Skoda Scala Test Sürüşü - VW Golf'e alternatif olabilir mi?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Skoda Scala test sürüşü videosu yayında. 2021 Skoda Scala 150 beygir güç ve 250 Nm tork üreten 4 silindirli 1.5 TSI motoruyla, 7 ileri DSG otomatik şanzımanı ve Premium donanımıyla karşınızda. Boyutları ve fiyatıyla kompakt hatchback sınıfından müşteri çalmaya çalışan Skoda Scala söylendiği kadar iddialı mı?
Bu videoda Skoda Scala ile ilgili merak ettiğiniz her şeyi bulabileceksiniz. İyi seyirler...
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
Çekimler Kempinski Hotel Barbaros Bay Bodrum'da yapılmıştır --- / kempinskibodrum
00:00 Tasarım
06:30 Bagaj
08:35 Arka koltuk
11:47 Kokpit
19:29 Sürüş
26:39 Fiyatlar ve rakiplerle kıyaslama
31:18 0-100 km/s hızlanma
Güncel Videolar
VW Golf Test Sürüşü - Yarım milyonluk Cumhuriyet Altını! --- bit.ly/carviserYeniGolf
Mercedes S Serisi Test Sürüşü - 4 milyon TL'lik konfor üssü! --- bit.ly/carviserSSerisi
Volvo S60 Test Sürüşü - 180 km/s sürati geçmeyen araba! --- bit.ly/carviserS60
Fiat Egea Cross Test Sürüşü - Sandero Stepway mi Egea Cross mu? --- bit.ly/carviserEgeaCross
Dacia Sandero Stepway Test Sürüşü - 190 bin TL'ye alınır mı? --- bit.ly/carviserStepway
Nissan Juke Test Sürüşü - B-SUV almayı düşünenler mutlaka izlesin! --- bit.ly/carviserYeniJuke
Mercedes E300 Coupe Test Sürüşü - 1.6 motorlusu gelecek mi? --- bit.ly/carviserECoupe
VW Caddy Test Sürüşü - Rifter'dan iyi mi? --- bit.ly/carviserYeniCaddy
VW Caddy İlk Karşılaşma - Bineklere taş çıkartır! --- bit.ly/carviserCaddyInceleme
Elektrikli otomobillere ÖTV zammı! Fiyatlar ne kadar artacak? --- bit.ly/carviserElektrikOTV
Opel Insignia Test Sürüşü - Yeni 1.5 dizel motor memnun eder mi? --- bit.ly/carviserInsigniaMakyaj
Citroen C3 Test Sürüşü - Peugeot 208 alternatifi olabilir mi? --- bit.ly/carviserC3Makyaj
Peugeot 208 Test Sürüşü - Yılın Otomobili Türkiye'de! --- bit.ly/carviser208Test
Skoda Octavia Test Sürüşü - Aldığıma değdi mi? --- bit.ly/carviserYeniOctavia
Skoda Octavia ile ilk karşılaşma! - Neden Skoda modellerini test etmiyordum? --- bit.ly/carviserOctaviaInceleme
Mercedes GLA Test Sürüşü - Yeni kasada ne değişiklikler var? Alınır mı? --- bit.ly/carviserYeniGLA
VW T-Roc Test Sürüşü - Peugeot 2008 mi T-Roc mu? --- bit.ly/carviserTRoc
Peugeot 3008 Test Sürüşü - Neleri değişti, hala cazip mi? --- bit.ly/carviser3008Makyaj
Seat Ateca Test Sürüşü - Peugeot 3008'den 150 bin TL daha ucuz! --- bit.ly/carviserAteca2020
Peugeot 3008 Seat Ateca VW TRoc ile ilk karşılaşma! - Haftanın testi hangisi olacak? --- bit.ly/carviserHaftaninTesti
Porsche Taycan İnceleme - Test öncesi ilk izlenimlerim nasıl? --- bit.ly/carviserTaycanInceleme
BMW X1 Test Sürüşü - Rakipleriyle detaylı fiyat karşılaştırmalı! --- bit.ly/MakyajliBMWX1
Sis farı ne zaman yakılmaz? - Trafikte yapılmaması gerekenler! --- bit.ly/carviserSisFar
Renault Captur Test Sürüşü - Peugeot 2008’den iyi mi? --- bit.ly/carviserCaptur
SsangYong Korando Test Sürüşü - Hem zengin donanımlı hem de uygun fiyatlı! --- bit.ly/carviserKorando
DS7 Crossback E-Tense 4x4 Test Sürüşü - Elektrikle kaç km gidiyor? --- bit.ly/carviserDS7ETense
Mercedes E Serisi Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL..! --- bit.ly/carviserYeniE200d
Land Rover Defender Test Sürüşü - Her koşulda test ettim! --- bit.ly/carviserDefender
Discovery 1 yılda ne kadar masraf çıkarttı? Söylendiği gibi sorunlu mu? --- bit.ly/carviserDiscoveryBakim
VW Tiguan Test Sürüşü - Yarım milyon TL'lik kompakt SUV! --- bit.ly/carviserYeniTiguan
Yeni Hyundai i20 Test Sürüşü - En iyi yerli olabilir mi? --- bit.ly/carviserYenii20
Trafikte yapılmaması gerekenleri anlattım! - Kaza tehlikesi atlatarak... --- bit.ly/carviserTrafikVlog
C5 Aircross'u bakıma götürdük! - Neler yapıldı? --- bit.ly/carviserC5Bakim
Sıfır km araca seramik kaplama yaptırmak şart mı? - Yapılmazsa ne olur? --- bit.ly/carviserSifirSeramik
Babama yeni araba aldık! - ÖTV Zammından hemen önce! --- bit.ly/carviserBabamaAraba
BMW 2 Serisi Gran Coupe Test Sürüşü - ÖTV zammı ne kadar etkiledi? --- bit.ly/carviser218iGC
ÖTV Zammı ile ilgili çektiğim videoyu mutlaka izleyin --- bit.ly/carviserOTVzam
Babamın arabasını satıyoruz! --- bit.ly/carviserVlog95
Mercedes GLB Test Sürüşü - Hem 7 koltuklu hem de 700 bin TL'lik GLC'den iddialı! -- bit.ly/carviserGLB

