Srećna svima Nova godina! 🥳🦸♂️❤️💪🏼😁🍷🍾 Da ste mi živi, zdravi i uspešni! A ja ću se potruditi da ove godine bude testova za pamćenje! 💣🔥🙌🏼
@slobodanzivkovic83922 жыл бұрын
Возило на снимку користило је СМИП, СР Југославије, служио је у протоколарним посетама страних државника. Милошевић се до 1997 возио у БМВ 740и, од 1997 у Мерцедесу 600 В12 Пулман. Иначе он је највише волео да вози сам, и возио је БМВ 530и. Имао сам част и задовољство да возим ес у ескорту председника Милошевића.
@bratija15792 жыл бұрын
Vise volim test ovih starih automobila, nego ovih novih plastikanera, koji su mahom isti, prepuni glupih senzora i elektronike, sve isto i bez ikakvog smisla! Bravo Ivane zao ovaj video!
@mathias3v8712 жыл бұрын
Odličan video. 👍 Prve serije Mercedes Benz W140 (1991/1993) su imale u panelima vrata (kod rukohvata) pretince sa zatvaranjem. Dodatna oprema je bio enterijer iz velura (sjedišta i paneli vrata), koji je tada bio skuplji od kože. Dodatna oprema je bio i putni računar koji se nalazio u manjem pretincu iznad srednjih rešetki ventilacije. Original Webasto grijač se mogao aktivirati daljinskim upravljačem. Daljinski upravljač je imao i autoradio Becker Mexico BE 1460/1560. (Daljinski upravljač za webasto i radio su bili u srednjem naslonu za ruku na zadnji klupi) Dodatna oprema je bio i CD šaržer, koji je bio u gepeku vozila. Dodatna oprema je bila vakuumsko zatvaranje vrata i frižider - integrisan iza srednjeg naslona za ruku na zadnji klupi. Dodatna oprema su bila i odvojena zadnja el. podesiva + grijana sjedišta - umjesto standardne zadnje klupe. I original Mercedes auto telefon. Vidim, da ta Mercedes ima i alarmnu napravu sa senzorima za unutrašnjost (trokuti iznad unutrašnjih B - stuba) i Bose sound system ozvučenje. Ta Mercedes Benz W140 je 1994. ili 1995. godište. Ima Xenon farove sa brisačima. Vidim, da ima drugačije - novije prednje i zadnje branike kao prva serija (1991/1993). Takodje su novije i lajšne na vratima. Ta Mercedes ima noviji - digitalni merac predjenih km na instrument tabli. Takodje su noviji dugi bijeli katadiopteri (mačije oči) ispod pokrova gepeka - iz 3 dela. Prvi modeli su imali katadioptere iz 2 dela. Novija su i zadnja stop svetla. Ukrasne drvene lajsne u enterijeru su iz oraha, to je isto tako bila dodatna oprema. Standardno su bile iz mahagonija. Vjerujem, da nisam nešto zaboravio od tadašnje dodatne opreme. Ta Mercedes je Zakon. 🥇
@n.n.74442 жыл бұрын
Kulturan,obrazovan momak a ne ko vecina auto tjubera. Ne znaju 2 da sastave i prave vlogove. Samo napred momce,sve najbolje u daljem radu!
@miroslavsreckov36992 жыл бұрын
To je pravi auto bio i ostao, vecina novih automobila nema sta je mercedes imao pre 30 godina.
@aleksandarmarkovic48022 жыл бұрын
'88sam godiste i uvek kada bih video ovu s klasu na ulici pitao bih se sta je bas sa ovim primerkom, uvek sam gajio nadu da je mozda zavrsio kod nekog ljubitelja jer je on deo istorije bas kao i tadasnji predsednik hteli to neki da cuju ili ne.....ovo me vraca u proslost a zelja za vlasnika istog nemoj ga nikad prodati ti si postao vlasnik jednog dela istorije jugoslavije zemlje koja jeste imala raspad ali je imala i svoje svetle tacke
@markonk62822 жыл бұрын
Kakva moc od auta! Preko ovoga ne moze dan danas
@serbian_kingz2 жыл бұрын
To Bajo , samo ga turiraj ladnog do 7 hiljada obrtaja . 👍 to ti je pametno
@punisicsrecko57202 жыл бұрын
Odlično ste predstavili ovaj automobil. U jednom trenutku ste rekli "da ne možete zamisliti, kakve je on reakcije izazivao tada." Verujte mi bez ljutnje da i ne možete, jer i dan danas kada vidim "SLONA", osetim strahopoštovanje prema njemu (veće nego i prema najnovijoj "S" klasi.
