Оригинальное решение, обязано работать. Немного сложновато в изготовлении, но при желании...
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Работает , проверено !
@Life-ji1uc2 жыл бұрын
Александр,жму руку,ничего подобного не видел🤝👍
@igorgoroschenko3833
2 жыл бұрын
+
@EvgeniiIgnatov Жыл бұрын
Гениально.
@hren-chego Жыл бұрын
Добрый день, Александр, спасибо за идею. Вопрос: Если компрессоор вращается по часовой стрелке со стороны шкива, то получается, что маслянный насос на противоположной стороне вращается против часовой стрелки. Это ведь не так как на двигателе? Не влияет на работу?
@user-nt3nv7xf6v2 жыл бұрын
Идея хорошая. У меня кампрессор ЗИЛ на черпочках, работает отлично, уже 3 года как, и ни каких проблем
@DimaDSP
Жыл бұрын
полезно указывать рабочие обороты компрессора
@user-nt3nv7xf6v
Жыл бұрын
@@DimaDSP 1050 гдето
@DimaDSP
Жыл бұрын
@@user-nt3nv7xf6v на 1000 вполне, у автора видео примерно 1700
@user-nt3nv7xf6v
Жыл бұрын
@@DimaDSP если на 1000 оборотах смазка идёт отличная, то и 2000 выдержит спокойно.
@DimaDSP
Жыл бұрын
@@user-nt3nv7xf6v всё бы так было ) я видел только один вид мнений "до 1000 черпаков хватает"
@user-vm8qe9sj7j Жыл бұрын
Добрый день. подскажите пожалуйста диаметр и шаг резьбы под штуцер на головке (охлаждение выход) и маслоподаче в коленвал, если Вас не затруднит!
@user-ig2hm1qj4t2 жыл бұрын
Здравствуйте! Гениально! Облазил весь инет, везде делают черпачки. Было видео про масло-насос со скутера. Сам думал поставить электробензонасос, но вязкость масла и охлаждение останавливала. Хотя здесь тоже вопрос по давлению, но с помощью зазора между корпусом и шестернёй решается.
@nazimibragimow16052 жыл бұрын
Александр ждем
@user-xb1zu7bp5w2 ай бұрын
Хорошая система, хочу сделать такой насос но что-то все как на видики у меня не хочет качать, подскажите что не так делаю, а нужно! Может в пластинки отверстия большие! 🤔
@kirillaleksandrov14512 жыл бұрын
Жаль, что раньше не увидел вашей идеи, использовал насос гур! Ваш принцип намного дешевле, но более трудоемкий! Спасибо за идею, попробую переделать! Вы не пробовали заварить все три пластины с насосом в середине, это добавит надежности думаю?
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Работает и так ,пару лишних прокладок просто , и при замене не нужно ничего опять варить !
@user-no6mr4vt2i2 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуста какой и какого вида редукционный клапан+ как реализован сопун и показатель уровня?
@Komissar1932 ай бұрын
Вращение шкива в какую сторону?
@user-yh3tr8kc5n7 ай бұрын
Здравствуйте. Покажи пожалуйста компрессор в собранном виде.
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
Какова производительность данного компрессора?
@nazimibragimow16052 жыл бұрын
какой зазор между пластиной и торцом вала компрессора .как недопустить зажатия вала. ожота посмотреть компрессор в работе
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Хорошо завтра покажу !
@zmitrok628 күн бұрын
Ниче он качать не будет куда надо. Хрень из разряда "когда коту делать нечего....."
@rvv73667 ай бұрын
Намного было бы интереснее увидеть КАК из "девятошного" насоса сделать такую штуку как на видео.
@user-vt4ce3ps5g Жыл бұрын
добрый хотелось бы приобрести такой компресор
@sherstobaevgm Жыл бұрын
Все бы ничего но насос слишком будет производительный, надобно клапан редукционный. И второе, в картере будет такой бормотаж, ибо надо держать уровень для захвата масла насосом а этот уровень будет совпадать с уровнем нижней части шатуна. Нужен картер, откуда насос будет подтягивать масло.
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
Бормотаж , что вы имеете в виду?
@sherstobaevgm
Жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r вспенивание, всбивание масла.
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
@@sherstobaevgm А что там должно быть тиш и гладь ?
@sherstobaevgm
Жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r как бы да, аналогия мотор автомобиля. Залей масла по самое то(получится бормотаж) . Не даром же есть min и max на щупе.