Пікірлер: 999

  • @KemalKaratatar
    @KemalKaratatar3 жыл бұрын

    Ya rabbi şu mübarek cuma gününün yüzü suyu hürmetine sen bize ötv siz araçlara binmeyi nasip eyle.🙏

  • @furkanyok6962

    @furkanyok6962

    3 жыл бұрын

    👊

  • @aliaskar3760

    @aliaskar3760

    3 жыл бұрын

    @@erenmetu katılıyorum..cep telefonu ve otomobilde ötvyi kaldırmayı vaat eden yada azaltmayı vaat eden seçimi kazanır..hangi parti olursa olsun kazanır..insanlar 90 model hurda araçlar ile geziyor..ve 6-7 senelik telefonlar ile geziyor..kırık ekranlı telefonlar..ama bence bu ötv indirimini ak parti yapacak..elinde birçok koz var..ötv, eyt bekleyenler, 3600ü bekleyenler, atama bekleyenler..bunların hepsini anket sonuçlarına göre ya seçim öncesi hayata geçirecek yada seçimden sonra yaparım diyecek..bak buraya yazıyorum😉👍

  • @hsnnsnc

    @hsnnsnc

    3 жыл бұрын

    Türkiye'de ÖTV'nin ve/veya diğer bir çok saçma verginin ineceğine/kalkacağına inanmak ne bileyim, fazlasıyla naiflik olur.

  • @metin6171

    @metin6171

    3 жыл бұрын

    @@erenmetu kim gelecek peki yerine? tamam bunlar gitsin

  • @matahari6128

    @matahari6128

    3 жыл бұрын

    @@metin6171 kim olursa vergileri kim bitirirse artık suan ki hükümet bile kaldırırsa devam etmezse kendi kuyusunu kazar

  • @kaancaglar7076
    @kaancaglar70763 жыл бұрын

    Scala eğer aileyseniz kesinlikle golf yerine alınır sadece golf yerine değil diğer modeller yerinede alınır hem sw gibi durması hemde genişliği tambir aile aracı gibi

  • @enginokumus
    @enginokumus3 жыл бұрын

    2:10 evet çok güzel özetlemişsiniz. Hakikaten minicik polo alacağına bunu al ferah ferah bin diyor resmen Skoda Scala :) inceleme için teşekkürler

  • @erenbatuhann

    @erenbatuhann

    3 жыл бұрын

    @@mustafae5242 polodaki kalite yok derken? Sen scalaya bindin mi acaba? Bende var her yeri yumuşak plastik. Ne polosundan bahsediyorsun sen?

  • @scorpionALTAN

    @scorpionALTAN

    3 жыл бұрын

    Polo yerine kesinlikle tercih edilir.

  • @erenbatuhann

    @erenbatuhann

    3 жыл бұрын

    @@mustafae5242 aaa tüh tüh scalamda kademeli bagaj yokmuş çok üzüldüm, hemen gidip polo alayım o zaman...

  • @clrbzk
    @clrbzk3 жыл бұрын

    Golfe gerek yok. Scala bulan varsa alsın :) hic bir yerde yok 🤷🏾

  • @erguntercan
    @erguntercan3 жыл бұрын

    Aracı bir aydır kullanıyorum, gayet güzel araç, el freni elektronik olsaydı daha şık olurdu, videoyu çeken direksiyonu eleştirmiş, aynı direksiyonu da octavia videosu çekerken övmüş :) torsiyon çubuğu yeni golf 8 in bir çok modelinde de var. Malum vergilerden dolayı adamlar maliyeti düşürmeye çalışıyorlar.

  • @muratbektas6379
    @muratbektas63793 жыл бұрын

    Fahir bey her videoda ilk defa anlatır gibi heyecan ve özveriyle kendinizi izletiyorsunuz emeğinize sağlık👏👏👏👏

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @gsinistre

    @gsinistre

    3 жыл бұрын

    Fahir knk adamın ismi

  • @felisinibahce8887

    @felisinibahce8887

    3 жыл бұрын

    Kesinlikle katılıyorum... 👏👏👏👏👏

  • @tolgaalparslan1897
    @tolgaalparslan1897 Жыл бұрын

    1yıl sonra hosgeldiniz Bodrum a carviser abi. Ne güzel cekmissiniz köyümüzü. Anlatım sekliniz harika.

  • @senbitirdinbizi7735
    @senbitirdinbizi77353 жыл бұрын

    Abi şu vergi olayını burada açıkladıgın gibi her videoda açıkla lütfen çünkü insanlar gerçekten anlamıyor bu kadar gereksiz vergi verdiğimizi.

  • @gokturkaytac312

    @gokturkaytac312

    3 жыл бұрын

    Haklısın bu vergiler olmasa hepimiz S sınıfına bincez ama yok

  • @alikarak45

    @alikarak45

    3 жыл бұрын

    @@gokturkaytac312 size mustehaktır bu vergiler parası olan s sınıfınada biner ama bu vergiler aşırı fazla değil mi trollüğün alemi yok

  • @c0ncordereis128

    @c0ncordereis128

    3 жыл бұрын

    @@gokturkaytac312 mercedes c200 e 1 milyon vereceğime ferrari alırım salak herif

  • @Berkay-xl4hu

    @Berkay-xl4hu

    3 жыл бұрын

    @@gokturkaytac312 İsminden utan be

  • @okkesaslan1522

    @okkesaslan1522

    3 жыл бұрын

    Devletine vergimizi vermek zorundayız kardeşim bu ordu bu memleket nasıl ayakta kalacak ya boş konuşan çekip gitsin .bizde veriyoruz vergimizi biz neden ağlamıyoruz zenginde değiliz ama adam gibi dik duruyoruz

  • @berkayozder563
    @berkayozder5633 жыл бұрын

    Golften bu araca geçtim ve çok memnun kaldım araçtan comfortline golfle arasında karlı dağlar kadar fark var bu arada araç c segmenti b plas değil

  • @nuryldz2744

    @nuryldz2744

    2 жыл бұрын

    Hangi yıl golften geçtin?

