Skoda Superb III Gen | B8 | Review Bri4ka
Автокөліктер мен көлік құралдары
Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino
Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/
Пікірлер: 307
Страхотно ревю! Най-добрият и изключително икономичен автомобил, който съм карала. Перфектно изпълнение и в градска и извънградска среда. Цена : качество също е 10/10
Страхотно ревю! Браво! Колата е ТОП.
Браво,имам такава-комби 2ка базов модел с ръчна скоростна кутия и съм доволен на 150 хиляди мили.Купих я за 5 хил паунда(била е такси) и я препоръчвам. Поздрави
Имам такава комби 2017г. 2.0 190 коня и мога да кажа че е перфектен семеен автомобил Място за децата отзад,място за багаж ,върви добре и вози комфортно и като цяло имам всичко от което се нуждая Няма лукса на АУДИ БМВ и МЕРЦЕДЕС ,но и не иска много пари за поддръжка Цените са все едно поддържаш ГОЛФ5 , а все пак караш огромно комби
@milendinchev6675
Жыл бұрын
Ръчка ли е?
@plamenaleksandrov3478
Жыл бұрын
@@milendinchev6675 Да
@plamenaleksandrov3478
Жыл бұрын
@Der Osmosi Абе да ти кажа честно аз я имам от две години и още не мога да си наглася седалката така ,че да ми е удобно Иначе е добра колата
@user-cg6es2wx4x
9 ай бұрын
Луд ли си? Как да няма лукса, 30 страници с екстри има Шкодата!
Емблемата и на мен ми изглежда като ръчичка, но всъщност е индианска стрела... Поздравления за ревюто, имам такава 2014г предния модел.
Филка, вярно, че помолих за Пасат Б8, а показа Суперба :D. Хубаво видео ;))
Благодаря ти много бричка! 🙏🙏❤️
Изпита-кормуването ми беше на skoda superb мисля че беше 2018 2.0TDi 190к.с. Изродски бърза и удобна
Колата е супер, спор няма, но ти пропусна много неща да споменеш, ама много. Сякаш не ти се занимава. Например, плюсове и минуси на електронните амортисьори... не каза нищо за разхода на големия бензинов двигател... не показа достатъчно добре дигиталния километраж и дисплей... не коментира как се променя колата при различните режими на шофиране... не даде примерни цени за авточасти... не коментира разликите в нивата на оборудване... Тъпо така. Идеята е хора, които обмислят да купят тази кола да получат повече информация от човек, който я кара и разбира от коли, а не да слушаме само суперлативи и да я сравняваме с Ауди А6...
@1998azaz
Жыл бұрын
кой идиот ще си вземе шкода
@bmaksimow
Жыл бұрын
от лигавене не остава време :)
Добър автомобил, но както бричката го спомена в един предишен негов клип: Шкодата никога няма да стане VW VW никога няма да стане Audi Audi никога няма да стане Порше ;)
@bloodknight2012
Жыл бұрын
Само дето Superb "E" VW Passat/Arten и дори Audi A4, Audi A7 "E" Porsche Panamera, Audi E-Tron "Е" Porsche Taycan. Всяка следваща марка си изтегля сегментите и платформите все по-напред, но това не означава, че в ниските няма препокривания. Да не говорим, че Skoda Superb е в пъти повече кола от Audi A1, което е Skoda Fabia / VW Polo с друг бадж отпред, така че говориш пълни глупости. Гледат се сегментите, не марките.
Супер е skoda. :) Взех една octavia 2tdi от твоя приятел Калин, insauto, 2016 г., топ кола. А пък ако направите и за Kodiaq епизод ще е топ.
Имам я от 3г. Направих и 110 000км градско в Лондон. Само консумативи съм сменял. Возил съм супер известни хора които са оставали доста изненадани от качеството, а като им отворя багажника и ахват. Не я харесват фенчетата с дъртите баракуди БМВ, Ауди, и Фолксваген които нямат възможност да притежават такава кола! Само да отбележа, че и кралицата, лека и пръст, ежедневната и беше такава, а Ровърите бяха за пред хората😉 Колата е топ!
