Generalnie filmik bardzo pomocny, wspierałem się nim przy montażu w ostatni weekend. Wszystko poszło świetnie, ale bo skręceniu karterow, po sprzęgle i zapłonie została jedna zębatka. Tak która odpowiada za starter. Więc zabawa zaczęła się od nowa,bo żeby ją wsadzić trzeba rozpołowić silnik. Jeśli twórcy czytają te komentarze to fajnie by było coś z tym zrobić, dodać info,że zapomnieliście o jednak dość istotnym elemencie. Składając z filmem tak bardzo działem zgodnie z jego kolejnością,że nie zastanawiałem się kiedy ma być ta zębatka. Proszę zróbcie coś z tym,bo generalnie materiał jest super pomocny.

@maowaznykoles8636

6 күн бұрын

Dokładnie mam ten sam problem , już byłem szczęśliwy ,że koniec i została mi jedna zębatka ..dramat

Jak to jest złożone na częściach od was to nie wróżę temu silnikowi za dobrze 🤣

@topspeedgarage9435

2 жыл бұрын

Nooo nie polecam

@shh_zxr

Жыл бұрын

Co kupiłeś jedną złą rzecz i już piszesz że gmoto to gmoto tamto?

@lukasz08

3 күн бұрын

​@@shh_zxrKupiłem wiele rzeczy, jakoś jest gówniana, wszystko przepłacone

@sdr_zr

2 күн бұрын

​@@lukasz08 taa wiem komentarz nieaktualny, przeniosłem się na jacka

Co wy chcecie więcęj,pokazane krok po kroku jak złożyć silnik,pomoc w instalowaniu łożysk.Film instruktażowy a jakie części i technikę zastosujecie to wasza sprawa.Dobra robota.

Polecam wasz sklep korzystam często po części do simka

ogladam dalej i następna fuszera hahah cylinder na sucho tłok to samo bez oleju wepchnięty haha

Swojego Simsona S51 mam do dziś. Dostałem w prezencie od Dziadka na 17-ste urodziny. Po latach sprowadziłem go do Wrocławia z rodzinnej miejscowości, gdzie stał w piwnicy 12 lat. Przywróciłem do oryginału i jeżdżę do dziś :) W 2022 pojechałem nim na Rajd Koguta do Giżycka i wróciłem z Giżycka do Wrocławia w 1 dzień, jadąc non stop 16 godzin :) Jeśli ktoś ma ochotę, zapraszam do obejrzenia filmików z mojej samotnej wyprawy na Rajdzie Koguta: kzread.info/head/PLumBap_UNnIp6sACmydLl5bTnYT_OCaOQ Pozdrawiam!

Wielkie dzięki za konkretne i pomocne filmy!

Miło się patrzy na profesjonalną prace mechanika👍

Piękna robota 😊 Aż miło patrzeć !!!

Ja też remontuję Simsona i kupuję do niego wasze części.

Dobrze poskładane. Trochę szybko. Simson lehrtvideo pokazuje więcej szczegółów. Właśnie dystansowanie wału korbowego. Ciekawe po odpaleniu jaki by był luz... Właśnie też ciekawi mnie jak to jest. Dystansowaniem walka sprzęgła. Przecież wciskasz sprzęgło to spory nacisk idzie na niego. Gdy pod segerami będzie luz to wałek zacznie się suwać. Kolejny temat to kasowanie luzu pod segerem na wybieramy biegów. Do tego przydaje się czujnik zegarowy. To samo do pomiaru luzu kosza. Regulacja biegów została. Poza tym filmik spoko. Przynajmniej to co najważniejsze pokazane.

Zauważyłem trzy błędy w montażu silnika 1) blokowanie wału poprzez włożenie trzpienia w korbowód i zaparcie o kartery, są do tego specjalne blokady aby dokręcić zębatkę 2) brak pokazanego dystansowania kosza sprzęgłowego luz który ma być to między 0,3 a 0.4mm 3) uszczelka pod głowice której producent nie przewidział przy seryjnym cylindrze

@kubajtcnw2567

3 жыл бұрын

przeciez uszczelka pod tą głowicą nic nie zaszkodzi dd

@radek1656

3 жыл бұрын

@@kubajtcnw2567 kolego skoro nie zaszkodzi to czemu w orginale jej nie było ? Musisz trochę poszerzyć swoją wiedzę jeszcze

@kubajtcnw2567

3 жыл бұрын

@@radek1656 w oryginale to wszystkie powierzchnie były idealnie równe kolego

@kubajtcnw2567

3 жыл бұрын

@@radek1656 a skoro twierdzisz że zaszkodzi , to wykaz się i powiedz w jaki sposób ?

@radek1656

3 жыл бұрын

@@kubajtcnw2567 zorientuj się czym jest squish w silniku 2t a sobie odpowiesz na pytanie

Uwielbiam was i wasz sklep!! Zawsze od was zamawiam części i jestem zawsze zadowolony! 😄

kiedy tam została zamontowana zębatka kopniaka w skrzyni?

grzanie łożyska lepiej zrobić przez śrubę, szpilka koła od auta sie też nadaje, grzanie bezpośrednio bieżni łożyska palnikiem ryzykowne dużo łatwiej przesadzić

nie pokazaliście ważnej zębatki koło skrzyni biegów

Pokażcie jak pasuje automat zmiany biegów od was i czy nie zawadza o wodzik.

super filmik. Jeśli chodzi o wymienione części w silniku to poza łożyskami i uszczelkami nic nie wymieniałeś?

