Причина найдена! Кароче было у меня тоже самое один в один, разобрал я карбюратор, выкрутил жаклёры, взял тоненькую проволочку и прошорошил канальца жаклеров, собрал, завёл, и о чудо он заработал. Советую этот способ, работает 100%.

@user-ns7zy6sn9t

12 күн бұрын

Ща буду пробывать спасибо, если поможет отпишусь

@arturkurbanov8086

3 күн бұрын

@@user-ns7zy6sn9tпомогло?

@user-ns7zy6sn9t

2 күн бұрын

@@pahanchikhik84le42 помогло спасибо

@stelsovod61

Күн бұрын

​@@user-ns7zy6sn9tпомогло?

У мешая такая же беда была, решилась путём заклеивания скотчем почти всю дырку на воздушном фильтре, короче где-то подсос воздуха идёт пришлось уменьшить подачу!

Проверь ускорительный насос лапку которая давит на ускорительный насос она бывает отгинаеться либо снимай железную верхнюю крышку на карбюраторе который поднимает заслонку и проверь резинку по кругу она бывает трескается

Добрый день,заменил масло в скутере(только купил скутер)обнаружил что появилась белая пена около заливной горловины.(скутер 4 т)подскажите пожалуйста что может быть!!!Само масло чистое пена только возле заливной горловины

Пробуй все жиклёры со стороны попловковой камеры, и поменяй фильтр топливный ( с магнитом). Мне помогло , симптомы одинаковые были. Поэтому и наткнулся на твое видио

Здравствуйте,нашли причину,а то такая же ситуация?На Дио 34

Почисть бак и слей воду с него смусором и прогони топливный насос Вода с мусором попадает в фильтра забивает их а фильтра пропускают мусор и он попадает под иглу поплавка и она незакрыватся и получается перелив Чтобы проверить сколько грязи и воды в баку просто прикрепи бутылку с бензином к карбюратору и убери все фильтра и напримую заведи а с топливного в отдельную бутылку и увидеш насколько все печально

Сними заслонку с иглой, сними крышку поплавковой камеры,выкрути жиклёр гдс, выкрути эмульсионных трубку,закрой пальцем отверстие в которое входит игла и со стороны эмульсионной трубки резко дай давление в 4-5 атмосфер на секунду другую. Собирай,ставь и пробуй!

Я еб..лся месяц .Решил купить коня.

@user-zd5tw9fq9l

4 жыл бұрын

@@Shade-Swift Ну душа многогрешная, если соврал..?..! Это шутка. Спасибо большое, завтра буду искать причину. Утром с полтыка завел, а проеду полчаса, заглушил, а завести трудно, кое как заведу, работает, дам резко газу, заглох, кое как заведу, едет, тянет, компрессия в норме... Я перед этим забыл снять с ручника и так 5 км ехал с женой, колеса немного стерлись, может от нагрузки, как думаете? Спасибо если ответите.

@andriyandriy1613

3 жыл бұрын

Поменяй импульсный блок зажигания

@Anonimchik_007

3 жыл бұрын

@@Shade-Swift а если он не набирает обороты если поставить хотя б трубку от фильтра, даже не сам фильтр, а как только трубку снимаю зразу обороты на максимум работают. И когда подставить руку то на неё литит топлевная смесь. Я грешу на то што слишком много топлива подаётса и воздух не успевает закачиватса в карбюратор, изза етого он не набирает обороты. Возможно ли такое? И поможет измена высоты иглы?

@Anonimchik_007

3 жыл бұрын

@@Shade-Swift нет, его душыт не сама фильтрующая сетка(или как её там) а труба каторая к ней идёт(20-25см).

@Anonimchik_007

3 жыл бұрын

Например если ставить трубку 5 см и фильтрующую сетку(или как её там) то он набирает высокие обороты. Но только поставить трубку подольше без фильтра он не набирает высоких оборотов. Я думаю поставить хорошый нулевик 180 грн = 500 рублей.

Кстати новые карбюратор много попадают брак

А зачем вырезали кусок рамы?