  • @berkayozder563

    @berkayozder563

    2 жыл бұрын

    @@nuryldz2744 2016

  • @stranger-SM

    @stranger-SM

    2 жыл бұрын

    @@mehmetkucuk5891 100 km-ye ne kadar benzin kullanıyor? Ben 565 km sürdüm dizel Scala, 57 litr dizel kullandım. 260 km şehir dışı, geri kalanı şehirde (Alanya).

  • @stranger-SM

    @stranger-SM

    2 жыл бұрын

    @@mehmetkucuk5891 Araba kiraladım Antalya'da, full tank olarak, geldim Alanyaya (130 km). Alanya'da gezdim 15 gün, sonra geri getirdim arabayı. Dönmeden bir kaç gün önce fulladim 370 TL, ve bir de geri verirken fulladim 75 TL. Fislerde 49 ve 7 küsur litre yazıyordu. Gerçi, ben de sonradan şaşırdım. Hatta rentacar firmasından yürüş sordum, 565 dediler.

  • @emirkaanapar7844
    @emirkaanapar78443 жыл бұрын

    Carviser'ı senelerdir takip ediyorum, severek izliyorum. Rahatlıkla söyleyebilirim ki, çizgiyi bozmadan kalite sunan nadir kanallardansınız, cansınız :)

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @kelebekilt5961
    @kelebekilt59613 жыл бұрын

    Araba videolarına bayılırım hele ki böyle düzgün anlatan biri oldu mu tam benim istediğim tarzda video ( bu çok farklı bi soru olcam ama bu araba bilgilerini falan yani nasıl bir meslek ve bilgi)

  • @mehmetgundogdu7643
    @mehmetgundogdu76433 жыл бұрын

    Abi o kadar güzel o kadar basit o kadar akıcı anlatıyosun ki tam bir profesyonel sin gerçekten. Bazı çok sayılı takipçisi olan sayfaların seni izleyip öğrenmesi gereken çok şey var. Yani hala kapının kapanma sesinden, göğüsün veya iç aksamın malzeme kalitesini 10 dakika anlatanlar var. Bende bir baba olarak şu kısma ayrıca takıldım ve empati yaptım: isofix bağlantı kapaklarının nereye konulması şaşkınlığı!... Kalitesin...

  • @youmustbebestfirst6954
    @youmustbebestfirst69543 жыл бұрын

    Abi valla testlerin kalitesi çok yükseldi eline sağlık 👏🏼👏🏼👏🏼❤️

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @dijital.binali
    @dijital.binali3 жыл бұрын

    Video için ayrı, timestamp için ayrı teşekkürler. Bizim nasıl havaya suya ihtiyacımız varsa Scala'nın da en az 17 inç jantlara ihtiyacı var. Öbür türlü hiçbir albenisi yok bence. Bunun üst donanım seviyesinde standart olması gerektiğini düşünüyorum. Aynı şekilde geri görüş kamerasının da üst donanım seviyesinde standart olması gerekir. Fakat tüm bu gerekliliklerden önce vergi sistemimizin adaletli bir hale gelmesi gerekiyor. O da yakın zamanda mümkün görünmüyor.

  • @akifatasoy3567
    @akifatasoy35673 жыл бұрын

    Acaba benzer bir kanal var mıdır?, diye gezindim youtube'da, koşarak geri geldim. Bu kanalın hakkı en az 2 milyon takipçi olmalı. EMEĞİNİZE SAĞLIK.

  • @aykutodabas3937
    @aykutodabas39373 жыл бұрын

    Hocam öğle bir anlatiyosunki arabaları her izlediğim arabayi alasim geliyo ağzına saglik

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @alp4142
    @alp41423 жыл бұрын

    Superb gelsin lütfen

  • @mustafakemaltopcu2910
    @mustafakemaltopcu29103 жыл бұрын

    Çocuklu bir aileyiz, o yüzden sürekli çok hız yapmamak, bagaj kapasitesinin diğerlerine göre yüksek olması, eşya saklama gözleri olarak diğerlerine göre gayet iyi. Leon ve Golf saklama gözleri ve bagaj kapasitesi olarak pek doyurucu gelmedi, golfün ücreti de daha fazla; tabii ki benim önceliklerime göre. Kameranın olmaması bana olumsuz izlenim vermedi, çünkü özellikle sıkışık alanlarda park edecekseniz, bir önceki aracımda kameraya bakarken, aracın aynalarına da dikkat etmem gerekiyordu, iki farklı yere bakmak riskli oluyordu. Ama sadece sensör olunca, kulağınız aracın arka park sensöründe, gözünüz araç sağ sol ön aynalarında, kesinlikle sensör çok daha rahat! Video için çok teşekkürler!

