На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше. dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
@user-tz2hh7gt6d3 ай бұрын
Мой отец 1915 года рождения,уроженец Саратовской области уже после Великой Отечественнлй Войны, - продолжал работу на железной дороге между двумя предприятиями по обработке хлопка сирца в Узбекской ССР. Это предприятие было стратегическим объектом в военное и послевоенное время! Хлопок прочесывали и зерно перерабатывали на масло, жмых и шелуху для корма животных мясного животноводчества.
@user-hu1rr1nm3e2 ай бұрын
Сам в детстве работал на можд, в Озерках. Тогда еще новой дороги не было.❤
@yangerasimenko2 жыл бұрын
Отличный репортаж, смотрим!
@tema5132 жыл бұрын
Ну как , северную трассу почти снесли . От всей джд остался маленький двухкилометровый клочек
@osaoriginal2 жыл бұрын
Рельсы там и правда могучие) Хоть бронепоезда пускай) Смотрю на эту дорогу, проезжая по широкой колее, по соседству, уж много лет, но... только раз в пару месяцев))) Так не разу там и не был, на вокзале((( Во время строительства, видел там узкоколейные путеукладчик и пару платформ...) Чем отсыпали насыпь не видел.. Или не помню)))
@osaoriginal
2 жыл бұрын
А., старая царская колея отделяется от новой в районе станции "Паровозный музей", и идёт гораздо западнее, пересекая город Пушкин в районе парка, напротив здания Детскосельский бульвар номер пять)))
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
Очень очень историческое место. Куда не посмотри, что не глянь - всё история Но очень забавляет пассажирский вагон 4 класса. И что-то мне подсказывает, что билет в своё время стоил где-нибудь 1/4 зарплаты какого-нибудь работника (то есть несколько раз прокатился и всё - следующая зарплата будет в следующем месяце)
@stone_voices3 ай бұрын
Это точно - форма раньше была лучше! Сейчас какая то не серьёзная, галстук полосатый, то да сё.
@AstraSoft Жыл бұрын
Трёхрельсовый путь был на северном участке. Приходилось по нему на работу ходить в начале 90х.
@Astrakhanskiy_kopatel Жыл бұрын
Может эта стрелка недостроена? Раньше хотели сделать дополнительный путь, но не смогли из-за нехватки финансирования.
@shireshag
Жыл бұрын
Нет, это именно специальное устройство.)
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
Чоп за сигаретами скатался? Реально, только сигаретами или какой-нибудь газетой можно выманить (есть те, кому нужен жидкий аргумент, но не все такие)
@user-tm6by6lz7p Жыл бұрын
Вот пацаны там отрывались то по хорошем рельсам:)
@gupasergsv450 Жыл бұрын
Красава!!!! Подписка и лайк!!!!! Речь,словарный запас! Журналисты отдыхают(((
@user-bc6ht7yn1x2 жыл бұрын
Познавательно.
@shuvrole2141 Жыл бұрын
Довелось прокатиться у них на поезде под паровозной тягой)))
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
14:15 самый лучший момент. Много здесь стёба и сарказма)))
@anais-teodoru Жыл бұрын
0:10 ха, а у нас четырехниточный путь есть!) Калининградская ЖД!) одно время у нас ходил прямой поезд на Берлин))
@anais-teodoru Жыл бұрын
25:33 злой экипаж электрички!( даже не гудела малышне!)
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Интересные у вас видео
@shireshag
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@shireshag a Вы из Твери? Там живёт военный историк Максим Фоменко, который много знает об обороне города Калинин в 1941г
@shireshag
2 жыл бұрын
Нет, я не из Твери.
@user-fr3lk2rr9j Жыл бұрын
В Караганде на ДЖД до сих пор работает ТУ 2 с серийным номером 111
@user-li3zj6eq9m Жыл бұрын
стрелся для сброса подвижного состава
@Trained_adventures_Belarus2 жыл бұрын
Синяя форма вообще от белоруской железной дороги
@sspnd-monorail Жыл бұрын
Трёхрельсовый путь эксплуатировался в районе станции Кедунбыково г.Н.Тагил.
@user-sv6xf3ox3r Жыл бұрын
Лаик огромный
@RenatRkrkaft2 жыл бұрын
душевно получилось
@gjgjd5920 Жыл бұрын
А лавочки сделаны из старых колпар под подшипники скольжения, поэтому их не загубили а даже в дело пустили.
@anais-teodoru Жыл бұрын
А я на ВЧД частенько езжу))
@user-yd9vi1wf4g Жыл бұрын
сбрасывающие остряки видеть лет 50 назад довелось на перегоне торфосклад--ТЭЦ 15вопруг пересечения жд ветки и Ленинского проспекта.
@user-tk6yz1uj7i Жыл бұрын
Рельсы как бы не р50 толстые такие
@user-ng5tn7by7m Жыл бұрын
Сбрасывающая стрелка.
@dimas-blacksee2 жыл бұрын
Музон конечно ни к чему! И так звук кайф!!!
@alexgol75922 жыл бұрын
Уловительный тупик
@user-fc3no2zf5o Жыл бұрын
НЕПРАВИЛЬНО- ЭТО" ПАРТИЗАНСКАЯ" СТРЕЛКА 😀
@ALKATRAS52982 жыл бұрын
лучше бы эти джд соединили вместе
@Kadet73122 жыл бұрын
Это Ясень?
@user-tm6by6lz7p
Жыл бұрын
Ясен пень :)
@anais-teodoru Жыл бұрын
23 :53 немае вже Донецкой дытячей железницы)
@AndreyS333_102 жыл бұрын
могу ошибаться конечно, но вроде детская на украинском будет - дитяча
@victor.sergeevych25992 жыл бұрын
На украинском будет - зализныця. В украинском языке русская буква " и" соответствует звуку " Ы"., а латинская " i" в украинском соответствует звуку " и" в русском.