Иголка стоит криво. Выравнить, чтобы вся заслонка ходила легко. Была такая штука. Перестал глохнуть.

Решили? У меня такая же проблема???

В'ячеслав Сорокин.Спасибо очень помог

БАРАНЫ, ОН СКАЗАЛ ,ЧТО ДРУГОЙ КАРБ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ

1. .пробой регулятора напряжения .2-коммутатор зажигания ( при больших оборотах пробой) 4 проверить катушку (поставить любую катушку зажигания ) , 5 катушка генератора , 6 приподненная игла карба ( пружина оттянула на одно или две делении - должно в центре делений

@sim-sm6fb

4 жыл бұрын

Также проблема и у меня. Почему-то грешу на электрику. Так как ставил другой карб. Не чего не менялось. Хотя все как бы прозванивается. Вот думаю с чего начать? . Свечу купил новую тоже самое.

@user-tp7tf4tk3z

Жыл бұрын

Он же говорит с другим карбом работает , при чём тут катушки и электрика.

Короче сниму крышку мембрану и иголку на открытом будет работать всё

1 проверь бензоносос есть ли там бензин в карбиратори или сними полностью 2поршневу поменяй кольца и прушынку и точно будет работать уменя хонда я снял 3карбиратор и поменял поршневу заработал)))

Уже в третий раз сталкиваюсь с такой проблемой, в первый раз был электроклапан, во второй открутился патрубок воздушного фильтра, а сейчас уже все пересмотрел даже мыслей нету по этому поводу.

@user-io8bi1dz3e

9 ай бұрын

Это подсос воздуха

Фильтр поставь! Без него слишком бедная смесь

Еще это всем - я 3 раза 3 разных карба мыл, все прокладки на месте, ВСЕ жиклеры просвечиваются, ВСЕ мембраны на свет целые - а симптомы такие же. Это индивидуальная настройка каждого карба. Причем есть у меня новый и те же тапки. А бу вчера удалось настроить. Есть сверленый - он тоже глохнет.

Проверь ускоритель топлива, и жиклер который одинарный и его проводящую систему. После исправлений одень воздухан и пробуй.

Открой крышку верхнюю и поправьте мембрану опусти в низ

У меня есть 3 карба, 1 рассверленый, 1 новый и 1 работает. Я вчера настроил рабочий вот как. 1 винт хх больше подкрутил на 2 об. Завел и воздушное отверстие то что левое заткнул пальцем. Двиг сбросил обороты. Винт хх открутил до мин. устойчивых. А забыл, при отключенном хол. запуске. Винт качества 2,5 оборота от зажатия. Далее считаю что проблема есть и в холодном пуске, подключаем его к сети смотрим что бы сжат был и заводим. Глохнет-вкручиваем на 1 оборот его и пробуем. При работе на холодную слышен отчетливый свист воздуха через левое отверстие карба. При прогреве через 2 мин свист прекращается, обороты падают. Газуем и ГАЗУЕТСЯ!

Когда так происходит открои диафрагму и продавить ее доконца она заедает от пыли и пружина не может обратно ее вернуть иногда они так делают

@iseon-wers

Жыл бұрын

Диафрагму чего?

поменяй в карбе стакан где вставляется игла нет герметичности или попробуй в канавку поставить резиновое кольцо по размеру и закрути верхнюю крышку

Короч. Новый карб и таже проблема. Вылечил так- там где идет патрубок на забор воздуха, перед воздужным фильтром, отвалилас крышка с дырками. Переобогащение воздухом. Выпелил из полестерола крышку сделал дырки, теперь рвет с места.

Сними фильтр попробуй без него закрой лодошкой и ей регулируй воздух если будет реветь меняй фильтор

Обороты конечно же будут то прибавляться то убавляться потому что стоит регулятор На 150-180 кубовых он стоит

По меняй жеклёры и поплавки с карбюратора 49,9 и будит работать

problemi nece hell etdiniZ?

Умене на мопеде така сама проблема думав комутатор поставив новий нечого не поминялося шо робить стакой проблемой.?

