Дуже сподобався тест-драйв,ви молодці,так тримати!!!!

Thank you. This is best test drive, I have ever seen. Because of that, I ordered new Tiguan 4Motion TDi.

Отчаянно на ледяной горке! Хороший обзор. Спасибо

Может стоило хотя бы шипы поставить прежде чем лезть на лед и бездорожку?

Дима, не слушай, ты красаучик) Снимай больше!

ПЕРЕЗАЛИВ! поправили звук, спасибо всем, кто заметил!

@LANCERX512

7 жыл бұрын

Иванов, обзор ходовых качеств Тигуана сняли, очень, очень хорошо. Судя по обзору, в Тигуане действительно классная система полного привода.

@lenaka492

7 жыл бұрын

Veddro.com

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо!

@easy_man_04

7 жыл бұрын

однозначно форик 2,5

@Napalmkms

7 жыл бұрын

naxa yPyPy согласен

Спасибо, отличный тест...было конечно очень смело подниматься в ледяную горку.

@veddro

7 жыл бұрын

смелость - на ше всё)) спасибо за отзыв!

Спасибо за обзор ребята!!!

Круто между деревьями!) за малым!)

Авторы в любом случае молодцы, что сделали такой тестдрайв. Пару замечаний : 1) валили по снегу конечно зачетно, но с этим справится и не полноприводное авто; 2) когда застряли, режим привода вообще-то надо было сменить со снега ;-) ; 3) в фуле и с р-лайн с топовым движком тсай на 220 лошадей ( такой поставляется ) тигуан будет действительно чуть более 50 штук, тот же, например, Х3 бмв с прибл аналогичным двигателем и начинкой ( м пакет интерьера и экстерьера и т.д. ) будет реально дороже. Смысла ездить на середнячке бмв если можно взять нафаршированый тигуан выходит нет. А если можно взять фуловый Х3 возьмут его. Ну и 4 - какой бы не был привод, ездить по льду под горку на обычной резине... извините, моветон :-) тут даже вопрос не в шипованой, там цепи надо, а то буксовать будет всё, хоть маз хоть тролейбус хоть уазик...

Достойное авто,в том числе и по бездорожью,отработала машина на 200 процентов.

@thesas5110

Жыл бұрын

Где отработала она?она хуйня,я на карше наехал на сугроб ниже колена и машина встала на снегу,ни назад ни вперед,стоял буксовал,вызвал друга и вытянули на буксире…за рулем я долго и имею опыт,но с такой проблемой машина не справилась,а делают ее именно для езды по бездорожью,никогда не куплю и не советую

С дрона было бы прикольно снято, когда по полю гонял.

Спасибо.Хороший обзор.👍

Наглядный пример работы халдекса. Очень достойно себя ведет, одна из лучших в своем классе.

Первое видео про новый тигуан, которое понравилось. Спасибо

Лайк за ледяную горку. От таких манёвров у меня глаз задёргался :-D

Все четенько! Спасибо, позалипал.

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо)

Очень объективный и интересный обзор. Насчёт 7 DSG можно было бы добавить, что вот эта, с мокрым сцеплением и та, с сухим, которая подпортила репутацию DSG в целом - есть коробки очень отличающиеся друг от друга, и с этой проблем быть не должно. Как доказательство - такой сочный внедорожный тест. Ведь учитывая, что на камеру снято столько времени, я думаю, что в реале машина провела в довольно жёстких условиях намного дольше. И надо ещё сказать про систему полного привода - конечно, не сравнится с многими конурентами. Тут в нескольких моментах на видео даже видно, что передние колёса зацепились за грунт, а задние на полумягком покрытии шлифуют, то есть привод очень выносливый, электромагнитный можно было и перегреть таким образом.

Лучший и самый реальный тест драйв! Молодцы!

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо!

Блин, ну везунчик от Бога(сколько раз, чуть не крашнул Тигуана)! Красавцы, однозначно ЛАЙК!!! Всё чётко, Вася...)))

