GRAZIE DOMANI LO FACCIO ANCH'IO

Molto chiaro ed esaustivo

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Grazie Mille!!!Saluti AdrenalinaZ

Grazie!

Grazie

Molto chiaro. Grazie. Sapresti dirmi dove si trova lo scarico condensa del clima e come raggiungerlo. Grazie

@adrenalinaz

10 ай бұрын

Grazie...Guarda dovresti smontare il carterino sotto dall'esterno dell'auto e credo lo trovi al lato passeggero... Aggiornami e saluti AdrenalinaZ 👍✨

❤❤❤❤

Ciao BIG AdrenalinaZ, è normale che il liquido radiatore con il tempo cala di livello e va rabboccato (50-100ml) è solo evaporazione o altro ??? Nella tua smart ogni quanto rabbocchi ? Grazie

@adrenalinaz

27 күн бұрын

Ciao grande! Stai tranquillo.. È tutto nella norma😉 Alla mia ogni due mesi circa, la controllavo e quello che rabboccavo era esattamente 100ml.. Poi successivamente ho sostituito la vaschetta,il tappo.. e ti posso assicurare che, un po' di liquido lo stesso lo dovevo rabboccare. È normale perché c'è l'evaporazione, i tubi di tutto l'impianto di raffreddamento comunque negli anni, si seccano e qualche goccia qua e la, si disperde.. Insomma ci sta'... però ti consiglio di godertela perché sono piccole/grandi auto..💪😉✨ Saluti AdrenalinaZ

Ottimo video.. Però scusami nn ho capito se la tacchetta del max e quella orizzontale larga o quella verticale stretta.. Nn riesco a vederlo bene.. Grz mille e complimenti 👍👍👍

@adrenalinaz

Жыл бұрын

Ciao... Grazie mille! Comunque la tacca del massimo è quella verticale stretta 😉 Saluti AdrenalinaZ 👍✨ Alla prossima!

Si può mettere il paraflù l' antigelo nella vaschetta per il raffreddamento?

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Si tranquillamente..Io di solito ci metto quello rosso di liquido antigelo..

👍

Ciao grazie del video. Ma chiedo come posso risolvere i problema le due spie cruscotto , simboli (ABS)+ (∆) entrambi giallo , si può fare reset, aiutami . Grazie

@adrenalinaz

3 жыл бұрын

Ciao.. Allora per quanto riguarda la spie che mi indicavo il problema si può risolvere credo resettando ma attenzione solo nel caso in cui non c'è un reale problema sotto. Le spie che mi hai indicato fanno riferimento al controllo stabilità. Ti consiglio prima di tutto di controllare il fusibile N°14= 25A(se non vado errato) posto dietro alla moquette lato guida in basso e sotto al volante. Magari si è fulminato. Come seconda cosa dopo aver controllato che sia tutto ok il fusibile prova a resettare cioè : sotto il poggiapiedi del passeggero si trova la batteria. Togli il tappetino, alza la moquette e dovresti avere un coperchio con due bulloncini. Si toglie facilmente ed arrivi alla batteria. Stacca il negativo per circa 5/10 min così fai il reset della centralina (spie ecc) e riattacca. Vedi se si spegne tutto. Certo come ti dicevo se poi ci sono altri problemi qualche sensore ecc è normale ti si riaccendono e li bisogna fare una piccola diagnosi per capire.Cmq provare non costa nulla.. Buon lavoro!

Ciao anche questo è un bel video valido. Volevo farti una domanda. Ho trovato una Smart fortwo però ultimo modello 453, datato 2015. Costa 4800 EUR però ha 162000km. Essendo ultimo modello, devo fare cambiare il motore lo stesso? Grazie mille per la tua risposta

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Ciao e grazie!;) Guarda credo che la 453 abbia un motore 1000cc quindi sicuramente meno delicato. Il prezzo per i km che ha percorso e l'anno di imm. , sembra abbastanza onesto. Anche qui pero l'unico consiglio importante che ti do è quello di verificare lo storico dell'auto (tagliandi,lavori effettuati ecc) Questo con qualsiasi tipo di auto soprattutto di piccola cilindrata, non solo la Smart.Puoi trovarle nelle condizioni tipo 80mila km già distrutta e magari a 180mila perfetta. un saluto

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Comunque se l'auto è in buone condizioni,puoi tirare avanti per un bel po senza dover rifare il motore..A presto!

ciao, innanzitutto grazie per il video. Volevo chiederti: come si effettua lo spurgo dell'aria del circuito di raffreddamento nel caso in cui il livello del liquido sia (eccessivamente) basso?