@p.marinov2109
Жыл бұрын
S koi dvigatel e superb-a ti ?
@boystoys9876
Жыл бұрын
@@p.marinov2109 2ка Дизел
@p.marinov2109
Жыл бұрын
@@boystoys9876 a kak e shumoizolaciqta i materialite na interiora ? izkaji si mnenieto
@p.marinov2109
Жыл бұрын
@@boystoys9876 primerno s visoka skorost shumna li e mnogo vutre ?
@boystoys9876
Жыл бұрын
@@p.marinov2109 Ами не съм забелязал даже и с потдържана скорост от 180км. в продължителен период от време, но пък и пътищата тук не са като в България.
Страхотно ревю с нетърпение го очаквах за този семейн чудесен автомобил.
Благодаря за видеото ! Относно къде се правят ли ? Всичко им пращаме там с контейнери на кораб и там се сглобяват ... За русия имаше влак ама вече няма ... Надявам се да направиш видео за енияк купе ще бъде космос ;)
По-добрият и по-красив от Пасат и по-голям. На кого му дреме к'во си мисли съседа. Ако си търсех кола бих се замислил. Вече съм само Сувчета
Много готино видео забавно се представя колата.
Уникален автомобил и уникално ревю
Супер видео. Направете видео за Шкода Кодиак.
Имам Scout 2.0 TDI 200кс. 2020г. Фамозна е! И да ви светна си е доста динамична. Актуалните модели от премиум марките в тази големина на купето категорично са по- тежкарски/мощни/бързи и т.н. от Шкодата. Въпрос на портфейл и...нужди. П.С. : Скъпи бъдещи горди собственици на дърти (10 годишни ) лъскави возила с много екстри и коне - да си знаете - не важите особено ( по-добре нов Дъстър отколкото грохнал "премиум").
@ivayloipetkov
Жыл бұрын
Ние не караме премиум коли за да получим твоето одобрение. Ние дори не мислим за теб... гледам ти мислиш за нас. ... не се тревожи не ни е зле.
@georgikolev9799
Жыл бұрын
@@ivayloipetkov карайте си ги, ич ми не дреме
Сравнена с w205 каква е разликата в комфорт, цена?
Може ли за Volvo Xc60 1 генерация?
Хубаво ревю. Резервната гума не е точно пълноразмерна :)
Bri4i, бракме, направи за АРТЕОНа!
Лесно се купува А6 и А8! После идва четвъртития, като трябва да ги обслужваш! А ако се прецака нещо по тях - слагаш въжето директно!
Сега въпросът е - 280hp TSI или 200hp TDI?
Много хубав автомобил.
Супер кола
Едно видео за 3та Генерация Bmw 7 СЕРИЯ . F01,F02. ?
Някои неща ги пообърка. 1. Чисто нова Шкода с най-пълния пакет от екстри е 80 000 лв. на 0 км. 2. Бензина е за предпочитане и е най-върховия мотор на марката (и не само на Шкода, но и на Фолксваген). Отделно бензина гори почти колкото дизела, ако не си джигит и не си рали състезател. 3. Бензинов двигател 2.0 ТСИ 276 коня няма, има 2.0 ТСИ 272 коня и с фейслифта става 280 коня, както при Фолксваген. Това е от мен, като изключим тези детайли, ревюто беше хубаво
@p.marinov2109
Жыл бұрын
benzina e za predpochitane ? kato pochne da ti harchi masloto sled 100k , mnogo predpochitane da
@MrBlind92
Жыл бұрын
@@p.marinov2109 вече има доста коли над 100к и нямат проблем с харчене на масло. Ако от личен опит говориш дай пример, защото иначе си говориш едно наизуст и подлъгваш хора, които не са запознати. Уж и голф 3 1.4 бензин го дават са харчи, но до сега нито един път не съм доливал след смяна на масло.