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
@@sherstobaevgm 0,5 масла и всё , любое движение масла , кроме смазки даёт возможность поставить фильтр , излишки можно пустить на охлаждение головы через радиатор или запитать два компрессора одновременно , поддон как я вижу нужен для крепления компрессора , всё -же лучше чем просверленные шатуны ,центробежные силы не дадут попасть туда смазке
@nerv70382 жыл бұрын
Покажите пожалуйста видео готового компрессора
@Anakonda267
2 жыл бұрын
Готового наверняка до сих пор нет.
@user-tp8sx9jn8n2 жыл бұрын
есть коллекторный мотор от крупорушки бизон почти 2 кВт,хочу попробовать его.Что скажете?Должно одного хватить для компрессора Зил.
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Правильно передачу подобрать и думаю будет ок !
@igorgoroschenko38332 жыл бұрын
Я в шоке
@user-ig2vi4gd2x5 ай бұрын
А центробежная сила, при вращении подшипника, позволит на таких оборотах пропустить через подшипник масло?
@user-iv5qp8sx1o
5 ай бұрын
конечно нет, пара не расчитана на огромные обороты, автор в гидродинамике - ноль.
@user-ie5hc6pb5r
5 ай бұрын
@@user-iv5qp8sx1o товарищ профессор , всё работает ! Против всех законов физики, динамики , вопреки эрудированный тенденции основанной на банальном мышлении диванных экспертов она падла работает уже несколько лет , даже вспышки на солнце и инфляция не помеха !
@user-ie5hc6pb5r
5 ай бұрын
Подшипники и сальники немного разные вещи !
@user-ie5hc6pb5r
5 ай бұрын
@@user-iv5qp8sx1o пару в вазах крутят до 4000 об/мин , а ты хотел до 15000 штоль разогнать ?
@VvanTuzZ2 жыл бұрын
И что, сколько давления давит эти шестерни? Мне кажется не будет давления.
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Почему так кажется ? Давит шесть и более ! Это девятошный насос , нужно думать куда деть лишнее давление !
@nazimibragimow1605
2 жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r какой зазор между пластиной и торцом вала компрессора .как недопустить зажатия вала. ожота посмотреть компрессор в работе
@ravshanmurzaliev41852 жыл бұрын
Здравствуйте, если ставить два компрессора получается нужно ставить 4 двигателя от стиралки
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Две головы , это нужно 380v , лучший вариант , но теоретически можно и 4 двигателя , я-бы сделал раздельно по ремням : голова - два двигателя , голова-два двигателя , всё под один ремень сложновато , основная голова с насосом и вспомогательная к примеру при падении давления ниже 6кг/см подключается помогать , при такой схеме и запуск легче будет когда включаться головки не сразу вместе , просто нужно два прес-реле ,
@ravshanmurzaliev4185
2 жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r , мне нужно производительность примерно 400л в минуту, ну вот думаю хватит ли мощности двигателей, 380в у меня есть, у нас проблема достать норм асинхронный двигатель (дороговато), вот хотел сэкономить. Кстати ваша идея с нососом очень понравилось, за это вам риспект.
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
@@ravshanmurzaliev4185 пробуйте поискать на приёмке , я искал на приёмке , взял по цене металла и перемотка 1000 руб/ киловатт , да рабочий дороговато , не говоря про новый ,
@DimaDSP
Жыл бұрын
@@ravshanmurzaliev4185 2,2кВт на 200л/мин при примерно 2000 оборотах на компрессоре
@user-hv4bh5it9o Жыл бұрын
Или я что то не понял, или шестерни получпются заклиниными?
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
Всё работает, у вас что-то не ровно скорее всего,
@user-oc6dj7zt2g
8 ай бұрын
Нет просто между основанием корпусом насоса и большой шестернёй есть зазор я тоже не сразу его увидел то бишь большая шестерня тоже крутится в корпусе,и подумал что маленькая шестерня и корпус в зацеплении)))
@user-tp8sx9jn8n2 жыл бұрын
насос по часовой стрелке вращается?
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Да если смотреть с стороны шкива
@hren-chego
Жыл бұрын
Добрый день, Александр, спасибо за идею. Вопрос: Если компрессоор вращается по часовой стрелке со стороны шкива, то получается, что маслянный насос на противоположной стороне вращается против часовой стрелки. Это ведь не так как на двигателе? Не влияет на работу?
@user-vk8rx8wm5v2 жыл бұрын
Цікавить робота компресора
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Смотрите будь-ласка !
@user-vj3ul9hy8n2 жыл бұрын
Кто там кричит?
