Деда - профессор академии ремонта!!!👍👍👍

Деда живи долго и счастливо здравия самое главное.

Деду спасибо! Теперь сам чиню стиралки и выкинул телефон горе- мастера ,после которого стиралка и года не проработала,а заплатил 4500 руб.!!! Теперь у меня с машинкой полный порядок!!! И родственникам чиню тоже!!!

Дед ты десятки раз объяснял уже, но видно это не каждый понимает, а пишут...Тебея ставлю лайк всегда приветствую и здоровья тебе!

Zdravím z České republiky, moc rád Vás sleduji!

Нужное видео для ремонта вала. Плюс теория👍 Автору канала желаю всего самого наилучшего!

Спасибо огромное, благодаря Вам поменял на Занусси WDS 1072С комплект подшипников, Испытание прошла, работает.

Вот что значит опыт. Люблю когда все качественно сделано.

Очень интересно и качественно. Побольше бы таких мастеров.

Спасибо за наглядный урок!!!

Спасибо за советы.

Спасибо, дедуля, как нельзя кстати, столкнулся с такой проблемой, ломал голову, что делать. 👍👍👍

Дельный совет!!! Деда!!! Молодец!!! Так держать!!!

так долго искал это видео, у меня похоже ситуация на авто ступица передняя, решил попробовать. спасибо автореаниматор!

Супер золотые ручки👍💪

Классная идея с болгаркой для посадок сальников. 👍

Спасибо!

Деда привет . Пришла весна , пора побрится и подстричься . За видео жирнющий ЛАЙК . 👍👍👍👍👍🤟

Уважуха!

Желаю вам здоровья всех благ за ваши навыки

Ну наконец то Дедавский способ 👍👍👍 сварка напильник.

Дед, дай бог тебе здоровья)! И микрошу тоже можно по чаще) я вообще был за любимый инструмент)

Деда, пора уже заливать собственные крестовины цельнолитые вечные !!! Даешь форму и тигель на 3-5 литров !!!)))

Отличный ролик.

Класс!!! Осталось крестовины мараковать научиться...

Деда, лайк тебе за твою работу! Лучший блогер!

Валера привет ! смотрел кучу твоих видео про ремонт стиралки и каждый раз что то новенькое !

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо )))

Exelente idée bravo du bon travail 🥰🌈👍🔥

Еще одна идея китайцами будет запатентована и выпущена в продажу. Скоро будет приспособа на Али. Вы настоящий специалист!

Деда как всегда красава , МОЛОДЕЦ .... 👍👍👍

Хоть кто то ещё помнит.правильные технологии☝️👍👍👍👍👍👍👍👍

Приветствую Валерий🤝, вы отромный молодец 👍, здоровья, успехов 🤝

Имел "удовольствие" ремонтировать такие крестовины. На 1к62 влазили только крестовины старых образцов они были малого диаметра. А так на фт11 в центра зажимал, втулку сальника стачивал потом изговливал новую напресовывал. выработку подшипников наваривал, протачивал все за одну установку левым резцом. И кстати автор прав насчёт посадки подшипника она идет -2 сотки.

Деда, расскажи про банки на полке. Уж очень их содержимое красиво смотрится 😃👍

Как всегда лайк ,а для смазки сальников и вала вы что используете.

Енот-полоскун на случай поломки всех машинок!

@Viktor_Pchelintsev

3 жыл бұрын

Из разряда если сломалась стиралка, выкинь её и купи енота. Пусть стирает енот😃

классно, хотел получить ответ на вопрос можно ли цинкованием нарастить, думаю получил!

Ну Мужик. Ума Палата!💪

Деда, увеличь вольер еноту, его очень жалко как он взад-вперед в клетке мается

@Samara_Morgan_666

3 жыл бұрын

+

смотрю на ремонты и удивляюсь- была бош-3\5 кг загрузки-двое детей-гоняли и в хвост и в гриву- проработала 24 года-ремни -амортизаторы и насосик откачки(не чистил вовремя) низ поржавел-уплотнитель(переворачивал) загудел подшипник(посадка как новая) "мозги" запищали- просто выбросил- с новой думаю хлебну горя- л/дж

👏👏👏👍

Срочно нужен обзор енота !