@mearaniva
2 ай бұрын
@@MrBlind92 Извинявай, може ли да дадеш повече инфо точно защо бензина е по-добър от дизела (освен разхода)?И кой мотор точно от бензиновите е за предпочитане? Питам, защото е в противовес с общоприетото мнение, че взимаш ли ваг - взимаш задължително TDI.
@ThePesho666
Ай бұрын
Мен ме интересува 2017 L&K 1,8 180 коня ,как са като двигатели?
@MrBlind92
Ай бұрын
От бензиновите за предпочитане или с леки забележки са точно 1.5 или 2.0 ТСИ. @@mearaniva
Страхотна
Да,автомобила има доста добри неща,и има доста подобрения сравнение с предшественика си.Но все пак си е Skoda.Всеки ден карам различни модели на Skoda от 2015 до 2021 година,и често казано не чак толкова задоволителни. Вътре пластамисите на таблото почват да скърцат,окачването бързо се разбива,но поне са евтини за обслужване.Като визия определено вече изглеждат по-добре. Аз бих ѝ дал на Skoda Superb от 1 до 10-6,5.Това е лично мое мнение,но иначе епизода както винаги е направен по най-добрия начин!!!
@user-cg6es2wx4x
9 ай бұрын
Е да ама ти си типичния селски комплексар - селянин и за това я плюеш! Аз имам същата от клипа и не съм видял нещо да скърца вътре, ганьо!
Ако може поне една от 10 коли да е между 5000 и 15000 лева.
Шкодата е топ. Вкарва много скъпи марки в малкия си джоб.
@marioneofitov2023
6 ай бұрын
Вкарва, ама друг път
Може ли клипче за пасат б8
8:39 великан :D :D :D
Имам 1.6 Дизелче комби 2017 и смея да твърдя, че си е пъргава и ако ви трябва дизелче за града и на път да не се стряскате от това. Кара се мн. добре!
@angelgrishev2721
Жыл бұрын
+1 za 1.6 TDI imam go obache na passat B8 120 konia mehanika harchi malko i vurvi dobre i sushto se kara mnogo za 1 godina nad 40 hil km
@kassappines
Жыл бұрын
И аз съм с 1.6тди 2018...идеална ми е както за града така и извън! 🙏
@angelgrishev2721
Жыл бұрын
@@kassappines Moq passat se kara vseki den po 120 km samo za rabota vuv meseza okolo 3 hil kilometra navyrta probega e predimno magistrali skorost 120-140 podyrja bes problem poveche ot tova nemi trqbva ....
is good?
Един приятел има такава но някаква лимитира серия е още по яка е от тази! Като цяло топ лимузина си е шкодата!
Карам Хюндай И40 2017г. комби. Не бих я заменил за тази Шкода. Базов Волксваген с екстри.
@bimba1023
Жыл бұрын
На кой му пука. Карай си хиндайа и се кефи на каруцата.
Ако може ревю на Octavia 1 RS ще е супер
Направи ревю на Шкода Фабия 3 генерация
Още чакам и по бързо направи видео за bmw m5 f90 i m3 g80
@exoticnature224
Жыл бұрын
М5 ф90 мога лично да ти направя ревю имам компетишън. с Две думи бързо хубава кола , но все още с проблемни двигатели
Какво мислиш за Мазда три
Shkodata e dobra
Покажи коментар за шкода карок
Тотално се изложи.... Кво сравянваш тоя кенеф с ауди и мерцедес..😊
@sniper2771
8 ай бұрын
Какво ауди и мерцедес бе брат,с тия трошливи кенефи ще си живееш в сервиза денонощно.
@marioneofitov2023
6 ай бұрын
Явно му плащат, за да приказва тези глупости и да се излага
Ревю за новите волва
0:33 ха-ха може да е на половината а ма "евтиното" шкоде струва над 100 000 лв
Колата е страхотна, единствено тези джанти не ми харесват. Ако се сложат някои по-добри ще я отвори още повече.