@morelli34042 жыл бұрын
Я тоже с Питера и мы хотим Питерскую Народную Республику в составе Финляндии !
@Nareshikadesu
2 жыл бұрын
Всей палатой №6 хотите?
@morelli3404
2 жыл бұрын
@@Nareshikadesu смешной ты , мы не хотим правительство хунту . По этому мы хотим отделиться .
@Nareshikadesu
2 жыл бұрын
@@morelli3404 Ну вот своей психушкой с таракашками в башке и отделяйтесь, а говорить за всех петербуржцев не надо.
Пікірлер: 55
На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше. dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
Мой отец 1915 года рождения,уроженец Саратовской области уже после Великой Отечественнлй Войны, - продолжал работу на железной дороге между двумя предприятиями по обработке хлопка сирца в Узбекской ССР. Это предприятие было стратегическим объектом в военное и послевоенное время! Хлопок прочесывали и зерно перерабатывали на масло, жмых и шелуху для корма животных мясного животноводчества.
Сам в детстве работал на можд, в Озерках. Тогда еще новой дороги не было.❤
Отличный репортаж, смотрим!
Ну как , северную трассу почти снесли . От всей джд остался маленький двухкилометровый клочек
Рельсы там и правда могучие) Хоть бронепоезда пускай) Смотрю на эту дорогу, проезжая по широкой колее, по соседству, уж много лет, но... только раз в пару месяцев))) Так не разу там и не был, на вокзале((( Во время строительства, видел там узкоколейные путеукладчик и пару платформ...) Чем отсыпали насыпь не видел.. Или не помню)))
@osaoriginal
2 жыл бұрын
А., старая царская колея отделяется от новой в районе станции "Паровозный музей", и идёт гораздо западнее, пересекая город Пушкин в районе парка, напротив здания Детскосельский бульвар номер пять)))
Очень очень историческое место. Куда не посмотри, что не глянь - всё история Но очень забавляет пассажирский вагон 4 класса. И что-то мне подсказывает, что билет в своё время стоил где-нибудь 1/4 зарплаты какого-нибудь работника (то есть несколько раз прокатился и всё - следующая зарплата будет в следующем месяце)
Это точно - форма раньше была лучше! Сейчас какая то не серьёзная, галстук полосатый, то да сё.
Трёхрельсовый путь был на северном участке. Приходилось по нему на работу ходить в начале 90х.
Может эта стрелка недостроена? Раньше хотели сделать дополнительный путь, но не смогли из-за нехватки финансирования.
@shireshag
Жыл бұрын
Нет, это именно специальное устройство.)
Чоп за сигаретами скатался? Реально, только сигаретами или какой-нибудь газетой можно выманить (есть те, кому нужен жидкий аргумент, но не все такие)
Вот пацаны там отрывались то по хорошем рельсам:)
Красава!!!! Подписка и лайк!!!!! Речь,словарный запас! Журналисты отдыхают(((
Познавательно.
Довелось прокатиться у них на поезде под паровозной тягой)))
14:15 самый лучший момент. Много здесь стёба и сарказма)))
0:10 ха, а у нас четырехниточный путь есть!) Калининградская ЖД!) одно время у нас ходил прямой поезд на Берлин))
25:33 злой экипаж электрички!( даже не гудела малышне!)
Интересные у вас видео
@shireshag
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@shireshag a Вы из Твери? Там живёт военный историк Максим Фоменко, который много знает об обороне города Калинин в 1941г
@shireshag
2 жыл бұрын
Нет, я не из Твери.
В Караганде на ДЖД до сих пор работает ТУ 2 с серийным номером 111
стрелся для сброса подвижного состава
Синяя форма вообще от белоруской железной дороги
Трёхрельсовый путь эксплуатировался в районе станции Кедунбыково г.Н.Тагил.
Лаик огромный
душевно получилось
А лавочки сделаны из старых колпар под подшипники скольжения, поэтому их не загубили а даже в дело пустили.
А я на ВЧД частенько езжу))
сбрасывающие остряки видеть лет 50 назад довелось на перегоне торфосклад--ТЭЦ 15вопруг пересечения жд ветки и Ленинского проспекта.
Рельсы как бы не р50 толстые такие
Сбрасывающая стрелка.
Музон конечно ни к чему! И так звук кайф!!!
Уловительный тупик
НЕПРАВИЛЬНО- ЭТО" ПАРТИЗАНСКАЯ" СТРЕЛКА 😀
лучше бы эти джд соединили вместе
Это Ясень?
@user-tm6by6lz7p
Жыл бұрын
Ясен пень :)
23 :53 немае вже Донецкой дытячей железницы)
могу ошибаться конечно, но вроде детская на украинском будет - дитяча
На украинском будет - зализныця. В украинском языке русская буква " и" соответствует звуку " Ы"., а латинская " i" в украинском соответствует звуку " и" в русском.
Я тоже с Питера и мы хотим Питерскую Народную Республику в составе Финляндии !
@Nareshikadesu
2 жыл бұрын
Всей палатой №6 хотите?
@morelli3404
2 жыл бұрын
@@Nareshikadesu смешной ты , мы не хотим правительство хунту . По этому мы хотим отделиться .
@Nareshikadesu
2 жыл бұрын
@@morelli3404 Ну вот своей психушкой с таракашками в башке и отделяйтесь, а говорить за всех петербуржцев не надо.
@morelli3404
2 жыл бұрын
@@Nareshikadesu 70 проц хотят ,
@Nareshikadesu
2 жыл бұрын
@@morelli3404 Не неси чушь, мамкин сепаратист.