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо)

Хороший обзор, интересно, молодец.

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо!

А вы молодцы, качественный контент, это наверное первое хорошее видео, где Тига на оффроаде барахтается

@veddro

7 жыл бұрын

в следующем видео с тигуаном "оффроад" будет посерьезней

Прикольно. все ждал пока об дерево ё-бахнется, но с бабами из торта было бы еще лучше! Если дорога там есть - значит кто-то и на чем-то по ней таки ездит?

В похожую колею под снегом Ниву загоняли. Только колея до колена доходила. А так, смотрю, водитель хороший. Своим ходом с таких засадов не каждый выезжает.

19:49 киньте ссилку на тест-драйв Volkswagen Passat не можу найти

Спасибо)

@veddro

7 жыл бұрын

и вам спасибо!

однозначно Форик SJ 2.5. И , для объективности ради, было бы замечательно ,чтобы тип резины был одинаков, либо липучка, либо шипы. Ато сравнение будет некорректно, что продемонстрировал этот ролик- в самом начале, если стояли бы шипы, то и копать бы не пришлось скорее всего. И в ледянуюгорку на шипах вы точно заехали бы !!! Пацаны, поддержите, чтобы авторы увидели))))

@user-te2fe5ob9n

6 жыл бұрын

ПроАвто я за Форик ))

@user-zn5kz1ii7n

6 жыл бұрын

ПроАвто Тигуан в разы комфортнее форик, а форик по грязи лучше.

@user-ch3uj1qu4v

5 жыл бұрын

С шипами бы заехал 100%, как пить дать.

@user-cd7tn6tw5k

5 жыл бұрын

Форестер древний как мамонт по сравнению с опциями Тигуана.

@user-xk6vu1ro6d

5 жыл бұрын

Субару есть Субару

Ведровер !!

Прикольный сленг у парня. Хорошо работает!

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо!

Хороший контент молодец！

Коробка перегрівалася коли дубасили?

На ледяном подъёме тигуан был на шипованой резине или липучке?

Автомобиль нормальный, сам такой эксплуатирую (первый вариант). Очень много приятных мелочей, оснащен прекрасно. До этого времени были Тойоты.

Супер авто, мечтаю о новом тигуане

молодцы хороший тест.

Больше Жогова!!)

@veddro

7 жыл бұрын

типа лося в конце и катаний на льду?))

@MaxPtk

7 жыл бұрын

Veddro.com ой не нужно лосей! Я на прошлых выхах по Варшавке чуть реальных лосей не зацепил... всраться можно легко! Экология налаживается.

Тест о том что не надо ездить по льду на липучке

@badjohn23

5 жыл бұрын

Шипы после 20 градусов перестают работать и липучка работает

@bogriy

3 жыл бұрын

@@badjohn23 как перестают работать?🤔металл(из которого они сделаны) меняет свои свойства?)

Когда же обзор Mazda cx5,очень жду;)

о, не зря я про рекламу и звук написал. сейчас со звуком все отлично.

Интересная фишка у пассата. Этот обзор есть у вас на канале?

Картинка, монтаж - супер! Иванов тоже, хотя это не точно)

Годный обзор. Да.

видос классный, чувствуется стиль академика), снимайте больше те машины которые более старые, которые реально позволить себе

@MaxPtk

7 жыл бұрын

Барри Аллен у академика есть стиль??? У человека который взял ипотеку на рейндж у тинькова??? Ну не нужно же так жечь напалмом.🤣

Красава офигенное видео

Красавцы, ждём веддровер) И интересно какой человек возьмёт запакованный тигуан, если можно взять годовалый прадо в средней комплетакции?