❤
2.0 дизелите горят масло, не всяка кола но голям процент от колите харчат яко.
2.0 мотор с 200 коня колко ще издържи до 15000 хиляди и край. Това се случва със всички нови автомобили.
Който разбра какво каза от 6:40 до 6:50 минута да преведе. 😅😂
Не е лоша кола. За служебна е перфектна. Много е шумна, това не ме кефи. Вече е и доста стара, модел на 7 години.
Колата е в класа на Пасат и А4, тоест няма никаква работа да се мери с А6 и 5 серия (нито може). Малко по-дълга е от Пасат, да, но това не я прави горен клас.
Изпълнителен директор със Шкода ?!? Искам да го видя 😵💫😀😀😀 Таксиджиика и до там.
@svetozarletiev6097
Жыл бұрын
наясно ли сте,че най-продаваната кола в Швейцария е Октавия
@marioneofitov2023
6 ай бұрын
Виждал съм много изпълнителни директори с Škoda
Личен опит!!! СУПЪРБа е БЕТОН!!!
Знаеш ли какъв е смисъла на 2ка турбо. Че с 2 софтуера е 500 коня и 600 нютона
@mnoovurvi
Жыл бұрын
В сънищата ти само.
@nenchobakov2429
Жыл бұрын
Така е, но с друга турбина, дюзи, генерация и др. И накрая двата софтуера
@megagips
Жыл бұрын
ъхъ да ама само 5000км после мотора в кофата. Навремето така обясняваха за 535D на BMW . Малее един чип и от 280 става 500.......да ама гледам вече ги няма по улиците ;) За надеждни 500 на тоя мотор трябва да изсипеш толкова пари колкото струва половината кола , а тя не е никак евтина.
@nenchobakov2429
Жыл бұрын
@@megagips аа даа, тука спор нЕмаа :))
@user-ji1io8ve8s
Жыл бұрын
@@megagips аз съм ги изсипал. Знам много добре какво трябва това еа888 ген 3 с IS38 турбо което си бута до към 500 с максимум хибрид. Мотора като чаркалаци държи без проблем. Карах 2години еа888 ген 2 който е по кекав на 400 и нямаше яд. Шкодилака на 500 ще си го караш безопастно. Както казах 2 софта еку и тку и максимум хибрид на турбото и е 500
Бричка направи за новата Инсигния и пак сравни!
@Rosenrot1st
Жыл бұрын
Официално е потвърдено, че Опел спират производството на Insignia модел, но да, имам интерес да видя видео клип за последната Insignia.
@JustRideTM
Жыл бұрын
@@Rosenrot1st Така е да, но Инсигнията определено е по яка от тази Шкода.
@ventsislavyuzekchiev8304
Жыл бұрын
@@JustRideTM Правил съм тест драйв и на двете. Инсигниата пасти да яде
@petarpetrov8338
Жыл бұрын
@@JustRideTM ти си луд :Д , другото което инсигня е вече рено , викаш реното е хубаво ? ам чи купи си дачия .. :Д
@JustRideTM
Жыл бұрын
@@ventsislavyuzekchiev8304 Каква Инсигния си карал? И в кое отношение да яде пасти пред Шкода?
Така и не разбрах, с какво превъзхожда останалите, след като моя голф от 2019-та ги има всичките тези екстри и системи, като дистроник, сама паркира, следи пътя, сама завива, всичкото осветление е LED...навигацията ми е също толкова голяма, тъчскриин е, като вляза ми изписва поздрав и името ми, като го изгася ми изписва да не си забравям телефона в колата и е 300 кс. Аааа, ама няма чадър ! Явно чадъра е разковничето на превъзходството над останалите :) Голяма работа е чадъра :)Не е лоша колата, но нищо специално не видях.