  • @gokhannboss
    @gokhannboss3 жыл бұрын

    Bu araçla ilgili en güzel test olmuş. Kafamdaki tüm soruların cevabını buldum. Teşekkürler

  • @adromin1
    @adromin13 жыл бұрын

    Bu araç için skoda bayileri değil. Direk skoda türkiye heyeti kesinlikle B+ değil “C segmentinde” olduğunu söylüyor. Fabia B segmentimiz Scala C segmentimiz dendi. Çok güzel bir inceleme olmuş. Dizel motor seçeneği artık yok ama filodan çıkanlar değerlendirilebilir çünkü yakıt değerlerini görseniz gerçekten çok şaşırırsınız. Elinize sağlık 👏👏

  • @mozportal

    @mozportal

    3 жыл бұрын

    Sen ne bakiyorsun Fahir in dediklerine. Kendisi bir Golf fanboyu. Euro NCAP ve US EPA bu araba C segment demiş net olarak. What Car yilin en fiyat performans C segmenti otomobili odulunu vermiş.

  • @Elkied
    @Elkied3 жыл бұрын

    valla çok geniş çok güzel beğendim.

  • @mehmetessizoglu
    @mehmetessizoglu3 жыл бұрын

    Scala 1.0TSI 230.000 ₺ fiyatıyla rakip kıyaslamasıyla mantıklı oluyor leon 25 mart itibari ile sitesinde 1.0 eTSI 289.000₺ olmuş.

  • @emrekavci136
    @emrekavci1363 жыл бұрын

    Skoda serisi çok güzel ilerliyor teşekkürler, umarım Fabia da vardır listenizde. Çizgiyi bozmayan tek kanal başarılarınızın devamını dilerim.

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼 Yeni Fabia çıkınca test edeceğim tabii ki.

  • @kaankeles5123
    @kaankeles51233 жыл бұрын

    sonunda geldi be yeni video

  • @abdurrahmanh3258
    @abdurrahmanh32583 жыл бұрын

    Arabaları en iyi anlatan sensin fahir abi gerçekten 30 dakika sıkılmadan izliyorum

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @klc88
    @klc883 жыл бұрын

    bu arabayı çok beğeniyorum skodanın yeni çizgisi muazzam ama keşke alabilsek :DD

  • @Jerney-jp9ws
    @Jerney-jp9ws3 жыл бұрын

    Heyecanla bekliyordum başkavidounuzu izlerken bildirim geldi:)

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Süper, iyi seyirler...

  • @serkangumus1277
    @serkangumus12773 жыл бұрын

    Fahir bey en yakın zamanda leon tanıtımını sabırsızlıkla bekliyorum. Sizden daha iyi araç tanıtan yok müthiş bilgi sahibi oluyoruz emeğinize sağlık.

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @zekeriyakanat8363
    @zekeriyakanat83633 жыл бұрын

    Poloya kesinlikle fark atar. Neredeyse golfe rakip olmuş. İşlevsellik ve fayda&maliyet olarak bakan biriyim. Bana göre tercih edilir bir otomobil olmuş. Sizede yayinlariniz için çok teşekkür ederim Fahir bey.

  • @AhmetKaya-xh1je
    @AhmetKaya-xh1je3 жыл бұрын

    Bugün yine birilerini kıskandık vesselam yinede sağol fahir abi hayal dünyamıza yeni senaryolar ekliyosun 👏👏

  • @mucahidkarakus
    @mucahidkarakus3 жыл бұрын

    Her zaman ki gibi çok güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık.

  • @hasantsc
    @hasantsc2 жыл бұрын

    Profesyonelliğinizi tebrik ederim, çok keyifle izliyorum. Respect

  • @hsynb2428
    @hsynb24283 жыл бұрын

    Bence fiyat performans olarak golf'e güzel bir alternatif. Tercihim yeşil renk olurdu. Emeğinize sağlık video için.

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @erguntercan
    @erguntercan3 жыл бұрын

    öncelikle araç C segment (bunu dahi bilmeden araç test edip kıyaslama yapmaya çalışmak!!!), test ettiği araç 2020 model olanı, direksiyonu yeni nesil iki kollu(2021 sonrası) değil. Bence araca karşı çok ön yargılı! Leon u test etmeden tahminen daha iyi olduğunu iddia etmek bunun kanıtıdır ve golf ü göklere çıkarmak da cabası, mart ayında premium scala 1.0 230 bin tl iken golf dsg 1.0 329 bin tl !!! torsiyon süspansiyon 1.6 dizel golflerde de kullanılır, araştırıp bakabilirsiniz, bunun üzerinden aracı karalamamak lazım. mqb a0 platformunda T-Cross, kamiq gibi araçlarda üretiliyor, bundan dolayı aracı karalamak mantıklı gelmiyor. Scala konusunda diğer videoları incelemenizi tavsiye ederim, eminim fikriniz değişecektir.

  • @asim7932

    @asim7932

    3 жыл бұрын

    Kesinlikle katılıyorum herkes platform diye tutturuyor d segment araçlarda c segment platformundan üretiliyor haberleri yok bazıların.

  • @ob.5438

    @ob.5438

    3 жыл бұрын

    Tsst ettiği araç 2020 model demişsin de anten yok araçta. 2020 lerde anten yüzgeç şeklinde araç üstündeydi. 2021 de aynada gizli antenler. Yani test aracı 2021.

  • @erguntercan

    @erguntercan

    3 жыл бұрын

    @@ob.5438 cam tavan varsa anten olmuyor, cam tavansız olanlarda anten var.