Nagrali byście film z pełnej renowacji Rometa ogara 200 (z silnikiem jawy 50) lub Rometa ogara 205?

Dodajcie taki filmik z silnikiem wsk 125 ❤

Ten wałek sprzęgłowy nie powinien aż tak lekko wchodzić w łożysko.Oryginalnie był ciaśniej spasowany i taka rada odnośnie kleju do łożysk: nie nakładajcie go nigdy palcami,bo jest toksyczny i wchłonięcie większej dawki może spowodować zatrucie.

@gmoto

3 жыл бұрын

Stan zdrowia mechanika sprawdzony. Powiedzmy, że zdrowy :D Dzięki za cenną radę ;)

Musze pogrzebać w 4-biegowym,ktos juz rozbierał silnik i teraz jedynka maa problemy by wskoczyć,tak jakby straciła synchronizację z zatrzaskiem jakby brakowało odrobiny wiecej ruchu,jakby zatrzask był za blisko luzu . Moje pytanie czy jest tam mozliwośc zmiany położenia zatrzasku wzgledem biegów w silniku ,czy mozna dokonc korekty ?

nagracie jak podpinacie krok po kroku instalacje w waszym simsonie? mysle ze przydal by sie taki filmik bo na yt nie ma za bardzo tego typu filmu

@gmoto

3 жыл бұрын

Myślę, że taki film nie powstał ponieważ nie jest to łatwa sprawa. Rodzajów wiązek do Simsona jest bardzo wiele i nie sposób nagrać jeden uniwersalny filmik. Wiązki sprzedawane w naszym sklepie to te najbardziej rozbudowane, dające się zastosować właściwie we wszystkich wersjach. Do naszej wiązki jest dołączony ogólny schemat, jednak podczas montażu najlepiej wspomagać się schematem swojej konkretnej instalacji.

widzę, że jest nowy tłok, czy cylinder poza szkiełkowaniem z zewnątrz był szlifowany w środku?

Jaki dystans wlozyliscie na wałek sprzęgłowy?

Jak długo wygrzewa się łożyska żeby weszły na wał

A może by tak remont 027 od charta :)

@gmoto

3 жыл бұрын

Póki co nie mamy godziwej do odbudowy bazy, ale weźmiemy to pod uwagę ;)

Kiedy kolejny odcinek ?

@gmoto

3 жыл бұрын

Już niedługo, prace trwają ;)

Mam pytanie czy sr50 składa się tak samo?

@gmoto

3 жыл бұрын

Simson Sr50 i S51 mają identyczne silniki. Mogą różnić się jedynie drobnymi elementami, no i samą instalacją elektryczną.

Części oryginalne DDR?

@piotr43267LS

3 жыл бұрын

Teile china

@user-vy3zt9wj5j

3 жыл бұрын

Nie

KIEDY filmik z remontu silnika jawy 50

@gmoto

3 жыл бұрын

Mamy już egzemplarz do odbudowy, niebawem ruszamy z odnowieniem Jawy P23 ;)

Mam pytanie co zrobić jeśli podgrzanie nowych łozysk( Fag) nie skutkuje wejściem na nowy wał korbowy Mza?

@kubajtcnw2567

3 жыл бұрын

widocznie za słabo i mozliwe ze nie rownomiernie podgrzałes i wal wczesniej do zamrazalnika wsadz

A czym można oczyścić części?

@zippdriver806

3 жыл бұрын

Naftą

@gmoto

3 жыл бұрын

Wszystkie części silnikowe zostały umyte zmywaczem serwisowym. Takie elementy silnika jak kartery, cylinder czy głowica warto wyszkiełkować lub wypolerować. Nasze zostały wyszkiełkowane.

@januszpolski4228

3 жыл бұрын

Benzyna ekstrakcyjną

a czy u was jak sie kupi jakis produkt to dostaje sie naklejke w gratisie?

witam ile trzeba podgrzewać łożyska na wał?

@jedza7790

3 жыл бұрын

Z wyczuciem aby nie zmieniły koloru

No z tym grzaniem to tak nie do końca wychodzi

@kieleccyelektrozomiarze

Жыл бұрын

Z łożysk aż dym poszedł

robocizna 1599 :P

@gmoto

3 жыл бұрын

Zawsze się można potargować ;) A filmik powstał po to, aby taki remont zrobić samemu bez udziału serwisu :)

Uszczelka pod glowice nie potrzebna

Nie do końca wszystko dokładnie zrobione

Na tych chujowych papierkowych uszczelkach moim zdaniem mija się to z celem

najtansze uszczelki syf ... i na sucho jeszce poskladane

Usuńcie ten film bo wprowadzacie ludzi w błąd który kosztuje rozebranie ponownie karterow!! Uwaga!! I żenada!!!

@adamdriv6548

8 ай бұрын

Blokowanie korbowodu jest niedopuszczalne aby dokręcać zębatkę czy kosz sprzęgłowy 😏 Do tego służą specjalne blokady które są pokazane na innym filmie...

Brudny ten karter Macie i się wszystko wytrze potem

@kubajtcnw2567

3 жыл бұрын

przecie do zwykla seria , na co tu sie meczyc

@hecateyt7803

3 жыл бұрын

@@kubajtcnw2567 ten silnik długo nie pochodzi na częściach z gmoto

Warto dla głowicy i nakrętek użyć dynamometra ;)