Сквозь стену ночи
Ғылым және технология
Метель укутала пушистым снегом землю, скрыв её под своим одеялом. Она приглушает вечный шум огромного города. В депо же намного тише. Иногда даже кажется, что здесь жизнь затихла. Только жужжание вентиляторов электровозов наполняет округу мерным гулом.
Машинист и его помощник вышли из здания депо и направились принимать машину. Им предстоит долгая зимняя ночь и 800 километров пути.
После приёмки и небольшого ожидания электровоз двинулся с места и направился к вокзалу, где уже подан состав, к которому он должен прицепиться.
Бесшумно электровоз подкатил к составу. Из кабины вышел помощник, проверил автосцепку и вернулся назад. Локомотив медленно подкатил к вагону и с лязгом прицепился, слегка качнув состав. Затихли вентиляторы,опустились пантографы. Вот и тормозные рукава соединены, а машина снова под "парами".
На перроне толпился народ, проводники в парадных костюмах проверяли билеты и пропускали в вагоны пассажиров. К пятому от локомотива вагону подошла поддатая толпа финских туристов. А вот милиционер уже ведёт какого-то в хлам пьяного толстячка. Но уже в сторону вокзала. Мужик видать на радостях решил принять на грудь, да перебрал слегка. Теперь ему предстоит провести ночь не в вагоне, а в вытрезвителе, удивляясь на следующий день: «какже так, ехал в Хельсинки, а приехал в Москву».
Загудели вентиляторы электровоза, мощная машина натянула 18 вагонов и тронулась с места, увлекая его во тьму.
В кабине был рабочий порядок. Темно, только подсветка приборовслегка освещала интерьер. Меняющиеся цифры скоростемера задавали особенную романтичную атмосферу, локомотивный светофор вторил уличным. И в этом небольшом помещении две пары глаз без устали глядели вперёд, в темноту ночи, в которой иногда мелькали встречные поезда.
Прожектор освещает нитки рельсов, уходящие бесконечной лестницей стального пути, светофоры зелёной гирляндой протянулись на много километров вперёд, а вокруг только темнота леса, за которым прячутся многочисленные посёлки, деревни и маленькие города, время от времени поблёскивающие фонарями своих улиц. Иногда, проезжая через большую станцию темнота расступалась и тогда становилось светло как днём, и при этом освещении одинокий поезд проносился по станции, свистнув одинокому пассажиру, ожидавшему первую электричку...
Пікірлер: 41
Одно из лучших видео о железной дороге
Музыка неожиданно показала глубину романтизма этой профессии, истинно влюблены в свою работу. Благодарю за Вашу работу.
Клип и музыка меня взяла до глубины сердца)))))
@chs160skoda
4 жыл бұрын
Спасибо! Такой комбинации больше никогда не будет.
Спасибо за видео! Музыка как раз! И машинисту спасибо, что довёз :))
мы всегда душой и сердцем с вами счастливого пути от светланы
Мужчины, храните Железное Сердцебиение
дай вам Бог здоровья и сохранит вас бог
Действительно классно! Незнаю чем, но ночная ж/д со всеми этими огоньками семафоров меня завораживает. И музыка в тему. Спасибо!
@chs160skoda
4 жыл бұрын
А тем временем там кипит бурная работа и вершатся судьбы людей, которые ежесекундно матерятся по поводу того, что в реальности всё намного хуже чем на бумаге, хотя по опыту и на бумаге не лучше
Это гениально просто. Автору спасибо за труд.
Отличное видео и очень замечательная музыка!
Отличное видео. Душевное. Спасибо.
СУПЕР!!!
Хороший клип. С детства мечтал стать машинистом но медицина не пропустила, пытаюсь пробиться в ШЧ надеюсь повезет.
Суперское видео ! Прокати как нибудь на чехе , а то ползать 120 уже не прёт , хоть посмотрю чего у вас там на октябрьке
отличное видео! Ночью красиво,светофоры, станции освещение !
@chs160skoda
4 жыл бұрын
Моя Вам благодарность!
КЛАСС!!!!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Гениально!!!
Отличное видео! Сам работал когда то проводником .Лайк с меня и подписка!
@chs160skoda
4 жыл бұрын
Ррасчудесно! Я очень рад что вам понравилось!
@yaiztagila
4 жыл бұрын
@@chs160skoda ещё с 2010 года😊
Супер
отличное видео!!!!
хорошее видео.
👍👍👍👍👍
Да, от Москвы до Выборга
c'est bien
@SuperMedved1 А зачем он нужен? Дорогу не видно тогда.
А тут всего 140. разницы в 20 км не заметишь
А сейчас локомотив заменяют в Выборге, как это было раньше? (Вроде бы поезд сейчас уже не ЧС тянет, а Сименс, если не ошибаюсь)
@chs160skoda
4 жыл бұрын
Кажется всё зависит от того, какой лок.решили выделить, так-то там и ТЭП70 появлялся, когда ВЛ82м на пенсию отправили. Как ни понаблюдаю чем ходит поезд, а с разными машинами. То ЧС200 поставят, то ЭП20, то ЭП2К.
В конце ролика всё написано.
А где светофор на КЛУБе? Или его полностью переместили в стойку кабины?
ЧС6 от самой Москвы тянет поезд?
почему света-то нет в кабине??? ))
@chs160skoda
4 жыл бұрын
Чтобы звёзды видеть, а то заблудишься и что тогда делать?
музыка не в тему, честно говоря... раздражающие нытьё )
Предпочитаю без музыки!!! Только живой звук поезда и стук колёс!!! Извини, дизлайк!!!