@oggy89312 жыл бұрын
Pohvala za video,auto je perverzija,ja bih skrenuo malo paznju na druge nazovi AUTOTUBERE sto se tice moci govora,vokabulara,bagovanja u predstavljanju automobila,da posete nekog decjeg logopeda,ili da se jednostavno ugledaju na ovog momka koji u jednom dahu bez prekida kulturno i na najveci moguci nacin razgovetno izgovara recenice. Ja sam FASCINIRAN. Svaka cast.
@White_wood_wolf2 жыл бұрын
Браво за овај видео, прави новогодишњи. Ово је прави и једини слон, све остало је фикција... Срећна Нова другари и даље да уживамо у вашим влоговима. Ако може, опет неки ауто влог, нека спонтана уобичајена ауто- путна прича. Поздрав ...
@milosstankovic98002 жыл бұрын
Zaboravio si siber brate koji je veci nego neke danasnje panorame!:) U svakom slucaju odlican auto i video kao i uvek!
@ivangrlas85922 жыл бұрын
Auto je vrh vrhova, vjerujem da bi se i novi modeli Mercedesa posramili po pitanju materijala i kvalitete, možda griješim..... pozdrav iz Rijeke, sve naj bolje.....💪💪
@ludimare29292 жыл бұрын
Hvala ti bruno sacco kao sto si govorio mercedes mora biti mercedes poseban i svoj
@AlkaCHAtpctpcptc2 жыл бұрын
Srecna nova godina svima, Ivane Boze zdravlja da testiras jos bolja kola a mi da kupimo jos bolja, uzdravlje.
@danijellj77622 жыл бұрын
Najbolji "Slon" ikada.
@MAG-Crew2 жыл бұрын
90tih je bio Svemirski Brod i kostao je 250.000 maraka. Tako da je auto cista Legenda tog vremena. Samo najjaci su ga imali. Stvarno ih vise tako ne prave Tenk pravi. Blind verzija je tek prica za sebe oko 5.5 Tona trosio je 40/50L lagano. Ali meni najlepsi modeli su S 500/600 Kupe. Ta linija je prelepa kao klinac sam bio fasciniran njegovom pojavom.
@danielsantek1892 жыл бұрын
Odlican auto, TOP TOPOVA!!!
@jurajm5v1092 жыл бұрын
Obožavam jako ovaj automobil i jako sam zaljubljen u njega i meni je jedan od najjdražih Mercedesa tih godina, ali još više mi se sviđa njegova pred najjsnažnija verzija W140 S600L (S70) 7.0 AMG V12 / MBS-070 / od Giorgi Tevzadze
Пікірлер: 598
Srećna svima Nova godina! 🥳🦸♂️❤️💪🏼😁🍷🍾 Da ste mi živi, zdravi i uspešni! A ja ću se potruditi da ove godine bude testova za pamćenje! 💣🔥🙌🏼
Возило на снимку користило је СМИП, СР Југославије, служио је у протоколарним посетама страних државника. Милошевић се до 1997 возио у БМВ 740и, од 1997 у Мерцедесу 600 В12 Пулман. Иначе он је највише волео да вози сам, и возио је БМВ 530и. Имао сам част и задовољство да возим ес у ескорту председника Милошевића.
Vise volim test ovih starih automobila, nego ovih novih plastikanera, koji su mahom isti, prepuni glupih senzora i elektronike, sve isto i bez ikakvog smisla! Bravo Ivane zao ovaj video!