Дядя Валера, здравствуй! Готов посмотреть хоть третье видео про восстановление валов.

каждый день видосы дед пилит, красавчик

Для тебе не бывает безвыходной ситуации.) Обычный мастер в так называемой мастерской, сказал бы замена крестовины, и еще за замену, цену повыше... А тут фигня, нарастим)

А подскажите пожалуйста если фиксатором резьб акурат заполнить ручейки выработки на втулки сальника естественно потом поработать напильником, будет держать или нет смысла в таком ремонте? Спасибо

@avtoreanimator

8 ай бұрын

абсолютно бесполезная работа

Привет деда. Я думаю вам просто необходим вращающийся столик упростит много операций.

@user-my5br2sz1s

3 жыл бұрын

И функцию вращения ногой для удобства.

Деда Валера всег благ вам !!! Можно один совет или пожелание для видео. Купите экшен камеру для более контактной видеосьемки. Они крепятся на лоб и фактически неимеют веса. Против вашей основной камеры Я НИЧЕГО НЕ ИМЕЮ против. Просто попробуйте. 😉😉😉😉🤘🤘🤘ВЫ ЛУЧШИЙ !!!

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Я прорбовал, не понравилось. Сводить видео и звук с нескольких камер, та ещё морока!

Можно ли на селуминовой крестовине заменить вал на другой? Вытащить вал и вставить другой?

Показал бы енотика поближе!))

👋😀

Деда, ты уже не мало стиралок перестерал своими руками, и думаю что ещё ни одну перебереш. А не попробовать тебе смастерить мини токарный станон чтобы можно было бы всунуть оську вместе с барабаном, для наплавки и проточки? Привет из прибалтики. 👍

я медным электродом делаю.👍👍👍

Действие, показанное на 15-й минуте ролика, у нас называется "искроё%ить" )))

Деда Валера , доброе утро. Будь добр напиши Какой размер родной втулки этой хаер ? Просто прихожу к выводу, что на одной и той же машинке они бывают разные .

Каховке надо посмотреть как субару собирается

Валерий, доброго Вам здравия! Вы как-то говорили, что у Вас нет большого токарного станка, типа ДИП, на котором можно обтачивать вал и восстанавливать посадки под подшипники. Глядя на Ваше приспособление для срезания втулки под сальник, пришла мысль, почему бы Вам не сделать на своём приспособлении крепление для токарного резца, который будет двигаться перпендикулярно оси вала, выставляться по шкале, регулируя глубину съёма металла. По сути, Вы сейчас со своим приспособлением на расстоянии нескольких шагов от расточного станка. Посмотрите, пожалуйста, канал Avto Craft. Есть ролик по восстановлению резьбы и посадок на осях. Устройство, по форме плашкодержателя, с резьбовым резцом. Вы же можете сделать аналогичное приспособление на основе своей самоделки, чтобы после наплавки Вам равномерно снимать все неровности с наплавленного места, обеспечивая тем самым, соосность относительно центральной оси вала. Ранее Вы делали тонкие втулки из нержавейки, а с доработкой своего устройства можете изготавливать потолще. Что касается наплавки электродом, полагаю, будет не лишним на хвостовик электрода надеть изоляцию. И только после этого вставлять в патрон электроинструмента. А то так может пробить якорь в дрели или шуруповерте (если только в редукторе не пластиковые шестерни). Надеюсь Вам это поможет в решении своих задач! Удачи и с уважением, Ярослав.

Енота в кадр для душевности 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍☝️😉👉🦝

Дякую за науку. Все дуже наглядно. Тільки єнота жалко. Замала клітка для нього. Треба йому побільше вольєр зробити. З деревом, з будкою ... Жива душа як ніяк. Всім привіт і пока.😀

🎥👍🛠💪

Деда, а почему на Хаере просто не про варить эту втулку трещину и не обработать?

Деда, приветствую! Вопрос от начинающего мастера по слесарке. Попалась стирка ардо с двумя одинаковыми подшипниками, там между этими подшипниками стоит какая-то металлическая втулка, которая болтается на валу, что это такое?) Даже на самом валу, там, где крепятся эти подшипники, имеется выемка под эту втулку, но диаметр вала в этом месте меньше, а внутренний размер втулки, равен внутреннему размеру подшипников. Деда, что это за втулка??? Спасибо.