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Голливуд
@LAKI-qq5xx8 ай бұрын
ну оператор с тебя конечно пипец!
@eduardroskovskii1415 Жыл бұрын
все компрессора работают при помощи червяков кроме тех которые на моторах ДВС а ты тут решил заморочить всех !!!
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
У всех черпаки а у меня насос , с фильтром и охлаждением , работает каждый день , не вижу его месяцами , только слышу ,
@user-th1st2ud3j Жыл бұрын
каждый по своему с ума сходит нужно делать как автомат Калашникова чем проще тем лучше
Пікірлер: 73
Ура, нашел нужный вариант, спасибо автор!!!
Великолепная идея.
Интересная идея
Красавчик я думал как сделать прокачку двигателя
Оригинальное решение, обязано работать. Немного сложновато в изготовлении, но при желании...
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Работает , проверено !
Александр,жму руку,ничего подобного не видел🤝👍
@igorgoroschenko3833
2 жыл бұрын
+
Гениально.
Добрый день, Александр, спасибо за идею. Вопрос: Если компрессоор вращается по часовой стрелке со стороны шкива, то получается, что маслянный насос на противоположной стороне вращается против часовой стрелки. Это ведь не так как на двигателе? Не влияет на работу?
Идея хорошая. У меня кампрессор ЗИЛ на черпочках, работает отлично, уже 3 года как, и ни каких проблем
@DimaDSP
Жыл бұрын
полезно указывать рабочие обороты компрессора
@user-nt3nv7xf6v
Жыл бұрын
@@DimaDSP 1050 гдето
@DimaDSP
Жыл бұрын
@@user-nt3nv7xf6v на 1000 вполне, у автора видео примерно 1700
@user-nt3nv7xf6v
Жыл бұрын
@@DimaDSP если на 1000 оборотах смазка идёт отличная, то и 2000 выдержит спокойно.
@DimaDSP
Жыл бұрын
@@user-nt3nv7xf6v всё бы так было ) я видел только один вид мнений "до 1000 черпаков хватает"
Добрый день. подскажите пожалуйста диаметр и шаг резьбы под штуцер на головке (охлаждение выход) и маслоподаче в коленвал, если Вас не затруднит!
Здравствуйте! Гениально! Облазил весь инет, везде делают черпачки. Было видео про масло-насос со скутера. Сам думал поставить электробензонасос, но вязкость масла и охлаждение останавливала. Хотя здесь тоже вопрос по давлению, но с помощью зазора между корпусом и шестернёй решается.
Александр ждем
Хорошая система, хочу сделать такой насос но что-то все как на видики у меня не хочет качать, подскажите что не так делаю, а нужно! Может в пластинки отверстия большие! 🤔
Жаль, что раньше не увидел вашей идеи, использовал насос гур! Ваш принцип намного дешевле, но более трудоемкий! Спасибо за идею, попробую переделать! Вы не пробовали заварить все три пластины с насосом в середине, это добавит надежности думаю?
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Работает и так ,пару лишних прокладок просто , и при замене не нужно ничего опять варить !
Добрый день, подскажите пожалуста какой и какого вида редукционный клапан+ как реализован сопун и показатель уровня?
Вращение шкива в какую сторону?
Здравствуйте. Покажи пожалуйста компрессор в собранном виде.
Какова производительность данного компрессора?
какой зазор между пластиной и торцом вала компрессора .как недопустить зажатия вала. ожота посмотреть компрессор в работе
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Хорошо завтра покажу !
Ниче он качать не будет куда надо. Хрень из разряда "когда коту делать нечего....."
Намного было бы интереснее увидеть КАК из "девятошного" насоса сделать такую штуку как на видео.
добрый хотелось бы приобрести такой компресор
Все бы ничего но насос слишком будет производительный, надобно клапан редукционный. И второе, в картере будет такой бормотаж, ибо надо держать уровень для захвата масла насосом а этот уровень будет совпадать с уровнем нижней части шатуна. Нужен картер, откуда насос будет подтягивать масло.
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
Бормотаж , что вы имеете в виду?
@sherstobaevgm
Жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r вспенивание, всбивание масла.
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
@@sherstobaevgm А что там должно быть тиш и гладь ?
@sherstobaevgm
Жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r как бы да, аналогия мотор автомобиля. Залей масла по самое то(получится бормотаж) . Не даром же есть min и max на щупе.