@Vova90909

5 жыл бұрын

Если при проблеме с карбюратором ты думаешь что карбюратор ?? Ты блять с нашей планеты

@Vova90909

5 жыл бұрын

????

Замени электроклапан карбона ,обороты не должны плавать ,клапан недозакрывает,проверено

У меня такое было в старой хонде. Свечу почистил и исчезла проблема, но она сильно засрана оказалась.

На место верните воздушный фильтр Почистите карбюратор, основное внимание на жеклер основной, чтобы и распылял, и отверстие было видно на свету

@user-kh9mk5ff2x

11 ай бұрын

Добрий день а яка може бути причина їде десь 2-3км а потім починає глохнути як даєш більше газу

Воздухан попробуй поставить...

@Batia_v_zdanyi

Жыл бұрын

Воздухан просто фильтрует воздух

@s.v.t.o.w.f243

5 ай бұрын

Кстати был этот коммент,с ВФ вся проблема решилась.Тяга появилась... казалось бы...что тот фильтр - а помогло 😊

@user-wp4wj3tq5o

5 ай бұрын

Здравствуйте. Дак в чем была проблема? Нашли неисправность?

@s.v.t.o.w.f243

5 ай бұрын

@@user-wp4wj3tq5o перед этим чистил карб, выставлял зазор в клапанах и поставил на место карб- заводится,все ок.Но на прогретый движ,не сразу заводился и когда даёшь газу- глохнет бывало, захлёбывается,а колесо еле крутило.Потом прикрутил к воздухану- появилась и тяга и разгон и даже заводиться на горячую. Как то так 💪

Иглу поменять должно помочь!!!

Я поставил в результате от дельты и работает как часы. А карбы от 139 кмб валяюся в коробке.

@user-ez7cb6zu9f

5 жыл бұрын

какой именно карбьюратор вы поставили?

@_visiting_alexis_4620

4 жыл бұрын

@@user-ez7cb6zu9f 72 куба тоже поставил

@avtosarai3342

4 жыл бұрын

@@_visiting_alexis_4620 на 157? 150 кубов?

@_visiting_alexis_4620

4 жыл бұрын

@@avtosarai3342 я 72 куба карбюр на 49 ставил

@avtosarai3342

4 жыл бұрын

@@_visiting_alexis_4620 у. Меня 157qmb какой карб и от чего. Лучше подайдёт?

Не знаю устройства данного карба, но подобная проблема была на штиле. Ускорительный насос, колечко на поршеньке лопнуло. Он стоит под валом дроссельной заслонки, пришлось разобрать.

Уменя такая же проблема когда был старый воздушный фильтр было все норм но купил нуливик фильтр и стала фсё так помогите пожалуйста

Снимаете воздухан закрываете рукой дыру с карбюратора которая идет в воздухан заводите и закрываете дыру ладонью пока не заглохнет

Со мной также, Сегодня на дороге заглох несколько раз

@user-dj3hn6qg3x

3 жыл бұрын

И плохо заводился да?

Здравствуйте . у меня была похожая причина проверьте дроссельную заслонку

Бала,проблемма один в один. Верхняя крышка не прежимала мембрану. Просто подул в карб инашел проблему. Но крышкака пласьиковая была,деформирована.

Добрый день , подскажите пожалуйста , как все таки решили данную проблему?

@user-mk8oq2ul6o

4 жыл бұрын

Катушку зажигания я заменил на иже и всет

Посмотри ходит ли поршень на игле черненький кружок когда даешь газ

А мембрана целая была?

проверь все поэтапно. не трогай ни какую иглу. почисть карб... после этого. обрати внимание на жеклеры жеклер топлива и холостой винт...если так же... дальше смотри свечу заливает или нет. вся причина в этом нехватка бенза либо карб переливает

Спасибо

Таже фигня была! Купил новый карбюратор.не помоглло!Мужики.Купил прочистку для карбюратора,почистел заводской !Как часы работает!