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Судя по описанию, это распорная втулка между пожшипниками. Но я ни разу такой конструкции в стиралках те видел. Хотя в своих самодельных ступицах, для колёс, ставлю такую втулку всегда.

@user-qv3qz6fq1g

3 жыл бұрын

@@avtoreanimator А в данной ситуации, ее надо ставить? Ведь там есть куда упереться подшипникам?

Свободу еноту !!!

Если есть возможность выточить втулку как из нержавейки так из бронзы- что предпочтительнее? Нержавейка? И второй вопрос. При смене подшипников (устанавливал с защитой типа RS. Прорезиненая)- было замечено проворачивание вала внутри этого подшипника. На сколько это критично? Будет постоянно при работе машинки проворачивать? ТАк же заметил, что кореннной подшипник вала (тот что возле втулки)- при установке- он ничем со сторон не поджимается , в отличии от заднего подшипника (который притягивается к шкиву болтом). Стоит ли в корневой подшипник капать каплю фиксатора втулочного (на будущее ) ?

@avtoreanimator

2 жыл бұрын

1) нержавейка дешевле бронзы и проще найти. 2) завод точит валы с допуском -0,015мм - 0,02мм. Обойма подшипника вращается на валу. После сборки, всё зажимается и работает. 3) капать герметик лучше при выработке до -0,1мм

@alexey.8676

2 жыл бұрын

@@avtoreanimator Задний подшипник- да, зажимается с одной стороны валом с другой его шкив к подшипнику поджимает. Передний- подшипник, возле сальника- не поджимается. ОПытным путем проверено что до втулки сальника там еще есть 2-3 мм свободного хода, а вал под подшипник- весь ровный и без рабочих выступов (по середине есть выступ, но он па 0.5 мм тоньше чем посадочное подшипника. Поэтому и спросил.

А если посадку под подшипник попробовать накатать ..... Завтра попробую

борода супер

есть грамотные?

доброго здоровья..а вы не скажите какие подшибники стоят на стиралке хайер

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

№ 6205 и № 6204

@user-123ded

3 жыл бұрын

Спасибо

деда что можно попробовать сделать когда ст..ка прыгает при выжимание, стоит вроде ровно машинке года два , прыгала с начало как купил ,барабан вроде не люфтит

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

А вы убрали транспортировочные болты (шпильки) ?

На заднем плане в конце видео энот в клетке.Сделайте с ним видос,деда пожалуйста.

А енота ,всё-таки жалко,надо ему сделать реновацию квартиры🤔

Когда ж у меня руки дойдут до индезита. Стоит как тумбочка. Запустить можно, но очень уж громко получается.

Все думал, вот накуа мне сабельная пила???? Все понял, вот так дюральку на заготовку пилить!!

ОСВОБОДИ ЕНОТА!

Привет когда будет расплавка алюминиевый стружку и всякий алюминиевый шмурдяк?

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Уже скоро, на улице теплеет. В боксе вся металургия сильно воняет ! ))))))

Скользящая посадка приводит к люфту и как следствие попадание воды через сальник.

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Глупость написал ! ))))))))))))

@user-yf1ky7ff3s

3 жыл бұрын

@@avtoreanimator обоснуй

@user-sv8xo6ki9x

2 жыл бұрын

Там везде маркетинговая сборка. 5 лет до упора максимум

Деда Валера! Спасибо! а почему не обойму подшипника внутреннего фиксатором мазать, а вал (место посадки)? ведь при посадке в барабан вал (и смазанное фиксатором ) проходит через заранее смазанный гидросмазкой форотник сальника - а это точно не на пользу фиксатору

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Диаметр сальника и вала разные, не испачкается.

гальваника а как же покрытие железом? можно железом покрыть электролизом

Хорошая идея. А как быть с крышкой асинхронного двигателя которая выполнена из чугуна, знатно прослаблена и подшипник в ней болтается, подкладка тонкого метала решает конечно эту проблему но не надолго, Расточка и запресовка втулки невозможна поскольку стенки очень тоненькие на самой крышке.

@user-kw7vn6vd8k

3 жыл бұрын

Греешь чугун минимум до 400 градусов и дальше электродами по чугуну наплавляешь Дедовским способом.