@adrenalinaz

3 жыл бұрын

1-Identificare il radiatore e rimuovere il tubo Le operazioni che vengono descritte di seguito sono quelle della versione "For Two", cioè la versione più piccola che ha solo 2 posti. La prima cosa da fare è aprire il cofano della nostra Smart. Il radiatore si trova al suo interno ed è lì che andiamo ad operare. A questo punto dobbiamo staccare il tubo che arriva sino al radiatore e mettere in moto l'automobile. Il tubo deve essere staccato poco prima che accendiamo il riscaldamento. Quest'ultimo, infatti, mette "sotto sforzo" sia il radiatore che il relativo liquido; ora dobbiamo recuperare il liquido in una semplicissima bacinella di plastica. Il contenitore deve essere abbastanza capiente per evitare che il liquido fuoriesce e possiamo sporcarci. 2-Quando abbiamo terminato questa operazione dobbiamo spegnere l'automobile e dobbiamo richiudere il tubo di andata verso il radiatore, quello che abbiamo staccato precedentemente. A questo punto dobbiamo cominciare a fare uscire l'aria che è presente; questa operazione va effettuata aprendo la valvola che si trova proprio in testa al radiatore, poi dobbiamo riempire il circuito con il liquido di raffreddamento. 3-Adesso dobbiamo accendere il motore e facciamo la fase di rabocco del liquido stesso; dobbiamo fermarci quando raggiungiamo il massimo livello indicato da una stanghetta posta sul radiatore. Infine, dobbiamo controllare scrupolosamente la valvola per accertarci che tutto sia a posto; in seguito possiamo chiuderla. A questo punto spegniamo di nuovo il motore e dobbiamo chiudere il tappo del liquido all'interno del vano motore. L'operazione dello spurgo del radiatore è terminato; abbiamo impiegato davvero poco tempo ed abbiamo ridato "un po' di respiro" alla nostra automobile. 1 ) staccare il tubo di andata verso il radiatore, 2 ) accendere l'auto con l riscaldamento acceso 3 ) pescare il liquido con una bacinella 4 ) spegnere l'auto 5 ) richiudere il tubo 6 ) aprire la valvola in testa al radiatore ( per faruscire l'aria ) 7 ) riempire il circuito 8) accendere il motore e rabboccare fino al raggiungimento del livello 9) controllare la valvola e chiuderla alla fine della procedura. 10 ) spegnere il motore e chiudere il tappo del liquido nel vano motore

@SebastianoSapuppo85

3 жыл бұрын

@@adrenalinaz il tubo é quello che nel tuo video sta sulla destra legato con una fascetta metallica, giusto?

@adrenalinaz

3 жыл бұрын

@@SebastianoSapuppo85 no praticamente il radiatore si trova posteriormente nel vano motore.. Quello che vedi nel mio video è solo la vaschetta d'espansione(contenitore del liquido refrigerante)

@giannigarrone2414

2 жыл бұрын

Alzala con il krik anteriore... Sì spiega da sola lasciala 20 Min cosi

ciao ..ho un problema sulla mia smart fortwo 700 benzina del 2004 mi sono apparse tre linee lanpeggianti nel cruscotto in orizzontale , ma la macchina va bene non mostra nessuna anomalia che fare ? grazie in anticipo (e solo fastidioso xche non vedo su che marcia mi trovo)