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
@@sherstobaevgm 0,5 масла и всё , любое движение масла , кроме смазки даёт возможность поставить фильтр , излишки можно пустить на охлаждение головы через радиатор или запитать два компрессора одновременно , поддон как я вижу нужен для крепления компрессора , всё -же лучше чем просверленные шатуны ,центробежные силы не дадут попасть туда смазке
Покажите пожалуйста видео готового компрессора
@Anakonda267
2 жыл бұрын
Готового наверняка до сих пор нет.
есть коллекторный мотор от крупорушки бизон почти 2 кВт,хочу попробовать его.Что скажете?Должно одного хватить для компрессора Зил.
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Правильно передачу подобрать и думаю будет ок !
Я в шоке
А центробежная сила, при вращении подшипника, позволит на таких оборотах пропустить через подшипник масло?
@user-iv5qp8sx1o
5 ай бұрын
конечно нет, пара не расчитана на огромные обороты, автор в гидродинамике - ноль.
@user-ie5hc6pb5r
5 ай бұрын
@@user-iv5qp8sx1o товарищ профессор , всё работает ! Против всех законов физики, динамики , вопреки эрудированный тенденции основанной на банальном мышлении диванных экспертов она падла работает уже несколько лет , даже вспышки на солнце и инфляция не помеха !
@user-ie5hc6pb5r
5 ай бұрын
Подшипники и сальники немного разные вещи !
@user-ie5hc6pb5r
5 ай бұрын
@@user-iv5qp8sx1o пару в вазах крутят до 4000 об/мин , а ты хотел до 15000 штоль разогнать ?
И что, сколько давления давит эти шестерни? Мне кажется не будет давления.
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Почему так кажется ? Давит шесть и более ! Это девятошный насос , нужно думать куда деть лишнее давление !
@nazimibragimow1605
2 жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r какой зазор между пластиной и торцом вала компрессора .как недопустить зажатия вала. ожота посмотреть компрессор в работе
Здравствуйте, если ставить два компрессора получается нужно ставить 4 двигателя от стиралки
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Две головы , это нужно 380v , лучший вариант , но теоретически можно и 4 двигателя , я-бы сделал раздельно по ремням : голова - два двигателя , голова-два двигателя , всё под один ремень сложновато , основная голова с насосом и вспомогательная к примеру при падении давления ниже 6кг/см подключается помогать , при такой схеме и запуск легче будет когда включаться головки не сразу вместе , просто нужно два прес-реле ,
@ravshanmurzaliev4185
2 жыл бұрын
@@user-ie5hc6pb5r , мне нужно производительность примерно 400л в минуту, ну вот думаю хватит ли мощности двигателей, 380в у меня есть, у нас проблема достать норм асинхронный двигатель (дороговато), вот хотел сэкономить. Кстати ваша идея с нососом очень понравилось, за это вам риспект.
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
@@ravshanmurzaliev4185 пробуйте поискать на приёмке , я искал на приёмке , взял по цене металла и перемотка 1000 руб/ киловатт , да рабочий дороговато , не говоря про новый ,
@DimaDSP
Жыл бұрын
@@ravshanmurzaliev4185 2,2кВт на 200л/мин при примерно 2000 оборотах на компрессоре
Или я что то не понял, или шестерни получпются заклиниными?
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
Всё работает, у вас что-то не ровно скорее всего,
@user-oc6dj7zt2g
8 ай бұрын
Нет просто между основанием корпусом насоса и большой шестернёй есть зазор я тоже не сразу его увидел то бишь большая шестерня тоже крутится в корпусе,и подумал что маленькая шестерня и корпус в зацеплении)))
насос по часовой стрелке вращается?
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Да если смотреть с стороны шкива
@hren-chego
Жыл бұрын
Добрый день, Александр, спасибо за идею. Вопрос: Если компрессоор вращается по часовой стрелке со стороны шкива, то получается, что маслянный насос на противоположной стороне вращается против часовой стрелки. Это ведь не так как на двигателе? Не влияет на работу?
Цікавить робота компресора
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Смотрите будь-ласка !
Кто там кричит?
@user-ie5hc6pb5r
2 жыл бұрын
Голливуд
ну оператор с тебя конечно пипец!
все компрессора работают при помощи червяков кроме тех которые на моторах ДВС а ты тут решил заморочить всех !!!
@user-ie5hc6pb5r
Жыл бұрын
У всех черпаки а у меня насос , с фильтром и охлаждением , работает каждый день , не вижу его месяцами , только слышу ,
каждый по своему с ума сходит нужно делать как автомат Калашникова чем проще тем лучше