  • @halitsezerkivrak2494
    @halitsezerkivrak24943 жыл бұрын

    Anlatımlarınizi tanıtımlarınızı zevkle takip ediyorum. Bravooo👏👍 size

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @cakiroglu1878
    @cakiroglu18783 жыл бұрын

    Tebrikler Fahir bey yine mükemmel bir araç videosu sayenizde seyrettik. Skoda Fahir ikilisi çok yakıştı.👍👍👍👍👍

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @vuranucan7035
    @vuranucan7035 Жыл бұрын

    Süper B den sonraki en iyi araba saç tavan C segment Scala premium 1.6 dizel. Güvenlik olarakta üst düzey bir araç. Kullanımıda yumuşak, çok konforlu ergonomik büyük bir araç, yapanın ellerine sağlık, süper bir araç

  • @sefaaktepe954
    @sefaaktepe9543 жыл бұрын

    Abi fransaya gidip yeni 308 i göstersen bize bunun için sende yıl sonunu bekleme. Golf le kıyaslasan ne güzel olur

  • @farukhanbuyukaydn8352
    @farukhanbuyukaydn83523 жыл бұрын

    Yine mükemmelsin üstad...Her ne kadar yeni bir araç olmasada karoq testi de bekliyoruz o da sınıfının iddialı modellerinden birisi ve kanalda yok maalesef.

  • @cihandemirel4407
    @cihandemirel44073 жыл бұрын

    Emeklerinize sağlık Fahir bey.Çok güzel bir video olmuş...

  • @Reis-mt9tt
    @Reis-mt9tt3 жыл бұрын

    Fahir bey bir scala kullanıcısı olarak araç sürüş, konfor, süspansiyon, yol tutuşu olarak bir c segmenti kalitesinde. Golf 7 ve golf 7.5 u kullanmış biri olarak golf ten daha iyi bir araç diyebilirim.

  • @lincoln10

    @lincoln10

    3 жыл бұрын

    yav he he.

  • @Burakstrega
    @Burakstrega3 жыл бұрын

    Hop dersteyken bile like'mızı esirgemeyelim seviliyosunuz hocam

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼 Dersleri boşlamayalım, aman 😉

  • @yasinyldz694
    @yasinyldz6943 жыл бұрын

    Fahir abi ağzına emeğine sağlık her zamanki gibi cok detaylı güzel bir test olmuş 😊 En çok merak ettiğimiz Škoda Superb ve Škoda Kodiq testide gelsin 🙂😊

  • @tugruloner2785
    @tugruloner27853 жыл бұрын

    Yeni inceleme gelmiş. Süper!!!

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler, iyi seyirler... 🙏🏼

  • @Amatorgurme
    @Amatorgurme Жыл бұрын

    "Skoda bu bir C Segmenti otomobildir" dediği halde sizin bile b yada b+ demeniz çok komik! Golf'ten 87 litre daha büyük bagaja ve daha geniş diz mesafesine sahip! Tam bir aile arabası... Almasın herkes, piyasada az görünsün. Her yer Egea, Clio, Golf...

  • @yilmazumi77
    @yilmazumi773 жыл бұрын

    Dün kullandım bu aracı 1.6 dizel otomatik 115 lik... Bir rent a carci olarak ilk defa kullandım ve resmen Havalimanı ev arası aşk yaşadım arabayla... Vak grubunun tüm araçlarını kullandım bu da gerçekten muhteşem olmuş... Bence audi A3 golf ve bu araç arasında pek fark göremedim.. Dinamikleri mükemmel gaz tepkileri süspansiyon konfor aynı bence... Cok başarılı

  • @ibrahimerdogan256

    @ibrahimerdogan256

    3 жыл бұрын

    Haklısın zaten golf veya a3 ile aynı motor aynı şanzıman

  • @tumerayaz5772

    @tumerayaz5772

    2 жыл бұрын

    a3 icin teneke diyorlar

  • @tumerayaz5772

    @tumerayaz5772

    2 жыл бұрын

    a3 icin teneke diyorlar

  • @serdardalbudak3789
    @serdardalbudak37893 жыл бұрын

    1.5 tsi golf kullaniyorum. Scalayı bu videoya kadar golfe yakın düsünüyordum ama fiyati ned3n cok asagıda derken şu an polo-golf arası oldugundan kaynakliymis dedik👍 eline ağzına sağlık 🙏

  • @Flieger34
    @Flieger343 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık. Yeni Leon videosu da bekliyoruz. Teşekkürler

  • @bugrakaganbayram4984
    @bugrakaganbayram49843 жыл бұрын

    Abi son videolar belgesel gibi markalar böyle tanıtım yapmıyor👏👏

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @ikea_boi
    @ikea_boi3 жыл бұрын

    kazak 👌🏻arabayı nasıl olsa alamayacağımız için. bari ulaşabileceğimiz şeyleri beğenelim 😄

  • @mimarsinan9746
    @mimarsinan97463 жыл бұрын

    Abi tam beklediğim video. Bı yakınım almıştı. Sürüşü denemeden senden dinlemek güzel oldu. Ağzına sağlık 😊

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Güzel günlerde kullansın... 🙏🏼👍🏼

  • @mimarsinan9746

    @mimarsinan9746

    3 жыл бұрын

    Eyw abi cansın 😊

  • @metinturkeli3921
    @metinturkeli39213 жыл бұрын

    Arada deniz gören yollarda keyifli bir sürüş oldu

  • @muratkolcu9547
    @muratkolcu95473 жыл бұрын

    Araç çok güzel fiyatında gayet iyi boyut,bagaj ve dingil mesafesiyle C sınıfı çoğu hb araçtan daha büyük , km77 (geyik testlerinde) golf8, yeni Leon,Opel Astra vs hepsinden daha iyi performansı var ...mqba0 platformunda olması leondan ve golften daha düşük altyapı olduğunu göstermez nedeni ise golftede,leondada,octaviadada, A3 dede genelde süspansiyon torsiyon geliyor artık sadece bildiğim golf ve A3 un 1.5 tsi motorlu araclarinda bağımsız süspansiyon sistemi var scalanin mqba0 platformunda olmasının sebebi ise 1.5 tsi motorlu aracında dahi torsiyon var yani genel anlamda torsiyon süspansiyon sistemi olduğu sürece belirgin bir fark yok ... Ayrıca Passat , superb, kodiag vs hepsi golfle aynı olan mqb platformunda üretiliyor yani bu araçlar da ozman C segmenti olması lazım ama değil... Sonuç olarak scala C sınıfı bir araçtır hemde sınıfının en geniş bagajına sahip olmasida en büyük avantajidir birde fiyatı...

