вы сразу ощутите как вы всех раздражаете. Причём вас будут обгонять, блымать фарами, а потом стоять вместе с вами через 300 метров на светофоре)
Покажите на всю Украину дорогу в Николаеве, если со стороны Херсона вьезжаешь в Николаев, то там тихий ужас. Хуже чем после бомбежки!!! Это по мнению властей безопасно???
Блин неужели нельзя автоматизировать ограничитель скорости? 21 век же уже
Деколи буваэ по населених пунктах замість 50 км\год 150 йдем і на погляд норм, швидкість оберає кожен по своєму де немає камер і поліції
Тому ,що крім статистика Тільки ,аналіз толковий Не проводиться в тому Числі на переходах.
Вподобайка на підтримку українськомовного каналу. Дякую за Вашу роботу
Тому що, Україна це православна держава,а це означає пияцтво , безлад та хамство ці люди вважають що все можна купити принцип індульгенції так жили в Європі в 16сторіччі
Господи , є купа варіантів як навчити людину дотримуватись швидкості , в Україні розглядають тільки фінансову кару і її підняття до вищіх штрафів, ви серйозно?) Поставте світлофор там де він не треба який при перевищенні швидкості включить червоне світло , як у всіх європейських країнах ,а за проїзд на червоний паяйте по повній, ось і весь секрет , з смартфонами купа варіантів контролю, та й не така це вже проблема як її намалювали я гадаю. Будь яка людина при бажанні обіпреться на підлокотник і ввімкне гучний звязок , чи прочитає свою смс і жодна поліція нічого їй не докаже , бо телефону видно не буде , та й телефон це вже давно не телефон) , тому як що забороняєте користуватись телефоном , то й магнітоли забороніть, перемикачі повітря і т.д , ти ж все одно відводиш погляд
@user-ow9lp8lk4r
2 жыл бұрын
В телефоні втрачається відчуття часу
@sencitizen
2 жыл бұрын
@@user-ow9lp8lk4r брехня, є купа шансів
Ремені це не зручно одна з причин тому я уникаю керування автомобілем. Я розумію потребу у обмеженні швидкості це суспілна безпека, але за власну безпеку має бути твоїм вибором.
@UAwerewolf
2 жыл бұрын
Тіло непристібнутого пасажира або водія може вбити всіх людей в авто під час аварії. Тому якщо в авто крім водія ще є люди, то це вже не «власна безпека»
Всім нормально, Майдану немає
Відео повно лажа, поверхневий аналіз і намагання подати думку: "У нас купа аварій бо водії погані і дуже треба штрафи та урбаністичні рішення (тобто зменшимо кількість доріг, зупинити всіх в заторах і відповідно так боротися з загиблими, бо ж важко когось збити на смерть при швидкості 0,1 км на годину) тощо."