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Ciao.. le tre linee orizzontali servono per indicare un generico difetto ad uno dei componenti cambio/motore.Di solito potrebbe essere l'attuatore del cambio ed ecco perché non ti fa vedere la marcia inserita. Dovresti alzare la macchina se sei un po' pratico, e vedere sotto proprio dove è collocato. C'è una gomma (guarnizione) la togli e fai asciugare bene. Di solito si infiltra l'acqua. Poi Successivamente consiglio di far smontare l’attuatore della Smart per pulirlo e lubrificarlo.Di punto in bianco ti possono rimanere le marce bloccate, quindi attenzione. In questo caso alziamo l’auto, sfiliamo il gommino di protezione fissato sull’attuatore e spruzziamo dello spray sbloccante all’interno. Funziona sempre tranne quando l’attuatore è bruciato. Vedi tu comunque ti consiglio per non rimanere a piedi tra qualche tempo, di farla vedere. Buona fortuna e aggiorniami

@vichimess

2 жыл бұрын

@@adrenalinaz ok ciao grz ci aggiorniamo

Salve volevo farle una domanda la mia Smart una 450 700 benzina arriva a 3 palline di temperatura se sto fermo in mezzo al traffico parte la ventola funziona tutto bene ma se cammino su un tratto di autostrada le palline della temperatura scendono a due è normale?

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Salve..Si è normalissimo! Ti devi preoccupare se i pallini aumentano a 4 e 5 oppure se non arrivano a 3 e rimangono sempre a due..In questo caso vuol dire che c'è qualche problema al termostato. Da quello che mi hai descritto è tutto nella norma poiché la ventola parte è quando cammini l'aria naturale da fuori fa si che le palline scendono.. Appena ti fermi arrivano sempre a 3. Anche la mia si comporta così ;)

@giulioazzi2407

2 ай бұрын

Si è vero anche la mia 700 turbo 2003 fa' così.. all' inizio mi preoccupavo.. tranquillo le Smart sono molto particolari e cmq..per me che vivo a Roma sono le migliori auto 👆💪

Grazie ....ho un problema con il tubo di scarico aria condizionata smart 450 ....dove si trova esattamente ?

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Ciao..Guarda ad essere sincero non mi è mai servito e ne l'ho mai cercato pero credo sia dove si trova la batteria. Sotto la moquette del passeggero togli anche la copertura e quando arrivi alla batteria dovresti vedere un tubicino nero che fuoriesce verso il basso.Spero di esserti d'aiuto.Alla prossima

@marconeri9648

2 жыл бұрын

Io l'ho pulito da qualche giorno perché era intasato. Ho smontato lo scudo anteriore, il faro dx e si riesce ad arrivare. Si trova esattamente alla base del filtro abitacolo, èuna curva di gomma, orientata in basso e schiacciata all'estremità. Già che ci stavo ho acquistato una bombola per la pulizia di batterie refrigeranti e l'ho spruzzata sul radiatore, poi ho lavato con la pistola per dare l'insetticida, quella che si attacca al compressore e ha il beccuccio lungo.non ti dico cosa è venuto fuori, ho svuotato la bombola e usato 6 pieni di acqua. Adesso profuma di auto nuova e inoltre è incrementato il funzionamento del clima in maniera esponenziale.

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

@@marconeri9648 Grande! Da quello che dici hai fatto un ottimo lavoro.. Grazie della dritta comunque perché sicuramente è un'operazione che effettuerò anch'io a breve.. Saluti

Ciao, scusa il disturbo, non riesco a trovare i deflettori per la smart mi dai una mano ad adattarne qlkn? Grazie

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Guarda i deflettori ho controllato ora e qualcosa di usato trovi su eBay se ti riferisci agli deflettori originali dei sportelli altrimenti se intendi quelli aggiuntivi è difficile reperirli poiché per la Smart 450 fino ad ora non mi è capitato di vederli montati a qualcuno...