@plamenpenev1250
Жыл бұрын
Разликата е в возията и комфорта голфа вози като каруца
@kocta
Жыл бұрын
Пространство за 2рия ред и багажника
@SD-ur2iy
Жыл бұрын
Голфа не е кола а кенеф
@tedfresh67T-Fresh
Жыл бұрын
@@SD-ur2iy и гроздето е кисело. Ти TCR няма да караш никога, дори и да искаш 😀
@kocta
Жыл бұрын
@@SD-ur2iy В днешно време всичко е Кенеф ама технологичен
Е добре, нали пълната синтетика се сменя на 30000. Сервиза на моята кола е нагласен на 15000, и като отида в официалния сервиз на 15000 да ми сменят маслото , ме питат защо съм отишъл.
@kokobokobg
Жыл бұрын
Е затова двигателите ви се трошат...30 хилки викаш...кой ти го каза? Сменяваш маслото на 8К или максимум ама максимум 10к или 8 месеца което дойде първо без значение дали на маслото пише 30К или 100К, ако искаш двигателя да изкара 500К километра. Това е положението харесва ли ти или не. А относно монтьорчетата в официалният сервиз кво ти пука какво са казали, кои са те, колата тяхна ли е, кой плаща те или ти, ти си клиент каквото кажеш това ще правят, спри да им се обяснаваш...Другият път им кажи че не е тяхна работа кога ще си сменяваш каквото и да е...
@stefanstefanov9085
Жыл бұрын
@@kokobokobg в Автотехника за коли след 2011 ми казаха , че на 30000 се сменя. След 15000 почва да харчи малко масло. Така пише и в сервизната книжка на колата. Проверка на 30000 или 365 дни. Поне това разбрах от това което ми казаха.
@kokobokobg
Жыл бұрын
@@stefanstefanov9085 Колата си е твоя в крайна сметка ти си на напрвил вложението...през последните 20 и нещо год. на моите коли сменям маслото на 10К километра или 6 месеца и всичките съм ги продал на 500К км. без никакъв проблем като една от тях е рекордьор на 800К км. момчете на което я продадох замина на някъде и незнам коко км. са нявъртяни..това удобство лек автомобил е твое притежание можеш да правиш каквото намериш за добре, но ще ти кажа, че 2 смяни на дв. масло на година е по евтино от прецакан двигател....ПС на всеки 50К си сменям маслото и филтъра на скоростната кутия ✌
@stefanstefanov9085
Жыл бұрын
@@kokobokobg каква е вашата препоръка за кола/модел която в здрава и може да се кара толкова много километри без проблеми?
@kokobokobg
Жыл бұрын
Каква ти е колата ?
То ако на Аудито веригите бяха. 3 бона е добре, ама няма да стигнат 3 бона
Единственият проблем на тази кола е, че няма 3 литров двигател. Не ги разбирам тия 2ка турбинирани 4 цилиндрови по 150-190кс. Това е единственото, което ме спира да заменя моето F10 с такава чисто нова. Сложете един 6 цилиндров редови 250-300 коня, толкова ли е трудно, това е голяма кола все пак.
@gsxr2160
Жыл бұрын
Ако сложат 3 литров ш си съсипят пазара за а4 и а6, които го имат
@plamenstoyanov5605
Жыл бұрын
@@gsxr2160 Ама те си имат Октавия, което им е по-ниският клас. Защо на Супърб не слагат тройка двигател като по-луксозен седан?
@gsxr2160
Жыл бұрын
@@plamenstoyanov5605 а6 пропада ако го направят
@plamenstoyanov5605
Жыл бұрын
@@gsxr2160 Никаква логика. Защо да пропада, ако някой си харесва дизайна на А6 може да си купи А6. Много хора си купуват 4 цилиндрови А6ци. Особено в западна европа където данъците се увеличават многократно с по-големите двигатели.
@monkibonbonki8846
Жыл бұрын
Трябва да си луд за да замениш F10 за Superb 😂
Все едно мъжа ми ви е писал сценария, винаги ми казва: "Шкодата е за хората отвътре, не за тези отвън."
