Сломал надёжную Volvo за год эксплуатации. Часть 1
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ездил и горя не знал, но в один прекрасный момент всё обернулось очень плохо и машина отказалась работать дальше. Начинается долгое путешествие с решением появившихся проблем. Желаю вам приятного просмотра, а себе удачи в этой истории!
Я В СОЦ. СЕТЯХ:
INSTAGRAM
/ jinzel22
СОТРУДНИЧЕСТВО:
jinzel.panch@gmail.com
Пікірлер: 18
гантеля земля камета сундук прибор пыщ пыщь
Как поднять (Снять) сидение сзади..?
@jinzel6779
Жыл бұрын
Там нужно чуть смелее дёрнуть вверх. Сама сидушка не прикручена, держится на защёлках
@aleksgrey187
Жыл бұрын
@@jinzel6779 спасибо..!
А машина ще їздить?
О каком Пежо моторе идёт речь ? Ничего не понял ! Откуда там Пежо ?
@jinzel6779
Жыл бұрын
Двухлитровый дизель производства Пежо/Ситроен(PSA HDI) также используется в Вольво и Форд. Вот у меня как раз такой, 100кВт/133 лошади
@dmytrokatrichenko9851
Жыл бұрын
@@jinzel6779 есть информация что это Пежо? Насколько я знаю это тот же D5 только с коротким ходом поршня. Отсюда и 2.0. Производство Вольво
@jinzel6779
Жыл бұрын
Если полазить на просторах интернета, то можно найти всю информацию об этом моторе
@uldis4369
Жыл бұрын
Ето форд 100кw :/
2 литра это тот же 2.5 только с укорочённым ходом поршня. Отсюда и 2.0 А по факту тот же 5 им цилиндр
@jinzel6779
Жыл бұрын
Здесь 4 цилиндра
двигатель 1.6 ?
@jinzel6779
Жыл бұрын
2.0
@opelpro2260
Жыл бұрын
@@jinzel6779 от пежо ? мне кажется был бы вольвовский - не подвёл бы)
@jinzel6779
Жыл бұрын
Согласен, но 2.4 дороже в целом. Пежовский мотор стоит и таких машин подавляющее большинство
@opelpro2260
Жыл бұрын
@@jinzel6779 жду продолжения в чём была причина) а то какая-то пружинка... очень странно
10 шакалів з 10