@NKU1973

5 жыл бұрын

Вообще разные машины

4.45-4.50 Viber не трожь))) WhatsApp - это муть соглашусь))) Кто его придумал)) Лайк, за то что выбрался из снега. Все правильно сделала, докопался до твёрдого грунта, рулем вправо, влево, а потом начал выбираться. Как понимаю снег был рыхлый, это и помогло выбраться без трактора. Смущает только ценник :))

Классный сбалансированный автомобиль

Иванов, ты мужчина или как? Что за "площадочка, снежком, бочком"?! Видео как всегда на высоте

@veddro

7 жыл бұрын

))))

@MaxPtk

7 жыл бұрын

Wladimir K а должно быть Площадь, снежище и боковина? И чтоб волосы груздями из под мышек?!))))

@webkancler

7 жыл бұрын

Max Ptk Как насчёт слов: площадка, снег, бок. Не слышал о классической форме слова?

Уже только ради рогов Димы стоило смотреть до конца 😂

@veddro

7 жыл бұрын

да,100% ))

спасибо интересно было, вот только по подвеске непонятно она жесткая как на старом осталась?

@sterkh66

4 жыл бұрын

Жесткой он стала, а не осталась. На первом Tигуане подвеска была просто комфортной, в сравнении

как выйдет Мазда сх-5, обязательно сделайте сравнение, это будет шикарный тест))

Парный вывес сделай плз и там все ясно станет)

@sterkh66

4 жыл бұрын

слишком многого хотите от паркетника

Как там с нивой обстоят дела ?

С Дастером, поди, сравнивать будете?

Опция багажника чудесна, лично для меня - незаменимый элемент. Еще очень нравится определение мертвых зон, особенно в условиях плохой видимости. Но очень бы хотелось понять, какой режим включать при езде зимой, по обычным дорогам, которые как бы расчищены, но не очень, когда есть небольшая корка льда. Подскажите. :) Спасибо за видео!

молочаги,хороший тест!

годнота

Про немецких производителей: "Конечно, на 50 косарей у них не выпрыгивают бабы из торта в салоне твоей машины, но какие то приятные мелочи и функциональные моменты присутствуют" )))))) Спасибо, посмеялся :)

@veddro

7 жыл бұрын

)))

был R-Line 12го года - хорошая машина! поменял на Ford - пока не жалею.

Привет! По Вождению авто 5плюс!.В сравнении со старым тигом по проходимости то новый не лучше.

@veddro

7 жыл бұрын

+

резина шипованная или липучка???

а что ждать про дсг, вы катались мучали её, как толкалась, откатывалась, на понижение тупит, на кик тупит?

Робот с Q5 до осени 12-го, не выкидывать же)

8:28 Та они точно ухи съели, за что $45 тыс.? o_O

@charlesbond136

3 жыл бұрын

30 тысяч стоит СЕЙЧАС, что то автор наврал

"а шо лпата есть?" Не хватает только слова "таки"))))))

очень классный канал, крутая картинка, хорошая подача. Удивительно что так мало подписчиков и просмотров. Покупайте рекламу канала.

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо!

повезло что снег не глубокий и твердая земля под снегом

шипы надо для льда )

@veddro

7 жыл бұрын

и Диме коньки))

@MaxPtk

7 жыл бұрын

Vlad Tsimbal Диме шипы? Хммм хочу на это посмотреть!!!

من أفضل السيارات في العالم تيݣوان

Сними обзор как правильно завязывать шнурки!

Имхо в этом поколении по приводу он конкурент Форику. Только с похожей резиной, чтобы сравнение было актуальным

красавелло!

Самая проходимая это грант витара в прошлом кузове. Конечно по комфорту, шумке, пластику, динамике и т.д. многим уступает но скорее самая проходимая Если в этом классе и где то в одной ценовой категории можно брать кугу( тоже недавно вышел)

Конкурент по проходимости это Форестер от Субару.