  • @clgndemokrat2102

    @clgndemokrat2102

    2 жыл бұрын

    C segmentinde en geniş bagaj Octavia da var

  • @erdalturkmen1456
    @erdalturkmen14563 жыл бұрын

    Arac güzel bir arac 1.0 tsi scala sahibi olarak çok memnunum bizler için aracın genişliği bagaj hacmi önemli olduğu için araci tercih ettik yol tutuş ve yakit olarak çok iyi kullanış ve fiyat performansı olarak alınabilecek bir arac klima konusuna gelirsek size katılıyorum sürüş güvenliğini etkiliyor gözünüzü yoldan ayirmamaniz gerek fiyatlar konusunda maalesef vergi sisteminden kaynaklı araçları alınma konusunda imkansız kılıyor şu şartlarda bu vergi sistemi olmaz sa bu sınıftaki araçları 180-200 civarında alinabilir

  • @hakanbuyukhan
    @hakanbuyukhan3 жыл бұрын

    Superb lütfen. Superbin hastasiyiz. Emeğine sağlık abi. Yine döktürmüşsün anlatımınla. Maşallah sana ailene işine rast gitsin inşallah daima. Araç güzel scala 🙌🏻

  • @bendeniz1379
    @bendeniz13793 жыл бұрын

    Merhaba. Size bir sorum olacaktı. Cevaplarsanız memnun olurum. Çözger raporu ile ötv muafiyetli 200 bin liraya Passat ın en boş paketini şu an almak mantıklı mıdır? Yoksa 2022 nin başını bekleyip 2021 i daha düşük miktarla mı alalım?Ya da ileri ki zamanlarda fiyatlarda nasıl bir oynama olur? 2-3 hafta önce aynı fiyata business paketi alabiliyorken şimdi boşunu alabiliyoruz. Elimizde çözger raporu varken iyi değerlendirelim diye düşünüyorum. Siz ne tavsiye edersiniz? ( Bu arada araba tanıtımlarınız da harika. Teşekkürler...)

  • @aknkucuk8557
    @aknkucuk85573 жыл бұрын

    Sevgili Fahir Talib; mqb a0 platformunda üretildi diye scalaya b ile c segment arası diyorsunuzya, mk3 leon, golf 7 ve mk3 octavia ile aynı platformda üretilen passat ve superb de c ile d segment arası oluyor o zaman, yani passat ve superb’e d segment diyemeyiz 😊

  • @asim7932

    @asim7932

    3 жыл бұрын

    Katiliyorum Kesinlikle bu mantıkla öyle ama hiç d seçmenlere bunu diyen çıkmıyor.b plus nedir ya karşılaştırılan modellerden daha iyi yol tutuyor ve geniş bu araç.

  • @selimcetin7051
    @selimcetin70513 жыл бұрын

    Fahir abi 5008 test edip c5 le kıyaslarmısın

  • @cihankorkmaz9879
    @cihankorkmaz9879 Жыл бұрын

    Scala TDİ ile Megane 4 arasında kaldım. Benim için önemli olan arka diz mesafesi ve bagaj hacmi ama ikisinde de yeterli düzeyde. Karşılaştırma yapabilecek var mıdır?

  • @adanabirlesikdevletleri9301
    @adanabirlesikdevletleri93013 жыл бұрын

    Abi seni sırf seviyorum diye izliyorum emeğine saygı duyuyorum. Sadede gelecek olursak param yok

  • @hfzullahaktas403
    @hfzullahaktas4033 жыл бұрын

    Hangi platformda olduğu önemli değil bence boyutlarına bakınca çoğu c hatchback araçtan daha uzun daha geniş dolayısıyla scala kesinlikle bir c hatchback dir. 5 aydır kullanıyorum ve çok memnunum

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Güzel günlerde kullanın. Boyutlar önemlidir ama sınıfını belirlemek için yeterli olmaz 😉

  • @mozportal

    @mozportal

    3 жыл бұрын

    Sinifi zaten compact hb (C Hb) olarak konumlandiriyor kendini. Tum dunyada C Hb olarak review edildi. Carwow UK, what car, automag. Turkiyede carviser kendisi B+ olarak review etmeye calismayi uygun gormus... @carviser

  • @jettaci85

    @jettaci85

    3 жыл бұрын

    Arac çok güzel ama alt yapısı b segment el freni ve klimadan anlayabilirsiniz ...

  • @hfzullahaktas403

    @hfzullahaktas403

    3 жыл бұрын

    @@jettaci85 daha düne kadar Passatlarda da el freni böyleydi bu passati b segment mi yapiyordu

  • @jettaci85

    @jettaci85

    3 жыл бұрын

    @@hfzullahaktas403 hifzufullah bey benim aracımda 2015 Jetta yani mükemmel.bir aracım Yok fakat bendede mekanik el freni var passatlarda 2006 yılından beri elektronik el freni standart ayrıca bardaklık olsun tuşlar yalıtım vs araç b segmentinin izlerini bolca taşıyor ben kullandım ve pek sevemedim ama fiyat performans endeksli olarak düşünürsek mantıklı bir araç tekrardan söyleyeyim 2006 yılından beri passtain en bosunu alsanız dahi elektronik el freni var daha düne kadar değil ayrıca golf 2013 Jetta 2017 de elektronik el freni ne geçti ... Saygılar

  • @cemklc518
    @cemklc5183 жыл бұрын

    Fahir abi 2. El araçlar da çekmelisin artık 0 araç alabilecek güç yok

  • @suleymantunc72
    @suleymantunc723 жыл бұрын

    Eline koluna sağlık fahir abi çok çok güzel video oldu 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