@giuseppecosentino8333

2 жыл бұрын

@@adrenalinaz mi interessa qualcosa da adattare perché adesso che piove è un casino perché si appannano

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

@@giuseppecosentino8333hai ragione mi si appannano anche a me...Guarda se mi viene in mente qualcosa lo faccio così approfitto pure per la mia😉👍💪 Moooolto volentieri

@giuseppecosentino8333

2 жыл бұрын

@@adrenalinaz 👍💪

Quando costa un smart del 2010 a benzina

@adrenalinaz

3 жыл бұрын

Guarda la versione del 2010 mi piace.. È la 451..Il prezzo dipende da come la trovi in che stato km, tagliandi, motore rifatto o meno ecc.. Così a occhio e croce ti posso dire dai 3.500 ai 5000 mila euro..

Ciao e ottimo video. Volevo chiederti nella mia Smart 700 passon 2006 i pallini della temperatura nn arrivano mai a 3 e il riscaldamento è sempre tiepido. Cosa dovrei fare per risolvere?

@adrenalinaz

4 ай бұрын

Ciao.. Fai sostituire il termostato (sensore temperatura) e risolvi sicuro..😉 Saluti AdrenalinaZ 👍

@lucagenovese4010

4 ай бұрын

@@adrenalinaz grazie mille sempre gentilissimo

@lucagenovese4010

4 ай бұрын

Avrei un'altra domanda se posso. Vorrei mettere il contagiri e orologio alla mia Smart che ne è sprovvista. È possibile oppure il mio modello nn può? In caso è un'operazione che posso fare da solo?

Ti stai sbagliando sulla bocchetta dell'aspirazione,l'aspirazione del motore si trova lateralmente a fianco della portiera guidatore quella tonda per essere precisi,quella che fai vedere tu è la bocchetta che tira aria all'interno del'abitacolo per aria calda e fredda!!!

@adrenalinaz

2 жыл бұрын

Ops chiedo scusa...Mi sarò espresso male e grazie per l'appunto 👍✨ Saluti AdrenalinaZ

Perchè rosso? tutti mettono il blu o verde!

@adrenalinaz

Жыл бұрын

Proprio per questo... io metto il rosso perché non voglio fare come tutti!😉😅💪 Grande e un saluto

Perdonami una domanda. Tantissima gente mi ha detto che rabbocca il liquido del radiatore con acqua piovana, cioè acqua che è stata raccolta durante una pioggia. Secondo te, và bene, è un sistema buono??? Grazie.

@adrenalinaz

Жыл бұрын

Guarda è la prima volta che lo sento... Mi mancava questa! 💪Al massimo per non lasciare residui di calcare se uno ci vuole mettere l'acqua al posto del liquido suo, ho sentito alcuni che rabboccano l'acqua demineralizzata, tipo quella raccolta dallo spurgo del condizionatore di casa ecc. Io ti consiglio di mettere sempre il liquido refrigerante così salvi il motore dalle alte temperature o basse temperature.. È la miglior cosa visto che non è neanche una grande spesa... Saluti AdrenalinaZ 👍✨

@carminepetrona8826

Жыл бұрын

@@adrenalinaz sono d' accordo con te, il liquido costa una fesseria. Però tanta gente mi ha detto di usare acqua piovana che per legge della fisica è anche acqua demineralizzata, e mi è venuto di farti questa domanda. Chiaramente rabboccano al 50 per cento, cioè 50 liquido e 50 acqua. E mi hanno detto che si tempi della Fiat Ritmo, della 127, si faceva così. E avevo questa curiosità. Grazie e buona serata.

@adrenalinaz

Жыл бұрын

@@carminepetrona8826 ci credo e potrebbe essere un'altra soluzione, perché no?! Grazie anche a te della dritta 😉👌 Hai fatto bene a dirmelo. Buona serata e a presto!

Quindi non deve superare la tacchetta piccola ? Il mio meccanico me la messo verde Il liquido

@adrenalinaz

Жыл бұрын

Esatto! Verde va bene lo stesso Saluti AdrenalinaZ 👍✨

Ciao volevo chiederti se è normale che la mia Smart 450 arrivi a 4 pallini e poi scendo a 3 e risale senza mai superare i 100 gradi

@adrenalinaz

Жыл бұрын

Normalissimo per una Smart! Lo fa pure la mia!!!Vai tranquillo....😉👍Saluti AdrenalinaZ ✨