100 бона 2-ка дизел всички екстри
Харесва ми повече от Пасата
@velkovskinikola2
Жыл бұрын
@+④④⑦④⓪⑤③①①②⑦⓪whatsapp думкай сА отзад, спамер
Чакаме Mercedes GT63s
Хайде да видим Супърб 1 генерация
@user-bp3fq4dc9o
Жыл бұрын
Супърб първа генерация няма нищо индивидиално... Едно към едно е с пасат 5,5 на визия...
Артеона е по красив...
Да ама в аудито се използват по-качествени материали
@georginenov6459
Жыл бұрын
Затова и цената им е двойна.
Superb 4 цилиндъра, шкода бате, бате - кофа си беше, кофа си остана. Самият Филип ги казваше тия неща, шкода сеат няма да стане, сеата фолксваген няма да стане, фолкса ауди няма да стане 😉 и преди и сега са си най-ниският клас на вага. Но са чудесни за служебни на строителните фирми хахаха, както винаги !
@bobbyd.6186
Жыл бұрын
Викаш друго е 15 годишния кенеф, така де "премиум" 😅😅
@Goshosekazvam
Жыл бұрын
@@bobbyd.6186 Не, но ако ще му викаш superb, добре е да има един мотор различен, от този във фабия, октавия или каквото там правят 😉 Смисъл, това е в класа на ауди а6, артеон, 5тица бмв, е класа на бенц. Някак ми идва несериозно да липсва 3.0 тди/бензин в премиум класа. Ти би ли взел 520d или 220cdi за магистрално каране.
@bobbyd.6186
Жыл бұрын
@@Goshosekazvam Никой друг модел на Шкода няма двулитров бензин 272 к.с. А ВАГ имат по-висок клас автомобили, в които са слагат по-големи мотори. Ако сложат един шестак в Супърба и му сложат цена 100-110К и тогава ще кажете аааа толкова пари за Шкода никога.....
@Goshosekazvam
Жыл бұрын
@@bobbyd.6186 Конете са извадени от същият двулитров двигател, който слагат във всичко, софтуер и толкова - просто когато е напънат на тези коне, ресурса е по-малък. 3 литров мотор няма да повдигне цената с повече от 5-6 хиляди евро. Просто тази кола няма сегмент. Не може да се бори нито с 5тицата, нито с е класата. Тук в Германия, масово се кара октавия vrs, superb почти не съм виждал. А и за парите, можеш много повече - не я подаряват, както се опитва да каже филката. Много знам и аз, всеки сам преценя. 😀
@bloodknight2012
Жыл бұрын
Чакай, чакай малко. Ти кога последно видя отблизо кола на под 10 години? Seat е по-спортно ориентираната VAG марка, Skoda винаги е била и винаги ще бъде над Seat откъм качество в групата. Последно време VW са в пъти по-пластмасови от Skoda. Докато Passat, Arteon и Superb са едно към едно откъм материали, качество и изработка, защото са леко по-стари модели, новия Golf е 10 пъти по-пластмасов от новата Octavia, да не говорим, че дори няма амортисьори на предния капак. За ID колите им няма и да коментирам - там пак разликата с Enyaq е драстична. Skoda е точно под Audi откъм лукс, и то не далеч. Да не говорим и, че новият Пасат, който ще излезе по-късно тази година ще е изцяло разработен от Skoda, само емблемата отпред ще бъде на VW. Superb, Passat и Arteon са в сегмента на Audi A4 и A5, а Octavia е в сегмента на Golf и Audi A3. Не знам какви глупости ти се въртят в главата да я сравняваш с петица и E класа - Шкода нямат автомобил в този сегмент. VAG алтернативата е Audi A6 и е на тотално различна платформа от Superb и A4. В сравнение с най-мощното бензиново Audi