Odličan video. 👍 Prve serije Mercedes Benz W140 (1991/1993) su imale u panelima vrata (kod rukohvata) pretince sa zatvaranjem. Dodatna oprema je bio enterijer iz velura (sjedišta i paneli vrata), koji je tada bio skuplji od kože. Dodatna oprema je bio i putni računar koji se nalazio u manjem pretincu iznad srednjih rešetki ventilacije. Original Webasto grijač se mogao aktivirati daljinskim upravljačem. Daljinski upravljač je imao i autoradio Becker Mexico BE 1460/1560. (Daljinski upravljač za webasto i radio su bili u srednjem naslonu za ruku na zadnji klupi) Dodatna oprema je bio i CD šaržer, koji je bio u gepeku vozila. Dodatna oprema je bila vakuumsko zatvaranje vrata i frižider - integrisan iza srednjeg naslona za ruku na zadnji klupi. Dodatna oprema su bila i odvojena zadnja el. podesiva + grijana sjedišta - umjesto standardne zadnje klupe. I original Mercedes auto telefon. Vidim, da ta Mercedes ima i alarmnu napravu sa senzorima za unutrašnjost (trokuti iznad unutrašnjih B - stuba) i Bose sound system ozvučenje. Ta Mercedes Benz W140 je 1994. ili 1995. godište. Ima Xenon farove sa brisačima. Vidim, da ima drugačije - novije prednje i zadnje branike kao prva serija (1991/1993). Takodje su novije i lajšne na vratima. Ta Mercedes ima noviji - digitalni merac predjenih km na instrument tabli. Takodje su noviji dugi bijeli katadiopteri (mačije oči) ispod pokrova gepeka - iz 3 dela. Prvi modeli su imali katadioptere iz 2 dela. Novija su i zadnja stop svetla. Ukrasne drvene lajsne u enterijeru su iz oraha, to je isto tako bila dodatna oprema. Standardno su bile iz mahagonija. Vjerujem, da nisam nešto zaboravio od tadašnje dodatne opreme. Ta Mercedes je Zakon. 🥇
Kulturan,obrazovan momak a ne ko vecina auto tjubera. Ne znaju 2 da sastave i prave vlogove. Samo napred momce,sve najbolje u daljem radu!
To je pravi auto bio i ostao, vecina novih automobila nema sta je mercedes imao pre 30 godina.
'88sam godiste i uvek kada bih video ovu s klasu na ulici pitao bih se sta je bas sa ovim primerkom, uvek sam gajio nadu da je mozda zavrsio kod nekog ljubitelja jer je on deo istorije bas kao i tadasnji predsednik hteli to neki da cuju ili ne.....ovo me vraca u proslost a zelja za vlasnika istog nemoj ga nikad prodati ti si postao vlasnik jednog dela istorije jugoslavije zemlje koja jeste imala raspad ali je imala i svoje svetle tacke
Kakva moc od auta! Preko ovoga ne moze dan danas
To Bajo , samo ga turiraj ladnog do 7 hiljada obrtaja . 👍 to ti je pametno
Odlično ste predstavili ovaj automobil. U jednom trenutku ste rekli "da ne možete zamisliti, kakve je on reakcije izazivao tada." Verujte mi bez ljutnje da i ne možete, jer i dan danas kada vidim "SLONA", osetim strahopoštovanje prema njemu (veće nego i prema najnovijoj "S" klasi.
Pohvala za video,auto je perverzija,ja bih skrenuo malo paznju na druge nazovi AUTOTUBERE sto se tice moci govora,vokabulara,bagovanja u predstavljanju automobila,da posete nekog decjeg logopeda,ili da se jednostavno ugledaju na ovog momka koji u jednom dahu bez prekida kulturno i na najveci moguci nacin razgovetno izgovara recenice. Ja sam FASCINIRAN. Svaka cast.
Браво за овај видео, прави новогодишњи. Ово је прави и једини слон, све остало је фикција... Срећна Нова другари и даље да уживамо у вашим влоговима. Ако може, опет неки ауто влог, нека спонтана уобичајена ауто- путна прича. Поздрав ...
Zaboravio si siber brate koji je veci nego neke danasnje panorame!:) U svakom slucaju odlican auto i video kao i uvek!
Auto je vrh vrhova, vjerujem da bi se i novi modeli Mercedesa posramili po pitanju materijala i kvalitete, možda griješim..... pozdrav iz Rijeke, sve naj bolje.....💪💪
Hvala ti bruno sacco kao sto si govorio mercedes mora biti mercedes poseban i svoj
Srecna nova godina svima, Ivane Boze zdravlja da testiras jos bolja kola a mi da kupimo jos bolja, uzdravlje.
Najbolji "Slon" ikada.
90tih je bio Svemirski Brod i kostao je 250.000 maraka. Tako da je auto cista Legenda tog vremena. Samo najjaci su ga imali. Stvarno ih vise tako ne prave Tenk pravi. Blind verzija je tek prica za sebe oko 5.5 Tona trosio je 40/50L lagano. Ali meni najlepsi modeli su S 500/600 Kupe. Ta linija je prelepa kao klinac sam bio fasciniran njegovom pojavom.
Odlican auto, TOP TOPOVA!!!
Obožavam jako ovaj automobil i jako sam zaljubljen u njega i meni je jedan od najjdražih Mercedesa tih godina, ali još više mi se sviđa njegova pred najjsnažnija verzija W140 S600L (S70) 7.0 AMG V12 / MBS-070 / od Giorgi Tevzadze