  • @abdulmenafbaran5469
    @abdulmenafbaran54693 жыл бұрын

    Adam hakkını veriyor çok iyisin kardeşim

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @chnsmsk
    @chnsmsk3 жыл бұрын

    Anlatımı, görselleri ve editiyle keyif almamak elde değil. Carviser'cı olmak bir ayrıcalıktır! 🚙🙏🏻

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼☺️

  • @wormsx021
    @wormsx0213 жыл бұрын

    Fahir abicim, Kia Ceed sw otomatik incelermisin saygılar

  • @alloftimeaot8539
    @alloftimeaot85393 жыл бұрын

    Fahir Bey, yine çok iyi iş çıkarmışsınız👍🏻

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @cagryucel4403
    @cagryucel44033 жыл бұрын

    Her zamanki gibi güzel ve detaylı bir anlatım, teşekkürler. % 80 ÖTV seviyesine gelen araçların donanımlarını bakmak fiyatlama ya çalışmak lazım. Bu fiyata SUV de alınabilir.

  • @erenertas8117
    @erenertas81173 жыл бұрын

    Tasarım sınıfta kalmış rakiplerine göre video çok güzel olmuş btw ❣️

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @mozportal
    @mozportal3 жыл бұрын

    Yanliz bu araci B+ olarak lanse etmeniz doğru degil. Golf 8 den daha buyuk daha hacimli butun olculer olarak. Euro NCAP ve US EPA bu araba C segment demiş net olarak. What Car yilin en fiyat performans C segmenti otomobili odulunu vermiş. Skoda da net olarak C segmentte konumluyoruz demis. Size mi dustu aracin segmentini degistirmek? Skoda toplulugundan da buyuk tepki topladiniz butun gruplarda bu konusuluyor. Benden soylemesi, sizden duzeltmesi. @carviser

  • @clgndemokrat2102

    @clgndemokrat2102

    2 жыл бұрын

    Rapid spaceback yerine bu model çıktı. O da c segmenti idi

  • @cankuttunc9344
    @cankuttunc93443 жыл бұрын

    videolar ve fotoğraflarda pek hoşuma gitmemişti açıkçası beni kendine aşık etmemişti ancak gercekte yeşil rengini gördüğümde hoşuma gitti bu şartlarda en mantıklı araba

  • @scorpionALTAN
    @scorpionALTAN3 жыл бұрын

    Yorunlariniz super👍🏻 1.0 secenegi bu aracda cok mantikli

  • @begumnursar4912
    @begumnursar49123 жыл бұрын

    Çok üzgünüm. Ülke koşulları yüzünden normalde kimsenin ilk tercihi bile olmayacak arabayı istesek de alamıyoruz.

  • @mehmetakifvurgun5135

    @mehmetakifvurgun5135

    3 жыл бұрын

    Wolksvagen devlet kadar kar alma yolunda olursa hiç mi hiç alamazsınız

  • @yuyuopi

    @yuyuopi

    3 жыл бұрын

    ? kimsenin derken, bu arabalar avrupada büyük talep görüyor ve alım güçleri çok yüksek olmasına rağmen tercih ediyorlar

  • @begumnursar4912

    @begumnursar4912

    3 жыл бұрын

    @@yuyuopi Türkiye’den bahsettiğimi anlamış olmanızı umuyorum.

  • @yuyuopi

    @yuyuopi

    3 жыл бұрын

    @@begumnursar4912 bu araba,ekonomik seviyeden bağımsz olarak Türkiyede ve Avrupada bir çok kullanıcının ilk tercihi durumunda.Şuan en çok satan araçlardan biri.

  • @tolgacam9048
    @tolgacam90483 жыл бұрын

    *ABİ OTOMOBİL DÜNYASININ KRALISIN :D*

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @mericrzatoptas6646
    @mericrzatoptas66463 жыл бұрын

    Seat Leon tanıtımını sabırsızlıkla bekliyorum #carviser

  • @burak5281
    @burak52813 жыл бұрын

    Fahir bey 2008 mi 3008 mi . Size göre en bariz fark fiyat dışında ne olabilir ❤😂yada onlara denk olan baska bir araba mı

  • @prodcurse
    @prodcurse3 жыл бұрын

    208 like 0 disslike... Carviser farkı 🔥

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @attilakhan4606

    @attilakhan4606

    3 жыл бұрын

    @@carviser Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. :)

  • @greenpluspeyzajsulama7201
    @greenpluspeyzajsulama72013 жыл бұрын

    Scala golf ve leon dan daha iyi yol tutuyor. Km 77

  • @erkanoztokmak839
    @erkanoztokmak8393 жыл бұрын

    Selamün aleyküm abi inan anlatımın o kadar güzel ki arac hoşuma gitmese bile zevkle izliyorum diline sağlık abi👏👏👏👏👏

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @Qabardaj
    @Qabardaj10 ай бұрын

    merhaba tesekkurler bilgiler icin dun Polonyada bir tane aldim bu modeli.kamerali ve turbo motorlu..her modelinde turbo mevcutmu yoksa alirken bir paket secenegimidir? bilginiz varmi?

  • @ozcanarabaci9872
    @ozcanarabaci98723 жыл бұрын

    Renk çok canlı yakışmış o arabaya

  • @serhatcetinkaya7189

    @serhatcetinkaya7189

    3 жыл бұрын

    Yeşil daha güzel

  • @more3447
    @more34473 жыл бұрын

    ne şanssız insanlarız, elin memleketinde sarı yelekliler falan var en ufak bi zam yapılsa hemen sokaklara dökülüp allem edip kallem edip o zammı geri aldırtıyolar bizim andavallarda sürekli her şeye zam gelmesine rağmen ''vardır devletin bi bildiği -- devletimin yanındayım'' falan filan diye salak salak konuşuyolar .harbiden gına geldi artık Fahir abi video için teşekkürler :D

  • @daqdelen

    @daqdelen

    3 жыл бұрын

    Bizde hakkını arayana terörist diyen bir güruh türedi.