A4 45 TFSI (без да гледаме S4 и RS4, тъй като спортен Superb няма), Супърба има абсолютно същия EA888 мотор, но с 15 коня отгоре и върви повече. Ако си в пазара за нова кола за към 100 000 лева, обикновено имаш дилемата дали да вземеш 280 коня Superb с всички екстри, A4 150 коня с всички екстри или A4 265 коня без нито една добавена екстра, през което време имаш предвид, че Супърба е с осезаеомо по-голямо пространство както на шофьорското място, така и на задния ред и в багажника. Аудито пък, за сметка на това, е леко по-обезшумено с малко по-качествени материали. Superb е колата с най големия багажник за хеч седан, както и за място на задния ред, след дългите бази на BMW 7, A8 и S класа, и това за кола от сегмента на Audi A4 определено е плюс за много хора. И орева света за 4-те цилиндъра, само че съвсем скоро всички от последните ДВГ коли ще са с 4 цилиндъра, но както казах в началото - ти вероятно не си се и доближавал до по-нова кола в последно време, така че напълно разбирам, че не би знаел това. Новото C63S е с 4 цилиндъра, всички бензинови A4-ки са с 4 цилиндъра (S4 вече е V6 дизел). Единствените бензинови коли в този сегмент, които имат повече от 4 цилиндри са M340i и M440i - буквално единствените и вероятно за последно.
За пръв път чувам някой да казва така "Суперб"
@smarty-br8og
Жыл бұрын
И аз тук за първи път чух "климотроник"...
@user-bp3fq4dc9o
Жыл бұрын
Не знам как се изговаря но в талона така си пише...
@smarty-br8og
Жыл бұрын
@@user-bp3fq4dc9o Изговаря се "супърб". И моят Крайслер 300с в талона е "300ц", но това не значи, че е правилно...
@user-bp3fq4dc9o
Жыл бұрын
Някой казват супер Б
@alexchuchukov9032
Жыл бұрын
@@user-bp3fq4dc9o Еми то и Реното се пише Renault ,ама ти го произнасяш Предполагам Рено :-D
Хахаха филка бие Е класата хахаха и А6 и 5 серия браво. Шкодилак
Audi a4 B7 когааааа ?????
Безумно скъпа за качеството и комфорта която предлага. Колко ли много щеше да сложат един истински часовник със стрелки и пера за скоростите на волана?
@georgipopov8989
Жыл бұрын
Пера се предлагат за 190 лева. Аналоговите часовници постепенно изчезват от автомобилите. Колата предлага безумно много за цената си, която всъщност трудно достига 100 000 лева като нова, дори с всяка една възможна опция.
@SD-ur2iy
Жыл бұрын
не е толкова скъпа,колкото грозна
Уникален автомобил за всеки себеуважащ се бизнесмен ⭐⭐⭐
Филипе, Ъпсурт е да сравняваш Шкода с водещите премиум марки в света, като Ауди,БМВ и Мерцедес. Вложените материали и изработката никога няма да се доближат 🤷
@Vankoni00
Жыл бұрын
Е то си личи, че от Шкода са дали някой лев за реклама
@dreamseeker9207
Жыл бұрын
Много по - добре е нова Шкода от колкото стар Мерцедес.
@svetozarletiev6097
Жыл бұрын
И в сервиза ше вложиш мн.с мергела,бмв и ауди😁
Викаш по добър от Мercedes i BMW леле мале , ама за малко!
@marioneofitov2023
6 ай бұрын
Явно му плащат за да приказва тези глупости и да прави реклама
Само да сме по точни 7 степенното ДСГ не е просто подобрено спрямо предното е нямат нищо общо. Старото е с така наречени"сухи съединители", докато новата е с "мокри" подобно на добре познатата 6нстрпенна.