Було б цікаво подивитись на бездоріжжі на Jeep Renegade і на Форестер)

@volodimirbor892

7 жыл бұрын

і на новий RAV4)

@veddro

7 жыл бұрын

ого сколько запросов)

После влогов Ляпоты не могу Иванова адекватно воспринимать

@veddro

7 жыл бұрын

так не смотри влоги Ляпоты)))

@stassozinov

7 жыл бұрын

Блин а как найти обзор Пассата? не могу найти ((

@oleksandrminibaiev6018

7 жыл бұрын

Володимир Матейчук 100 %

не очково на новой тачке среди деревьев так? Хотя водила красавчик!

Турбо Форь!

Парк *Нивки* ?

Прошу сделать тест-драйв Шкода Скаут и Форд Рейнджер.спс

с фориком XT, хоть немного к цене ближе.

Один из лучших обзоров авто, что я видел!! Спасибо! :)

@veddro

7 жыл бұрын

ух, ты!!! Спасибо!

как в фильмах с Джеки Чаном, самое интересное после фильма😆😆😆

@veddro

7 жыл бұрын

джеки - кумир димы)

Тест драйв хороший, Нооо мне кажется, что на липучках тес драйв по такому снегу и особенно льду в горку, делать как то не актуально.. но это сугубо моё мнение.

машина обычная, а видос сняли и смотировали классно,

@veddro

7 жыл бұрын

спасибо!

Duster для сравнения? угадал?

Да, в первом видосе была беда со звуком, но успел посмотреть, пока не снесли)

@veddro

7 жыл бұрын

)

Слишком мало внедорожной резины) Где Наталья?)

ofc против ниви будет обзор

Spasibo za obzor..!! Tiguan - rulit sredi odnoklassnikov, a cena zavisit ot far6a, eto vibor individualnij,,)) Testil Rav4 2019 i Tiguan pokazal sebia na golovu vi6e..!!))

@AA-nz4jt

5 жыл бұрын

Это шо - лишь бы не по русски написал?

Мда. Эмитация блокировок, конечо, хорошо, но где хоть какие то ходы подвески "внедорожной" версии? Вывешивается на ровном месте.

Операторы на славу постарались ! ;)

@veddro

7 жыл бұрын

:) спасибо!

Внедорожные способности Тигуана неплохо бы с Дастером сравнить...

У нас в РБ цены начинаются с 23 килобаксов, но вроде там пустота на ручке.

@veddro

7 жыл бұрын

у нас база от 30к

лучше бы такие эксперименты по льду между деревьями делать на хорошей шипованной резине.

такое ощущение что снега накидали вокруг авто, там сугробов то нет где ты там застрял???

"Приключения Иванова и летней резины" :)

@paveljuggler

7 жыл бұрын

это только для броского названия:)

@paveljuggler

7 жыл бұрын

Но по льду без шипов... занятие не благодарное:)

Сравните на бездорожье с фрилендером.

Разве режим снег не для другого? Я полагал, что он нужен при езде по осфальту зимой, чтобы абс так часто не вмешивалось и т.п. А для покатушек в лесу или на бездорожье - режим бездорожье. А в одном видосе вообще сказали, что самый проходимый это обычный режим, т.к. в бездорожье отключается режим имитации блокировки муфты...

@veddro

7 жыл бұрын

Режим снег - для снежного покрытия. там где машина каталась боком это и есть асфальт под слоем снега. Что касается режимов вобщем - то тут панацеии нет что где включать. Если ты проходишь припятствие ходом, то желательно отключать системы, иначе мотор задушится в самый неподходящий момент. Если машина диагоналистся то наборот, системы должны быть подключены для имитации блокировок. Поэтому что где включать, надо смотреть по обстоятельствам, а не руководствоваться тем что вижу то и включаю. Что касается обычного режима - то в нем ничего не отключается, а просто меняется алгоритм работы систем.

С Volvo CX 60 новой интересно сравнить. В плане бездорожья - все паркетники для грязи глубиной 10 см, снега 20 см и песка 15 см глубиной. И особой разницы не будет застрянешь ты на первом или сотом метре, принципиально это не решает проблему бездорожья. После подготовленного Toyota FJ Cruiser все потуги любого паркетника смотрятся смешно .