  • @serdardemir3203

    @serdardemir3203

    3 жыл бұрын

    Oyle yapmasina yaparizda ya terorist oluruz yada fetocu yada vatan haini yaparlar bizi be gardasim.

  • @Berkay-xl4hu

    @Berkay-xl4hu

    3 жыл бұрын

    Onları diyenlerin %80'i trol hesap

  • @ibrahimcelik7619
    @ibrahimcelik76193 жыл бұрын

    Gene Kaliteni konuşturmuşsun krall Eline sağlık

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @mustafaattiladengi1232
    @mustafaattiladengi12323 жыл бұрын

    İşte bunu bekliyordum

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Keyfini çıkartın, iyi seyirler...

  • @Mdemir-Mustafa
    @Mdemir-Mustafa3 жыл бұрын

    Daha önce golf 5 ve 6 kullandım tövbe ettim golf problem konusunda bence başka bir dünya 😊 gerek kavrama gerekse kronik başka birsürü sıkıntısı var Skoda çok daha başarılı ve daha az sorunlu

  • @senololcen
    @senololcen3 жыл бұрын

    Alamayacağımızı bilsekte izliyoruz işte, en azından izlemek bedava.

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    İyi seyirler...

  • @huseyinsinaner1907

    @huseyinsinaner1907

    3 жыл бұрын

    Bedava ama artık reklamlı 😂

  • @yusufkececi8753
    @yusufkececi87533 жыл бұрын

    Fahir bey kralsın yeni 5008 testi ile beraber peuguet rifter testini bekliyorum (dışarıda çektiğiniz testi saymıyorum) 😄😄

  • @gelecekpostas1351
    @gelecekpostas13513 жыл бұрын

    Yinede test müthiş olmuş ellerine sağlık fahir abi

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼

  • @barisarock87
    @barisarock873 жыл бұрын

    Tasarımı golften çok daha güzel olmuş

  • @nayifertop9592
    @nayifertop95923 жыл бұрын

    Alakasiz bi yorum olcak ama lahmacun canim çekti ;))

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    😂😂😂 Hakikaten çok alakasız oldu...

  • @mesutkoc9345

    @mesutkoc9345

    3 жыл бұрын

    yokluk. çok paralar konusulunca adamın karnını acıktırıyor. 😄 kendimden biliyorum..

  • @simge9391
    @simge93913 жыл бұрын

    Bence çok güzel bir araç, multimedya ekranı hariç. İnceleme de her zamanki gibi süper, emeğinize sağlık 👍😊

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler... 🙏🏼

  • @muratcanacar14
    @muratcanacar143 жыл бұрын

    Saniyesinde burdayım👋🏻

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Tebrikler... 👍🏼

  • @asim7932
    @asim79323 жыл бұрын

    Kolay gelsin Golf golf demişsiniz ama baz scala elit baz golf 8 den daha dolu daha işe yarar özellikler var platform mqb A0 ama mgb platform veya c segment birçok arabadada torsiyon var zaten 400 bine golf alirsak bağımsız geliyor o fiyata çıkınca golf alinmaz Diğer paketlerde golfte torsiyon scala da geyik testlerinde scala çok daha iyi golften iç mekan malzemelerinde belki golf biraz daha kaliteli olabilir ama scala kötü demek olmuyor 1.0scala 1.0 golften daha performanslı üstelik geniş golf abartilan bir model ki 300 binlere çıkınca Octavia gerçeği var golften daha iyi scaladanda.Az daha fiyat yükseldiğinde Superb Passat suv modeller devreye giriyor .Benim fikrim bu şekilde.

  • @bahtitopal2572
    @bahtitopal25723 жыл бұрын

    maalesef leon 289 bin tl oldu vergi dilimi kur sebebi ile değişti :(

  • @mesutozdemir1190
    @mesutozdemir11903 жыл бұрын

    Elinize, ağzınıza sağlık tanıtımlar on numara 👌beğenerek takip ediyorum.Video da da bahsettiniz en yakın zamanda Seat leon 1.0 style plus tanıtımı bekliyoruz.😊

  • @erenbiroglu
    @erenbiroglu3 жыл бұрын

    @carviser Fahir Bey Leon DSG araçlarda 231.000 TL lik fiyat etiketi olmasına karşın Türkiye stoklarında dağlı araç yoktu. Stoklara yeni yeni girmeye başlayan Leon larin da fiyatları ÖTV üst dilimine girdiğinden 270 kusur olduğu varsayılor. Listede paylastiginiz elite paket aracın 209k lik.listesi düşünüldüğünde fiyat / performans birincisi olduğunu düşünebilir miyiz?

  • @ALI_GORKEM_SALGAR
    @ALI_GORKEM_SALGAR3 жыл бұрын

    Bildirim gelir gelmez burda olanlar

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Hoşgeldiniz...

  • @tarkgul558
    @tarkgul5583 жыл бұрын

    Abi Leonu test et diyorduk uygunluğundan dolayı şimdi onunda diğerlerinden pek bir farkı yok 😂

  • @kaanyldrm7593
    @kaanyldrm75933 жыл бұрын

    Gerçekten kaliteli sunumların için Teşekkürler Fahir Bey Kardeşim....Selamlar....

  • @carviser

    @carviser

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler... 🙏🏼 Selamlar 👋🏼

  • @davudo3475
    @davudo34753 жыл бұрын

    hocam KAMIQ videosunu sabırsızlıkla bekliyoruzzzz

Келесі