@MrTOPCO
Жыл бұрын
DQ 381 e подобрена версия на DQ 500 и двете са с мокри сцепления.381 е по-плавна при градски условия.сухите са200
@assassins9913
7 ай бұрын
@@MrTOPCO Q 381 e подобрена версия на DQ 250,а не на DQ 500😉
Супърб а не суперб
е кво да му гледам. Аз я купих …
Само плюсове за тая кола 😁 никой не споменава за минус
@marioneofitov2023
6 ай бұрын
Аз споменавам за минуси
👍🎥🎬👌👏
Купиш шкода , поддържаш ауди
Колко пък да е хубава, както каза бричката шкодата няма да стане Фолксваген и фолксвагена няма да стане Ауди. 75к са много пара, проблема при този клас е, че се обезценяват много бързо.
@Shef4e11
Жыл бұрын
Шкодата е 100пъти по хубава от еднотипната кола vw
@Vankoni00
Жыл бұрын
Премиум марките държат по висока цена във времето, винаги е било така особено в България
@Vankoni00
Жыл бұрын
Да да, те и собствениците на Vw така твърдят за Ауди :)
@bobbyd.6186
Жыл бұрын
Виж Супърба втора ръка и тогава кажи бързо ли се обезценява. Като почнете наизуст да говорите....
@Vankoni00
Жыл бұрын
Гледам ги, и да не би да е по-скъп от пасата
Вижте коя е единствената кола която може успешно да изкара "the moose test" kzread.info/dash/bejne/ZYyAyNuapMXad9I.html
DSGGGGG = D
Бричка препоръчва дизел...това е ново :)
@velkovskinikola2
Жыл бұрын
при ВАГ, Френските и Фиат дизел ако искаш да нямаш ядове. Всъщност от 2010 насам бензиновите са също толкова сложни вече като дизелите
@smarty-br8og
Жыл бұрын
Препоръчвт по-малкото зло, че при ВАГ новите бензини са като да се простреляш и в двата крака...
@Bbvbg
Жыл бұрын
@@smarty-br8og имаш такава ли,че знаеш ?
@smarty-br8og
Жыл бұрын
@@Bbvbg Не, гледам ги в сервиза всяка седмица
Ами хубава ама… Не искам комшията да ме съжалява… и емблемата и не знам какво е… да си я карат със здраве чичаците 😊
Дори да имах левчетата да си я купя не бих си я купил по две причини. 1-во германЦка е, прекалено много ядове съм имал с ваговете. И 2-ро, мнооооого ми е грозна честно, тая шкададжисйката решетка ми е грозна почти колкото на новите бенвета.
@bimba1023
Жыл бұрын
На кой му пука ти какво мислиш ва 😂😂😂.
Шкодата е върха. Единствения недостатък е DSG -то
е как градско ше препоръчаш бензин ве малеииий бате бате...😁😁😆😆
Хахахаха малко са мандръст тука 14:46
И ТУК СЪЩО
Американците да звънят на мост ауто за шкоди 😂
Само ще отбележим, че бате Бойко слезе от черния джиб Секвоя и вече кара такава шкода
Хаха вика може да я объркаш със 7мица 😂😂😂😂
😂😢😮 Отдавна Ви следя и ми харесват някой видея , Но 😂се пак се подготвяйте по- добре . Както ги наричате ВАГ нямат никави проблеми с 15000 км за синтетично масло и с 30000 км . за лонг лайф до 2 години . Казвам Ви го от личен опит над 10г. Тази пролет си купих Ауди А а6 напълно сервизно карано само с лонглайф масло 30000 км. и последната ми кола го потвърди Ауди А6 allroad с пълна сервизна история и смяна на масло на всеки 30000км период 2г. Без никакви грижи . Преди това Passat Alltrack , а преди това още 3 ваг коли .Така , че стига сте се изказвали неподготвени . Автомобилите в Германия и изобщо западна Европа се купуват от клиенти които навъртат много километри на годишна база 30-50к. и това е идеята на тези масла ,така че не заблуждавайте новите шофьори .
Всеки следващ епизод, повече глупости отколкото полезна информация. Постарай се повече. Живи и здрави
Nqkoi ne se i pil hapchetata...