@user-qt2gc7ug9f

3 жыл бұрын

На обойму подшипника медью сварочного кабеля поднасрать. Колхоз, но работает

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

В советское время, в автобазах, облуживали оловом наружную обойму подшипника. Потом этот подшипник запресовывали в корпус. Так ремонтировали коробки скоростей на грузовиках и как раз таки корпуса электромоторов.

@user-qt2gc7ug9f

3 жыл бұрын

@@avtoreanimator было такое. И забытая профессия МЕДНИК

Дед, оставь ссылку на енота

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

kzread.info/head/PLMNMWNo5iQXe4e4QwP2QAVfpy-CTRKxbp

деда прувет )))

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

ЗдАрова! ))))

Еноту свободу !!!

Я конечно офигеваю как порошек сьедает . А человека как ест потом

Сложные ремонты стиральных машин Вопросы и ответы

После фиксатор бак в костёр подогреть чтоб снять...

@Viktor_Pchelintsev

3 жыл бұрын

При выбивании барабана из полубака, подшипник останется на валу, выйдя из посадочного на полубаке

Картошку сажаете?

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Куда? снег ещё лежит )))

Еноту одну стиралку на ремонт отдайте!

@Tema54

3 жыл бұрын

Он и без стиралки отлично полощит

Дед пора на новый лвл самодельныные крестовины начинать делать

Давно микроши небыло!

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Просили? Получите )))))

@MrNikolab

3 жыл бұрын

@@avtoreanimator а хэвиметал! Мне нравилось!

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

К сожалению, хэви пока нету..... Ребята выросли и авторские права оформили.

А если на насерать а сделать накатку на токарном? Или крестовина не поместится над станиной?

@andrey25121968

3 жыл бұрын

Дед уже отвечал., что в его станок крестовины не помещаются.

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Станок у меня маленький для крестовину.

зачем садить болт на красный фиксатор.....как его откручивать потом? неужели нет денег на синий,или пох не мне потом делать?

Ну раз уже валы есть, может крестовины отлить из нормального аллюминия? Хоть для просмотров что ли)))

Деда бросил собирать копейку ! Деда собирает музей крестовин стиральных машин !

@serjbezmaternyx5794

3 жыл бұрын

Было видео где он показывал что на улице засыпано снегом сказал : как снег сойдёт начнётся ремонт копейки 😉

Лучше было бы электрод нержавейку

Поговаривают, что производители стиральных машин объявили охоту на Деда!

У деда автореаниматора талант!!! Можно ещё подрабатывать в ПТУ преподавателем спецтехнологии и материаловедения!!! Всё преподнесено понятно и доступно, наверняка понятно даже самым непонятливым.))))

сколько смотрю про стир. машинки это конечно капец. что замена втулок что посадочное место подшипников. начну с места под подшипник обязательно обваривается а не напаивается и протачивается на станке так как со временем появляется элипс , заодно и срезается втулка с обязательной заменой а не с верху одевать другую. а если мне ответят что барабан не влазит в станок, то я думаю дедушка спокойно сделает приспособление, кстати это он умеет руки у него точно из того места растут.

@user-zw1il6dw9s

3 жыл бұрын

я ВЫ пробовали наваривать такой вал?И конкретно чем наваривать ВЫ не указали?

@bartsimnson62

3 жыл бұрын

@@user-zw1il6dw9s наваривал сам обычной сваркой, хотите полуавтомат, отдаёте токарю он точит в размер место под подшипник и меняет втулку .

@user-ju1xm5sx2m

3 жыл бұрын

Такой ремонт будет дороже новой, если сварщик и токарь ценят своё рабочее время.

@bartsimnson62

3 жыл бұрын

@@user-ju1xm5sx2m ничего не дороже. 500- 750 ну максимум 1000 руб . дороже делать никто не будет. По крайней мере у нас такие цены.

@user-zw1il6dw9s

3 жыл бұрын

@@bartsimnson62 почему спрашиваю?вал относительно тонкий .простой сваркой есть вероятность ,что его просто поведет.

Дальше глянул и ужаснулся, это же стремно выглядит, лучше уже накернить и с фиксатором поставить

Я первый👍👍👍👍👍

@avtoreanimator

3 жыл бұрын

Поздравляю !

Не должо быть скользяшей посадки.