Такая же беда долго мучился потом поднял иглу и вроде норм

Я открутил крышку мембраны ,предварительно продув карбюратор и поправил иглу ,он заводится с пол тыка,но проблему газа,а именно когда выжал ручку тормоза глохнут ,то отсоединил ЖАПКУ на задний тормоз ,то всё стало как было нормально. Смотрите электрику

Опусти поплавки чтоб меньше бензина в камере было

У меня такая фигня вчера была когда катался и не заметил как в топливном фильтре бенз закончился, завожу холостые держит чуть газу даю глохнет

Может подклинивать сама мембрана с боченком в котором игла....

У меня сегодня такая же проблема была почистил карбюратор перебрал работает как часики и не надо менять карбюратор лучше родного карбюратора работать не будет никакой другой

У меня такжи было ставил патрубак воздуха казую закрываю воздух рукой заглохнет пановай завожу и так несколько раз патом полный газ уже доходит не глохнет рукой закрываю воздух чтоб матор заглох на полных аборотах и все наченает роботать нормально обороты берет в чем причина грязь наверно протянит и все

Фильтр оденьте люди - это раз, если не помогло, то посмотрите главный жиклёр

@dark_tiger7686

4 жыл бұрын

Чуть не забыл, если китай, то смотрите в первую очередь электронику. Очень любит ломаться катушка.

Бензин обогащенный (но не переобогащенный) воздухом не поступает в коллектор когда ты нажимаешь на газ (поднимаешь дозирующую иглу). Может действительно много поступает воздуха когда ты поднимешь золотник. Не выдерживается соотношения бензина и воздуха. Бензин из нижней чашки карбюратора не поднимается. Не хватает разряженности.

@user-el9ns2hr1p

5 жыл бұрын

Так надо поднять иглу или нет?

@user-ol6jr7lr2z

5 жыл бұрын

@@user-el9ns2hr1p поднять

@user-io8bi1dz3e

9 ай бұрын

Идёт подсос воздуха поменяй сальники

@user-xu5xy1jn4i

5 ай бұрын

​@@user-io8bi1dz3eпри чем тут сальники???😂😂

У меня вода в карбе была везде. В ускорительном насосе, под электро заслонкой итд

Подобное было.Тяжело заводился .Были провалы.Всё оказалось в свече при том форкамерной.Заменил на обычную.

Была такая проблема снял карьбер почистили щас ездиет вроде нормально

@user-je6nc1ip1f

4 жыл бұрын

А как почистить сделай видео плиз

Между пружиной и иглой должна стоять пластмасовая штучка, было такое, без её не едет или поменяй диафрагму задубела может, было такое тоже.

@LG-gb4fl

10 ай бұрын

Это на новых карбюраторах бывает

Угол опережения зажигания. может магнит откручен.

Возможно заслонка клинит, у меня такое было не раз..

@user-cd7ft4ch5k

3 жыл бұрын

Как я зослонка

Спасибо всем за советы , за внимание . Все перепробовал , Но помогла мне только замена карбюратора . Подозреваю что какое-то отверстие увеличилось или было просверлено не правильно китайцем .

@user-ie2hh8fi6l

5 жыл бұрын

у тебя был забит жиклёр холостого хода-вот и вся причина-до банальности проста.

@yevgeniy8734

5 жыл бұрын

У вас подсос воздуха в самом карбюраторе,под крышечкой системы холодного пуска по прокладке,у меня так же было.Может причину нашли всё таки,сообщите.

@user-ez5xf5gw1b

5 жыл бұрын

Александр Чукавин если бы холостого хода , то двигатель бы не запускался а если бы и схватывал , то не держал обороты холостые .

Моя история:Не заводился - регул.клапанов, только на холодный движ ( вп.0,05; вып.0,1)+ чистка карба и продув компрессором.+ зазор свечи немного увеличил (примерно на скрепку) ...в итоге: с тычка завёл. Если карб исправен,то при закрученом в упор винте качества и до касания - винт хх,мопед заведётся.Потом индивидуально(обычно винт качества откр.на 2,5-3 оборота).Хх- вкрутить примерно оборота 3...но, блин, в прогазовке давится,тяги ноль.Сначала думал клинет цилиндрик под крышкой карба или диафрагме приходит попа,но... поставил на место воздухан и...ВОТ ОНО! ЕСТЬ ТЯГА И ЕДЕТ БОДРЕНЬКО💪Хонда Тудей 4х.т.

@RWAZUBA

2 ай бұрын

У меня заводиться, холостые держит и когда газ даёшь он чутка прокрутит и спать ложиться, за бался возиться, карб до этого чистил, помогло, но че каждый раз мне так делать что ли, в чем проблема я не понимаю, топливный фильтр есть*

У меня та же проблема с вортекс 50 перепробовал все что мог и карб промыл и менял, почти полностью перебрал оказалось проще сальник под вариатором поменял и мопед полетел.

@user-hp2xl5ek2b

4 жыл бұрын

А подскажи, как влияет на это сальник?

@petrorez3342

4 жыл бұрын

Это 4 т , а не 2 т

@user-hp2xl5ek2b

4 жыл бұрын

Ну и? А, то есть утебя 2 тактный мотор?

@petrorez3342

4 жыл бұрын

Похожая проблема прошла опусканием иголки на деление , винт смеси до упора и обратно на 2,5 оборота,

@Syltan4ik19

4 жыл бұрын

Бля я уже сколько ебусь с этой хуйнёй помогите

У меня тоже так, я просто в первый старт даю по чуть чуть а потом все норм

такая же фигня была у мальца спросил он сразу сказал чисти карб и все и правда просто разобрал полнастью продул хорашенько и все заработало

тоже после мытья заехал в гараж, потом начал заводить, и всё, газу даешь и глохнет, завтра буду делать

@mpegorik3250

Ай бұрын

В чём проблема, нашли?

@pachokk

Ай бұрын

@@mpegorik3250 нашёл, вода была в карбюраторе, в потдоне

Определение сделал проблемы

в карбюраторе где всовывается шланг бензина стоял у меня фильтр.примерно 5мм в ширину сеточка.выбросил его и стал скутер работать

0:09 я думал ето змея

У меня также даю газа а он глохнет посмотрел поршневую и кольца всё в нагаре и поршень вся в ямах

у меня тоже самое было, я её решил так: почистил воздуху, и карбюратор каналы почистил и всё

@user-pb9hc1bd9l

4 жыл бұрын

У кота яйца блестят хуже чем у меня карбюратор а проблема осталась

@user-pb9hc1bd9l

4 жыл бұрын

Наконец решил проблему в вакууме трещина. При работе двигатель заливал

@mimax174

2 жыл бұрын

@@user-pb9hc1bd9l где находится вакум ?

@user-pb9hc1bd9l

2 жыл бұрын

Вакуумный кран на баке (в бак вкручивается)

@user-pb9hc1bd9l

2 жыл бұрын

Ещё может электроклапан(на карбе)мозги делать,и повышение расхода топлива .свечу выкрути посмотри раскраску чо почом .

У меня такаж ситуація була но я нічого не робив і воно перестало само. Зараз в мене знов теке зробилось незнаю шо робити

Добрый день! Также самая проблема. Нашли причину?

@user-hy4kx9im6o

Жыл бұрын

Жоқ таппай отре

У меня на 2T херня подскажите что может быть

@user-ob1no1tk8z

3 жыл бұрын

Клапан лмпестковый, или выхлопную почисть.

Если не так сразу меняй где покупал

у меня такая же х-ня, это поплавок залипает в верхнем положении. Надо просто отвинтить два винтика ввырху не снимая карба , вынуть ту штуковину с иглой и мембраной, а потом ткнуть длинной тонкой гибкой проволокой в дырку куда игла входит в поплавок чтобы до упора было. И поедет сразу нормально

@LG-gb4fl

Жыл бұрын

Если залипнет , то топливо не потечет , как думаешь ?

@user-on5mv3fk1q

Жыл бұрын

@@LG-gb4fl я этот карб давно убрал и поставил к65в но у него убрал обогатитель, завинтил винтиком вместо жиклёра обогатителя и сверху где рычажок был тоже нарезал резьбу о завинтил винт. Лучшего карба нет для 150 куб.

У меня такое било на вайпер шторм я воздушний фильтр маслом пропетал и перестал глохнуть когда газ откривал

С веху под колпоком стоит пружинка подней есть иголка длиная и у меня закусило вот эту иглу она должна двигатся а она у меня просто в одном положении стояла

У тебя подсос воздуха в самом карбюраторе,под крышечкой системы холодного пуска по прокладке,у меня так же было.Ребята в карбе все прокладки и мембраны со временем теряют свои свойства от температуры и паров бензина,проверяйте тщательно.

@user-yk9ev1cu8z

5 жыл бұрын

У меня под ускорительным диафрагма пустила

Свечку почисть если почистил и глохнет тоже карб почисть и настрой

Так а чё ты не оставил карб другой

Проблемы в карбе,сначало его чистим или покупаем новый, потом все остальное

@vladimirorel9535

3 жыл бұрын

поменял карб толку 0 что было то и есть

Проверь фильтр воздуха и ну все равно здесь играет карбюратор

Блин Всё также как на видео воздух закрываю наберает а потом не набирает, глохнет, (может быть проблема изо поршневой и колец?)

@volodiatymofiichuk5511

4 жыл бұрын

Нет

@volodiatymofiichuk5511

4 жыл бұрын

Смесь плохая очень много воздуха

Как я решил эту проблему,у меня было 2 карбюратора я поставил один из них и была такая же проблема, поставил 2 карб все ок но переливает,взял 1 карб его разобрал продул жиклеры и все остальное все что возможно поставил все точно так же все затинул чтоб не сосал воздух и он заработка как надо но нестал держать обороты и я поменял вакуумный кран и все заработало идеально.

Или иглу подними,или засорился главный топливный жиклёр

@user-ez5xf5gw1b

4 жыл бұрын

Сергей Горностаев внимательно прослушайте видео .

Привет! Подскажите как решили проблему,спасибо.

@user-ls4zp8it7i

4 жыл бұрын

Вода в карбюраторе, вот ответ

Есть много решений, забилась трубка безнина, забит карбюр, прост не хватает топлива вот и глохнет

У меня тоже так было . почисть карбюратор

@maksbakota3686

4 жыл бұрын

Владимир Донцов мне ето не помогло

@stivenluis265

4 жыл бұрын

@@maksbakota3686 викручував всі жигльори на продувку???

По ремонту просто промыть-продуть и все! потому как по признаку похоже как соринка где то перекрывает на впрыске топлива потому как газу даёшь а бенз не попадает в камеру а на холостых самотеком нормально работает,в общем чистить и продувать как пить дать поможет точно.

@cly7ie379

3 ай бұрын

Не помогло

@user-gm1wf9vn9x

Ай бұрын

Не помогло

Такая же проблема но на Хонда дио аф 62

сопротивление воздуха, ему много воздуха постурает

@barrt8683

5 жыл бұрын

Такая же хрень

@zloygufi7374

5 жыл бұрын

Go pro как устранить чтобы много воздуха не сосала?

@user-hf1oy3wl4h

5 жыл бұрын

Губки воздух забор зделай двойной

Много воздуха мало бензина. Чистить карб однозначно.

У меня тоже такое когда даю газу глохнет и ещё дёргается скутер

@Alizar_152ATF

3 жыл бұрын

Тоже такое

@user-ee9xx1zv9x

3 жыл бұрын

Тоже самое

@belokrulit5066

3 жыл бұрын

Хах я не один такой

@dragden6726

3 жыл бұрын

@@belokrulit5066 нет ты не один, как решить проблему? Не нашёл?

@merck108

3 жыл бұрын

Если он дёргается, возможно проблема в вариаторе, мб ролики разсыпались и он просто не может рушить с места

Заново открой карбюратор, обратите внимание на мембрану, поправить.

@JCB422

3 жыл бұрын

такая же проблема мембрана целая раз была такое но хоть и пропускала мембрана он хоть как ехал а тут до 3 с половиной тысяч дается оборотов и он просто захлебывается